Bro sekalian, menurut berita yang dilansir Nikkei Hero Group India setuju untuk nutupin saham yang di pegang Honda dalam Sinergis Joint venture Brand Ternama India, Hero Honda dan dengan ini Hampir resmi Talak Tiga dan mengakhiri 26 tahun kebersamaan mereka berdua
. Lucunya di 26 tahun kebersamaan Mereka mencoba berpisah dimana Hero Group membeli 26% saham ( senilai kira-kira 2 Juta Dolar US ) yang awalnya dimiliki Oleh Honda di perusahaan Joint Venture tersebut . . . angkanya sama ya he he he . .. So dengan 52% Total saham yang dimiliki .. . Hero group dapat lebih leluasa dan mandiri dalam menentukan arah korporat
Menurut NDTV Profit Hero Group dan the Honda Motor Company berpisah dengan cara menandatangani sebuah MoU baru dimana beberapa pointnya berisi nota kesepahaman yang menyebutkan Hero Group masih dapat menggunakan Brand Hero Honda sampai 2014, dimana hero Group hanya bertugas memasarkan dan mendistribusikan Unit, sedangkan Honda sebagai penyedia teknologinya. Brand akan membayar royalti kepada honda atas setiap Unit yang terjual. Berita lain menyebutkan bahwa hero Honda kedepan akan berupaya lebih mandiri dalam mengembangkan Brand, strategi market sendiri termasuk upaya mendatangkan line up baru yang terlepas dari embel-embel Nama Besar Honda, cmiiw
Tahun Fiskal Yang lalu Ini hero Honda telah memproduksi sebanyak 4,5 Juta Unit Produk atau sekitar 48% dari Jumlah keseluruhan Market Motor India yang menempati Rangkin 2 terbesar setelah china dan selanjutnya diikuti Indonesia. Oh Ya Perkembangan ini di sinyalir karena Upaya Honda yang berusaha semakin menancapkan kaki kakinya di India terlebih setelah membuat Brand Sendiri dibawah bendera Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) dan ingin lebih fokus di dalamnya . . . demikian, semoga bermanfaat infonya
Taufik of BuitenZorg

cayoo buat Honda..
smoga tambah jaya..
cayooo buat Honda..
smoga tambah jaya..
ASTRA : udah hampir setengah abad masih maju berkembang terus.. etos kerja keras dan cerdas untuk kemajuan Bangsa Indonesia (dari Indonesia untuk kesejahterahan Indonesia)..Honda Toyota Daihatsu Isuzu Agro Lestari United Tractor Pama Persada CMNP , dll
bukannya dari Indonesia untuk diangkut untuk kesejahterhan Jepang ..wkwkwkwk..kaya ymk*..hihihi…pegawai astra akhir tahun dapet bonus puluhan kali tapi ymk* meringis…pahlawan tanpa jasa 😀
Seperti pepatah lawas…..
Ada saatnya bertemu……
Ada saatnya utk bersama…..
Dan tentu ada saatnya utk berpisah…..
Bravo Honda…….
So pasti bro……
Honda tetap No. 1…..
Tiada duanya……
Hero dan Honda = 2 H
So pasti ke depannya hanya 1 H…..
selamat tinggal Hero….
Jaya terus Honda……
Hero Honda = 2 H
So pasti ke depannya hanya 1 H
Bravo Honda……
Honda toh tetap yg ‘garang’
Biar berpisah dengan Hero….
So pasti Honda tetap berjaya…..
cayooo buat Honda…
semakin maju dan smakin berjaya
asen aja ahhh!
Memang sangt bagus jk Indonesia bisa mandiri…
Agar Negara bs mendapat manfaat yang lebih banyak lg dari Honda…
Memang sangt bagus jk Indonesia bisa mandiri…
Agar Negara bs mendapat manfaat yang lebih banyak lg dari Honda…
Ksejah teraan tdk hanya untuk Karyawanny ja..
tadi habis browsing, 26% saham yang dibeli oleh hero adalah senilai 1,6 milyar dolar..
m.ft.com/cms/s/0/3f706644-009b-11e0-aa29-00144feab49a.html
Perkembangan ini di sinyalir karena Upaya Honda yang berusaha semakin menancapkan kaki kakinya di India terlebih setelah membuat Brand Sendiri dibawah bendera Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) dan ingin lebih fokus di dalamnya
keren!!!
Nyoba bikin analisa mas Taufik,
kl baca forum di India (komentator di blog india jg).
banyak yg sudah mengharapkan hal ini.
ane liat, dr pihak Honda maupun Hero ada ketakutan,
1. yg pertama dr honda dl, honda khawatir dg kebijakan hero honda suatu saat yg akan mengikuti saudara-saudaranya yg lain (pulsar n tvs) utk mandiri.
2. dg diperbolehkanya industri sepeda motor asing langsung turun tangan tanpa joint venture, merupakan kesempatan emas bg honda, mengingat pasar india yg sangat besar. terciptalah HMSI.
3. melihat hal ini Hero kuatir kl suatu saat honda akn lbh mengutamakan perusahaan sendiri drpd perusahaan join venture. oleh karena itu selalu dilakukan pertemuan rutin (triwulan cmiw) agar marketnya ga saling makan. trtm harga jual HMSI harus lbh tinggi dr hero honda pd segmen yg sama.
4. HMSI mulai mengeluarkan motor-motor yg sgt kompetitif hingga isyu ckd cbr 250 (29 jt otr india) akan menjadi lawan tangguh bg kharisma zmr, dazzler yg mulai menghantui hunk, dan twister yg menjadi motor terbaik.
lalu bagaimana setelahnya :
Prediksi akan lebih menguntungkan bagi HMSI dan merugikan bg Hero, tp ga tau kl bagi Honda sendiri.
1. Honda dapat bebas menentukan harga (bahkan bisa dibawah hero).
2. nama yg sdh terikat dan brand merk honda.
3. bisa bertempur di segmen yg sama. mengeluarkan berbagai varian tp perlu khwatir menggangu penjualan hero/bertabarakn dg mereka.
4.perkiraan sebelum 2014 HMSI sdh melewatt tvs di nomor 3, namun utk melewati bajaj msh sulit mengingat bajaj dah gabung dg ktm, kl utk nempel mah mampu.
5. inilah salah satu alasan mengapa cbr 250 satu silinder. (agr dpt bersaing dg yg lain sehingga layak di ckd di india).