Bro Sekalian, V-Ixion belom akan di rem produksinya, coz masih inden. Byson sudah didistribusikan 3500 Unit dan ditargetkan sebanyak 20rb Unit akan terserap pasar sampai akhir 2010 ini, New megapro mulai Ngaspal dan penetrasinya cukup menjanjikan terbukti 4.750 Unit sudah di distribusikan bulan agustus lalu dan menurut kabar angka Indennya sudah mencapai 10 rb Unit .. . Manstrabb, Bicara variabel value . . . Pasar Motor Sport merupakan segmen yang juga cukup sensitif. Segmented Juga karena biasanya berharga cukup tinggi diatas 18 Jutaan .. . Tentu disini Pabrikan yang bisa meraih hati Konsumen adalah Pabrikan Yang bisa memberi Value Lebih.
Honda dan Yamaha memiliki Modal Brand Equity yang Kuat. Ditambah Kualitas produk yang terjamin dan sangt sangat Kompetitif dari segi harga, Fitur, dan teknologi, disinyalir produk Motor Sport dari kedua Pabrikan papan Atas ini akan memperoleh benefit penjualan Lebih. Lha Kalo sudah begini Jika Kalo Byson, V-Ixion dan New Megapro Larisss, terus siapa yang Dlozorrz? Lho kenapa tmcblog.com menganalisa demikian? IMHO . . . Begini Bro . . . Pasar Motor Sport Itu Trend grafiknya Jarang banget Naik dengan Signifikan sekitar 7-10% dari whole sales Penjualan Roda Dua negri ini.
So Pasar segmen ini cenderung Stagnan dengan Konsentrasi Lebih banyak Di Segmen Mid-End sport atau segmen sport dibawah 200 cc yang menguasai antara 80-90% pangsa pasar segmen sport secara keseluruhan. Jarang Banget terjadi penciptaan Market Baru pada segmen ini . . . . So Kue market yang diperebutkan akan ITU ITU AJA. Jadi Kalo Kue marketnya terbatas maka Siapa yang memberikan Value lebih maka dialah yang akan dipilih . .. yang lain (yang nggak menaikkan value Produknya)? Ya sory to say . . . Dlozooorrss (Dlosor di sini diartikan akan terkoreksi pejualannya) , cmiiw. Contohnya siapa . .. Yaaa kalo yang masuk data Aisi semisal Suzuki Thunder, dan TVS Apache . .. selain itu akan ada juga pasar diluar data aisi yang kemungkinan bisa terkoreksi Juga marketnya semisal Pasar Bajaj Pulsar Series dan Minerva .. . Itu Opini pribadi saya thoq . . . Boleh tidak sependapat koq, silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
bissmillah,,,,kecapi nya pengenn
sayap mengepak lagh,,,hihi
penampilan no 2.yang penting mah…telah teruji secara kualitas…kalau saya mah model jadul teu nanaon….tapi nyenengin yang punya,,,
absen
Suzuki Thunder, TVS Apache, bajaj pulsar,honda tiger,dst..
thunderrr
kalo byson, v-ixion dan new megapro larisss . . . siapa yang dlozoorz?
=> Dani Pedrosa
bwahahahah
Kok malah pedrosa wkwkek
3rd
absen 10 besar
yang ndolosor cs 1 kali ya udah ndolor mungkin kedepannya makin g ada yang beli sama suzi thunder B)
10
Motor bebek x mas,
Jehhh jam 3. Ngantuk dongggg
ada tunder,tiger,pulsar,pio
secara alamiah memang prosentasenya akan naik, karena 7% kemarin itu adl tanpa produk baru.
skrg pengguna motor sport mulai mengganti produk lawasnya (terutama sih pengguna megapro yg mulai beralih ke NMP)
kalo utk yamaha sendiri memang banyak yg menunggu byson, jd memang menahan utk beli dulu, pas byson keluar mereka langsung ambil.
selain itu, sptnya sedikit kue bebek premium pindah ke sport, tp itu sedikit…
suzuki thunder n mx ama jupiter z hehehe…
masuk 20 besar!!!
absen dulu ah…
baru baca.
thunder, karna performa n tampilan yg kurang.
apache, karna harga beda tifis dgn NMP SW. lebih prefer NMP.
pagi2 ngomongin kue, jadi laper.. 🙁
marketnya yang naik karena ada yang baru …
sayang belum dilengkapi super sport baru yang terjangkau oleh para ATPM besar di sini .
jadi masih ada market yang belum tersentuh .
yang Nlosor suzuki x Kang baik thunnder dan bebek2nya..
secara dah jarang ngelliat yg baru di jalanan..
bagaimana dengan tiger pak?
IMHO, sepertiya juga ada fenomena migrasi konsumen motor bebek high-end ke sport mid-end ini, hal ini bisa disebabkan ATPM sudah memberikan value yg lbh kepada motor2 sport 150cc-an-nya; sebagai jawaban harapan konsumen akan sebuah motor sport yang didamba2kannya. Kalo memang benar mari kita lihat indikasinya nanti apakah market motor sport mid-end akan naik dan kue market motot CUB akan terkoreksi?
we ‘ill see 🙄 😉
lorenzo dlosor ke nomer 4, dovi naik ke no.2 ngalahin rosi
Kalo nurut saya…
Dengan adanya NMP n Byson yang ndlosor
adalah :
Tiger Revo
Vixion
Scorpio (include yg Nu)
Thunder
Pulsar series n Xcd
Apache
Minerva
Jadi semua motor diatas, dalam kurun
waktu 1 tahun ke depan terkoreksi semua
akibat hadirnya NMP dan Byson.
IMHO 🙂
daped ndlosorr.
wedew indener nmp sdh byk ya..byson jg..yah motor pasaran dong xi..xi
CBR 150 atau suzuki FXR facelift brojol .
apa jadinya ya … ?
klw kta saya sih..
Selain ada yg dlozor sprti diatas.. Ada juga market baru dr bebek ke mtor cowo mas taufik..
Tetangga saya yg td pnya mtr be2k dan sdh 6-9 thn gak gnti2 motor.. Eh skarang gnti new megapro jg..
Jgn lupa gan, bagaimana ekonomi rakyat. Ini jg mempengaruhi. Kebutuhan n kepuasan pasti mendahulukan kebutuhan. Jd sy rasa trend motor sport biasa2 aja cmiww
sakjane kuwi sing ndlosor yen terutama Vixion karo Byson laris yo diler karo yamaha dewe. yo opo sebabe? delok’an ta nang fanpage’e Byson nang Facebook. akeh wong gregetan lan gegeran gara2 nginden suwe. opo maneh jarene ra iso cash, kudu kreditan… jaaaaan…. mesa’ke tenan, wong2 kok digawe dolanan karo dikeruk duit’e…
Setuju ama bjl
@11. Terajana
bukannya CS1 masih masuk kategori CUB?
@13. Rudi wahyudi, 24. cak poer
menurut saya cub akan mengalami demand shifting secara signifikan ke segmen skutik . . . ke sport . .. nggak terlalu signifikan, cmiiw
@23. karismanis
menurut saya, imho, Sport Hi-end d200 cc ke atas) memiliki segmen tersendiri, walaupun bila tidak di update bisa jadi konsumennya akan melirik segmen mid end yang berada di bawahnya, cmiiw
@26. Dani Ramadian
hatur nuhun opinini dan listnya
@30. cah japung
siip, bila berkaca pada produk2 terdahulu . . tidak terlalu segnifikan
akan tetapi menarik untuk di lihat… kedepan, thks
@33. SkyrideR
bjl yang mana . . . bukannya #32 itu mas Arif yang penterjemah?
Pulsar buat orang2 yg sangat sering jalan2 / turing… Hehe…
kenapa kok gak oleh cash..?
@36. karismanis
kasus dimana tuh bro?
kirim infonya Via saya via email biar saya lanjutkan ke yg berwenang 🙂
vespa?
@pak taufik: la itu pak,. Bisa jadi pada nglirik kelas 150 an, fitur nya lebih dibanding yg 200 an je… Kecuali ninin.
ehehehe pak, saya itu tanya ke pak arif rakhman, saya jg gak tau itu kejadiannya. Xixixixi..
pernah nanya utk indent Byson, dijanjiin bisa cepet kalo kasih uang lebih di DP (lebih dalam tanda KUTIP loh). Itu mah resiko kalo motor nya laku keras, ada hukum dagang. Tergantung pembelinya deh kalo gitu, kadung ngebet ya dibela belain.
@arif rakhman
betul boz, yamaha ndlozoor, klenger dewe.. ntaak jamin, bar iki sport yamaha indent kuabehh..
vixi sing lumayan banter produksine ae, kadang isih sok indent..
ane pamake yamaha..
kenapa sih yamaha selalu bermasalah dengan INDEN.. 🙁
beda ama honda..
unit rata2 inden gak terlali lama..
sepertinya minerva siih…
ahh,,, nggak dah,,,
udah ndlosor duluan ampe patah kaki…
hmm, gimana kalo CBR 150R keluar yah…
Baru pertannyaanya Mana yang bakal Ndlozor penjualannya sampe hilangdari peredaran…
Inikah bukti kalo CBR CKD sangat ditunggu??
tiger tahun 1994
Wah td pagi aku liat BYSON keren bgt jd mau beli kren abis
market baru tercipta mas. dan nanti bebek 2nd akan banyak berkeliaran tak bertuan…
Tiger
Scorpio
Thunder
Pulsar
Apache
Minerva
Satria-FU
Supra PGMF-i
CS-1
Ninja
semua merek motor sport..
semua bebek yg berharga mahal..
semua matic yg berharga mahal..
“Honda dan Yamaha memiliki Modal Brand Equity yang Kuat. Ditambah Kualitas produk yang terjamin dan sangt sangat Kompetitif dari segi harga, Fitur, dan teknologi”
sepertinya yg akan banyak terkoreksi adlh. produk2 India & produk2 klonengan scr. kalah saing dr. segi value, 3S & harga jual kembali