Sinyalemen Bandrol CBR 250R di angka 45-48 Juta Rupiah . . . Menguji Elastisitas harga?


Bandrol harga resmi CBR 250R belum juga dirilis, akan tetapi diam-diam blogger yang pernah saya minta menjadi kru tmcBlog.com, Kang Mukhsin alias Bonsai Biker alias James Bons sudah mendapat sinyalemen sementara bahwa CBR 250R akan dirilis Honda sekitar Bulan maret 2010 2011 diangka 45-48 Juta dengan rincian CBR 250R Non ABS 45 Juta dan CBR 250R ABS 48 Juta Rupiah. Nah lho . . . harga Ninja 250R yang kalo nggak salah berada di angka 46 jutaan bener-bener dijepit sekarang.

Jika Benar CBR 250R Non ABS dibandrol 45 Juta, maka sepertinya, IMHO Honda berusaha menebar perang psikologis mengenai Mindset Value Motor Jagoannya kepada Kompetitornya Yakni Kawasaki Yang sudah Settle Jualan Ninja 250R. Ibaratnya begini . . . Honda menantang Konsumen untuk berani menentukan pilihan antara CBR 250R dan Ninja 250R . . . perbedaan keduanya sudah jelas, walau keduanya memiliki variabel performa yang cukup powerfull . . . Ninja 250R memiliki sedikit kelebihan Variabel Performa, akan tetapi dibayar CBR dengan kelebihan Fitur seperti Injeksi.  . . . so the choice is yours

🙄 wedew . . linknya dah nongol

Beli Motor Bukan hanya ansih masalah Perfoma dan Fitur . . . ada variabel lain, salah satuya yakni bagaimana tingkat kenyamanan saat dikendarai . . .

nah saya belum bisa mengukur tingkat Value dari CBR 250R salah satunya ya karena belum bisa mengukur walaupun secara subjektif masalah kenyamanan Motor yang ternyata link line upnya sudah nempel di website resmi honda ini (pertanda sudah deket niiih 🙂 ) dan membandingkan dengan Ninja 250R . . . so belum ada konklusi akhir . ..  untuk sementara silahkan dikomentari, semoga bermanfaat

Taufik of BuitenZorg

  1. @bang haji: biasanya bikin “power-to-weight ratio, sekarang kalo “power-to-price ratio” jatuhnya berapa yah?

  2. FYI: ABS RTR hanya ada di india, berdasarkan krosceck, di pabrik deket markas warung DOHC chapter karawang , belum ada rencana memasukkan RTR abs di indo! Rnd di sini masih sibuk dg produk yg lebih empuk sasarannya 😀

  3. @all:

    para FBH FBY,, yang di masalahkan di sene bukan ergonomi,, bukan style,, bukan masalah konsumsi bbm,, bukan masalah 1 cyl or 2 cyl,, bukan masalah merk,, bukan masalah neh motor masuk top 10 motorcycle,, dsb.. GA ADA HUBUNGAN nya.. itu yang patut di catat,,

    inti nya tuh gini:
    buat ninja 250:
    147rb baht thailand * kurs 300 = 44.1jt di indonesia = Rp. 46.5jt..

    buat cbr 250:
    100rb baht thailand * kurs 300 = 30jt di indonesia = Rp. 45jt..

    ngerti kan masalah nya dimana?
    kalo pas di produksi di thailand harga 100rb baht..
    pas di indonesia di tambah fitur injeksi,, abs,, ergonomi dsb,,
    terus di banderol 45jt mungkin emang fitur nya mahal..
    lah di sana fitur macem2 harga cm 100rb baht (30jt rupiah)..
    dateng kesene jadi 45 jt rupiah? itu apa2an?
    naek sampe 15 jt,, kawasaki aja naek cm 2jtan..
    oke lah potong fitur injeksi..
    sampe 10jt ga itu fitur injeksi?

    inti nya tuh ahm ngasi harga motor ga kira2,,
    padahal pabrikan besar,, harus nya bisa menekan harga..
    harus nya para FBH dan FBY nyerang AHM suru turunin harga CBR,,
    setuju???

  4. 145. jaos – Januari 12, 2011
    aje gile motor keren di bandingin ama motor jelek,ngga level bung :):

  5. @mas taufik:

    tolong bikin artikel lagi mas,,
    perbandingan harga dmn ninja di thailand itungan rupiah cm 44,1jt..
    sedangkan cbr harga thailand itungan rupiah cm 30jt,,

    inti nya:
    di sana beda 14jtan rupiah,,
    kenapa di sene beda cm 1,5jt?
    jgn di bandingin dengan fitur,, ga ada hubungan nya,,
    karena harga 44,1jt ma 30jt dengan semua fitur (di thailand),,
    paling masalah fitur injeksi ninja di sunat (tp ga sampe 10jt kan sunat injeksi?)..
    ngerti maksud saya kan mas? (takut belepotan gt tulisan saia)

    biar fbh dan fby ga berantem ngomongin yang ga nyambung,,
    lurusin masalah nya mas,,
    sapa tau ahm mo denger terus turunin harga,,
    ngarep.com 😀

    masa ada fbh yg ngomong kata nya,,
    soal nya ada injeksi, ergonomi, stop n go jd mahal,,
    lah apa hub nya? toh disana ada injeksi + ergonomi tetep 30jt rupiah..
    kenapa sampe sene bisa gt mahal? masalah pajak?
    kenapa pabrikan kecil kayak kawasaki bisa ga gt naek tajam?

    ada lagi FBY ato FBk ngomong masalah 1 cyl 2 cyl,,
    lah di sana harga tetep 44,1jt ma 30jt.. ckck..

    anggap cbr ga disunat fitur injeksinya paling 10jt jadi 40jt gt.. mendingan kan? hehe,,

  6. @ jaos
    hi mr. jaos … coba sendiri aje dech …
    ntar kalau berita dari sayah ente gak percaya :mrgreen:

  7. Gue suka Honda, tapi kalo harga over priced sih mendingan kagak beli. Btw perbandingan harga CBR 250 sama Ninja 250 yang di nomor 107 bener kagak sih? Kalo bener sih keterlaluan donk AHM, cuman pengen untung bukan kasih produk berkualitas ke penggemarnya di sini.

    Btw jujur aja agak bingung ama Honda keluarin CBR 250R, kalo mau bikin motor yang gampang di handling dan enak buat turing, kenapa kagak bikin motor non-faring aja ya? Bayangkan Tiger sekarang di ganti mesin CBR 250R (tapi tetep si Tiger musti di Evolusi, minimum ganti konstruksi chasis dan suspensi belakang yang kagak berubah dari pertama keluar)

  8. CBR jadi bahan cibiran
    banyak yang mencibir
    padahal belu launching
    padahal belu ada test drive …. ckckckck…

  9. @all
    Apakah harga itu sudah jadi harga AHM???
    Kalo lebih tinggi gimana???
    Kalo lebih rendah gimana???

    Tunggu dulu dgn sabar, baru ntar kalo
    sudah keluar…”dinikmati” bersama…

    Oké???

  10. 147. jaos – Januari 12, 2011

    hai mr udin…kau aktif sekali hari ini…
    coba kau beli dulu ni mtr, lalu kasi tau saya kayak mana rasanya riding ni mtr….
    =========
    rasanya mantap mas … baik cbr150 ato 250 dua2nya jempolan …

  11. ….kalo cbr dah main begini….masak GW 250 mau nonton doank…gak lama….seperti yang udah diimpikan….kayaknya bakal nongol di varian ini mgkn bukan model turing GW….

  12. banyak yg sudah ngomongin CBR250, tp yg udah test ride gk ada, gmn nih…jangan ngomongin performa dan handling dulu deh, ngomongin harga aja dulu, spt judul di atas…
    Tetep kemahalan…

  13. @154;
    @156;
    @158;
    berkali2 di katakan, AHM dari dulu tidak ada sejarahnya kasih harga motor murah, kalo bisa Overprice dgn keuntungan sebesar-besarnya kenapa nggak, begitu prinsip honda astra motor, yg sudah puluhan tahun berbisnis di indonesia, toh tetap laku, banyak yg beli, mengusai pasar roda2 di tanah air,

  14. @udin cc chi
    tampaknya saya salah minta…mestinya org konsumen biasa lainnya yg beli ni mtr terus tes. lalu jg dia bandingkan dgn naik n250r.

    BTW, utk sprot fairing 250 cc itu pantangan kalo cuma satu silinder…itu sangat berarti banyak.
    Lain cerita kalo cuma 150cc sprot fairing.

  15. @154,156,158 : analisa anda tepat, semoga masyarakat awam jg tahu hal diatas, sehingga bisa bijaksana dalam membelanjakan uangnya…

  16. Untuk harga cbr250 cukup lah
    membuat broken heart sbagian para
    fbh …skrng menunggu harga cbr150
    yg di gadang2 25jt ampe 27jt …bisa
    membuat vixi ndlosor dani pedrosa
    gk …jgan2 32jt ame 35jt malah heat
    to head ma ninja rr n minerva 250 … 😆

  17. Di snyalir stlah honda ngeluarin cbr150 35jt …yamaha segera ngeluarin yzf r12 27jt …di jamin cbr150 langsung ndlosor dani pedrosa …wkwkwkwk :mrgreen:

  18. arsixty mengatakan:
    Januari 12, 2011 pukul 12:18
    pm
    @bang haji: biasanya bikin “power-
    to-weight ratio, sekarang kalo
    “ power-to-price ratio” jatuhnya
    berapa yah?

    _________

    wkwkwkwk …. :mrgreen:

  19. Tunggu test performent H. Taufik tentang honda CBR250R dalam perbandingan Ninja 250 setelah itu tinggal tentukan pilihan aja deh..!!!
    Diterawang terus honda CBR250R nya…!!! 🙂

  20. 174. Ancok noken as – Januari 12, 2011

    Di snyalir stlah honda ngeluarin cbr150 35jt …yamaha segera ngeluarin yzf r12 27jt …di jamin cbr150 langsung ndlosor dani pedrosa …wkwkwkwk :mrgreen:
    ++++++++++++++++++++++++++++++++++
    Semoga ajah ente benar…. (melas bnget)

  21. 170. 2strokers – Januari 12, 2011

    @154;
    @156;
    @158;
    berkali2 di katakan, AHM dari dulu tidak ada sejarahnya kasih harga motor murah, kalo bisa Overprice dgn keuntungan sebesar-besarnya kenapa nggak, begitu prinsip honda astra motor, yg sudah puluhan tahun berbisnis di indonesia, toh tetap laku, banyak yg beli, mengusai pasar roda2 di tanah air,
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    kalo dijual dgn harga murah dan laku keras ntar FBY pada bilang ya jelas ajah laku emang motor murahan, coba jual mahal lak gak laku…

  22. @156 Dave
    Ninja di Thailand beda spek dengan yg di indonesia. dari Injeksi ke Karbu. Jelas banyak perubahan yg dilakukan. Jadi ninja yg berkeliaran disini bukan CBU, tapi CKD. So… harganya jangan bandingin dengan CBR250 yg masih CBU. Kalau mau tinggal bandingin harga KLX250 di sono dan dimarih. Silakan yg punya datanya digelar….

  23. Harga bukan jadi soal, tetapi kenyamanan berkendara dan faktor keselamatan menjadi faktor utama Bravo CBR

  24. masih jaman yahmotor semprot……

    ngarep ada matic injeksi…harga dibawah 20jt….

    kabooor……

  25. 178.Harga bukan jadi soal, tetapi kenyamanan berkendara dan faktor keselamatan menjadi faktor utama Bravo CBR Oleh ozy on Januari 12, 2011 pada 3:38 pm

    _______

    klo cuma faktor kenyamanan berkendara sama jg biker thailand dpt dr cbr250 n disana harga lbh murah …trbukti 4hm overprice …n ninja 250 jg nyaman …cbr menang abs aka rem yg lbh advance aja …

  26. Klo gni jadinya(cbr250 45jt abs cbr250 38jt) ane klo inget plesetan fbh yg ngatainyamaha mjd yamahal jd lucu aja…wkwkwkwkwkwk …ada yg nangsis bombay :mrgreen:

  27. Ayo fbh di bela cbrnya 😆 Klo gni jadinya(cbr250 45jt abs cbr250 38jt) ane klo inget plesetan fbh yg ngatainyamaha mjd yamahal jd lucu aja…wkwkwkwkwkwk …

  28. @178. ozy:

    kalo dari awal nya harga cm 30jt,, dah nyaman dan faktor keselamatan dah ada,, seperti versi thailand.. kenapa di indonesia naek sampe 15jt? padahal ninja bisa naek cm 2jtan.. itu yang di masalahkan,, kecuali kalo emang di thai nya itu seharga 43jt rupiah,, terus di indonesia harga 45jt rupiah ga masalah,, tapi ini 30 jadi 45?? ckck,, sungguhh terlaluu,,

  29. mau nyari kenyamanan dan keamanan berkendara yang lebih? Beli la r4…..yes?

    mana ada naik r2 lama2 itu enak, aman dan nyaman…..ha ha ha..

  30. @ mr. jaos
    cara berpikir yang aneehhh … xixixi …

    @ mas Onthel
    kok ngitung duitnya sambil clungak clinguk … :mrgreen:

  31. fby maah ngayal klingon bore-up ajah,terus kasih sayap.kan keren tuh,ga’ mahal lagi,wkwkwkwkwkwk

  32. dua zilinder pazti zuara raungan mezin lbh gahar dari yg cma zatu zilinder…
    bila cma zatu zilinder 250cc zuara mezin pazti perziz zama dgn zuzi thunder 250cc zaman dulu..gk ada iztimewa’ny…
    vote ninin laaahh…

  33. hey mr udin…knp itu aneh?
    ha ha ha…fanboyism meng-keles begini…”Harga bukan jadi soal, tetapi kenyamanan berkendara dan faktor keselamatan menjadi faktor utama bravo CBR” (lihat komen @179 mr ozi) itu…ha ha

    beritahu saya apa bedanya kenyamanan+faktr keselamatan di cbr250 vs n250r? Bukanka sama2 r2 250cc, kecuali signifikansinya jmlh slindernya itu?

    ha ha ha ha ha…

  34. ni mtr harusnya di bawah 40jt dan dibuat ‘naked’ krn plastiknya yg tampak ‘canggih’ itu terlalu berat dan ‘memakan’ power mesin…….

    ha ha ha ha…just opini la…

  35. hari ini senin 12 jan 11 .cbr 150 hadir di kota cirebon dgn hrga 46 jt.anehnya motor ntu di pajang di diler honda.sekian info dri cirebon terima kasih.

  36. @ mr. jaos thebestoffanboysm

    ya anehlah, kita sedang bicara motor, jadi compare-nya motor lageee dong, masalari keR4 …

    aya-aya wae yeuuuhh … 🙂

    USM.mode

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP