Suzuki Siapkan GS 150R?

Bro sekalian, salah satu pabrikan yang juga ditunggu tunggu kiprahnya di segmen Mid-End sport adalah Suzuki. Setelah sepertinya menangguhkan proyek EN125HAK dan sedang meriset motor apa yang layak untuk berjibaku di segmen ini untuk memenuhi target 7 Motor baru yang sempat di umumkan akhir tahun 2009 dulu . Rival di Segmen Mid-End Sport yang notabenenya mengusai di atas 80% keseluruhan market Sport/motor laki ini ada Yamaha V-Ixion, Honda new megapro, Yamaha Byson, TVS Apache, dan juga walaupun belum masuk AISI Bajaj Pulsar serta Minerva 150R series. Di Pekan ke tiga Oktober ini angin informasi yang masuk ke newsroom (boleh dibilang bocor aluus juga siih 😉 ) TMCblog.com adalah sosok Suzuki GS 150R yang sepertinya sedang disiapkan Oleh Suzuki.

Sebelum berita ini masuk, sempat juga masuk informasi dimana suzuki ingin juga menelurkan motor sport firing dan versi supermoto di segmen Mid-end sport ini. Akan tetapi bila memperhatikan komentar-komentar pengunjung blog pada banyak artikel tentang sport suzuki sebelumnya .. .  banyak pula yang mengharapkan suzuki untuk me re-born Sport fairing Suzuki yang sempat wira-wiri di  bumi pertiwi ini yakni Suzuki FXR 150. Tentu Secara Teknologi bila motor ini jadi dimasukkan Suzuki hanya akan bisa disamai Oleh CBR 150 yang sama-sama DOHC . . . lagi pula para mekanik Suzuki dipastikan akan lebih mudah memaintenance motor ini, secara basis mesinnya mirip dengan Suzuki Satria FU 150.

Entah apa penyebabnya kenapa FXR belum terlihat sinyalemen positifnya untuk hadir . . . Mungkinkah karena Suzuki Malaysia sudah mendiskontinu FXR 150? ataukah Suzuki sini memandang pasar sport fairing yang terlihat lebih segmented dibanding street bike/ Naked Bike?  . ..  Hanya Suzuki yang tahu he he eh 🙂  Yang Pasti ikalau Benar GS 150 yang dipilih . . . arah market Suzuki sudah ketahuan yakni mengikuti arus pertempuran yang sedang terjadi antara Honda Dan yamaha secara dazzler, FZ 16, dan GS 150 juga bertarung pada  segmen yang sama di Tanah India. Mengenai nama kemungkinan juga Suzuki akan menggunakan embel-embel Thunder yang sudah kadung melekat erat di midset konsumen Indonesia terhadap Street Bike Suzuki, cmiiw

Sekedar megingatkan sedikit spek GS 150 R yang sepat saya tulis juga dahulu:  GS 150R diklaim dapat menghaburkan daya maksimum sebesar 13.8bhp @8,500rpm dan Torsi maksimum 13.4Nm @6,000rpm. Bagaimana dengan Performa GS150R? Untuk menaikkan kecepatan GS 150R dari 0-60km/jam Blog Zigwheel membutuhkan waktu 6,25 detik. Pada kesempatan Lain Zigwheels juga membuktikan keunggulan GS150R pada rasio gear yang 6 percepatan yakni bahwa pada gear 3 untuk ngebut dari 30 KPJ sampai 70KPJ , GS 150R membutuhkan waktu tempuh 5,5 detik. I Plus satu lagi kelebihan GS150R Versi India  . . .Cukup  efesien bahan bakarnya maka GS 150R ini bisa diajak irit sampai 65 KPL !! hmm lumayan . ..  so mari kita sama-sama pantengin update berita suzuki ini . . .karena Bisa Jadi penerus Trah Thunder dimunculkan Juga Di JMCS November 2010 ini  . . . silahkan share Komentar bro semua tentang GS 150R ini ..  . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Gambar2 dari : Bike picts, Forum XBHP.com

219 COMMENTS

  1. saya malah lebih yakin kalo fxr 150 kembali diuncurkan bakal tambah naek nih suzuki…
    oke deh.. gak perlu full fairing, cukup naked mirip vixi… pasti jos…

  2. Masukan to suzuki.
    Buat street fighter design mirip2 keeway dibawah ini
    http://i38.tinypic.com/soy0qx.jpg
    Basic mesin S.F 150,,style dapet power dapet.
    Kan sama tuh warna cover engine nya kuning emas 😆
    cost at least 20-22.
    :mrgreen:

    lumayan kan dilevel sport naked nya bisa bersaing dgn nmp n bison

    Thunder maaf udah outdated

  3. kalu dikeluarin disini dikira nyontek babaj XCD tuh……

    udah ketinggalan jaman mas Taufik kalau disandingin sama MNP dan Byson.

  4. biasa orang suzuki banyak yg kuper….. trus manajemen roda dua ama empat ga terpisah macam hpm dan ahm.
    gsr 150 diharapkan mngobati ojeker pdagang asongan krn dual shocknya dianggap kuat menahan beban hehehe (megapro bgt)

  5. indonesia kok disamain india… yg perang disono gak usah diikutin… kembali ke selera pasar lokal aja…
    inget jaman rgr dulu… lawannya cuman rzr…

  6. @56. ndaru_adjagh_duegh
    nah lho gimana Suzuki?

    @52. dowey
    tetep kemungkinan itu terbuka mas, sevcara info di suzuki juga rapet . .. berharap saja

  7. kalo gambar nya kayak penampakan di atas c,, hmpf d,,
    shock depan nya ga banget,, tampilan sederhana,,
    bangku kaga misah,, ya jadul banget,, belakang tromol..
    street bike kayak gt hadeh dah jenuh kale pasar..
    mening keluarin tuh FXR 150 nya,, mantep,, ngalahin cbr 150..
    lha itu tampilan biasa,, tp spec ok c,, tp kalo disunat?
    kan kalo masuk indo di downgrade gmn?
    dah tampilan seadanya spec berkurang,, hadeh..
    dah suzuki keluarin aja yang sport full fairing,,
    lebih cepet dari cbr 150r d,, pasti bisa menguasai pasar dl.. 😀

  8. menurutku s*z*k* berat dah kalau head to head h*nd* yang amunisinya banyak , mestinya cari nice market.. blue ocean .. kaya satria atau mogenya kawasaki…baru eksis… jangan nabrak tembok lah

  9. kalo model kaya gt aja,,ane yakin bakalan jd motor penghuni tetap dealer lg,,secara motor2 sport lain lebih tajam bodynya,,
    buat suzuki mending keluarin mini gladius dg harga max 23,,,yakin laku

  10. kalo model kaya gene yg dimasukin,,ane yakin ne motor jd penghuni tetap gudang n dealer aja,,,,suzuki harusnya keluarin mini gladius,,,harga max 23,,,dijamin laris

  11. Kalo perlu feslip total jadi NTP = New Thunder Pro Z 😀
    pake srud kayak NMP batok kayak byson, knalpot kayak byson, shok kayak scorpio …

  12. kalo jadi GS150R, kayaknya berat deh…
    wong sekarang konsumen dah ‘dimanja’ produk ‘nan keren’ meski masih mengacu ke India a.l. NMP dan Byson..
    ‘nekat’ deh Suzuki kalo memaksakan tetep GS…secara Thunder 125 dah down bgt…
    ngarep FXR.com 🙂

  13. FZ1/FZ8 -> FZ16/Byson
    CB Hornet -> CB Dazzler/New Megapro
    GSR 750 -> GSR 150

    Klo Suzuki brani buat versi mini New GSR 750 baru mantab 🙂

  14. xxl 123 is back from hell. xixixi…. just kidding bro.

    kalau bentuknya zeperti diataz bakalan kelaut lah.

    yang diidamkan bikers itu suzuki gs 150 bermezin fu berbody pejantan muda. yang diataz mah body pejantan tua. ngak bakalan laku.

  15. @info yamaha,

    FXR150R kalo reborn lagi cukuplah dgn CBR150R…

    byson ama piksyen mah belum pantes….bikin desain yahud dulu sono….

    absen gaan..

    ^_^

  16. sujuki sangat sukses dengan motor sport “termurah”-nya rasa bebek…thunder125..

    bagi mereka para bebekers, yang ingin naek kelas laki2 “termurah”.. motor inilah juaranya

    thunder250 ? jadi motor collection best of the best…dengan sparepart….tandatanya..

    ^_^

  17. hari sabtu lalu..
    iseng liat2 byson ama new scorpion..

    scorpion…tanki makin bohai…tinggi…motor kaya gini yang bapak2 pasti ogah ambil….cos..anaknya yang masih kecil gak bisa taruh depan..

    byson juga..

    yang lucu, harga mahal scorpion.. tapi velg masih lebaran byson yang murah…binun2 dah..

    ^_^

  18. mini gladius ato mini gsr,,,,body dibikin bonsainya,,,,cukup buat tandingin byson n nmp,,kalo yg ini mah lewat aja,,,5 body old nmp aja kalah,,,,,heehehe
    minim fxr lg lah,,,harga tentunya g bisa lebih dr 25 jt

  19. @ kang taufik : numpang tanya kang sesama rider ninja 250, knapa ya dari awal beli ni motor kalo dingin / pagi2 dipanasin suka nembak, “duarr”..
    emang sih gak tiap panasin bgtu tp dalam sminggu pasti ada walau sekali..
    ane pake shell super.
    apa semua ninja 250 begitu?
    masalahnya apa c kang bs nembak begitu?

    nuhun 😀

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP