Si Pinky Honda vario Usianya sudah menginjak tahun Ke Empat, nggak jadi di ganti karena dana nggak cukup he he alhamdulillah nggak ada masalah mesin yang cukup berarti pada skutik yang menjadi kendaraan Oprasional istri Saya ini. Namun beberapa pekan terakhir Ada keluhan Yakni Ia Nggak bisa di-start menggunakan tombol starter, padahal kalo dipake klakson masih bisa. Walah Istri saya komplen terus karena buat mereka adalah ribet untuk menyalakan skutik menggunakan kick Starter. Soale harus di standar tengah dulu Plus effort yang Lumayan bagi ibu-ibu karena kudu pencet rem juga saat mulai men starter . . .
So saya cek Akinya menggunakan inverter sekalian Charger Aki Buatan BRT . . . teryata Aki Yuasa Asli dari pabrikan yang sudah berumur 4 tahun ini Udah Soak he he he, yo wes mungkin karena udah masanya kali ya . . . saya langsung beli aki baru Honda genuine parts . .. yang ternyata bermerk GS ASTRA tinggal buka bagian tebeng depan dibawah plat nomor langsung plug and Play . . . Si Pinky Langsung bisa dihidupkan Via tombol starter . . . masalah lain yang di komplen istri saya adalah ban belakang yang selalu kekurangan tekanan . . .
Sepekan yang lalu saya cek . . . ban dipompa menggunakan Pompa tangan buat sepeda, lalu menggunakan gaya Lai-Lai tukang tambal ban pinggir jalan, menggunakan Lap yang dibaluri Sabun Colek .. . dan ternyata . . . whuaaaaa . . .Buanyak Botcor aluuusnya bro . .. Ini ban Tubeles merk Comet ukuran 110/70/14 udah berumur 3 tahun kelihatan Karetnya sudah terdeformasi, agak retak retak . .. Yo wes, walau belom Botak bener kuputuskan ganti ban . . . beli ban di Effendi Motor Srengseng sawah .. . pengen cari Ukuran 100 nggak ada . . . dapetnya FDR Tubeles 110/80/14 . .. hadoooh gede amaaat, Padahal kalo mau sabar ke surganya Biker bisa dapet merek Michelin tuh, dasar nggak jodoh 🙁
Ya udahlah dari pada bocor teruus, kupasang saja ini ban di velg standar motor yang konsumsi bahan bakarnya pernah tercatat 47,08 km per liter premium ini dan 49,8 Kilometer per liter Pertamax ini . . tapi yang masang bukan saya, akan tetapi bengkel pastinya he he he he .. . ternyata masuk juga, tapi lebih mepet dengan bagian atasnya. Terlihat memang labih gagah sih, walau saya sadar bahwa ban besar sedikit-banyak akan berimbas pada performa dan konsumsi bahan bakar . . . tapi tetep kupasang juga . . kapan-kapan ditest lagi dah konsumsi bahan bakarnya .. . bener ada efeknya nggak ya? he he he silahkan share komentar bro semua, semoga berguna
Karetnya sudah terdeformasi….walah istilah apa itu mas.. 🙄 harus buat pojok kamus nih dibawah artikel ,biar ngerti yg awam kayak saya .. yah itung2 kayak sekolah lah 😀
Wah, mas taufik baru ganti ban sama aki. Kemarin saya yang betulin kabel gas si vario soalnya kalau dibetot dia nggak mau balik, jadinya manteeeng terus. cukup dilumasi minyak kelapa seger, udah tokcer lagi. Oh ya mas, saya juga baru bulan kemarin ganti ban yang berukuran serupa mas taufik, lumayan traksinya lebih mantap dan terlihat gagah. Cuma saya belum tahu sejauh mana pengaruhnya terhadap konsumsi bbm, tapi sejauh ini ongkos ke kantor tetep segitu-gitu aja alias ngga nambah.
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!
Wah sama neh usianya ama my vario, sama2 baru ganti aki, sama2 F. Klo ganti ban besar disinyalir nggak ngaruh2 amat ama performa harusnya powernya malah dikurangi lagi spy nggak terlalu galak n imho bahaya pakai skutik di atas 70km/j. Klo konsumsi bbm menurut gw boros klo dibanding my smash apalagi win, tapi dipastikan masi (jauh) lebih irit jika dibandingin ama yamaha mio *lpg 3kg ngglundung*
Ban belakangnya ganti setelah brp km mas? Motor ring 17″ blkg gw biasanya 15000km atau setahun sekali. Kalo ring 14″ harusnya lebih pendek kah? Kan muternya lebih banyak.
Skrg pake 90/80 (asli 80/90) kalo buat single rada gak kerasa, tapi kalo boncengan krasa beratnya.
12. j 4 na – Februari 5 , 2011
ok pinki mas taufic???? cewek duooong ?????
============
baca dulu jan…!!
itu kuda besi tnggangan yayang akang haji taufik.. 😀
kang Haji, pario ane ade rencane ganti ring 17 jare jare, pelek depan alumunium, pelek belakang besi…ban tifis… Ade yg punya pengalaman nggak? Pengaruh banyak ame keselamaten? Soale parione sering dibawa bogor bandung … Pls kasih saron…eh saran… Gong Xi Fat Chai everybody….
@5. rifslank
aku lupa bandrolnya duaratus ribuan githu, paling gede kalo nggak salah ukuran 100/14 .. . langsung aja cekidot di bursanya biker depok (sama sekali bukan promosi )
@6. ridertua
Nggak tuh mas, apa karena dah pake sok YSS ya?
9. ridertua
emang di Jepang nggak ada istilah deformasi?
@11. ridertua
click nipu nipu
@14. Phenom
waktu itu nggak ada mas setoknya
@15. Onthel
ganthi onthel ehh ganti mongtor ithu mas mas 😀
@16. #99 bro
masuk bro . .. yakin !! xixixiixxi
@17. Stop n’ Go
ini motor paling sering ditest bahan bakar . . . nanti di test lagi deh
@18. j4na
iya yang punya juga cewe’ 🙂
@20. pakbambangnunggangjaran
he he he 4 tahun massanya PG ya
@25. hi hi hi
parameternya nggak km tapi waktu pemakaian dan kondisi ban yang udah nggak bagus
@26. masdiisya
he he he belajar dari lai lai pinggir jalan 😀
@34. hampura
naah kalo ban tipis kayaknya Thole punya pengalaman tuh mas secara mionya opernah jadi cover artikel di TMCBlog he he 🙂
@35. agungbbs
he he he . .. bingung cari istilah soale 🙂
@46. blade_us
saya juga nggak ngerti xixixixi
btw, si marun udah 3,5 tahun dan si ijo udah 2,5 tahun juga belom ganti aki
mungkin karena saya nggak main2 dengan kelistrikan ya, dibiarin apa adanya, nggak diusik2k kabelnya (kecuali nyuntik buat stoplamp box vario)
bicara soal ban inget artikel sebelah yg bahas Yamaha X-City 125
Dengan kombinasi diameter pelek 16 inci di depan dan 15 inci di belakang, diklaim akan memberikan pengendalian lebih mudah di padatnya lalu lintas kota. Ini berkaitan dengan kenyamanan pengendaraan, ketika melewati permukaan jalan kurang baik, serta bantingan dari permukaan jalan pun akan lebih baik dengan menggunakan diameter roda lebih besar.
anyway bukannya jika ganti ban lebih besar dari aslinya akselerasi juga jadi tambah berat ?
@jaos : Selamat atas keikutsertaannya dlm Milyarder Mio dgn no undian: xxxxxx. Simpan SMS ini untuk verifikasi. Info: http://www.yamaholigan.com/milyardermio atau 021-33036868
@jaos : Selamat atas
keikutsertaannya dlm
Milyarder Mio dgn no
undian: 84xxxx. Simpan
SMS ini untuk verifikasi.
Info: yamaholigan.com/
milyardermio atau
021-33036868 ,piye iki om
jaos
halah Mbok Udah To Bro..
Kek gitu aja di ribut-ributin.. Mbok jangan PISS-PISS sembarangan… Ehhh maksute Tabur benih PISS-PISS:: Aja sebanyak Banyaknya… Wong urusan ganti Ban kok jadi kemana lho..
Coba Mampir ke warung Damai yang Ijo royo-royo..
Kalo aki 4 tahun dah soak sepertinya jarang buat perjalanan jauh..
Sering jalan deket,akhirnya maen starter trus…
Jadi aki blm cukup dapat charge yg cukup.
Akhirnya cepat soak.
Supra X 125 R thn 2007 ku dulu udah jalan 72 ribu km,coz buat harian 7o km lebih..
Belum ganti aki..
@78. Mercon C a.k.a Mercon Mretelli
comet mas . .. kan dah kutulis diatas . .. tapi itu juga karena sudah berumur .. . kita tahu karet itu punya batas usia pakai walaupun tidak digunakan akan mengeras, cmiiw
@79. dudung59
betuls kata BJL . .. di depok jalan Otista, pokoke yang dari jalan Raya jakarta Bogor itu belok di simpang depok .. . belakang Alfa midi kalo nggak salah, cmiiw
iya kang opikk.start vario gak usah pake acara ngerem kalo di kick,cukup di standar tengah dan pancal saja,insya Alloh nyala.kemaren sutekno ku juga tak ganti ban 110/80,kalo naeknya petakilan ,waduh,isi full cuma 2,5 hari,jarak tempuh 40 km perhari.boroszzz.sekarang naeknya kalem kalem ajh.
Keep sfety riding.okay
… Wooow…
Hebat donk,, udah 4 taon aki-nya baru minta diganti..
Sekarang, terbuktikan kalo Honda Vario tuh selain keren, mesinnya juga ga ‘malu-maluin’ heheheh …
4 taon ga ganti aki berarti 4 taon hemat uang servis donk …
keren nie tampilan motor varionya…ga perlu ganti motor baru klo bosen d modif gini aja udah bagus palagi mesinya kalau udah masanya ganti mudah dicari di bengkel2.
Pertamaxxx
Udah berapa beberapa bulan tak pernah dapat podium
Varioku juga baru ganti aki hari sabtu kemarin, kang. Baru 3 tahun udh tekor, gak bisa distart. Sama deh dikomplen trs ma istri 😀
tapi tampilan jd lebih maco mas.. Masalah konsumsi paling beda sesendok
mau info ban michelinnya dong pak haji buat si ReVa. makasih.
Wah emang dah waktunya mas..itu kalau libas polisi tidur jedok gak mas..atau dah dimodif..punyaku dulu kalau buat bonceng anak istri harus pelan biar gak mentok..walah bocor alus wkwkwkwk..tuh akibat warung sini sering bikin “bocor alus” juga..
gak di modif pake gaya loww rider om xixixi
http://moy17.wordpress.com/2010/06/06/mio-soul-modif/
gk penting
Karetnya sudah terdeformasi….walah istilah apa itu mas.. 🙄 harus buat pojok kamus nih dibawah artikel ,biar ngerti yg awam kayak saya .. yah itung2 kayak sekolah lah 😀
Dah mau ganti plat nomer juga
Emang ada vario click.. 🙂 …wah kalau koment nyangkut di click bisa keluar gak yah.
Pak haji, napa gak skiwep aja
vario.a hebat dh 4 taun..
ntr kn ad yg baru pst gnti dh
Wah padahal sekarang udah ada lho FDR ukuran 100/80 mas..
ooh, ban sama accu dah ganti.
ditunggu bodynya yg diganti,
sekalian mesinnya diganti 125cc
he he he he
110masuk ya.. kemaren mo ganti takut mentok..
Wah, mas taufik baru ganti ban sama aki. Kemarin saya yang betulin kabel gas si vario soalnya kalau dibetot dia nggak mau balik, jadinya manteeeng terus. cukup dilumasi minyak kelapa seger, udah tokcer lagi. Oh ya mas, saya juga baru bulan kemarin ganti ban yang berukuran serupa mas taufik, lumayan traksinya lebih mantap dan terlihat gagah. Cuma saya belum tahu sejauh mana pengaruhnya terhadap konsumsi bbm, tapi sejauh ini ongkos ke kantor tetep segitu-gitu aja alias ngga nambah.
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!
kok pinki mas taufic???? cewek duooong?????
numpang jualan mas taufic..
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/02/04/jualan-suzuki-shogun-110-plus-racing-part/
mas paryo bentar lagi masuk playgrup
Wah sama neh usianya ama my vario, sama2 baru ganti aki, sama2 F. Klo ganti ban besar disinyalir nggak ngaruh2 amat ama performa harusnya powernya malah dikurangi lagi spy nggak terlalu galak n imho bahaya pakai skutik di atas 70km/j. Klo konsumsi bbm menurut gw boros klo dibanding my smash apalagi win, tapi dipastikan masi (jauh) lebih irit jika dibandingin ama yamaha mio *lpg 3kg ngglundung*
diantosan kang test BBM pake ban baru 😀 😀
@masbembienunggangembek
sanes mas paryo mas, kalo ditingali dugi tulisanipun, asmane dhik kelik LOL
Kalo menghidupkan dg kick starter sepertinya gak perlu pake di rem CMIIW
Ban belakangnya ganti setelah brp km mas? Motor ring 17″ blkg gw biasanya 15000km atau setahun sekali. Kalo ring 14″ harusnya lebih pendek kah? Kan muternya lebih banyak.
Skrg pake 90/80 (asli 80/90) kalo buat single rada gak kerasa, tapi kalo boncengan krasa beratnya.
baru tahu cek botjor alusss seperti itu…thx kang
sdh bener tuch mas pake ukuran 110 soalnya klo pake ukuran 100 malah kliatan lebih kecil dari aslinya yg ukuran 90/90,
info bagus, salam kenal oom
kalo dananya udah cukup mau ganti apa, mas?
keren kang …. harganya RP……………..
Ga paham
tapi kayaknya keren
https://roena.wordpress.com/2011/02/05/hati-hatifaktor-penyebab-penuan-dini/
12. j 4 na – Februari 5 , 2011
ok pinki mas taufic???? cewek duooong ?????
============
baca dulu jan…!!
itu kuda besi tnggangan yayang akang haji taufik.. 😀
yakin ganti pcx.. hehehehe 😀
kang Haji, pario ane ade rencane ganti ring 17 jare jare, pelek depan alumunium, pelek belakang besi…ban tifis… Ade yg punya pengalaman nggak? Pengaruh banyak ame keselamaten? Soale parione sering dibawa bogor bandung … Pls kasih saron…eh saran… Gong Xi Fat Chai everybody….
wkwkwkwk istilah baru..gaya lai lai.. 😛
@5. rifslank
aku lupa bandrolnya duaratus ribuan githu, paling gede kalo nggak salah ukuran 100/14 .. . langsung aja cekidot di bursanya biker depok (sama sekali bukan promosi
@6. ridertua
Nggak tuh mas, apa karena dah pake sok YSS ya?
9. ridertua
emang di Jepang nggak ada istilah deformasi?
@11. ridertua
click nipu nipu
@14. Phenom
waktu itu nggak ada mas setoknya
@15. Onthel
ganthi onthel ehh ganti mongtor ithu mas mas 😀
@16. #99 bro
masuk bro . .. yakin !! xixixiixxi
@17. Stop n’ Go
ini motor paling sering ditest bahan bakar . . . nanti di test lagi deh
@18. j4na
iya yang punya juga cewe’ 🙂
@20. pakbambangnunggangjaran
he he he 4 tahun massanya PG ya
@25. hi hi hi
parameternya nggak km tapi waktu pemakaian dan kondisi ban yang udah nggak bagus
@26. masdiisya
he he he belajar dari lai lai pinggir jalan 😀
@34. hampura
naah kalo ban tipis kayaknya Thole punya pengalaman tuh mas secara mionya opernah jadi cover artikel di TMCBlog he he 🙂
@35. agungbbs
he he he . .. bingung cari istilah soale 🙂
tenang saja, mau ban besar kayak manapun…di hnd…pasti selalu irit..
di ymh? sama juga …selalu irit.
di kawaks? irit juga, di suzy? kenapa ragu lagi? irit dong…
apapun mtrnya irit selalu…jgn lupa pake helm full face….ha ha ha
Padahal Genuine nya bawaan motor Yuasa loh…kemaren juga sempet ganti karena jebol pake klakson Hella…
@ jaos
jangan salah, helmnya harus standar SNI hueheheh
bang haji kalo vario dganti sama shok GSS naiknya banyak ya…jd pengen nyoba puny istriku pake FDR 110/80 mentok kalo buat boncengan…
@mr udin
wah…sodara terlalu rumit…sama dgn iklan mtr huanda itu…ha ha
@41. denubhan
wah nggak ngukur juga, soale waktu beli bukan karena dengan sok ori ngegasrot, cuma ada orang jual seken murah aja xixixixi
@ jaos
nah sudara terlalu bertele-tele …
huiheheheheh
ditunggu test konsumsi BBM dg ban lebar kang
secara ane punya rencana mau ganti ban beat punya bini maunya pake yg lbh lebar dikit dr standardnya
katanya umur aki cuma 2 tahun mas?
kok aki lama sanggup bertahan sampai 4 tahun??
http://bladeus.wordpress.com/2011/02/05/marco-simoncelli-memimpin-test-motogp-pertama-2011/
@46. blade_us
saya juga nggak ngerti xixixixi
btw, si marun udah 3,5 tahun dan si ijo udah 2,5 tahun juga belom ganti aki
mungkin karena saya nggak main2 dengan kelistrikan ya, dibiarin apa adanya, nggak diusik2k kabelnya (kecuali nyuntik buat stoplamp box vario)
Jelas 125cc yg sip
PCX laaa…
ini kang haji tinggal nya di bogor apa di depok ya, ko beli partnya ampe ke ependi .. ga kejauhan kang
mr udin…bertele-tele itu di iklan mtr haduh dan fanboinya…ok? yes…
jgn lupa pake helm adalah cnth kalimat bertele2, pointles… ok? yes…
bisa dibikin asumsi…di mtr2 haduh umur aki rata2 berapa tahun?
dan di mtr yamaka berapa thn?
@ mr. jaos
ach masih bertele-tele koment sudara ….
masa ada motor haduh dan motor yamaka
bertele-tele ach …
berbincang dengan jaos serasa jadi orang bule …
hidup teletele huanda…
jgn lupa pake helm fullface…kata seseorang design iklan hnd.
Tapi petinggi hnd reply lwt teleconference ups…telepon: ‘….no guy,itu that’s bad tele, buat tele yg singkat.’
yada…yada…jadi la…. jgn lupa pake helm.!
hahahaha
@ jaos
tele itu sudara kembarnya thole ….
Mantappp one heart kang!!!
bicara soal ban inget artikel sebelah yg bahas Yamaha X-City 125
Dengan kombinasi diameter pelek 16 inci di depan dan 15 inci di belakang, diklaim akan memberikan pengendalian lebih mudah di padatnya lalu lintas kota. Ini berkaitan dengan kenyamanan pengendaraan, ketika melewati permukaan jalan kurang baik, serta bantingan dari permukaan jalan pun akan lebih baik dengan menggunakan diameter roda lebih besar.
anyway bukannya jika ganti ban lebih besar dari aslinya akselerasi juga jadi tambah berat ?
Lanjut varionya…
Biarkan ada orang yg bilang apa…
🙂
@uDien @jaos
sudah dien & om jaos… jangan berthole-thole lah… pissss
nih om jaos buat baca2… permisi mas taufik…
http://ridertua.wordpress.com/2011/02/05/motogp-ada-apa-dengan-lorenzo-aadl/
@jaos : Selamat atas keikutsertaannya dlm Milyarder Mio dgn no undian: xxxxxx. Simpan SMS ini untuk verifikasi. Info: http://www.yamaholigan.com/milyardermio atau 021-33036868
@jaos : Selamat atas
keikutsertaannya dlm
Milyarder Mio dgn no
undian: 84xxxx. Simpan
SMS ini untuk verifikasi.
Info: yamaholigan.com/
milyardermio atau
021-33036868 ,piye iki om
jaos
Vario Nya kang H.taufik sangar..
@ ridertua
ati-ati masuk lingkaran bertele-tele … bertali-tali, akhirnya ribut bertalu-talu,
@ mr. taufik
keputusan untuk si pingky yang simple, singkat, cepat, tepat …. tidak bertele-tele …
@udien : tapi kalo lingkaran kembar enak tuh
halah Mbok Udah To Bro..
Kek gitu aja di ribut-ributin.. Mbok jangan PISS-PISS sembarangan… Ehhh maksute Tabur benih PISS-PISS:: Aja sebanyak Banyaknya… Wong urusan ganti Ban kok jadi kemana lho..
Coba Mampir ke warung Damai yang Ijo royo-royo..
http://www.hourex150l.wordpress.com/2011/02/05/105/
PISS…
@ salman
hush … dilarang kemproh …
patua ntar marah tuch …… 🙄
xixixixixi……keep bunder hot..
mending boros dikit drpd kempes terus & bocor bannya..
Kalo aki 4 tahun dah soak sepertinya jarang buat perjalanan jauh..
Sering jalan deket,akhirnya maen starter trus…
Jadi aki blm cukup dapat charge yg cukup.
Akhirnya cepat soak.
Supra X 125 R thn 2007 ku dulu udah jalan 72 ribu km,coz buat harian 7o km lebih..
Belum ganti aki..
@ridertua
@ uDien @ jaos sudah dien &
om jaos… jangan berthole -thole lah … pissss
===============
jangan di baca si lae anak medan ini…!
bahaya 😀
Kemarin bahas Xeon ribut…bahas Vario apalagi… dah bahas R4 aja mas
atau bahas suzuki ini ajah…
http://ridertua.wordpress.com/2011/02/05/suzuki-belang-150-r-memang-kencang/
mau motor baru 2509 cc
http://2brk.wordpress.com/2011/02/05/motor-husqvarna-siap-edar-di-indonesia/
ada merek aru namanya Husqvaena
maka FBh singkatan Fas bunga Hisqvarna
cekidot di warung bonsai
motor malaysia nih… chekidot bagi yang belum pernah baca…yang sudah ya wis 🙂
http://ridertua.wordpress.com/2011/02/05/suzuki-belang-150-r-memang-kencang/
@mas taufik
ban tubeles tuh apa memang sering bocor alus ya, kira-kira kalo buat bebek awetan mana ama ban standar??
surganya motor itu dimana kang?
aki yang lama itu MF bukan ya? yang sekarang ganti pake MF atau bukan
*salam MF*
@dudung
surganya biker kali mas? di depok tu.
@78. Mercon C a.k.a Mercon Mretelli
comet mas . .. kan dah kutulis diatas . .. tapi itu juga karena sudah berumur .. . kita tahu karet itu punya batas usia pakai walaupun tidak digunakan akan mengeras, cmiiw
@79. dudung59
betuls kata BJL . .. di depok jalan Otista, pokoke yang dari jalan Raya jakarta Bogor itu belok di simpang depok .. . belakang Alfa midi kalo nggak salah, cmiiw
emmm ….
Kabarnya si kurus gmn ya? Hasil operasinya di deus dah selesai lum? Penasaran:)
mas, kick starter ga usah direm juga bisa nyala mesinnya . . . saya punya vario tiap pagi manasin kick starter ga usah di rem dulu . . 🙂
http://2brk.wordpress.com/2011/02/05/tipe-tipe-opel-blazer-dan-kisaran-karga-rondo-nya/
itu muffler ada penutupnya kang?
plat nomor yg ini artinya apaa yaaa…
hehe *penasaran 😀
iya kang opikk.start vario gak usah pake acara ngerem kalo di kick,cukup di standar tengah dan pancal saja,insya Alloh nyala.kemaren sutekno ku juga tak ganti ban 110/80,kalo naeknya petakilan ,waduh,isi full cuma 2,5 hari,jarak tempuh 40 km perhari.boroszzz.sekarang naeknya kalem kalem ajh.
Keep sfety riding.okay
Goyip : Padahal Genuine nya bawaan motor Yuasa loh…
———-
yuasa, incoe & GS denger” sepabrik
==========================
46. blade_us : katanya umur aki cuma 2 tahun mas?
kok aki lama sanggup bertahan sampai 4 tahun??
——–
apa karena aki kering ?
soalnya pake ake kering merek delkor di vitara swb juga awetnya 5 tahun kurang sebulan.
Beli bannya jauh amat pak Haji, sampe stasiun L.A. Trus ban depan gimana pak Haji? Gak ada gejala bocor alus?
vario desain paling elegan. imho
penyakit’nya mentok di polisi tidur klo buat berboncengan..entah mengapa..??
4thn?,
Wewleh2 lama banget.
Beatku 1tahun 2 bulan udah tekor akinya.
Untung rusaknya pas udah aku jual.
wkwkwkwkkwkwk
1.5 tahun aku dah ganti ban awet juga makenya istri kang taufik hehe
maju terus for Honda..
mantep aki kering bisa 4 tahunan….
gw …di dua merk…..make cmn 1-2 tahun dah gantik..hiks…..gmn yah gw ngerawatnya….mudah2an motor yg skerang bsa awet….gak mao maen2 ama lampu2an….
Ngomong2 untuk pemasangan ban yang lebih besar, memang bisa menurunkan sedikit dari performa…
Tp jika honda ya gada masalah lah. hehe
matic yang memiliki value for money yang paling baik IMHO dan nyaman banget buat dikendarai….
kecantol meneh………:C
Shock nya udah ganti pake merk apa kang?
Gimana, enak mana sama yg standar bawaannya?
Bahas dong…. 😉
… Wooow…
Hebat donk,, udah 4 taon aki-nya baru minta diganti..
Sekarang, terbuktikan kalo Honda Vario tuh selain keren, mesinnya juga ga ‘malu-maluin’ heheheh …
4 taon ga ganti aki berarti 4 taon hemat uang servis donk …
keren nie tampilan motor varionya…ga perlu ganti motor baru klo bosen d modif gini aja udah bagus palagi mesinya kalau udah masanya ganti mudah dicari di bengkel2.
iyah nih..
gak bosen deh kalo ama yang satu nih..
tntu saja merknya Honda