Hasil Metamorfosis Si Marun . . . V-Ixion Rasa YZF-R15

Ok bro semua, Selamat tebakan bro banyak yang beneeerrr !! akhirnya masa kepompong si marun dah selesai, dan metamorfosis berlangsung seperti yang saya harapkan. Si-Marun telah mengalami perubahan signifikan dengan penampilannya, saya mendatangkan Satu set Fairing Yamaha YZF R15 Plus satu set spedometer digital R15 dari India melalui beberapa kali kloter, proses mendatangkannya pun membutuhkan effort kesabaran yang luar biasa, Butuh waktu sekitar 3 bulan dari saat transaksi sampai semua barang datang di TMCblog.com News Room HQ. Proses pengirimannya pun nggak terlalu lancar, Ini barang sempat 1 minggu ngendon di custom bandara Soekarno Hatta . . . Beruntunglah salah seorang pengunjung blog yang kebetulan bekerja di Pergudangan Bandara Soe-Ta bisa membantu mengeluarkan . ..  Thks To Mas Johan Anton

Setelah fairing datang . .. eee ndilalah Bracket fairingnya belom dateng . . .terpaksa nunggu lagee sekitar 3 minggu kemudian baru tuh bracket dateng. Setelah semuanya lengkap . . . Bingung masangnya ha ha ha ha, awalnya saya ingin pasang di Bengkel Bro Aim yang sukses Me R125-kan Vixionnya . ..  tapi karena kendala jauh dan mepet bulan puasa akhirnya saya putuskan untuk mengerjakannya sendiri dibantu oleh Kepala Mekanik Bengkel resmi Aneka jasa Bogor . . . saya nggak kasih ke bengkel biasa, cuma ke yang sudah berpengalaman seperti Bro Aim atau Bengkel resmi . . . soale untuk masang Spedometer, ada main kabel-kabel Ke ECU bro . . . rizkan laaa

Banyak Pembelajaran yang saya dapat dalam proses penyusunan fairing ini ke body Si marun termasuk saya jadi sedikit ngerti membaca wiring diagram Vixi yang ternyata hampir sama dengan wiring diagram R15. Mau-nggak mau harus ngerti, soale ngak boleh kebalik masang kabel-kabel. Tantangan pertama adalah membuat bagaimana Posisi Fairing agar balance dan center . .. fuiih butuh waktu dua harian tuh, tapi emang kerjanya nyanteyy euuy nggak diburu-buru . ..  lalu yang paling mendebarkan adalah merajut kabel-kabel saat memasang spedometer digital . . . nanti kapan-kapan saya buatkan artikel khusus panduan memasang spedo ini di V-Ixion yang ilmunya banyak saya dapatkan dari Bro Vhanz dan Bro Aim

Ohya fairing yg saya datangkan terdiri dari dua varian, untuk front cowl saya datangkan versi 2010, sedangkan side cowl saya pakai versi 2009 yang berwarna hitam doff he he he. Sebenarnya salah satu step metamorfosisi ini telah saya ungkap beberapa pekan yang lalu ketika saya menjelaskan bagaimana menggunakan Setang Ninja KRR 150 ke V-ixion . ..  Yup saya nggak beli setang, body belakang, spatbor belakang, dan rear grip R15 karena saya pengen agar aura si marun masih berbekas . . . Riding Posisitionnya Gimana? Ya udah pasti berubah dengan signifikan, menjadi lebih Racy . ..  boleh dibilang malah sedikit lebih racy dari Si Ijo ( cuma ergonominya thoq lho, performanya sih si Ijo jauuuh lebih racy 🙂 )  . . . silahkan tanya Bro Nadhi Alon Rider yang udah men spy shot motor ini dan mencobanya satu putaran

Motor ini baru 99% jadi karena da dua baut fairing yang belum  dibuatkan bracket xixixixi plus belum dipasangkan klakson, bingun mo nempel dimana , Oh Ya Simarun setelah bermetamorfosis ala R15 masih menggunakan Standar Tengah dan kick starter yang notabenanya tidak terganggu dan mengganggu keberadaan fairing . . .untuk sementara silahkan di kunyah-kunyah gambar-gambar Versi Beta dari Simarun berikut ini, silahkan share komentar bro semua dan semoga bermanfaat

Taufik of ButenZorg

345 COMMENTS

  1. Selamat mas atas modif R15 nya, mantab…

    Btw,lampu depan yg lama mau dilego ngak mas..? ane siap nampung, biar vixi ane jadi agak mudaan dikt..:)

    hehehe..

  2. mas taufik mending mana secara hitungan ekonomis… beli r15 asli atau vixy yg dikutuk jd r15… terus itungan performa bedanya gmn… terus itungan pajaknya gmn?

    contoh misal kasus ninja 150rr sm yg biasa… misal performa sama bukannya mending beli ninja 150 yg biasa trus dikasih fairing ya… jatuh harga lebih murah(cmiiw) trus pajak juga lebih murah bukan?

    kalo iya pabrikan mending pertimbangken part fairing asli buat modif mongtor konsumennya yg masih naked2 barangkali mau disensor pake fairing jeroannya… hehehe :mrgreen:

  3. @253. terong gosong
    kalo duwitnya cukup dan semuanya sudah terpenuhi termasuk zakat dan pajak sih mending ambil R15 langsung mas bro terong

    gak usah puyeng2 nungguin barang dari Indihe kayak aku trus puyeng2 ngarajut kabel ke ecu segala

    @251. penggemar ninja
    udah di tek sama orang batam

    @247. Christ
    he he he kayaknya ngak ahh . . .takut lupa narohnya dimana xixixiixi * alesan 🙂

    254. terong gosong
    udah dijawaaabbb xixixixi

    252. Helmi
    bukannya matic udah pake fairing?

  4. iya betul kang tanki emang lebih gede begitupun bodynya ketika saya ukur lebih lebar di bandingkan dengan vixsi….

  5. msh ada yg kurang ah kang..spakbor dpan+blakang.yg blakang keren pake kaya model R125 gitu..hehehe..g sanggup beli ngomporin aja deh.. 😛

  6. oh iya kang,jgn lupa juga bikin kondom buat swing arm+rear hugger nya..tambah cakep itu si marun nya kang..hehe.juga disc brake dpan ganti pake yg gede kang..waaah cakep deh bener..hehe

    kompor mode : on

    *tp jgn lupa keluarga&kewajiban lainnya..
    😀

  7. abis berapa total datangin tuh part dari india rincian ma pajak and tektekbengeknya ampe sini bro please

  8. Good Job Bro Taufik…gak salah TMC jadi sumber acuan untuk modif si Megatron…once again thanks bro..

  9. keren bro
    tp knyy perlu distikerin tambahan 😀
    depan samping kan da item
    bod blkg perlu diakalin dkit bro 😀

  10. Kereeen bin mantab….tinggal upgrade mesin plus 6 speed….berharap yang punya cepet bosen ama tuh fairing, biar bisa dilungsurkan ke ane..he..he..

  11. ada yg kurang Kang Opik:
    – rear hugger plus swing arm banana, di kaskus ada yg jual, murah kok gak sampe sejuta
    – girbox n ECU YZF-R125 (om Vhanz ngejuwal tuh)
    – Blok 165 ato 180cc (om Vhanz ngejuwal jg)

  12. mantap…!!!
    tinggal disempurnakan dengan tampil full R15..
    *kompor mledhug*

    yen tak pikir2,riding habitku gak beda sama kang nadhi.street fighter buat harian nyaman tiada tara..

  13. whueee… iiiini bbbaruu mmmanntapppqqq… tapppii fairingggnya belonnn dijuall di indo ?… pppeacce hh..

  14. meski telat, tapi boleh dong bilang “BENER KAN ???” tebakan saia…
    kurang gearbox 6 speed mas Opik..plus ECU-nya…
    ditunggu metamorfosis selanjutnya

  15. tampilan racing tapi masih jogging, sayangnya max speed n aselerasi vixion std ga gitu istimewa, masih jauh ama cbr, kalo aja ymki mau ngeluarin motor sport racing edition.

  16. Wow, bener2 keren hasil jadinya. Rapi banget, persis kaya aslinya. Two thumb ups…
    Fotonya ditambah lagi, biar tambah puas liatnya…:D

  17. Wah mantab…

    Mas Taufik total hbs berapa nich??? di bandung ada yang nawarin datangin fairing 1 set 5,5jt… Mas Taufik kena brp nich… di tunggu infonya…

  18. WAW!keren bro fik,lebih cantik dari ninja 250 kita dulu.bener! apalagi spidometernya dah model2 moge 600 cc an keatas ! btw,si ijo mase ada bro?dah lama ngak ketemu,sukses ya bro fik,salam kompak selalu 😀
    dah lama ngak browsing nih 🙂

  19. mlekom bang opik,,

    selamat bang opik,, akhirnya selesai juga proyek si marunnya,, 🙂 mangstab,, mangstab,, di tunggu nex ptojek berikutnya,,, 🙂

  20. @bro Taufik..
    mnurut ane klo blok mesinnya dibikin warna hitam kynya jd lebih matching dgn bodynya & keren ketimbang silver gitu.. just my opinion 🙂

  21. @bro Taufik,,
    oiya lupa,, deltaboxnya jg lebih matching & keren klo skalian dihitamkan,, 🙂
    makin kuereeen daaahh..

  22. sbagus2ne motor kito,sing ngalah podo setan jalanan,inget keluargo sing tungu drumah,
    saudara/i ingin kata,yg benar2 mengajari kita ,dlm menjalani kehidupan ini,juga kata yg benar2 menelanjangi kehidupan ini,sehinggamembuat kita semua tahu ‘arti’hidup yg sebenarnya, sebuah tulisan yg blum prnah dtulis seorng pun dlm pradaban/sejarah manusia,dsini jga tmptnya :ajang cari jodoh,konsul msalah pribadi dll klik aja http://perasaankita.wordpress.com/ thx.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP