Minjem gambar dari otomotif net sebagai media pertama yang ngebrojolin gambar Next Bebek Suzuki Axelo yang digadang-gadangkan sebagai suksetor shogun series, kesan pertama yang muncul dibenak saya adalah . . . bagian tebeng depan ini motor sedikit lebih sporty dibanding pendahulunya shogun sp. Satu yang saya lihat cukup positif adalah . .. suzuki masih meletakkan lampu utama di setang dan lamu sen di tebeng .. . mindset orang indonesia sudah masuk nih . .. ditambahlagi lampu sen jauh dari lampu utama akan memberikan visualisasi safety lebih, cmiiw
Sepertinya suzuki tahu sifat dari market konsumen indonesia dimana pandangan pertama pada bentuk fisik merupakan hal utama dan pertama yang harus dikejar, konsumen lokal sini mudah jatuh cinta pada pandangan fisik pertama. Dari foto yang dipertoleh otomotif terlihat bebek ini sudah mengadopsi dual cakram untuk peranti pengeremanya mengikuti pendahulunya shogun sp . .. but waitt ada yang menarik . . . itu footstep ridernya mantab euuy tipe racing .. . apakah itu part bawaan motor ataukan asesoris opsional . .. sinyalemen saya sih variasi, lho koq nggak ada kick starternya . . hmmm kayaknya ini disinyalir merupakan versi modif komorod (korban mode road race), cmiiw
As You khow, via situs TPT Suzuki telah memperoleh izin produksi motor ini terdiri dari dua varian dengan detail yakni Axelo varian pertama (disnyalir versi cakram belakang) dengan code name SUZUKI FL125 SCD (124 cc) sebanyak 9.720 Unit dan Axelo varian kedua dengan Code name SUZUKI FL125 RCD (124 cc) sebanyak 36.000 Unit
Bagaimana mesinnya . .. banyak info masuk motor ini masih dibenami mesin yang common part dengan mesin shogun 125. tapi yang aneh bagi saya . .. kenapa suzuki meninggalkan nama Shogun dan memilih merintis sebuah nama yang sama sekali baru yakni Axelo? Yang pasti ada keuntungan yang dilepas jika Suzuki meninggalkan nama ini. Karena Midset konsumen terhadap nama Shogun sudah terlanjur melekat sejak Zaman Shogun kebo 110 cc yang melegenda itu . . . Tinggal sekarang bagaimana kita lihat gebrakan Suzuki dalam strategi pricing dan promosi untuk motor yang rencananya akan dikenalkan pekan pertama bulan januari Tahun depan di muka wartawan, silahkan dikomentari, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
kemungkinan gak bakal footstep racing aku lihat gambar di sumber lain masih footstep standar.
Footstep racing buat harian ga nyaman bro.
Motor baru tampilannya masih kalah ama yg lama (shogun sp)…
Secara keseluruhan gw cuma doyan ama knalpotnya, mirip FU…
andai aja knalpot SP gw kaya gitu…:-(
Suzuuuki…….. Di Lawan …
Parah jelek abis ni motor. . .
Jujur emg bagusan shogun sp kluaran 2009.
Parah ni suzuki kecewa gw.. Penerus shogun jd jelek ky gini
Body nya nggak banget dh, bagusn new shogun..
Speedometer jg bkny kemajuan eh malah jd analog, ckckck. .
Btw body bagan tngh kurang gagah tuh, (ky jupi mx) gk keren..
Sbgian bsar tmpilan dpn mrip ky revo..
Biarpn mesin ad pmbaruan ttep aja tau sndiri org indo lebih ska tampilan luarny, contoh : honda blade yg cuma 110cc laku keras pdhl jaman skrg lg gncar mtor dgn cc yg bsar aplg ank muda.
Harusny suzuki lebih brkaca lg tuh dgn kesuksesan first mover satria fu yg laku keras di pasaran.. Kekurangn fu cm 1 : blm pake kunci ganda jd bnyak kasus ilank
bagus, tapi cc nya ditambah mungkin lebih menarik fan banyak peminatnya, 135cc
Di tunggu nih axelo generasi ke 2..
Iy juga, harusny cc ny ditambah jd 135 trus 5 speed, jg ad prubahan di body yg agk lebih lancip biar aerodinamis, jg speedometer jd digital dijamin laris nih motor..
I agree with your Next Suzuki Axelo spied . . . Lebih Sporty !! TMCBlog – Motorcycle News, fantastic post.
SUzuki ertiga paling mantap boss
Review : http: //www.autoglopedia.com/suzuki-ertiga-cicilan-1-6-juta-dan-dp-50-juta.html