Disinyalir Honda Akan Lebih Gencar Lagi Promosi NMP di 2011 (IMHO)

Bro sekalian, Seperti Yang Telah saya tulis pada artikel terdahulu dari data per tiga Bulan Pertama Honda New megapro, Walaupun sepertinya masih kurang kenceng dan belum dapat Overtake Vixion . . . Angka distribusinya cukup stabil dan baik. Nilainya berada dikisaran 14-17 ribu Unit perbulan, FYI Secara fakta, Nilai ini merupakan perolehan yang lebih baik bila kita bandingkan statistik perolehan distribusi varian Lama Honda Megapro yang berada di angka 12-13 ribu-an perbulan, cmiiw.

Secara general IMHO, perbedaan antara New megapro, Vixion, Byson dan bahkan motor-motor Mid-End lain seperti TVS Apache dan bajaj Pulsar bila dilihat dari Kacamata Kualitas Produk sudah semakin tipis. Tiap produk memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Tinggal kemudian Bagaimana Upaya pabrikan menjajah Mindset Konsumen tentang produknya melalui pelbagai upaya Promosi. Seperti yang telah dilakukan Yamaha Yang Menurut Blogger Edo Rusyanto sepertinya cukup berhasil menjajah Mindset Konsumen akan Motor Keren dan Irit pada diri yamaha V-Ixion ketika saya wawancara beberapa hari Yang lalu.

Apakah Ikhtiar Honda sudah terlihat Maksimal? Inisiasi Usaha Honda Menandingi Yamaha dalam mempengaruhi mindset konsumen terhadap produknya dengan menghadirkan New megapro sebagai pengganti megapro lama sudah cukup tepat bagi saya. NMP adalah sebuah Produk Yang sama sekali baru. Dahulu banyak Komentar miring bahwa Honda hanya berani gonta ganti baju, dengan Lugas Honda menjawab Komentar ini dengan NMP. Walau tetep aja di tengah perjalanan, aral rintangan telah menanti untuk ditanggapi dengan bijak seperti Isu kualitas tangki dan lain-lain.

Tanpa dibarengi dengan strategi promosi bagus, Informasi  Kelebihan-kelebihan sebuah motor tak akan bisa sampai ke Konsumen. Nah Bisa jadi Hal inilah yang selama tiga bulan ke belakang belum secara maksimal dilakukan Honda. tapi tunggu dulu . . .  menurut beberapa Informasi Yang masuk ke newsroom TMCblog.com, Tahun 2011 akan menjadi ajang Honda untuk lebih gencar lagi mengangkat Nama New megaPro ini dari segala penjuru, baik promosi, peguatan yang berbasis Komunitas, pricing strategy, dan lain sebagainya. Nah selain itu juga Honda bisa lakukan strategi diversifikasi produk, kayak apa maksutnya? . ..  silahkan tunggu artikel lanjutan hanya di tmcblog.com . ..  mean while, silahkan share komentar dan pendapat bro semua, semoga diskusi menjadi menarik dan bermanfaat bagi semua

Taufik of BuitenZorg

106 COMMENTS

  1. Yah semoga makin laris aja ni NMP. Hmmm, Mending visornya dilepas aja atau diganti dengan yg lebih sporty. Terus ban digedhein dikit 😀

  2. Dengan habisnya tahun 2010 dan dimulainya tahun 2011 pada bulan depan, kemungkinan besar semua pabrikan akan merevisi targetnya untuk setahun kedepan. Untuk Y**, kayaknya masih terkendala distribusi. Jika jor-joran promo trus akhirnya barang nggak ada, konsumen khan bisa kecewa? selain itu, efek dari pemberitaan pada bulanbulan sebelumnya masih terasa efeknya. saya kira Y** juga akan start, tapi di medio tahun.
    Apapun promonya, semoga semakin mendewasakan masyarakat dalam memilih kendaraannya.

    yaitu : lebih mementingkan azaz

    need > want.

    nitip jemuran juga kang
    ===================
    http://touringrider.wordpress.com/2010/12/26/cesi-cs-1-ban-bocor-akibat-over-muatankah-laporan-kopdar-sarangan-1/

  3. New megapro kokpitnya sangar euy 😀
    moga aja promosinya bisa lebih bagus, jadi keunggulan new megapro bisa masuk ke mindset konsumen

  4. NMP sip banget Mas Haji…
    Meki nggak naik motornya (coz sdh pernah)
    tau secara langsung saat Kopdar Lintas
    Propinsi di markas Bonsai.
    Mulai tgl 24-26, NMP menunjukkan motor yg
    pantas untuk “dikendarai”…
    😀

    Sip banget dah pokoknya.
    Salut buat yg udah punya 🙂

  5. Betul pak haji mungkin dgn gencarnya promosi masyarakat jadi lebih tau apa yg tawarkan atpm ,kayak ymki dalam berpromosi gila gilaan ,lha masak tiap kali sponsor pasti ada iklan yamaha

  6. Mesin lumayan oke, bodi butuh sedikit penyesuaian, kepala harus dirubah desainnya (maklum indihe banget), knalpot dan model ban tolong dirubah agar lebih sporty look, yang terakhir behel belakang yang model keliling lebih baik dipangkas agar tidak menghamburkan material dan merusak desain serta kebiasaan honda dalam menaruh footstep belakang harus dirubah menempel ke frame body saja agar sporty looknya lebih terasa. HANYA SEDIKIT SARAN SAJA, cmiiw.
    HIDUP BIKERS INDONESIA !!! (wildcarder)

  7. Tampang segitu aja udah indent, apalagi kalo ganteng macam CB300, pastilah makin panjang antriannya.

  8. kalo bener2 mau fight sama byson & vixion, lepas dulu lah itu sanggul (visor), lepas juga itu sayap wagu (shroud), jelek tau….. keluarin jurus black campaign ala beat&revo, pasti naik jualannya..

    *ga becanda, serius lho ini.. :mrgreen:

  9. Pricing Strategy : usul NMP SW diturunkan biar ada jarak yang lebih menarik dengan versi CW. melihat fitur yang jauh lebih banyak di versi CW…

  10. nih ada yang aneh ttg NMP, tetanggaku beli NMP terus lampu depan langsung diganti sama mega pro lama yang model bulet hmmm…. aneh2 aja selera konsumen ya.. 🙂

  11. wah, wajar aja sih NMP di gencarin, soalnya kan pertimbangan CBR150R yang bakal keluar,,, takutnya MS 150CC semuanya kemakan, jadi yaa,,,
    Gemparin aja deh,,,
    http: //otomercon.wordpress.com/2010/12/26/galeri-modifikasi-vario-series-yang-unik-dan-ekstrim/

  12. @Bung Dani WSP
    ya..ya.. saya juga salut sama rider NMP.. seperti Bung Jaos bilang.. butuh xtra confidence untuk menungganginya.. yaaa..you know lah.. wakakakakakaka.. :mrgreen:

  13. harusnya dari dulu saya salut & respect sama rider h*nda.. lho kenapa Lee??

    ya karna dengan modal nekatnya, dia kendarai motornya dengan high speed, padahal piranti pengereman kurang apik.. alhasil.. pas posisi high speed, hard braking, bodi pontang panting.. roda jadi liar.. sering saya menemui rider matik h*nda & bebek h*nda seperti itu.. begitu juga ketika masuk tikungan, dipaksa rebah.. ngeri saya liatnya.. maksa bgt kesannya.. wakakakakakaka :mrgreen:

    *saya bicara gini karna pernah merasakan.. UJI ADRENALINE MU DENGAN H*NDA.!!! xixixixixixi

  14. 36. thole – Desember 27, 2010
    ========
    sering saya menemui rider matik h*nda & bebek h*nda seperti itu.. begitu juga ketika masuk tikungan, dipaksa rebah.. ngeri saya liatnya.. maksa bgt kesannya.. wakakakakakaka
    =========

    saya juga pernah… 😀 ditantang ngebut sama absrevo, pas tikungan turun dia di depan miring abis… n gubrak… 😀 muter kayak kitiran… 😀

  15. 36. thole
    Naik kebo Bison dijamin aman 100 %. Tahu kenapa?
    Yang namanya kebo ya gitu itu, gak ada cerita orang jatuh dari kerbau.

  16. asem thole mulai… 😈 beat ku cuma nyalurin sisa bonusan aja le… 😆 kalo serius beli matic ya PCX/ yamaha T-Max aja sekalian biar bisa ajak kopdar kamu :ngakak:

    lapor…… sedih nya… kemaren bercanda ria @ magetan-sarangan… pagi ini bercanda via facebook 🙁

  17. t0l3 mul41 d454r wkwkwkwkw..

    untuk nmp kepala dan dada eh tangki harus di rombak terkesan besar kepala tangki kecil

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP