
Bro sekalian, Hasil dari pengajuan TPT yang dilakukan oleh PT Bajaj Auto Indonesia terhadap motor dengan cede name Pulsar 220 DTS-i F adalah keputusan izin IMPOR 10.000 Unit Untuk Tahap pertama ini. hmmm jadi neeh kayaknya Pulsar 220 brojols bentaran lageeeh 🙂
Hal pertama yang menarik adalah keputusan BAI untuk mengimpor (CBU) Pulsar 220 DTS-i ini, yang berimplikasi pada kenyataan spek Pulsar 220 DTS-i yang akan Hadir di Indonesia pada waktu mendatang disinyalir akan memiliki spek yang . . . 11-12 alias mirip banget dengan Pulsar 220 DTS-i yang ada di India. dimana dengan Mesin 220 cc dual Businya dapat menghasilkan tenaga 21 ps pada 8500 rpm dan torsi 19,12 nm pada rpm 7.000. DIsinyalir Besar kemungkinan Versi yang masuk adalah versi half fairing.
Bandrolnya? Belom ada info Official dari BAI. Akan tetapi Seperti yang telah saya tulis di artikel terdahulu BAI sepertinya sudah mempersiapkan posisi bandrol untuk Pulsar 220 ini. Pulsar 180 UG IV yang diturunkan menjadi 15,9 juta dan Pulsar 200 yang dipangkas 2,1 juta menjadi 18,9 Juta seakan berusaha memberikan pricing space terhadap calon bayi flagship BAI ini yang menurut rumor akan mengisi peta motor sport berbandrol 20-22 Juta rupiah. Sekian dulu laporan TMCBlog.com dari situs TPT, Untuk menyimak kans Pulsar 220 di Market motor sport tanah air silahkan baca artikel TMCblog.com disini dan silahkan dikomentari
Taufik of BuitenZorg
For blackberry User : Please dont mind to Use TMCBlog.com BlackBerry Launcher Application V 1.0
For Symbian Mobile phone User : Please dont mind to Use TMCBlog.com Symbian Launcher Application V 1.0




murah gk ?? 18jt aja jgan mahal2 …jgan
kyk tetangga sebelah motor 250cc gk
ada aura mogenya …udh gto mahal
45jt aja non abs …klo ane pnya duit
mending beli tetangga sebelahnya lg
250cc suara ducati body beraura moge
pilih warna merah trus di airbrush livery
racing minimalis …wkwkwk
0-60 kmh nya msh unggul tiger dan pio yah?
Justru Half Fairingnya itu yg bikin super sexy…. liat deh cew kalau keliatan dikit malah jd penasaran kan…. tp kalau buka-bukaan malah biasa aja =)) itu kali yah mengapa Tuan Takur menerapkan Half Fairing, biar intip2 dikit gitu kekekekeke…
Insya ALLAH di masukkan ke rumah dah… 😀
Regard Bang Haji
lam kenal lagi bang haji…
coba kalo pull pairingnya…
moto gp news
http://hmdr2.wordpress.com/2011/01/31/tes-moto-gp-pra-musim-2011nonton-gratis-dimalaysia-yuuk/
Kapan Sampai di Bali kira2 Bang ?
Sayang sekali bajaj 220dts-i F merupakan produk impor yang serba sedikit tanggung dan mempunyai garis desain yang amat konservatif terhadap produk-produk sebelumnya, padahal dari sisi teknologi mesin jelas pulsar buatan BAI memiliki kualitas yang tidak kalah dari produk-produk jepang. Namun perlu diingat juga demand terhadap produk-produk bajaj kini lumayan cukup tinggi mengingat kualitas yang dihadirkan cukup memberikan rasa percaya bagi konsumennya, ya setidaknya mari kita berikan apresiasi terhadap BAI karena telah memberikan produk yang bisa diandalkan bagi masyarakat INDONESIA khusunya di segmen sport. Keep up the good work !!
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!
Kalo ane nunggu baby duke 125 ja om, sykur2 klo ccnya d naikin jdi 200 cc
hehe..
kang kalo dirupiahin berapa tuh RS. 70.000
1 lagi rear shock breakernya masih stereo ga okeh dah
kalo finishingnya klimis dan rapi kayak 135…mungkin sakses…
70000 RS dirupiahin cuman 13-14jt tuh. Kemahalan juga klo pas ni motor ngebrojol harganya jadi 21jt. Wkwkwkwk
aca aca marica hey hey….
waduh udah mau brojolin produk impor niy….
nekat beuddd…
tapi liat aja nanti, tuh motor bakal laku gak ya di pasar otomotif Indonesia?????
🙂 🙂 🙂
wah motor murah lagi yak….. tapi heran kok bisa ya msukin harga mototr segitu, ..
hmmmhmmm …
Gak deh soal half fairing…
58. macrosoft – Januari 31, 2011
70000 RS dirupiahin cuman 13-14jt tuh. Kemahalan juga klo pas ni motor ngebrojol harganya jadi 21jt. Wkwkwkwk
Bandingkan dengan FZ16 aka Byson dari sononya 65000-72000 RS harga dimarih mau naek 21 juta hehehehehe wuaduh ini baru perbandingan ya kah??????
alternatif CBR bisa nih,,,
hayooo,,,
âž¡ D.A.H.S.Y.A.T
nampaknya fxr lewat ama pulsar 220
bayangkan kompresi fxr 10,7:1 150 cc 118 kg top 154 kmh
sementara P 220 9,5:1 220 cc 150 kg top 137 kph
yakin awal dengan gampang diasepin dulu sama nih motor si fxr cungkring itu
20 jt dapet p 220 baru lebih mending, ketimbang 19 juta dapet fxr tahun jebot yang meski harga srgitu termasuk ditambah part baru sekalipun
Justru yg Half Fairing jadi gampang servicenya, ga perlu bongkar2.. Cepet, ga cepet dol baut2nya soalnya kualitas plastiknya agak kurang bagus..
61. Dani,70000 RS tahun 2009 bro….
oot
motor dan seragam baru stoner bersama one heart
http://resources.motogp.com/2011/01/31/Stoner01_4.preview_big.jpg
Harga Bajaj pulsar di kalkuta menurut priceindia.in :
Pulsar 220 DTSi = N/A
Pulsar 220 Fi = Rs. 92500 = Rp 18.315.000,-
Pulsar 200 DTSi = Rs. 77500 = Rp 15.345.000,-
Pulsar 180 DTSi = Rs. 68500 = Rp 13.563.000,-
Motor Lain :
Fz16 = Rs. 74999 = Rp 14.849.802,-
CB Dazzzler = Rs. 75000 = Rp 14.850.000,-
Ninja 250R Fuel Injection Rs. 270000 = Rp. 53.460.000,-
CBR 250R = Rs. 150000*
CBR 250R ABS = Rs. 175000*
*) CBR hanya perkiraan harga, bisa indent dengan membayar Rs. 15000, pengiriman dimulai April 2011.
Pulsar 220cc keluar dengan harga 20jt-an, gimana nasib motor lokal merk jepang yang di hargai 23.5 jt?
Kok Bajaj ga bikin motor monoshock yah?
kalo monoshock pasti laris 😀
Honda Global Tembus 18 juta motor
http://motorkencang.wordpress.com/2011/01/31/ajegileproduksi-honda-global-tembus-18-juta-unit-motor-tahun-2010-pasar-asia-memecahkan-rekor/
earphane
nais ingpoh gan, trims mencerhakan
66. dani
Kenapa jadi mahal?
Ya karena CBU..kudu bayar pabean, bea cukai, dll
banyak amat penggemar dani
Calon pengganti P18O ug4 saya nih,tp kpn yah yg P180 aja masih suka…heheh…
hehehe nice infoh
Maklum lihatnya disini
http://www.arunii.com/2010/06/bajaj-bike-prices-in-india/
yg kurang cuma satu aja, kurang monoshock nya, new mega pro pasti kalah keren
orang Indeonesia emang lebih kaya dari orangIndia
pajak Indo jauh lebih gede
SBY dan SRI Mulyani Forver
kayaknya ashley punya bocorannya neh. . . .
keep brotherhood,
salam,
nice info and nice bike, yg selalu dlm pikiran sya gmn tuh after sale servise nye n sperpat nya juga loh, itu yg sebenarnya jdi pertimbangan sya knpa gak jd meminang puls krn pertimbangan harga seh lbh miring, akhirnya jatuh ke vixi deh walau lbih mahal tapi ternyata stelah pemakaian hampir 46000 km MEMUASKAN , buat pulkam 2x kjwa iritnya minta ampun. buat naik turun dinagrek mudah libasnya
brother ane jadi nyesel beli byson dikarenakan nih motor…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/31/motor-balap-kawasaki-dari-tahun-60%E2%80%B2anseri4/
keren… emang bedanya mono n dual shock selain di penampilan apa sih..di handling gmn?. kalo cuma itu sih buat gue gak penting
Fi itu kode injection bukan..?
akhirnya masuk ya
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
di tabloid OTO-modify (keluaran surabaya)
Sdh terpampang gbr BAJAJ 250 suspensi Mono shock, water cooled DOHC4vlv injeksi, 1 cyl. disc brake dp-blk, naked style, … bodi beda dg. pulsar series
So,…tinggal masalah waktu koq,
note :
spek 220 diatas .. ternyata pake karbu 32 yach.. tinggal upgrade karbu 34 dgn jetting yang pas , K&N filter, trus….. he.he.he..
Masalah harga lumayan menarik neh…sy dpt bocoran P220 cuma seharga……produk H yang berinitial NMP – CW….mantap bener pulsar ini
bentuknya kek congcorang ya,…
keren juga ni motor.. makasih infonya gan…
Kenapa tidak impor versi naked(streetfighternya) ?
Tinggal di pasangin fairing kolong seperti yang di Suzuki FXR atau fairing kolongnya V-ixion, dach keren dech nih motor
tenaganya ueeyyy 21 hp, cibie gue lewat dech…cuma 18hp soalnya
Wuihhh….booking duluan nih…
harga wajarnya sih 19 jutaan ajah…pasti lasis manis…
Top speed 138.5 km/j sama aja 152 km/j spido tiger revo…
mantafff…FU & rx king lewatttt….
Apalagi dikorek dikit…pasti maknyussss
#100 One Hundred eh salah One Heart