
Bro sekalian, salah satu pabrikan yang juga ditunggu tunggu kiprahnya di segmen Mid-End sport adalah Suzuki. Setelah sepertinya menangguhkan proyek EN125HAK dan sedang meriset motor apa yang layak untuk berjibaku di segmen ini untuk memenuhi target 7 Motor baru yang sempat di umumkan akhir tahun 2009 dulu . Rival di Segmen Mid-End Sport yang notabenenya mengusai di atas 80% keseluruhan market Sport/motor laki ini ada Yamaha V-Ixion, Honda new megapro, Yamaha Byson, TVS Apache, dan juga walaupun belum masuk AISI Bajaj Pulsar serta Minerva 150R series. Di Pekan ke tiga Oktober ini angin informasi yang masuk ke newsroom (boleh dibilang bocor aluus juga siih 😉 ) TMCblog.com adalah sosok Suzuki GS 150R yang sepertinya sedang disiapkan Oleh Suzuki.
Sebelum berita ini masuk, sempat juga masuk informasi dimana suzuki ingin juga menelurkan motor sport firing dan versi supermoto di segmen Mid-end sport ini.
Akan tetapi bila memperhatikan komentar-komentar pengunjung blog pada banyak artikel tentang sport suzuki sebelumnya .. . banyak pula yang mengharapkan suzuki untuk me re-born Sport fairing Suzuki yang sempat wira-wiri di bumi pertiwi ini yakni Suzuki FXR 150. Tentu Secara Teknologi bila motor ini jadi dimasukkan Suzuki hanya akan bisa disamai Oleh CBR 150 yang sama-sama DOHC . . . lagi pula para mekanik Suzuki dipastikan akan lebih mudah memaintenance motor ini, secara basis mesinnya mirip dengan Suzuki Satria FU 150.
Entah apa penyebabnya kenapa FXR belum terlihat sinyalemen positifnya untuk hadir . . .
Mungkinkah karena Suzuki Malaysia sudah mendiskontinu FXR 150? ataukah Suzuki sini memandang pasar sport fairing yang terlihat lebih segmented dibanding street bike/ Naked Bike? . .. Hanya Suzuki yang tahu he he eh 🙂 Yang Pasti ikalau Benar GS 150 yang dipilih . . . arah market Suzuki sudah ketahuan yakni mengikuti arus pertempuran yang sedang terjadi antara Honda Dan yamaha secara dazzler, FZ 16, dan GS 150 juga bertarung pada segmen yang sama di Tanah India. Mengenai nama kemungkinan juga Suzuki akan menggunakan embel-embel Thunder yang sudah kadung melekat erat di midset konsumen Indonesia terhadap Street Bike Suzuki, cmiiw
Sekedar megingatkan sedikit spek GS 150 R yang sepat saya tulis juga dahulu: GS 150R diklaim dapat menghaburkan daya maksimum sebesar 13.8bhp @8,500rpm dan Torsi maksimum 13.4Nm @6,000rpm.
Bagaimana dengan Performa GS150R? Untuk menaikkan kecepatan GS 150R dari 0-60km/jam Blog Zigwheel membutuhkan waktu 6,25 detik. Pada kesempatan Lain Zigwheels juga membuktikan keunggulan GS150R pada rasio gear yang 6 percepatan yakni bahwa pada gear 3 untuk ngebut dari 30 KPJ sampai 70KPJ , GS 150R membutuhkan waktu tempuh 5,5 detik. I Plus satu lagi kelebihan GS150R Versi India . . .Cukup efesien bahan bakarnya maka GS 150R ini bisa diajak irit sampai 65 KPL !! hmm lumayan . .. so mari kita sama-sama pantengin update berita suzuki ini . . .karena Bisa Jadi penerus Trah Thunder dimunculkan Juga Di JMCS November 2010 ini . . . silahkan share Komentar bro semua tentang GS 150R ini .. . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Gambar2 dari : Bike picts, Forum XBHP.com


sudahlah mantapkan di beberapa lini produk contoh tuh honda supra dari jaman dulu diterusin .. sehingga orang tetep ingat. jangan renovasi tiada henti dong ki … emang aki aki apa
asholaaaahh..
asholaaaaahh tukhoirumminannaaauumm…
waduh,pendapat gw kok dulu kate NMP mirip motor bajaj n buatan india,,nah,ni motor malah mirip banget ma bajaj,,wah,,ga ada inovasi baru dunk?
mpang iklan gan
http://2brk.wordpress.com/2010/10/25/ymki-menampilkan-motor-sport-concept-dan-laxam-di-jakarta-motorcycle-show-2010/
numpang
http://2brk.wordpress.com/2010/10/25/ymki-menampilkan-motor-sport-concept-dan-laxam-di-jakarta-motorcycle-show-2010/
?
http://2brk.wordpress.com/2010/10/25/ymki-menampilkan-motor-sport-concept-dan-laxam-di-jakarta-motorcycle-show-2010/
mau liat lexam dan r1 sebara langsung
http://2brk.wordpress.com/
mesinx kyx oke cuman desainx aja yg perlu disesuaikan dgn selera dsni, jgn mentah desain india supaya punya ciri khas sendiri gak ngikutin indiahe..
mega pro dah ke laut malah di susul hemmmmmmmmmmmmmmmmm
Lusa pasti ada review para wartawan yang diajak AHM ke launching CBR 250 di Thai. Jadi tidak sabar.
158. bejo
Ke laut, maksudnya dikapalkan ke luar jawa.
Selama ini masih konsen di Jawa. Itupun sudah bikin klenger san gian klenger.
158. bejo
mega pro dah ke laut malah di susul
===================
Byson ketengah laut xixixixixixi….
wong ketiga2nya India style
158. bejo – Oktober 25, 2010
mega pro dah ke laut malah di susul hemmmmmmmmmmmmmmmmm
======================================================
lho mang mega pro bisa berenang toh,baru tahu saya???????
gue nyoba nyoba bikin blog juga, silahkan berkunjung. he.he.he…
http://blogpakyo.wordpress.com/
mantaplah
~rully
http://rullyeist.wordpress.com/
padahal tinggal ganti monoshock kok susah amat. mentang2 dari negeri inspektur vijay ditelen mentah2
kayaknya kok nanggung banget ya. Sama FXR yang brojol bertahun2 lalu kalah sexy
Suzuki berani tampil beda, yang lain monosock, masih stereo, suaranya biar tetep enak.
Suzi
terakhir….
tangki kayak punyanya Byson……
kira2 mesinnya sama gak dgn Satria FUHIJKLMNOPQRSTU ❓
Aduhh,,,, gara2 masuk grevel jadi di urutan bakang deh,,,,
Bagus deh ada nafasnya juga suzuki, paling egga masih bisa bangkit bwt ngounter indihe attack. Tapi kenapa engga basis engine FXR yang dah diinjeksiin yang dipake dengan model “tukang gelut ning dalan” (baca: strit figter) pasti bisa bantu honda menggoyang tampuh kepemimpinan di kelas sport yang di duduki sama yamaha. Mudah2an petinggi suzuki denger, trus gua direkrut buat jadi vice presidennya Indomobil….
(Ngarep.wordpress.com)
Salam,
One Heart.
imho,kembaran TVS Apache ‘-_-
suziku,suziku…
yang pazzti, ni motor sampe enam percepatan gigi…keren deh, soal shock stereo, ane yakin tetap laku, coz nggak semua orang suka monoshock, terutama yang untuk niaga
http://newmegapro.wordpress.com/2010/09/18/suzuki-gs150r-calon-kuda-hitam-di-kelas-150cc/
profil lengkap
http://newmegapro.wordpress.com/2010/09/19/profil-lengkap-suzuki-gs150r/
persiz seperti ramalan ane..
http://newmegapro.wordpress.com/2010/09/18/suzuki-gs150r-calon-kuda-hitam-di-kelas-150cc/
wah manteb nih..jadi tambah bingung banyak motor sport d indonesia…huuufh.<-lebay
wew pada numpang jemuran hehehe
wadooh…smoga bukan model ini yang diglontorin, transmisi 6 speed-nya, boleh lah…tacho meter semi-digital, jempolan deh…tapi kenapa masih pake dual shock ??…kl moge kelas berat spt GSX 1400, masih bisa dimaklumi… jujur saja desain Suzuki India ini, kurang menarik.
Suzuki Philipina aja bisa mendesain ulang Smash 110 menjadi Rider J Pro 110, jauh lebih menarik dari pada desain orang Thailand
lawong mega pro udah di ganti NMP yg udah monoshock ini malah double shock
wah kalo yang ini bakalan gak laku….
bukannya nyumpahin.. tapi liat desainya aja ga atraktif.. udah ketinggalan jaman…
@ kang taufik : numpang tanya kang sesama rider ninja 250, knapa ya dari awal beli ni motor kalo dingin / pagi2 dipanasin suka nembak, “duarr”..
emang sih gak tiap panasin bgtu tp dalam sminggu pasti ada walau sekali..
ane pake shell super..
apa semua ninja 250 begitu?
masalahnya apa c kang bs nembak begitu?
nuhun 😀
numpang jemuran
http://2brk.wordpress.com/2010/10/25/modifikasi-adalah-kreasi-ataukah-krisis-identitas/
setuju yg ini aja
http://ninja250r.files.wordpress.com/2010/10/new-thundersketsa.jpg?w=460&h=312
Ditunggu gebrakannya dari Suzuki….
Hot News !!!
http://cbr250r.wordpress.com/2010/10/25/honda-luncurkan-cbr250r-tanggal-27-oktober-2010-besok/
wadawwww….banjir2 help,….brummmbrummm….blep…blep…blep…blepet…..pussssss
@tukanginsinyur, dulu waktu kondisi motor aye masih baru, isi shell super extra, juga kadang nembak2, tetapi setelah service pertama, di stel2 oleh teknisinya dah ngak nembak2 lagih tuch, tapi pakai pertamax plus malah ngak pernah ada gejala nembak.
klo ini, gimana : http://agoey.wordpress.com/2010/10/23/spesifikasi-gsx-150-r-gsr-150/
hmmm… secara…
Motor kaya gitu di jual di indonesia ! kasihan sales dan daeler suzuki di indonesia ! klo mau ngeluarin motor ngalahin byson/new megapro jgn jual motor india ! keluarin aja seperti model ini :
http://otomotif.kompas.com/read/2010/09/23/13060672/Nih….Sosok.Suzuki.GSR750
atau
http://www.mbike.com/suzuki/gsr750/2011/photos/photo-19119
di jamin deh pasti laris manis klo harganya 18 juta !
klo emang tampangnya kayak di gambar. . .kayaknya kurang sangar bodynya. . .kurang agresif, lekukan bodynya ga tegas, klo dilihat masih sangar FU150. .hehehe, suzuki harus memeperhatikan itu. .kan konsumen melihat bentuk dulu!!! kasian klo dipakai bersaing. . .
http://b3gomoore.wordpress.com
http://b360share.blogspot.com
Era lampu bulat akan segera berakhir nampaknya..
mas taufik…itu bener ada indikator gear position nya??
modelnya kok malah downgrade..suzuki pura2 budeg
trus artikel ini gimana om ?? http://ninja250r.files.wordpress.com/2010/10/new-thundersketsa.jpg?w=460&h=312
What?emane mas ni motor,kurang greget,,moga aja bisa meramaikan perang antar NMP dan Bison bull.eman sekali
GS150 model’ny sederhana sekalee untuk mtr kelas 20jeti’an.Shock blk msh stereo alias blm monoshock..mana mungkin bersaing dgn Byson & NMP.Kecuali klo dijual di kisaran hrg 17-18jeti mungkin tetap akan ada peminat’ny.
wah..kalo dibandingin sama CBR 150 mana yang lebih keren gan??
semoga aja nih suzuki hemat..
karena untuk orang indonseia seperti kita dicari mana yang lebih hemat dan efisien…
181. bejo – Oktober 25, 201
mega pro dah ke laut malah di susul hemmmmmmmmmmmmmmmmm
===================
maksudnya apa bejo…?
mending FXR aja di facelif..
mantep cuy. . .
walaupun ga semantep FXR,
tetep aja 6-speed
NMP & byson lewat daah 😀