Bro sekalian, dapat surel facebook dari bro wayan yang memberitahukan bahwa di China sana Suzuki sudah mulai memperkenalkan sebuah varian sport 250 cc terbarunya yang kalo nggak salah dinamakan Suzuki GW 250. Berita ini sebenarnya sudah keluar semenjak awal November yang lalu, akan tetapi baiklah saya keluarkan lagi guna melengkapi dan menyibak tirai tanda tanya tentang sosok motor Little B-King yang dahulu sempat di imbuhi code name GSR 250 itu. . . . Kan tetapi benarkah GW 250 sang ‘little B-King’ ?
Silahkan cek gambar-gambar protipe Little B-King di link ini sini dan bandingkan . . . kalo ya bisa bikin banyak orang
Kenapa Ya kira-kira dirilis goro-goronya di Asia dulu? ? Kemungkinan jawaban pertanyanya adalah karena Market bro. pasar Motor diAsia memang pamor motor sport/ motor laki 200-300 cc cukup Kuat. Di sana lah terlihat persaingan kuat antara 4 pabrikan besar asal jepang Kawasaki, Yamaha, Honda dan Suzuki. Kawak sudah kuat dengan Ninja 250R nya dan Honda Pe De dengan Sport twin V nya VTR 250 dan single engine CBR 250 nya . .. naaah terlihatkan ketatnya persaingan itu . .. bisa jadi Suzuki nggak mau kalah di kampung nya sendiri he eh he
nah coba kita cek dulu data-data sementara tentang spek motor ini :
lenght 2,145 mm
Width 758mm
height 1,069 mm
Minimum ground clearance 170mm
Equipment weight 182kg
Maximum output 18.9kw/8500rpm
Maximum torque 23.8Nm/7000rpm
Belum ada data tentang spek detail jeroan dapur pacu 250 cc nya . . . akan tetapi bila terlihat dari gambar dapat diambil kesimpulan kuat bahwa basis desainya adalah mesin 4 tak 2 silinder sejajar . . . disinyalir sudah double cam atau DOHC . . . Power maksimum spek sementara dituliskan 18.9kw, kalo nggak salah hitung itu sekitar 25.7 hp cmiiw . .. belum ada informasi ini nilai power diukur di crank case atau di ban belakang. Bila di Ban belakang .. . motor ini dipastikan memang memiliki potensi performa sejajar dengan Ninja 250R . .. sedangkan bila dihitung di crank case . .. maka memang terlihat berada di bawah ninja 250R . . . akan tetapi kita tetep harus melihat nilai power to weight ratio dan pengumuman resmi suzuki terhadap sosok motor ini.
Dari Gambar juga terlihat hampir setiap detailnya sudah mengarah ke genetik suzuki B-King dan hampir persis dengan ‘leak’ gambar prototipe GSR 250 R yang sudah mulai menyebar di dunia online semenjak lebih dari setahun yang lalu. Lengkap dengan mufler kembarnya yang membuat citra motor ini semakin gambot dan gagah belum lagi penampakan sedometer yang menggabungkan citra takometer analog dan spedometer digital, setang clip-On atau setang jepit . .. sepintas motor ini mengingatkan saya pada sosok Bandit 250, cmiiw . . as you know, for some reason motor street bike bagaimanapun memiliki pasar yang cukup menjanjikan di indonesia jika bisa dimanfaatkan . .. so apakah bisa masuk indonesia ? Kita lihat saja nanti .. . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
silahkan simak Videonya bro
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=e9EhzI2g388]
sumber gambar :
http://www.motorfans.com.cn/
http://blog.livedoor.jp/
PERTAMAXXX
KEDUAXXX
KETIGAXXX sambil nyimak bro.
🙂
babat podium pagi2
wah.. kapan tu keluarnya di Indo tercinta
klo beneran keluar bisa jadi persaingan ketat antar 250 negh
antara sport fairingnya 250 ninja dan cbr
serta naked bike nya mini b-king
hehehe..
nice inpo bro..
di tunggu kelanjutan dari artikelnya
udah pernah liat ni montor di jogja bang, lg jalan2 di jl.kaliurang…
walah wes ke 6
lanjut pertumbuhan motor 25o tar konsumen banyak pilihan
Siplah 2 silinder.. 😀
hajr terus gan tar dengan gitu rondo n250 bisa murahan dikit
pesaing imbang ninin250 nih,
tp kalo liat desainnya yg naked,
wah bakalan beda jauh nih harganya.
setidaknya bakal berimbang dengan scorpion.
walah dilangkahi bro sastro
http://2brk.wordpress.com/2010/12/12/new-jupiter-mx-2010-setelah-booming-pemberitaan-akankah-sukses-di-pasaran/
wuiii motor garang nih semoga yang naik tidak garang n tidak arogan, kalem walau punya cc besar hehehe
sayangnya ngak suka model 2 knalpot 😀
nitip iklan om 😀
http://moyseventeen.wordpress.com/2010/12/11/dohc-sohc-hmmmmmm-menarik/
Mantap…naksir sama yang naked aja dahhhhh..
mantep nunggu yg nyaman dikantong aja deh 2 silinder bkl maknyus suaranya
mantabbbbb…semi cruiser touring gimanaaaa gt … 😀
“eiiy coba lhat seat heightnya sektar 170 mm lho”
gak salah tuh pak haji? itu kan minimum ground clearance alias jarak terendah motor ke tanah…. cmiiw
nitipppp klo udah naek nih motor ati ati aja ya
http://remcakram.wordpress.com/2010/11/29/kecepatan-dan-daya-tubruk/
wah akhirnya suzuki keren bgt..
update lagi kang taufik spek2 lainnya 🙂
wah, dilanjutin kang sampe ke spesifikasinya juga,
bila perlu sampe ke komparasinya lawan Ninja 250R dan CBR 250R
mas taufik, seat heightnya kok pendek banget ya? cuma 170 mm? beneran neh tingginya cuma segitu alias hanya 17 cm
*kalo seat height emang 17 cm, mmmmm………
Wah si akang Banjir atikel nih sampe klewat terus (wildcarder).
manteb….masuk ga?
daripada byson yang kekecilan cc mendingan ini…cuma lampunya kok kaya ketinggian seperti scorpio baru ya? 😛
kayaknya kalo mo ngelawan ninja n cbr agak susah… lha wong masih telanjang… kecuali ada opsi sport full fairing yg mantep… 😀
keren…
masih banyak kok penggemar sport naked
yak ditunggu komen nya FBY soal mesin nya yang udah 2 silinder DOHC kok max power nya cuma 26 hp? gak nyampe 33hp?! wkwkwkwkk.. ngguyuu..
eniwei ni motor emang keren!
ini lah penantang CBR250R sesungguh nya dari kapasitas mesin dan power nya.. meski emang beda segment..
biar lengkap dan sesuai dengan dambaan bikers yang pengen motor sport berfairing harusnya dibikin juga varian yang berfairing… 🙂
btw, Mas Taufik, adakah kabar tentang Suzuki Axelo? (info via blog-nya Bro Edo)
Top bgt, model gini nih yg ditunggu. terutama bagi yg ga demen sport fairing. apalagi pake twin muffler.
@5. nitrous_pix
wah yang bener
jangan2 itu yang bandit 250
kalo nggak salah yang punya memang orang solo
@9. Bonsai Biker
naaah bias N250 gak mainan sendiri he he
@10. sastrogenter n 25. dowey
Naked street bike akan selalu memiliki fans sendiri bro seperti yang dikatakan bro Onthel
@18. dimaz_13
wah saya salah ketik . . .udah diapus maaf, thks ralatnya
@29. widianto nugroho
kabarnya itu bebek baru tuh, cmiiw
nih lagi masang radar mas xixixiixxi
Kalau lihat power (18.9kw= 25.33HP) &torsi sepertinya bukan 2 silinder, tp 1 silinder.Mungkin spt GN250(Thunder) exhaust 2 utk masing2 exhaust valve.Tp kalau lihat jarak pipa exhaustnya kok berjauhan,spt engine 2 silinder? Apa datanya yg salah?Kalau bandit GSF250 itu 4 silinder,mesinnya detunednya mesin GSX250R kalo ngga salah.suaranya enak banget.
Kalau lihat power (18.9kw= 25.33HP) &torsi sepertinya bukan 2 silinder, tp 1 silinder.Mungkin spt GN250(Thunder) exhaust 2 utk masing2 exhaust valve.Tp kalau lihat jarak pipa exhaustnya kok berjauhan,spt engine 2 silinder? Apa datanya yg salah?
wih artikelnya ngacirrrrrrr…. habis dari tanah suci
sadis.. mesinnya kelihatan padat berisi.. misal dijual disini semoga tidak bernasib seperti S327 / Thunder 250
Wah thunder bisa modif nih…
moment suzuki aff cup mestinya dimanfaatkan dengan maksimal sama suzuki untuk bangkit dan meluncurkan produk untuk menunjukkan bahwa suzuki masih diperhitungkan .
keep brotherhood,
salam,
ayo suzuki jgn mau kalah dgn yamaha dan honda..keluarkan produk2 baru yg lebih mangtabz di 2011.
jgn kelamaan tidur.com
@34. bluenote
wallahu alam, data saya copas abis dari sumbernya mas. .. bisa jadi itu data spek belom final
ya bandit 250 merupakan motor 4 silinder . . .maknyuuus
@36. sijidewe aka snalpot99
harus ditopang promosi dan strategy pricing yang kompetitip
@38. sabdho guparman
nah . . . nice quotes mas bro
Enak buat touring nihh…
2 cyl, 250 cc…
Moga2 cepet nongol ajah disini…
*lampu belakangnya sedikit aneh
mantab.. sayang spakbor belakang sama behel masih gaya klasik..
anyway, semoga cepet2 dirilis disini dengan harga di bawah 30 jt..
Titip: http://geochemist.wordpress.com/2010/12/13/bike-of-trieste-2009/
mongtor sangar2 macam gini masuk indo by CKD or BU mas?
lampu depan kok kayak NMP yah??
btw, aura stritpaikter-nya kurang… mending pake gladius series aja, lebih garang..
Mantap….
masuk indo ga?
mening yang 150cc sport full fairing aja d,,
suzuki kawak honda ymha,, dohc 4 tak,,
yang 250 nanti lagi aja,,
macet,, berat,, mesin takut ga tahan panas,,
@mas taufik:
mo tanya neh mas,,
kata nya kalo ninja 250 sering kena macet2 gt,,
mesin cepet rusak ya? bener ga c?
temen saia ada yang bilang motor kayak gt,,
ga bisa di pake di tempat macet,,
harus ngebut2 gt.. klo macet mesin panas,,
cepet rusak d,, mohon pencerahan,,
ty,,
MAS TAUFIK,,, SORI PAKE HURUP GEDE,,, BIAR DIBACA…
cbr250R udah diimpor mas, cepetan diulas biar bisa bebakaran
nitip http://otomercon.wordpress.com/2010/12/13/yess-seneng-juga-cbr250r-non-abs-diimpor-9000-dan-abs-6000/
HADIR KEMBALI…….
Keren,jd inget bandit 400 saya.
mangstab…..bro taufik review lebih dalem dong ttg mesin nya plus harganya, trus ada tanda2 masuk indo gak ?
GW 250, kaya tipe hape aja yak.
hihihi
Seandainya keluar di Indonesia, gw kembali berpaling ke Suzuki. From Satria F 150 to this bike!
http://www.riohaloho.wordpress.com
Suzuki mesti buru2 masukin ni motor mumpung antusiasme motor 250cc lagi pada puncaknya. Klo ntar semua merk dah brojolin en little b-king baru nongol pasti keinjek2 dah . pis .
sep, satu lagi motor sport keren, gw yakin lebih dari 50% kemungkinannya buat indomobil masukin ni motor, kalo dihargai sampe range 60 juta pun masih masuk akal juga, so tinggal yamaha nih yg belon punya jagoan 250
Secara tipe, ini motor bukan saingan N250 + CBR 250 tapi kelasnya VTR, CB 300 ato Fazer.
Buat yg suka turing ni motor mantab habis.
sangar street fighter modern 😀 bikin 2 version , aked & vairing, suzuki pasti bangkit lagi 😀
njemur yg baru:
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/12/13/hayabusa-turbo-highest-speed-bike/
sama yg kemaren:
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/12/12/perbedaan-mx-old-version-dengan-new-mx-hand-cluth/
wawwww….
dari samping depan kaya NMP?
busi di samping kok DOHC bang?
Wah mesin stereo!!
Keren,dan sangar euy
http://aiiefz.wordpress.com/2010/12/13/honda-nova-sonic-sekarang-nasibmu
hmmm..mesinnya di head cilinder terlihat ramping,, sepertinya belum DOHC mas taufik,, 😀 kalau DOHC pasti lebih lebar seperti BCR dan satriaFU karena ada 2 cam yg sejajar, tpi kalu gmbr yang diatas rasa2nya koq ramping kayak vixion yaa?? berarrti SOhc 😀
Bener2 Suzuki GSR 600 bentuknya.. GSR wannabe… Suzuki is back!
Suzuki nggak mau kalah di kampung nya sendiri, Smuany juga bgitu…
Di kampung orang dah jls2 kalah.Jgn sampai kjadian d kamp sendri…
Pertanyaanb berapakah diameter shock depannya? apakah sebesar byson?
hihihi.
gitu dong suz..
naked bike ini keren!!
Shroud + lampu dan behelnya mirip NMP
99
100
keliatan galak bruemmmmm
kagak demen yg naked2…
ditunggu kehadirannya di Indonesia..
http://thewheelsoflife.wordpress.com/
kalau dilihatin kok jd mirip NMP ya?
Overall sih oke…
Tapi koq lampu belakangnya gitu?
100
wakakak sengakak marwoto
cakep bana… seneng lihat suzuki punya product yg bagus…
kalo jadi masuk, makin rame nih kelas 250cc..
naksir tapi gak beli
Kenapa sih fitur dan model sebagus gitu mesti di nodai dengan bokong yang jadul dan usang???????????? Gak ada unsur sporti nya……….
tampilannya spt new mega pro….tp mesinnya mantabs.
mudah2an masuk ke indonesia
aduuuuhhhhh kpn neh nyampe Indonesia????
aduuuuhhhh kpn ya nyampe Indonesia????
masuk di Indonesia di bandrol brp yaa?