Seat height . . . faktor penting dalam memilih Motor !!

Seat height atau ketinggian jok merupakan ukuran ketinggian terendah permukaan jok tempat duduk ke permukaan jalan saat motor dalam keadaan berdiri normal. Jarak inilah yang disesuaikan dengan  panjang jangkauan kaki kita yaitu jarak antara (maaf) paha dan  dasar telapak kaki.  Usahakan dalam memilih motor, seat height menjadi salah satu parameter keputusan. Saya akan ceritakan berdasarkan beberapa pengalaman pribadi disini, mudah-mudahan memberikan gambaran yang pas . . . lets get start

Ok sebelum bercerita lebih lanjut, saya adalah seorang rider yang berpostur minimalis, dengan jangkauan kaki hanya 780 mm. Saat berkunjung Ke medan pada medio agustus 2009, saya berkesempatan bertemu dengan Bro Cipto Goh, dan diberikan kesempatan untuk melihat dan (kalo berani) mencoba riding Motor nya . . . sebuah Harley Davidson Road King !! Motor yang bobotnya bisa mencapai setengah ton ini, seat heightnya hanya sekitar 759 mm (29.9 inches) . . . masih masuk dalam jangkauan kaki saya kan . . . Tapi akhirnya saya urung untuk mencoba motor gede ini karena . ..  bentuk sadel joknya yang lebar, sedangkan (maaf) bokong saya yang ‘tidak ebar’ sehingga tetep saja saya nggak bisa napak . . . jinjit balet di atas  HD Roadking ? ohh no 🙁

Lain Lagi ceritanya tentang Yamaha V-Ixion . .. motor ini juga termasuk tinggi bagi postur tubuh saya, apalagi setelah mengaplikasikan ban dengan ketinggian karet yang lebih tinggi dari ban standar. Alhasil di Lampu merah saya Nggak pernah bisa napak dua kaki secara sempurna. Lho kenapa Pilih V-Ixion kan juga jinjit balet . .. Yup karena variabel kedua bro . . . bobot motornya . .. Yamaha V-Ixion termasuk motor Ringan, sehingga tungkai kaki pun tidak terlalu mendapat beban yang berat untuk menahan. Beda Lagi dengan KLX 250 . . . kalo ini mah saya bener-benar susah naekin nya he he he . ..  silahkan Share Komentar bro semua .. .  semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

65 COMMENTS

  1. Jangkauan kaki kita sama mas Taufik
    Makanya saya bawa Vega R, Kaze R enak banget pas di kaki, hehehehe… 😀
    Waktu itu nyoba Ninja 250R punya temen, kaki saya juga agak nyangkut
    Kalo misalkan motor itu diceperin dikit boleh gak ya?

  2. untk harian, lebih enak pake motor yg sesuai kaki tinggi ane yg gak terlalu tinggi masih jinjit waktu make vixion..

  3. kalau buat penumpang, seat height ini juga perlu diperhatikan dehh.. soalnya saya pernah naik ojek merek X lah, eh seat height nya kelewat pendek, jadi kaki mesti agak nekuk banget, dan sampe rumah pegel dan semutan.

  4. bro taufik, menurut bro gimana, tinggian vixion ato ninja 250? rencana mw ganti ninja 250 nih? motor sekarang vixion, gw turunin 3cm shock depan, maklum.. postur 160/55

  5. Seat rendah malah bikin lantai amblas ke polisi tidur…
    makanya saya pake beat, seatnya lumayan rendah tapi jarak bodi bawah tetap terjaga….

  6. infonya bermanfaat bro. jadi klo milih motor juga harus disesuaikan body bikernya. biar lebih safe

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP