Ngoprek motor

DIY : Membuat Mesin Dyno Pribadi Menggunakan IPhone, IPod-Touch dan BB Storm

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

foto : crunchgear.com

Bro sekalian, para penggiat balap motor, maupun para enthusias motor yang nggak puas dengan power standar bawaan pabrik kerap mencoba meng-‘Overclock’ kemampuan motornya dengan berbagai cara. Setiap kali motor selesai dioprek, tentu mereka pengen tahu bagaimana penambahan power yang terjadi. Walaupun bisa dikira-kira misalnya dengan pengukuran akselerasi motor, namun itukan sifatnya kualitatif . . . pengen bersifat kuantitatif, ada angkanya .. .mereka harus manyambangi workshop yang memiliki alat dynamometer untuk melakukan dyno. Lha tentu ini ada biayanya tho? Nah seperti yang telah di beritakan 2wheeltuesday ternyata sekarang ini ada software penghitung variabel-variabel dyno untuk beberapa ponsel, salah duanya IPhone, Ipod-Touch, dan BB-Storm . . . yaah sayang ane punyanya BB-Entrylevel hiks 🙁 .

Untuk IPhone dan BB-Storm, Softwarenya bernama Dynolicious dan DynoStorm. Kedua Software ini tidak menggunakan hubungan kabel apapun antara ponsel dan motor dan bahkan nggak membutuhkan fitur GPS. Setelah software diinstall  Itu ponsel hanya perlu ditempatkan di bracket/Cradel nya saja, lalu aktifkan, kalibarasi, dan selanjutkan biarkan software bekerja sendiri dengan menggunakan Hardware Accelerometer yang sudah Built-in di internal bawaan kedua ponsel tersebut. So Syarat Utamanya Ponsel kudu built-in Accelerometers. Apa saja yang bisa diukur dengan software ini ? berikut daftarnya

  • 0-60 Acceleration
  • Other Speed Tests (0-10 MPH through 0-100 MPH in 10 MPH increments)
  • 1/4 Mile Elapsed Time
  • 1/4 Trap Speed
  • Elapsed Time and Trap Speed for standard intervals (60′, 330′, 1/8 Mile, 1000′)
  • Lateral G’s (current and peak)
  • Braking G’s (current and peak)
  • Horsepower (wheel and/or estimated crank)
  • Friction Circle (max G’s in 16 directions)
  • Downloadable Timed Run Graphs
  • Downloadable Skidpad Graphs

Cukup Lengkap Kan, Kalo nggak salah Harganya ‘cuma ‘ 13 US $ yang dapat dibeli via Apple’s App Store atau BlackBerry App World. Sebenarnya alat ini diperuntukan untuk pengguna Mobil, tapi apa salahnya bila digunakan juga buat para biker yang pengen punya ‘mesin’ Dyno Pribadi, tapi ya itu dia kudu punya IPhone, Ipod-Touch, dan BB-Storm dulu he he he :mrgreen: Sueeer gan ini bukan Iklan he he he, cuma sekedar berbagi Informasi aja . ..  semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Foto-foto spy shot Tambahan Motor Yang disinyalir Next Yamaha YZF R15
Next article
Suzuki Intruder 125 ED . . . Referensi Klop Modif Japs Buat Thunder 125

86 COMMENTS

  4. Makasih infonya Mas taufik
    Sy udah download
    Buat yg py iPod atau iPhone,Bisa kok dapet gratisannya Asal dijailbreak dulu
    Bsk pagi mau coba ah
    Mantap,emang Gak Ada ruginya baca blog ini

  5. ane dah pake aplikasinya yg buat iphone….
    untuk aktualnya, ada sedikit kendala di kecepatan rendah… gps ga terlalu akurat, tapi untuk kecepatan diatas 60 kpj cukup akurat.

    besar hp/dk nya ga kebaca… hmm gimana caranya supaya bisa tau besar power motornya yah ??

    tapi untuk record 0-60 dan record topspeed boleh banget aplikasnya..

  9. @ bonsai
    banyak kerjaan nih james …
    nyempetin koment dikit

    salam buat semuah dech …

    @ kang haji juragan taufik
    baru nimbrung lagi nih kang
    sukses selalu buat kang haji

    wah hujan artikel terus nih ….

  13. mas taufik ini sebenarnya berita lama
    soalnya dulu pernah di share di blogger mekanik yang terkenal aduh lupa namanya
    keakuratannya masih di ragukan industri dynotest secara alat mereka mahal banget tau tau ada software seharga miring yang katanya bisa nyaingin sensitifitas mereka

  15. ip gan
    http ://2brk.wordpress.com/2010/12/18/yamaha-r-15-suzuki-gw-250-cbr-150250-n-250-naza-250-akhir-tahun-2011-bakal-berseliweran-di-indonesia-bak-kacang-goreng/

  16. glodaghhttp://2brk.wordpress.com/2010/12/18/yamaha-r-15-suzuki-gw-250-cbr-150250-n-250-naza-250-akhir-tahun-2011-bakal-berseliweran-di-indonesia-bak-kacang-goreng/

  25. Yang bikin aplikasinya siapa bang? Mungkin ada situs pembuatnya, kali aja dia juga bikin versi untuk symbian atau android.

  26. seberapa akurat ya..?
    yg ane tau tipe accelerometer di hp adalah yg tipe chip thermal CMOS (soale ukurannya mungil & murah), skala gravitasinya gak lebar (±2g/±8g), umumnya 3-axis sensor (supaya bisa 3D sensor), biasanya berfungsi sempurna pada temperatur 25°C.
    nah, kalau dipasang di motor (yg pasti gak ada AC) pada siang bolong dimana suhu jalan bisa mencapai 40°C apakah masih akurat. Kudu nyobain sendiri nih bos, penasaran….

  27. Sebelum dipake dikalibrasi dulu

    @fr1z

    Coba liat di settingnya
    Ada pilihan tenaganya.mau dalam horse power atau dalam kw
    Tapi,harus diisi dulu kan bobot total kendaraannya( dg penumpang Dan barang bawaanlain)
    Terus, pilih 0% Kalo mau power on wheel

    Sebenarnya hari ini mau nyoba, sdh Ada 2 lokasi yg jadi incaran sy. Jalannya lurus, panjang, sepi lagi. Tapi Hari ini hujan Terus. Jadi belum

  28. @ jonas

    Nyobanya malam Aja.atau pagi-pagi.Kalo Nyobanya siang,Susah dapat jalan yg sepi. Emang Ada rugi dikit NIH di power,apalagi buat motor yg lampunya ambil dari mesin.Tapi mau gmana

  35. 202 mil/jam vespaku bro… mesin v-twin. underclass 1000cc… 4 tak. ban ukuran 18. gear mesin sudah d rubah. gear rantai d ban d kecilkan. gear d mesin d besarkan. jossss

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP