Nih Detail Bebek yang disinyalir Bakal Jadi Penerus Absolute Revo

Yup New Wave 110 merupakan bebek entry level baru yang baru dirilis oleh AP Honda Thailand beberapa hari yang lalu. Motor ini disinyalir merupakan penerus juga bagi Varian Absolute revo yang dijual Oleh AHM sini, apalagi baru baru ini mereka mulai menebar jejak di situs TPT dengan mendaftarkan motor misterius dengan code name Honda NF11B2D1 M/T . Nah Kayak Apa sih Detail dari Honda wave 110i yang katanya memiliki beberapa detail berbeda dengan Wave sebelumnya ini seperti bentuk tebeng yang lebih lebar dan bagasi yang lebih luas itu . . silahkan simak gambar yang TMCblog dapat dari The-Cycle.com ini, semoga bergunaTaufik of BuitenZorg

🙄 setelah dilihat pelan-pelan . .. emang rada berubah ya legshieldnya

🙄 bagasi lebih luas ya?

🙄 batok lampunya berubah nggak?

🙄 kemaren ada yang nanyain buntut? kayaknya gak berubah bro

🙄 nah ini daerah belakang tebengnya plus SKS tentu 😉

🙄 detail senalpot neeeehh

🙄 spedometer konsol

 

 

  1. hmm kirain lebih sporty design nya,,,yg sekarang kaya entog bokongnya semok ke bawah ,,.[piss ah]coba revo designnya lbh sporty kaya yg awal lebih mantabs

  2. ck..ck..ck ni orang honda pada dablek ya,klo cuman berubah gt ngapain ditambahin kata “new” segala…tolong buntutnya direvisi,cuman itu yang bikin jelek,jgn ditambahin cat doank di atasnya gak ngefek dari segi pennampilan..akhir2 ini produk baru honda kurang gregetnya,serba nanggung..

  3. knapa ahm(honda) gak pake bodi revo lama yang direvisi dikit,ada design bgus dibuuang..aya aya wae..

  4. beignilah kalo vega-r yg dah disuntik mati reborn kembali,, he he
    bagian depan sekalian tebengnya itu vega r banget, bagian jok kebelakang kayak beat sptnya

  5. @D’kabayan, (Biar nyemplak fischer jinjit balet
    tapi sentul udah guwe ubek …) wah wah wah…nyindir nih…nyindir , ntar comment sembelit semua loh… :mrgreen:

  6. Jd lebih jelek. Bagusan knalpot yg dulu. Klo soal bagasi mah kayanya lebih luas punya Karisma gw.he8

  7. orang sini cm mentingin gaya, beda sama orang luar yang lebih prefer ke fungsionalitas. jelas2 rante model tutup bikin rante bersih n awet, eh malah dibuka. moto gp wanna be…. 😀

  8. Kalau bisa tutup rantai jangan dilepas. Biar jadul tapi awet. Karisma x ku harus pasang dari karisma lama. Tapi lumayan, sudah 6th lebih baru satu kali ganti rantai, dan belum ada tanda2 mau ganti lagi.

  9. walah, cuma minor change… Kalo mau main minor change, ganti dulu itu buntut belakang… IMO, gak sporti blas bentuknya. Aura sporty & stylistnya kurang 😀

  10. Ahahahaha…..
    malah jadi degradasi design…
    Mbo A*M ngrekrut designer2 produk yg handal getohhh..
    Malu…masa sama susuki aja kalah bersaing soal desihn…

  11. @86.ngakak baca comentnya…
    desain yg mana ya bro.? thundell.?? ato FU yg udh dari jaman dlu geto geto ajaaaa…

  12. yg berubah
    – lay-out posisi gear
    – detail bagian belakang tebeng (foto 6) berubah, ada kisi2 atau lubang angin
    – sayap ata leg shield
    – detail body samping
    – kenalpot
    – dan pastinya adalah stiker

  13. lampu depan kayak vega R

    ga banyak perubahan ini motor, mesin tetep legenda x ya ? 😀

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP