Kunci Utama Honda (dan juga Pabrikan Lain) di segmen Sport ada di Mid-End Sport

Bro sekalian, Seperti Kita ketahui Walaupun setelah 3 Bulan berjalan pasca dirilisnya dua motor sport baru Honda New Megapro dan yamaha Byson . . . Sepertinya di Tahun 2010 Peta tidak jauh berubah, Kedigjayaan Yamaha V-Ixion masih cukup kuat untuk mendominasi pangsa pasar motor sport Mid-End dan Bahkan secara umumnya Pangsa pasar Motor sport secara keseluruhan. Menurut analisa saya di sinilah kelihatan Unjuk kejelian Yamaha yang sepertinya sangat rapat mengawal pasar sport MidEnd sebagai kunci Utama mendominasi pangsa pasar sport Secara Keseluruhan . Maksute Rapat?

Yup IMHO Sejak awal saya mensinyalir bahwa pasca Merilis Byson sepertinya yamaha mencoba menutup celah  kesempatan para konsumen setia mid-end sportnya yang gak demen sama mesin injeksi, sasis deltabox dll agar nggak kabur memilih unit Kompetitor beratnya Yakni Honda Yang dengan nyata-nyata telah mengupdate secara serius Line Up Megapronya sehingga menjadi Unit Yang Cukup Fresh. Jika benar seperti dugaan saya ini, sepertinya Yamaha cukup smart mengambil solusi yang awalnya saya kira akan menjadi tantangan terbesarnya setelah ngebrojolin Byson yakni Mengelola Multi bRanding dalam satu segmen . IMHO Bagi saya, Disini letak kekuatan Utama strategi Red Ocean Yamaha di segmen sport ini.

Kenapa Yamaha sepertinya Nggak serius menggarap segmen Hi-End sport ataupun premium-sport? Jangankan ditanya tentang YZF 250R4 . . .  saat ditanya tentang kemungkinan Fazer 250 YS ataupun YZF R15 , Yamaha terlihat tak bergeming, kenapa?  Karena Memang Bukan disana Otot (minjem istilah bang Edo) dari segmen sport secara keseluruhan. Otot Utama segmen sport ada di Mid-End sport, Lha Iya 80-90% penjualan segmen sport ada di segmen Mid-End 🙂 . . . nah Oleh sebab Itu saya mencoba memberikan sedikit pandangan Bahwa  Kunci Utama Honda di segmen Sport ada di Mid-End Sport.

Maksutenya apa? Ya Honda Harus semakin memperkuat Segmen Mid-End sport ini. Dengan apa? Ya RED OCEAN WAR !! Jadikan segmen ini sebagai kurusetra Utama segmen sport. Selain memperkuat Strategy Promosi current line Up yakni Honda new megapro Honda Bisa Pula melakukan Strategi Diversifikasi. maksutnya Ciptakan Produk yang dapat sangat Kompetitif dengan Line Up Mid-End sportnya Yamaha. Kompetitif disini berarti Value ( Harga-Kualitas) . . . Bila dilihat dari kacamata Harga jangan Lawan duo V-Ixion-Byson dengan Premium Mid-End sport yang notabenenya akan membuat Gap Harga yang jauh !! Lawan Juga dengan Produk Yang secara price itu dekat, mungkin di bawah 23 Juta-an, cmiiw.

Biarlah Byson di handle sama New Megapro, nah sekarang tinggal menyiapkan calon kompetitor sejati Vixion. Selain Harga Yang KOmpetitif, Siapkan juga Line Up dengan Teknologi dan fitur yang sangat kompetitif dengan V-Ixion. 150 cc, Deltabox (twin spar chassis), Liquid cooled, dan Injeksi . . . paling tidak empat variabel fisik tersebut harus ada di calon line up mid-end sport Honda ke depan. Nah Red Ocean War Yang berdarah-darah Kan? Setelah spek 11/12 alias hampir sama tentu Konsumen akan memilih produk yang memiliki kelebihan lain . ..  baru deh Honda bisa memainkan Fitur mesin Jenis DOHC disini sebagai nilai tambah . . . secara Vixi masih bertipe SOHC . . . Secara Instan Honda bisa menggunakan basis CBR 150R dan membuatnya menjadi Naked Bike tentu dengan Harga yang nggak jauh dari Harga V-Ixion . . . lebih mahal dikit nggak apa-apa kayaknya

Lalu setelah itu Gimana pengelolaan segmen lainnya seperti Hi-End sport sebagai penopang? . . . besok yah lanjutannya – To Be continued. ..  dah kepanjangan nih artikelnya he he

sekian pendapat saya . ..  silahkan share pendapatbro sekalian . . . mari berdiskusi yang positif dan membangun . ..  semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

166 COMMENTS

  1. menurut saya sih kang taufik vixy cuma nunggu waktu aja.
    kayak dulu waktu vixy brojol juga gak serta merta bisa ngalahin megy jadul.
    butuh waktu 2 tahun lebih buat vixy bisa ngalahin megy jadul.

    menurut saya klo vixy gak diup date terutama pd sisi desain gak akan lama vixy bisa bertahan.

    skrg aja klo lihat byson dan nmp trus ngelihat vixy jd kelihatan cungkring dan kurang menarik lagi.

    tp org biasanya masih wait and see kl ada produk baru, klo ternyata gak ada masalah yg serius barulah mereka berbondong2

  2. Setuju banget sama juragan warung…

    CBR150 dibikin naked, dijual dg harga 23jt an, pas deh…

    atau, vixy dikasih tulisan “honda” trus dijual lagi dg harga 22jt, ini jg masuk akal.. wkwkkwkw

  3. wah
    kemarin liat pelek vixion belakang yg peyang

    plat nomernya dd 5107 (belakangnya lupa)

    hayo yg merasa itu motornya cepat ganti pelek

    sayang kan kalo diliat dari belakang megal-megol…

    contoh tuh mas taufik, langsung ganti ban yg gedean..

  4. Wah,ini artikel yang membangun..Kita liat nanti banderol harga CBR 150, smoga aja bisa ngelawan Vixi, klo Tiger kan ga perlu diragukan lageee ketangguhannya…

  5. AHM uda pengalaman soal itu wkt bebek jago Sonic 125RS dinaturalisasi jadi CS1 ala motor Paris-Dakkar yang akhirnya GaTot = Gagal Total di pasar. Nah takutnya kalo CBR 150 ini dinaturalisasi hasilnya ntar sama???????

    Tim desainnya emg harus belajar soal selera sportbiker lokal sini, jangan buat desain dari negeri antah berantah di seberang laut jauh sono.

    Benernya langkah ini pernah dilakukan ama salah 1 merk mocin, dimana dia menelanjangi body kloningan CBR 150 jadi model street fighter. Cukup keren juga modelnya, biarpun kualitasnya kurang keren, tapi ini langkah berani. La masa sekelas AHM malah gak berani?

  6. Apakah AHM bisa memberikan harga di bawah 25 juta pada CBR 150 naked? Ah ga munkin kayaknya lha wong spec mesinnya terlalu mewah

  7. vixi tinggal nunggu waktu?? berapa lama?? sampe kapan?? wkwkwkwkwk basi_ah :mrgreen:

    harusnya bukan vixi yang kudu di facelift biar tetep bertahan.. harusnya megatron itu yang cupu yang kudu di facelift biar kerenan dikit gitu.. wkwkwkwkwk :mrgreen:

  8. gue biasanya kalo lagi nongkrong sama temen2.. suka pada sindir2an.. ada byson lewat.. baahh mantabz,kereenn.. ada megatron lewatt.. ehh..babon..babon..babon lewatt.. pada ngakak semua wkwkwkwkwkwkwk :mrgreen:

  9. harusnya kemaren CS1 dirombakk totall.. naik CC dan jadi motor batangan nemenin Megatron Babon.. jelek bgt design nya (kata bung jaos, butuh xtra confidence untuk menungganginya) ehh..malah cuma striping.. dikira stripingnya kali yak yang bermasalah?? haaduuuuuhhh… hakakakak :mrgreen:

  10. artikel mantap,,
    ujung2nya ngarep CBR 150,, haha,,
    ayo jgn lama2 ahm,,
    cepet brojolin tuh cbr 150,,

    kalo “Secara Instan Honda bisa menggunakan basis CBR 150R dan membuatnya menjadi Naked Bike tentu dengan Harga yang nggak jauh dari Harga V-Ixion . . . lebih mahal dikit nggak apa-apa kayaknya”

    gak usa dibuat naked ato nekad,,
    tetep full spec..
    harga ga beda jau dari vixion,,
    lebih mahal dikiiiiittttttt gpp dah kayak nya,,
    haha.. :mrgreen:

  11. Mnurut ane, mesin cbr 150 r yg baru, dipasang di bodynya cb300, dibanderol di atas NMP tapi dibawah tiger, berpotensi tuh buat overtake vixion~

  12. Kalo mnrut ane cbr naked malah gak bagus.., secara cbr series itu terkenal sport murni..,

    masa AHM ga mampu bikin desain baru sendiri yg keren.?? Mesin sih boleh lah pake punya cbr..,

    trus v-ixion mnunggu waktu.? Ane ga yakin tuh NMP bisa ngalahin vixi :mrgreen: lha wong beda harga cuma berapa…. Fitur vixi jauh diatass, injeksi, deltabox, dll *kecuali minus rdbnya aje

  13. kalo judul trit ini pake nama Honda – bukannya secara umum, saya kok ngerasa bahwa ada yang kurang benar di lini motor sport mid-end sayap mengepak itu ya….

    colek me if i am wrong…

  14. Sumpeh yeee CBR ne jadi top news dimana-mana, sangat diharapkan kehadirannya..Begitu dia datang siap2 Vixi makan kue basi, xixixix

  15. Sip lah, harus dikeluarin tuh pesaingnya vixion….but kalo honda ngeluarin cbr naked….ymki pasti langsung ngebales ngeluarin r15 nya….haaaah….semakin seru aja nih liat tingkah laku pabrikan motor

  16. semoga artikel ini di baca ma petinggi AHM…amiinnnn.
    kalo masih aja keras kepala,ga tau dah…
    jual bebek aja terus,sampae jepang tenggelam kena tsunami..

  17. kembali ke NMP, si motor unik the best versi forwot
    ibaratnya NMP ini peluru untuk dua sasaran
    sasaran utamanya adalah byson, sasaran keduanya adalah vixon

    dengan ditembakkan si nmp ini terlihat byson masih ngos-ngosan, sementara vixon sempat terjungkal walau bangkit kembaliii

    dari dua fenomena ini AHM dapat menarik analisa … dan analisa om taufik haji cukup jitu

    tinggal meracik peluru lagi yang lebih focus untuk menembak si vix-oon ….

    nice artikel …. good for pak haji
    and please masuk toples again for tholeeee

    hehehehhehehhheeeeeeeeeeeeh….

  18. naik kebo lari bebek?
    setau gw kl dijalanan, kebo kalah larinya sama bebek. trus kebonya juga terlalu pede, pengennya diliatin molo, padahal kl kebonya udah dinaikin keliatan buntet…

  19. @thole dan CL7Z

    gw gak bilang vixy bakal kalah sama nmp.
    tp klo vixy masih spt ini lambat laun pasti akan tergerus dgn jagoan2 baru baik itu byson, nmp, New CBR150R, keluarga pulsar, minerva, dll.

    vixy secara desain memang menarik, tp itu dulu sebelum byson, nmp, dan motor2 sport baru brojol.

    klo sekarang?
    sandingin aja deh vixy dgn byson, nmp dan cbr.
    vixy udah gak menarik lagi.

    tp ya karena nama vixy udah tenar lebih dulu ya dlm waktu dkt ini masih aman.

    tp sampai kpn?

    belajar dari kasus megy jadul!

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP