Bro sekalian, Seperti Kita ketahui Walaupun setelah 3 Bulan berjalan pasca dirilisnya dua motor sport baru Honda New Megapro dan yamaha Byson . . . Sepertinya di Tahun 2010 Peta tidak jauh berubah, Kedigjayaan Yamaha V-Ixion masih cukup kuat untuk mendominasi pangsa pasar motor sport Mid-End dan Bahkan secara umumnya Pangsa pasar Motor sport secara keseluruhan. Menurut analisa saya di sinilah kelihatan Unjuk kejelian Yamaha yang sepertinya sangat rapat mengawal pasar sport MidEnd sebagai kunci Utama mendominasi pangsa pasar sport Secara Keseluruhan . Maksute Rapat?
Yup IMHO Sejak awal saya mensinyalir bahwa pasca Merilis Byson sepertinya yamaha mencoba menutup celah kesempatan para konsumen setia mid-end sportnya yang gak demen sama mesin injeksi, sasis deltabox dll agar nggak kabur memilih unit Kompetitor beratnya Yakni Honda Yang dengan nyata-nyata telah mengupdate secara serius Line Up Megapronya sehingga menjadi Unit Yang Cukup Fresh. Jika benar seperti dugaan saya ini, sepertinya Yamaha cukup smart mengambil solusi yang awalnya saya kira akan menjadi tantangan terbesarnya setelah ngebrojolin Byson yakni Mengelola Multi bRanding dalam satu segmen . IMHO Bagi saya, Disini letak kekuatan Utama strategi Red Ocean Yamaha di segmen sport ini.
Kenapa Yamaha sepertinya Nggak serius menggarap segmen Hi-End sport ataupun premium-sport? Jangankan ditanya tentang YZF 250R4 . . . saat ditanya tentang kemungkinan Fazer 250 YS ataupun YZF R15 , Yamaha terlihat tak bergeming, kenapa? Karena Memang Bukan disana Otot (minjem istilah bang Edo) dari segmen sport secara keseluruhan. Otot Utama segmen sport ada di Mid-End sport, Lha Iya 80-90% penjualan segmen sport ada di segmen Mid-End 🙂 . . . nah Oleh sebab Itu saya mencoba memberikan sedikit pandangan Bahwa Kunci Utama Honda di segmen Sport ada di Mid-End Sport.
Maksutenya apa? Ya Honda Harus semakin memperkuat Segmen Mid-End sport ini. Dengan apa? Ya RED OCEAN WAR !! Jadikan segmen ini sebagai kurusetra Utama segmen sport. Selain memperkuat Strategy Promosi current line Up yakni Honda new megapro Honda Bisa Pula melakukan Strategi Diversifikasi. maksutnya Ciptakan Produk yang dapat sangat Kompetitif dengan Line Up Mid-End sportnya Yamaha. Kompetitif disini berarti Value ( Harga-Kualitas) . . . Bila dilihat dari kacamata Harga jangan Lawan duo V-Ixion-Byson dengan Premium Mid-End sport yang notabenenya akan membuat Gap Harga yang jauh !! Lawan Juga dengan Produk Yang secara price itu dekat, mungkin di bawah 23 Juta-an, cmiiw.
Biarlah Byson di handle sama New Megapro, nah sekarang tinggal menyiapkan calon kompetitor sejati Vixion. Selain Harga Yang KOmpetitif, Siapkan juga Line Up dengan Teknologi dan fitur yang sangat kompetitif dengan V-Ixion. 150 cc, Deltabox (twin spar chassis), Liquid cooled, dan Injeksi . . . paling tidak empat variabel fisik tersebut harus ada di calon line up mid-end sport Honda ke depan. Nah Red Ocean War Yang berdarah-darah Kan? Setelah spek 11/12 alias hampir sama tentu Konsumen akan memilih produk yang memiliki kelebihan lain . .. baru deh Honda bisa memainkan Fitur mesin Jenis DOHC disini sebagai nilai tambah . . . secara Vixi masih bertipe SOHC . . . Secara Instan Honda bisa menggunakan basis CBR 150R dan membuatnya menjadi Naked Bike tentu dengan Harga yang nggak jauh dari Harga V-Ixion . . . lebih mahal dikit nggak apa-apa kayaknya
Lalu setelah itu Gimana pengelolaan segmen lainnya seperti Hi-End sport sebagai penopang? . . . besok yah lanjutannya – To Be continued. .. dah kepanjangan nih artikelnya he he
sekian pendapat saya . .. silahkan share pendapatbro sekalian . . . mari berdiskusi yang positif dan membangun . .. semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
gini aja deh… bookmark artikel ini, baca lagi komentar2nya 2-3bulan ke depan.. saya yakin yang omongannya kayak alay ngalor ngidul, yang suka OOT & komentarnya maksa itu pasti orangnya malu ntar.. percaya lah.. coba saja wkwkwkwkwk
Hmmm.. ane tetep milih new cbr 150 klo beda harga g lebih dari 5jt dari V-ixion. biarlah ane buka sendiri tu fairing, asal dapet fitur yang lumayan. ^^…
ente2 yang lebih ngerti pasar indo pd umumnya gimana, klo ane c ya spt yg ane bilang diatas..
tp, klo ada versi tanpa fairing, lebih bagus lagi, g perlu ngeluarin duit yg pastinya akan terbuang percuma ^^V
eh, sp taw yamaha ngeluarin saingan new cbr 150 yang g pake fairing…
hihihihi.. (deg deg an, nunggu motor2 bagus masuk indo ^^)
ow iya 1 lagi.. jangan sama’in motor sport sama bebek donk.. apalagi cuma diliat speednya doank.. yang paling penting itu kenyamanannya, handlingnya, agility nya.. saya yakin banyak motor bebek yang bisa ngasepi sport yang katanya lemot, tapi liat nyaman ga bebek jalan terus-terusan di high speed, handlingnya gimana, panti ancur parah.. wkwkwkwk
mantap banget gan, pgen nya bli kdua2nya vi gak da money hahahahaha
http://www.nasrullah15.wordpress.com
yang honda bikin cbr 150F saja, spec ga jauh2 dari si fiksyen.. ga pke embel-embel RR…kayak postingannya cbr 600f, daripada full spec harga selangit trus produk jadi segmented.. tu si vixi dah breakingthrough bikers di indo… hasilnya jadi jayenkiller…
saya heran aja, byson yang tampangnya kekar sangar itu aja masih ada celah yang bisa dimainin sama fb fb an.. saya ga bisa bayangin, apa jadinya kalo New Megapro itu produknya Y****a??? mungkin itu celah bisa dimainin selama 30hari dalam sebulan, 7hari dalam seminggu, 24jam dalam sehari kali yak.. hahahahahahahaha..
*ingat..!! yang suka bilang byson lemot itu perlu dipertanyakan.. ganjil ga tuh orang, ngerti mesin ga.. motor sama-sama berkubikasi 150cc, spek nya saja hampir sama (dalam contoh ini Byson vs NMP) ga mungkin performa bakal jauh.. sama saja lah.. ga ada itu 1 dodol, 1 nya lagi kenceng.. yang ada hanya dodol semua atau kenceng semua.. kalo misalnya dodol brarti NMP itu juga dodol.. kalo udah gitu NMP itu tampang dodol, performa dodol.. hahahahahahahahahaha
105. thole – Desember 27, 2010
ngga juga le kalo NMP emang bener motor,kalo byson emang bener dodol alias lemot alias lemah otot,wakakakak.
setuju ama FBH dan FBY
@thole
byson kan memang lemot le, tampang doank menang, tarikan ato handling sama aja, tapi akselerasi, top spit apalagi, jelas NMP kemana-mana,,,
kalo menurutku, si NMP lebih cocok dipake turing, kalo byson cocok buat tampang doank, jarak jauh pegel di tangan,,,
fbh makin ngaco ngasi coment…ga bisa bayangin dah klo shroud ma batok byson kayak nmp…wong motor sekereeen itu masih dibilang ga pantes dinaikin…bersihkan hati,jernihkan pikiran lalu perhatiin shroud ma batok nmp itu….
silahkan komentar bro sekalian…
hihihi….
^^^
wakakakak fby terlalu perasaan baru di gituin ajah udah sensi,kayanya kalo produknya dihina jadi merasa terhina juga.biasa aja kaleeee,wong NMP di katain aja fbh biasa ajah tetep cool men.ngapain dipikirin egp,egp,egp ❗
Ngabsen aja…
baru diangkat bro…
http://aiiefz.wordpress.com/2010/12/27/indonesia-emang-kaya/
http://aiiefz.wordpress.com/2010/12/27/bop-banjar-otomotif-party/
Kena sepang…
weeeeh tole over dosis …
weleeeeeeeehhh thole over dosis
weleeeeeeehhh thole susis …. kikikik
pd ga ada yg mo ngalah, jd saran gw beli dua-2xnya.
beli nmp buat dipake harian,
beli byson dummy buat dipajang.
waduh masih rame aja nih…
hayo2 klo komen yg jujur lah jgn saling mencela dan harus objektif.
(sok_bijak.com)
klo gw sih menilai klo byson dilihat dari desain memang manteb.
tp sayang desain yg bagus yg diimbangi dgn mesin yg bagus juga.
ini masukan buat yamaha, segera ganti mesin byson yg lem*t itu dgn mesin yg lebih kompetitif lagi.
buat honda, segera revisi shroud nmp yg terlihat aneh itu.
sayang aja mesin yg bagus, fitur yg bagus jd kurang bagus gara2 shroudnya.
adil kan?
waduh masih rame aja nih…
hayo2 klo komen yg jujur lah jgn saling mencela dan harus objektif.
(sok_bijak.com)
klo gw sih menilai klo byson dilihat dari desain memang manteb.
tp sayang desain yg bagus yg diimbangi dgn mesin yg bagus juga.
ini masukan buat yamaha, segera ganti mesin byson yg lem*t itu dgn mesin yg lebih kompetitif lagi.
buat honda, segera revisi shroud nmp yg terlihat aneh itu.
sayang aja mesin yg bagus, fitur yg bagus jd kurang bagus gara2 shroudnya.
adil kan?
(lagi_bener.com)
bisa dibeli dimana tuh…..
kayanya tawaran yang menarik deh…..
dapat motor baru dengan cuma2…..
siip lagh……
🙂 🙂 🙂
kalo gua siy tetep Honda di hati, gak mau pilih yang laen, daripada nyesel, lebih baik yang pasti2 aja deh,,,, betul??????
persaingan diantara dua kubu emang gak ada mateenya……
pastilah ngejagoin jagoannya masing2…..
bolehlah…..
tapi NMP yang jadi gajoan gua…..
hahahahaha…..
🙂 🙂 🙂
pengguna bison emang para orang sabar…
tau diri kalau ngga bisa ngejar motor lainnya…
wkwkwkwk.. namanya jg fans..
klo g saling ejek, g sah kayaknya..
Duh kecewa ma bingson masak motor gede lari vuma 110 km/jm diasapin ma supra 125 lg..
kebo kalah ma bebek ya…wkwkwkwkwkwk
hayoo..hayoo..dibeli…dibeli..ada nuvo,biore,pixy
Emang udah ada yang test drag langsung larinya NMP dan Byson sama2 standar selepas lampu GO!…dan berapa selisihnya kalau kalah apa begitu jauh…Soalnya semua orang bilang Byson lemot dan NMP kencang sekali….
Terus NMP sama Tiger emang kencengan NMP..kok pada bilang NMP kencang kaya vixion..
Soalnya setahu saya Tigi Ompong ditinggalih jauh sama vixion selepas lampu go!!!
NMP VS Tiger VS PULSAR 180 n 200 menang siapa ya??? ada yang tau…
Kalau Yamaha udah punya 2 jagoan adu kebut Scorpio dan Vixi yang belum bisa ditandingi sama merek2 pertama yang ane sebut….
Makanya Yamaha meciptakan Byson oleh Yamaha diperuntukkan buat Fashion bukan kebut2an karena semuanya yang sudah besar dan berat,, seperti knalpot ramah lingkungan MID-MUFFLER berat 5kg…belum pelek lebar ban gambot dan shock terbesar 41mm……yang bikin BYSON nahan larinya… SETUJU…
wkwkwkwkwkwk.. tu kan maksa lagi.. iba saya dengernya.. yang bilang lemot itu coba tanya deh, pernah nyoba ga?? paling juga belom.. wkwkwkwkwk
@mercon
biker sejati itu ga ada dalam kamus numpak motor banyak ngeluh, boz.. ingat itu.. wkwkwkwkwk
haaduuuuuhh.. :nohope:
xixixixixixixi
@bobi
yaa..bisa dibilang begitu lah
byson itu diperuntukan buat mereka yang memang ngerti motor, punya jiwa seni, biker sejati (ga kayak itu tuh, banyak ngeluh.. byson pegel lah, ga enak lah, capek lah..wkwkwk)
karna motor motor macem byson itu lah, home industry jalan.. tukang knalpot dapet rejeki, tukang aksesoris kebanjiran order, apalagi.. banyak kan.. coba liat New Megapro itu tampang nya meragukan, mau dipermak susah.. mana ada sih yang mau jualan aksesoris megapro?? ga ada kan?? bahkan kemaren saya baca2 di postingan WLHI, ada rider NMP bingung mau nyari futstep racing buat NMP ada pa gak?? wkwkwkwkwkwkwk
@au_ah
jadi yang jelek cuma shroud doank nih?!
yaaaa.. masa cuma shroud boz, liat donk headlamp nya perlu dipermak tuh yang kayak kobra/alien.. ga sampe situ, itu futstep ala bebeknya dibenerin donk, muffler nya dibikin agak bagus dikit, kaki nya di gedhe in, truz behel belakang itu dibikin minimalis jangan kayak bebek gedhe gitu wagu, apalagi ya.. (lah kog jadi banyakan megapro yang harus di facelift??) wkwkwkwkwkwk
o iya masalah engine dah beres belom sih?? kog temen saya ada 1 yg pake NMP tiap hari susah dinyalain ya, di posisi 2000rpm brebet katanya.. kalo hujan, motor brebet brebet.. serius lho ini, dia crita sama saya.. wkwkwkwkwkwk
@au_ah
jadi yang jelek cuma shroud doank nih?!
yaaaa.. masa cuma shroud boz, liat donk headlamp nya perlu dipermak tuh yang kayak kobra/alien.. ga sampe situ, itu futstep ala bebeknya dibenerin donk, muffler nya dibikin agak bagus dikit, kaki nya di gedhe in, truz behel belakang itu dibikin minimalis jangan kayak bebek gedhe gitu wagu, apalagi ya.. (lah kog jadi banyakan megapro yang harus di facelift??) wkwkwkwkwkwk
o iya masalah engine dah beres belom sih?? kog temen saya ada 1 yg pake NMP tiap hari susah dinyalain ya, di posisi 2000rpm brebet katanya.. kalo hujan, motor brebet brebet.. serius lho ini, dia crita sama saya.. wkwkwkwkwkwk..
haaaduuuuhhhh..sampe doble post saking semangat nya..wkwkwkwk
@Thole
Kata teman,kata tetangga,kata orang…cape deh.wkwkwk.
NMP…modelnya katrok
Byson…tenaganya boyok
Kataku….ke22nya motor bosok
Thole
Crita temen saya…
Crita tetangga saya…
Crita embah saya…
Crita orang2 yg tdk kenal saya….
Waduh…cape deh kalo kebanyakan kata crita…..
Wkwkwk….
NMP…modelnya katrok.
Byson…tenaganya boyok
Jadi critaku…ke22nya adalah motor bosok.
thole
lo jangan beda2in nmp sama bingsong. bingsong mah pantesan disejajarkan ama supra fit nya ahm…… dan lebih pates lagi harganya si bingsong ini 3 juta aja. itupun kalo buatku masih terasa mahal.
kalo mau diperhatikan ya..
konsumen itw g ckup dengan model aja..
tapii konsumen jga butuh kenyaman dari sepeda motor yang diingankan..
dan teknologinya..
thole pandei bercerita toh
sayang ceritanya murahan …
seperti iklan merek y itu lho …
xixixixi …
percaya sukur ga ya monggo.. masih inget ga dulu saya pernah bilang, punya temen orang cilacap tp kuliah dijogja.. dia indent byson di cilacap, kata dealer indent 7bulan baru dapet, akhirnya dia ngambil nmp, nah setelah 1bulan pemakaian, dia crita2 masalah motornya ke saya.. masih inget ga boz?? coba cari dulu diartikel juragan rondo & kang edo saya pernah bilang.. wkwkwkwkwkwkwk
ane liat2 do kompas ada iklan dari yamaha…wakakakkakakkk asli ngakak ane bacana..
buniyna gini
1.bonus langsung jupiter z
helm spesial edision
wakakakkakak ternyata helmna yamaha
kalo yg begini2 mah honda ga perlu diiklanin. emang dikasih cuma2……wakakakkakak
2.kejutan dari vega zr
tas keren yamaha
wakakkakakkakakkkkk…tas koq kejutan.
iklanya sudah tidak elegan…abis duit buat ngiklanin yg bermutu udah dibagi2 buat yg beli mio…..wakakakkakak beli mio dapat i milyar di hongkong.
yg sy tau dr forum terbesar indonesia, justru byson yg byk keluhannya loh . mulai dari yg baru 1 bulan udah turun mesin, shock depan yang rembes oli, sampai speedo yg sering berembun kl kena air. nah yang jelekkan pasti yamahanya, padahal ga semua komponen tsb dibuat oleh yamaha, sebagian di subcon(subcontract) dari tempat lain.
jd ga usahlah saling menjelek-2xan. mending perbaiki dulu kekurangan yang ada, ga perlu cari-2x kejelekan kompetitor, untuk menutupi kekurangan yg ada.
ada cerita baru lagi leee
tak tunggu buat dimasukkin toples ..
wakakak ahihi wak wak
wah thole jian mulih wae le… kalau cuma katanya 🙂
Secara analisis Gwa sih sepertinya demikian. Mid-End Sport emang banyak diminati ketimbang Hig-End Sport. karena daya beli konsumen sekarang yang emang sanggup demikian untuk type Sport, kecuali pabrikan bisa menurunkan cost production sehingga harga OTR lebih terjangkau untuk type High-End Sport…tapi jangan sampe cost rendah kualitas rendahan juga. Uang tahu barang
Analisa yang bagus bro TS. Setuju ma analisanya. Konsumen indonesia kurang melek teknologi. Tapi Honda harus pandai edukasi konsumen, biar tau mana motor canggih, mana yang ganti baju aja =] hehe. Saya yakin pengguna motor sport smakin pintar koq. Hanya masalah waktu sebelum mereka tau value sesungguhnya motor mereka ^^
makin lama makin banyak pilihan di Indonesia ini.. tapi saya masih pegang honda aja ah… dari pada coba2 merk lain…
Setuju banget !!!
CBR150 dibikin naked,
atau, vixy dikasih tulisan “One Heart” trus dijual lagi dg harga 22jt, ini jg masuk akal.. wkwkkwkw tapi gw tetep pilih CBR donk…
AHM harus bergeming dengan NMP nya. Memberi ruang yang mau ke kantor, ke pasar, dan juga masih cocok untuk ke sekolah. Sementara yang benar-benar mau bergaya dan mungkin “ngebut” cepat keluarkan CBR 150. Gak pakai lama. Keburu mengakar image vixi ke konsumen.
Ow gitu ya gila makin ketat aja persaingan H dan Y, ckck.. haduh tapi Honda lebih unggul ya.. brarti dapat diartikan masyarakat mengakui kualitas mesin dan motornya y?atau aq salah?
yang penting jangan lupa akan kepadatan kota yang makin lama makin penuh.