Bro sekalian, Superbike paling powerfull sedunia telah jatuh ketangan Kawasaki ZX 10R versi 2011 yang baru sukses merebutnya dari tangan BMW S1000R . .. Nah Kali ini datang motor dengan kubikasi yang lebih besar dari superbike, mungkin pantas bila disebut ‘ MegaHyperbike’ . namanya FGR 2500. Motor ini adalah buah hasil riset selama 6 tahun yang dilakukan oleh FGR sebuah perusahaan manufaktur R2 yang juga memiliki tim GP 125 asal Ceko. Hebatnya . .. Riset yang dilakukan oleh FGR sepenuhnya dibiayai oleh negara bro Via kementrian Industri Ceko, mantabb euuy
Motor ini memiliki kubikasi 2442 cc , 6 silinder, berkonfigurasi V dan dapat menuntahkan daya maksimum sebesar 240 daya kuda dan torsi lebih dari 200Nm . Mantabnya lagi, motor ini memiliki rasio power-bobot yang mendekati satu yakni sebesar 0,89 . . hal ini ditunjang oleh bobotnya yang ringan yakni 270 kg saja. Ringannya bobot FGR 2500 dikarenakan pemilihan bahan sasis dan body yang ringan dan kuat yakni . .. Karbon . . . Mesin bengisnya merupakan hasil desain Miroslav Felgr dan Oldřich Kreuz sedangkan bodynya merupakan hasil sayembara yang di ikuti oleh 45 peserta . .. adalah Stanislav Hanuš yang memenangkan sayembara desain fisik motornya
Untuk lebih jelasnya bro bisa kunjungi website motor yang akan diproduksi secara terbatas ini. Oh ya biasanya ada pertanyaan khas konsumen indonesia . . . berapa konsumsi bahan bakarnya . . . jawabnya adalah 12 sampai 16km per liter . .. nah lho mirip ama Avanza he he he, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Pertamaxxx
Podium
pertamax
gile pada ngebut semua… gila gan.. ini mah hayabusa ga ada apa2nya..
1???
Gilee bneeer…
Mantabbbb…………
Tinggal nunggu yg V10 nya az nie yar kaya F1…xixixixixi
Mantabbbb……..
Tinggal nunggu yg V10…biar kaya mobil F1……xixii
apik
pasti mahal
kenthir…kalo jatoh,minta tolong orang se-rt bwt bangunin…!! :-0
boros
10 besar ni……….
lmayan……..
sadis amat nih
mantab
tumben sepi ,.,.,.????
passsssssssss…………….
Speedometernya koso ya Om?
parah……
nunggu peslip pixi aj, moga” pake fairing. ganyambung.com
katanya cuma 6 unit
keren jg ya…coba indonesia kayak ceko…
http://ngimpi.coｍ/
motor impian
ip gan
http://2brk.wordpress.com/2011/01/18/honda-ajukan-tpt-baru-absolut-revo-kah/
ckckckckkk….
dijamin harganya jauh di atas setan ducati.
ada ingpo cbr150 nih mas… 😀
http://yudibatang.wordpress.com/2011/01/19/bocoran-langsung-dari-astra-semarang-all-new-cbr150r-akan-launching-tahun-ini/
amaziiiing !!! tp bwt dpake dmn ya??? secara jkt skrng maceett, pa lg ditambah busway koridor 9 + 10 … mantap sudah ..
Weleh2 gde bner…
Numpang gabung mas bro
seremmmm
Bukannya motor produksi paling powerful itu Y2K or Dodge Tomahawk ya??
Bukannya motor paling powerful itu Y2K or Dodge Tomahawk ya?? Tomahawk g diproduksi sih..
BMW dan kawasaki memang kalah horsepowernya, tapi liat dulu 1000cc berbanding 2500cc, ya jelas aja kalah..
lain lagi critanya kalo bmw ato kawasaki bikin motor 2500cc trus di compare..
motor elek kui… 😕
elek regane… 🙂
Tetep hayabusa wis sing no uno ora usah banyak basa basi 😆
ane lht d beberapa situs memang claim zx 10 tenaganya lbh bsar d bndng bmw s 1000RR tapi pas d dyno tenaganya cma 170hp, sdngkn bmw 175 hp jd bmw ttp trbsar
@sampah
emeang ada compare ?? 😀
mantaaaaaaappppp….
kalau di indonesia pakai itu mubazir gan.
CC gede banget gitu, tapi ga ada tempat yang nyemen.
Apalagi di jakarta, capek banget pasti tuh.:D
wah ga jadi bahan obong2an
desain body mengingatkan saya akan Diavel
18.Bonsai
Bon…bon……ngimpimu keduwuren.
Mana cocok naik motor fgr-2500 pake sarung,biar cuman mimpi.
Mentang2 ngidam blazer yo?
Wkwkwk….
Alamak, msin mobil itu mah dipindahin ke motor, kalo ngedlosor bisa remuk badan 270kg loh….., yg musti bantu ngangkatin 5 orang paling tidak…serem banget
mangsataBBBHHHH…….
kapan Indonesia bisa yah…….yah sekedar membuat bebek aja mesti dari Jepang, INdia ama Cina
Wedew 2x cc nya panda geely..haha
He3 kalah kapasitas mobil rata2 d Indonesia sm ni motor, tp kalo di jalanan macet gimana ya tu rasanya?? Btw kalo dr depan agak mirip ducati diavel ya?
engga seru ahh.. mosok dibiayai APBD, kayak LSI ajeee wkwkwkwkwkwkwkw :p
MTT Turbine Y2K tetep yg paling kenceng… hhehe
Sekilas mirip diavel ya..hehe
Konsumsi bensinnya 1:12-1:16 trmasuk hemat la buat ukuran mesin segitu…
pernah baca moge 1000cc aja paling hemat cm 1:12 :hammer
Ueediaan tenaan..tapi udah pasti ora kutu..(ra kuwat tuku..)
Salut utk negara yg mendukung sepenuhnya pengembangan teknologi, sampe riset mengembangkan motorpun dibiayai negara. Kapan yo negoroku iso ngono…??
http://lexyleksono.wordpress.com/
yang bilang mmtt y2k lebih kenceng mugkin masuk kategori lain soalnya dia kan nggak pake piston.. Tapi pake turbin kayak mesin jet.. 😀
waduh… hypermegasuperbike tuh… tapi sayang kurang casing….
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/19/1336/ “RC30…motor super powernya honda(seri10)”
manteb banget tuh …ckckkc..
manteb banget tuh ……..
mantab….
kaca spionnya mana? sekilas kaya motor gw.. hehe..
Buahahaha,, kenthir maksimal
2500 cc, geleng-geleng aja ah..
Selamat pagi Pk Haji……
kalo avansa ph mya brp ya? di voor tuh avansa jalan duluan ke Bandung tujuan jakarta jogya
Mirip Ducati yah Kang…..
keknya trend lampu moge 2011 sudah seperti ducati diavel…. yg ini juga hampir sama dgn diavel
http://www.bikewalls.com/wallpaper/Honda_CB1000R/312566231/1680×1050.html
sempurna..
Powerfull buanget…
Tp jk konsumsi bahan bakarnya mirip Avanza, ya di Indonesia pikir berkali kali..
Ini dia, negara dukung penuh sama industri otomotifnya sendiri. . .
Lha disini Kanzen udah ga tau kemana. . Ckck. .
*Btw masuk sini kena PPnBM brp persen ya, 2500cc. .
numpang mas….
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/19/vyrus-986-m2-berancang-ancang-diturunkan-di-moto2/
Lampu depannya masih bulet aja, kalo oval pasti lebih keren.
nggak usah di kendarain di eluus aja mpe ngelupas tuh motor…power rasio segitu aja aje gile…gimana sembalap Motogp bawa motor prototype ya? secara 230 dk tp berat cm 145-150kg…diatas satu per kilonya…
wah.. top speedx berapa tuh.. kayax serasa terbang pake motor itu hahahah
wadohh..nyaman apa ngga ya?
Harganya seharga avansa juga gak mas??
sadap neh motor…. cocok kynya buat basis t-rex 3cycle kang 😀
wah udah nge-lewatin tenaganya Toyota Hi-Lux… kalo gitu bisa diberdayakan jadi towing bike… narik mobil yg lagi mogok di jalan tol…
Motor ini ga cocok di jalanan Indonesia yg bnyak : macet, lobang, and tikungan, di area countryside Rusia – Amerika mungkin bang….
Motor ini ga cocok di jalanan Indonesia yg bnyak : macet, lobang, and tikungan, di area countryside Rusia – Amerika mungkin bang….
Wayan
Gile bener Kijang Innova,Grand Vitara kalah besar cc-nya . Lawan FGR 2500 pantesnya motor 1250cc 2tak.
setuju ma bro wayan, klo dimari nih motor ga cocok sama sekali. jalanan macet, jadi ga bisa digeber maksimal. jadi percuma aja……
Rencana buat menuhin garasi, tapi dah kepenuhan. Kayanya garasi harus di ekspand nih. Masa PCX harus dikeluarin cuma gara2 dah banyak yang pake
Dah waktunya bokap tau yang ini.
Salam,
One Heart
Jangan arep Indonesia bisa bikin nih motor. Secara peniti aja masih made in China
Salam,
One Heart
@ Boombox Walker :
setuju ma bro wayan, klo dimari nih
motor ga cocok sama sekali. jalanan
macet, jadi ga bisa digeber maksimal.
jadi percuma aja ……
___________________________________
Kalo ane minta beliin motor bukan buat dipake harian, secara harga, konsumsi bahan bakarnya ga logis. Jatohnya masih ga ekonomis. Lagian ga perlu ngantor pake macet2an di jakarta. Mending diem di pulau, nikmatin masa muda dengan cara gua. Kendali segini banyaknya perusahaan enakan lewat system.
Harusnya bro juga kudu mikirin, gimana dengan kita yang punya gaya kaya ini
Salam,
One Heart
cc segede gitu cuma menghasilkan power 240 bhp??
motogp yg 1000 cc aja powernya bisa lebih dari 240 bhp. motogp yg 800 cc powernya bisa lebih dari 155 bhp. motor2 sbk powernya lebih dari 200 bhp. Di youtube ada orang yg modif hayabusha pake turbo powernya bisa ampe 500 bhp.
Mosok motor segede gitu, udah 6 silinder, bobotnya ringan pula, tapi powernya kalah sama motor motogp yg masih 1000 cc. Payah!
jadi inget dodge viper-nya amerika, cc gede tapi tenaga & speednya payah.