Si Pinky Vario Ganti Ban dan Aki

Si Pinky Honda vario Usianya sudah menginjak tahun Ke Empat, nggak jadi di ganti karena dana nggak cukup he he alhamdulillah nggak ada masalah mesin yang cukup berarti pada skutik yang menjadi kendaraan Oprasional istri Saya ini. Namun beberapa pekan terakhir Ada keluhan Yakni Ia Nggak bisa di-start menggunakan tombol starter, padahal kalo dipake klakson masih bisa. Walah Istri saya komplen terus karena buat mereka adalah ribet untuk menyalakan skutik menggunakan kick Starter. Soale harus di standar tengah dulu Plus effort yang Lumayan bagi ibu-ibu karena kudu pencet rem juga saat mulai men starter . . .

So saya cek Akinya menggunakan inverter sekalian Charger Aki Buatan BRT . . . teryata Aki Yuasa Asli dari pabrikan yang sudah berumur 4 tahun ini Udah Soak he he he, yo wes mungkin karena udah masanya kali ya . . . saya langsung beli aki baru Honda genuine parts . ..  yang ternyata bermerk  GS ASTRA tinggal buka bagian tebeng depan dibawah plat nomor langsung plug and Play . . . Si Pinky Langsung bisa dihidupkan Via tombol starter . . . masalah lain yang di komplen istri saya adalah ban belakang yang selalu kekurangan tekanan . . .

Sepekan yang lalu saya cek . . . ban dipompa menggunakan Pompa tangan buat sepeda, lalu menggunakan gaya Lai-Lai tukang tambal ban pinggir jalan, menggunakan Lap yang dibaluri Sabun Colek .. .  dan ternyata . . . whuaaaaa . . .Buanyak Botcor aluuusnya bro . ..  Ini ban Tubeles merk Comet ukuran 110/70/14 udah berumur 3 tahun kelihatan Karetnya sudah terdeformasi, agak retak retak . ..  Yo wes, walau belom Botak bener kuputuskan ganti ban . . . beli ban di Effendi Motor Srengseng sawah .. .  pengen cari Ukuran 100 nggak ada . . . dapetnya FDR Tubeles 110/80/14 . ..  hadoooh gede amaaat, Padahal kalo mau sabar ke surganya Biker bisa dapet merek Michelin tuh, dasar nggak jodoh 🙁

Ya udahlah dari pada bocor teruus, kupasang saja ini ban di velg standar motor yang konsumsi bahan bakarnya pernah tercatat 47,08 km per liter premium ini dan 49,8 Kilometer per liter Pertamax ini  . .  tapi yang masang bukan saya, akan tetapi bengkel pastinya he he he he .. .  ternyata masuk juga, tapi lebih mepet dengan bagian atasnya. Terlihat memang labih gagah sih, walau saya sadar bahwa ban besar sedikit-banyak akan berimbas pada performa dan konsumsi bahan bakar . . .  tapi tetep kupasang juga . .  kapan-kapan ditest lagi dah konsumsi bahan bakarnya .. .  bener ada efeknya nggak ya? he he he silahkan share komentar bro semua, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

103 COMMENTS

  1. hidup teletele huanda…
    jgn lupa pake helm fullface…kata seseorang design iklan hnd.
    Tapi petinggi hnd reply lwt teleconference ups…telepon: ‘….no guy,itu that’s bad tele, buat tele yg singkat.’

    yada…yada…jadi la…. jgn lupa pake helm.!

    hahahaha

  2. bicara soal ban inget artikel sebelah yg bahas Yamaha X-City 125

    Dengan kombinasi diameter pelek 16 inci di depan dan 15 inci di belakang, diklaim akan memberikan pengendalian lebih mudah di padatnya lalu lintas kota. Ini berkaitan dengan kenyamanan pengendaraan, ketika melewati permukaan jalan kurang baik, serta bantingan dari permukaan jalan pun akan lebih baik dengan menggunakan diameter roda lebih besar.

    anyway bukannya jika ganti ban lebih besar dari aslinya akselerasi juga jadi tambah berat ?

  3. @jaos : Selamat atas
    keikutsertaannya dlm
    Milyarder Mio dgn no
    undian: 84xxxx. Simpan
    SMS ini untuk verifikasi.
    Info: yamaholigan.com/
    milyardermio atau
    021-33036868 ,piye iki om
    jaos

  4. @ ridertua
    ati-ati masuk lingkaran bertele-tele … bertali-tali, akhirnya ribut bertalu-talu, :mrgreen:

  5. @ mr. taufik
    keputusan untuk si pingky yang simple, singkat, cepat, tepat …. tidak bertele-tele … :mrgreen:

  6. Kalo aki 4 tahun dah soak sepertinya jarang buat perjalanan jauh..
    Sering jalan deket,akhirnya maen starter trus…
    Jadi aki blm cukup dapat charge yg cukup.
    Akhirnya cepat soak.
    Supra X 125 R thn 2007 ku dulu udah jalan 72 ribu km,coz buat harian 7o km lebih..
    Belum ganti aki..

  7. @78. Mercon C a.k.a Mercon Mretelli
    comet mas . .. kan dah kutulis diatas . .. tapi itu juga karena sudah berumur .. . kita tahu karet itu punya batas usia pakai walaupun tidak digunakan akan mengeras, cmiiw

    @79. dudung59
    betuls kata BJL . .. di depok jalan Otista, pokoke yang dari jalan Raya jakarta Bogor itu belok di simpang depok .. . belakang Alfa midi kalo nggak salah, cmiiw

  8. mas, kick starter ga usah direm juga bisa nyala mesinnya . . . saya punya vario tiap pagi manasin kick starter ga usah di rem dulu . . 🙂

  9. iya kang opikk.start vario gak usah pake acara ngerem kalo di kick,cukup di standar tengah dan pancal saja,insya Alloh nyala.kemaren sutekno ku juga tak ganti ban 110/80,kalo naeknya petakilan ,waduh,isi full cuma 2,5 hari,jarak tempuh 40 km perhari.boroszzz.sekarang naeknya kalem kalem ajh.
    Keep sfety riding.okay

  10. Goyip : Padahal Genuine nya bawaan motor Yuasa loh…
    ———-
    yuasa, incoe & GS denger” sepabrik

    ==========================

    46. blade_us : katanya umur aki cuma 2 tahun mas?
    kok aki lama sanggup bertahan sampai 4 tahun??

    ——–
    apa karena aki kering ?
    soalnya pake ake kering merek delkor di vitara swb juga awetnya 5 tahun kurang sebulan.

  11. 4thn?,
    Wewleh2 lama banget.
    Beatku 1tahun 2 bulan udah tekor akinya.
    Untung rusaknya pas udah aku jual.
    wkwkwkwkkwkwk

  12. mantep aki kering bisa 4 tahunan….

    gw …di dua merk…..make cmn 1-2 tahun dah gantik..hiks…..gmn yah gw ngerawatnya….mudah2an motor yg skerang bsa awet….gak mao maen2 ama lampu2an….

  13. Ngomong2 untuk pemasangan ban yang lebih besar, memang bisa menurunkan sedikit dari performa…
    Tp jika honda ya gada masalah lah. hehe

  14. Shock nya udah ganti pake merk apa kang?
    Gimana, enak mana sama yg standar bawaannya?
    Bahas dong…. 😉

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP