Thursday, 14 November 2024

Peta Market Skutik Januari 2011 Berubah

Bro sekalian, Peta Market Skutik Januari 2011 Berubah. ada dua Momentum penting yang menjadi sejarah tersendiri yakni

  1. untuk pertama kalinya Market Share skutik (338.818 unit | 50,82%)  melampaui Market share Motor Bebek (272.911 | 40,94%)
  2. untuk pertama kali Market share bulanan Skutik Honda melampaui market share bulanan Skutik Yamaha

Dominasi Honda di market penjualan Roda Dua tanah Air pada Awal tahun, Januari 2011 terasa cukup lengkap dengan Fakta dominasi di segmen Manufaktur Skutik. Di Bulan januari 2011 Honda berhasil mendistribusikan Skutik sebanyak 172.039 unit sedangkan Yamaha mendistribusikan sebanyak 155.286 unit. Perbedaan kekuatan kedua pabrikan ini di market Awal Tahun 2011 adalah sebanyak 16.753 unit. Dengan fakta tersebut, Honda mendominasi market skutik Januari 2011 sebesar 50,77%  bertukar tempat dengan Yamaha yang pada januari 2011 mencatat market share sebesar 45,83%.

🙄 Grafik pertumbuhan skutik dan penyusutan bebek Nasional

Sebenarnya Kejadian ini boleh dibilang sudah dapat diprediksi jauh-jauh hari sebelumnya atau boleh dibilang semua ini terjadi bukannya ujug-ujug . . . some time di tahun 2010 saat melihat pergerakan grafik pertumbuhan skutik (saat itu skutik masih dibawah bebek), setelah mencoba melakukan ekstrapolasi secara kasar dari grafik, tmcblog berfikir tidak lama lagi skutik pasti akan lampaui market bebek.

IMHO, Sepertinya sikap penerimaan konsumen terhadap skutik semakin merapat ke sinyalemen tmcblog dimana Stigma bahwa skutik umumnya lebih boros dari bebek sepertinya akan semakin dianggap angin lalu oleh Konsumen. Kembali di rewind deh  pertanyaan lawas tmblog : Semua Orang Tahu Skutik itu umumnya lebih boros dari Cub, tapi Orang ada yang tetep memilih skutik . . . why? . . . apakah sama jawabannya dengan sinyalemen tmcblog yang lalu? di mana sepertinya perbedaan efesiensi penggunaan bbm ini mulai dikesampingkan, Ada value Lain yang lebih menguatkan seperti friendly Use, dan kepentingan-kepentingan fungsional lainnya seperti dek depan yang luas untuk membawa barang dan lain-lain. Skutik Juga memiliki Nilai estetika yang menurut saya cukup Unik dan bisa digunakan untuk menunjang life style penggunanya

Oke untuk momentum dimana untuk pertama kali Market share bulanan Skutik Honda melampaui market share bulanan Skutik Yamaha akan kita bahas di artikel berikutnya ya, splease don’t hasitate to leave some comments, I love to know what on your mind about this fenomena 😀 . . . semoga bermanfaat

Taufik of BuitenZorg

  1. Yamaha siap-siapa kalah makin telak kalo tidak ada perubahan pad lineupnya.
    Mio sekarang adalah kendaraan favorit maling selain SAtria FU
    karena tanpa Kunci magnetik

  2. akhirnya, yamaha berhasil mengedukasi masyarakat akan teknologi matic ini. Dan HONDA lebih cerdas memanfaatkan peluang. meskipun dealer NANGIS DARAH jualan skutik. Sampai2 gudabg unit pindah ke ruang pamer,meski diskon habis2an ga pake malu yang penting KALAP. Dan akhirnya kita menang.
    selamat!!
    kita liat siapa yang semakin pasrah.

    salam,

    One Heart

  3. jika saya perhatikan,awal tahun ahm dan ymki dah memasang target d awal tahun,intinya adalah,penjualan motor yg lbh tinggi dari tahun lalu,tetapi muncul pajak progresif yg oleh pemerintah d harapkan bisa mengerem laju pertmbuhan mtr,
    kalo ngelihat gelagat penjualan atpm indonesia,target itu realistis,

    mengenai komen tentang peta penjualan matic.saya vote untuk metic irit.
    Om taufik,kalo injection untuk sutekno ada ga ya?

  4. gak ngaruh sma ane sih, mo yg juara penjualan matic honda ato yamaha, bkan selera ane, sukanya yang batangan…, ane berharap sih ada motr sport fairing murah 6 speed kualitas bagus entah dari honda ato yamaha (dibawah 24 juta), ane jga pengguna honda jg lho (honda grand pacul) 150 cc he2, gak usah terlalu fanatik lah bro, emng digaji klw bela2in atau ngolok2 merek sma perusahaan motor yg disukai.. ha2.. 🙂

  5. wah dah bisa di prediksi ya kang Taufik, harusnya ATPM dah siap dgn permintaan yg meningkat jadi makin beragam pula keinginan konsumen

    tapi ko yg gue liat cuma AH* aja yg terus menambah variant di matiknya guna memenuhi selera konsumennya yg beragam, apa mungkin YMK* merasa bahwa Mio masih sangat tinggi penjualannya sehingga belum perlu mengeluarkan variant baru ??

  6. ampe minerva berani masarin GTR 150-170nya.. dari yg lambat sampe yg cepat, scooter punya. dari yg ramping ampe yg bongsor pun ada.

    bebek? dimuseumkan 2 dekade mendatang 😀

  7. Kang opik tolong di ulas jg donk total penjualan dari masing2 matic yamaha & hondanya…
    Skutik apa yg paling laris & mnjadi penyumbang trbesar dari masing2 pabrik…

  8. dan prediksi selama ini benar yamaha muli ke’honda2’an dan honda mulai ke’yamaha2’an.
    jaman dulu selalu honda yg minim inovasi cuma mengandalkan C series buat bebek dan GL series buat batangan.kini mulai berani inovasi memberi sesuatu yg lebih.dan model2 yg fresh.dan harga yg berani diset bersaing
    yamaha yg dulu sering menggemparkan dengan inovasi2 (Tiara,jupie mx,vixion,mio)kini mulai konservatif dan overprice
    xeon pun tampaknya tak cukup buat menarik pembeli.karena kehilangan ciri khas sebagai skutik yg mungil dan praktis.xeon justru tampak gendut.
    mio udah waktunya totally change.udah basi banget modelnya

  9. Yamaha semakin pasrah meski utk pembeli mio dr bulan desember kmarin di iming2i hadiah 2 milyar, tetep aja kalah penjualannya. Imho perlu adanya penambahan varian & facelift pd mio neeh… Biar jualannya bs meningkt lagi. Btw, td diparagaph akhir bukan hasitate mas haji, tp hesitate…alias doubt a.k.a ragu, cmiiw

  10. Penunggang mio semakin inferior bila bersanding dengan matik honda di lampu merah. Maksudnya terlihat kecil dan deprok, gitu.
    AHM perlu tambah satu peluru lagi, Airblade.Lengkaplah.

  11. imho menurut ane sich emang tahun ini puncak penjualan skutik, tapi untuk tahun berikutnya pasar skutik mulai jenuh, dan pasar bebek akan kembali mendomnasi. karena, walau bagaimanapun juga pasar bebek/cub lebih bisa diterima semua lapisan masyarakat. baik di kota, desa, gunung, pantai dsb. cmiw… 😀

  12. Too early to judge I think… Ini baru bulan Januari & tau sendiri kan org2 marketing yamaha punya otak mirip alien?
    Time will tell lagh…
    *triatmono mode: on*

  13. sepertinya bebek matic dihadirkan untuk menguji apakah motor matic dipilih karna bentuknya yang dinilai memiliki banyak kelebihan (ada deck depan bisa membawa banyak barang dan kaki terhindar dari cipratan air)atau karena mesinnya yang user friendly (easy to use tanpa perlu pindah gigi)

  14. 29. Ay – Februari 13, 2011
    ===========================
    Kaya alien, seperti yan ini,dari warung Mas Tri :
    42. vyzex – Februari 12, 2011

    iseng-iseng ke tempat jual koran dekat rumah..
    eh, ada motorplus edisi baru

    di halaman belakang, ada iklan jupiter z satu halaman penuh…
    di kiri bawahnya ada tulisan
    SAFETY HEADLIGHT SYSTEM
    (SISTEM PERTAMA DI INDONESIA)

    wahh…ini to yg sempat diributkan…

    kalo ada yg protes, paling pak paulus bilang, “maksudnya pertama kali di bebek yamaha”

    aduh,…tim marketing lulusan ui ternyata pada jago bersilat lidah ya…
    mantap!

  15. Tetep nggak suka matic, padahal punya satu di rumah. Beli juga gara2 adik perempuanku yg minta. Dan setelah pakai matik nggak bisa lagi pakai bebek, apalagi kopling manual. Mungkin ini sebabnya matik laris, pengendara dimanjakan, dan kalau sudah manja nggak mau lagi direpotkan pindah gigi.

  16. Menurun saya sih karena mundurnya beberapa petinggi FBY yang cerdas. sehingga opini yang terbentuk di kuasai oleh FBH. Sementara petinggi Fby yang sekarang pendapatnya rada kurang rasional wkwkwkwkwk, 😀 seperti menjudge ymh raja motor 4 tak, karena menang penjualan matik dan sport walau kalah secara umum. Atau berpendapat cbr mending ngak pakai kerudung dengan harga 30 jt. Inilah kenapa mindset tentang motor hnd naik yang berimbas pada penjualan.

  17. Hemmm… Harus ada pengganti ymh dalam menghadapi hnd agar konsumen tetap dimanjakan dengan teknologi yang lebih baik.

  18. menanti grup LIPPO melepas kepemilikannya atas Kymco di Indonesia dan mengharapkan Benson Power Mobility makin serius melakukan penetrasi ke pasar Indonesia.

  19. gak kaget tuh HOnda mulai merajai skutik,MAKLUM pabrikan besar

    tp yg bkin kaget tuh beberapa tahun kebelakang

    Kok bisa yach pabrikan TERBESAR DI INDONESIA harus kalah penjualan dg PAbrikan kayak Yamaha???

    SUNGGUH SANGAT MALU!!

    andai kata bisa menang pun Honda gak perlu bangga,knp??

    nyalip penjualan PABRIK KECIL kok bangga,sama halnya ngalahin anak kecil dalam hal berlari.

    kalo KAwasaki bisa menyalip penjualan Honda baru BANGGA

  20. sekarang pake vixi pas kmrn nyoba make matic tmn kantor karena motor ane kehalangin motor lain di parkiran jadi kepikiran juga beli matic biar bisa ganti2 mungkin karena mudah dan bisa banyak bawa barang kali ya coba yamaha bikin matic yang posisi tankinya di bepan kaya kymco jadi jok belakang luas bisa buUat bagasi mayan tuh kalo dah ada ane mau juga beli matik kalo bebek tak pernah terlintas dipikiran ku

  21. Kenapa matic honda jd miring kalo boncengan rada berat?

    Antara spakbor belakang dgn roda gak center lg, pada miring ke kiri..spakbornya.

    Mohon dijawab oleh AHM…

  22. Sudah saatnya YMKI mengubah iklan yang bikin konsumen gak nyaman karena gak nyambung.
    -SEMAKIN DI DEPAN (KAPAN?)
    -yANG LAIN GAK BISA NGIKUTIN (apanya? gqk jelas)
    -YANG LAIN SEMAKIN PASRAH ( Gak kebalik?)
    -MURAH TAPI GAK MURAHAN (Masih relevan kah?)
    -RAJANYA 4 TAK? (Jaos Mode On)

    Semua itu bisa membentuk mindset gak simpatik konsumen pada produk/perusahaan. IMHO

  23. coba yamaha bikin matic yang posisi tankinya di bepan kaya kymco jadi jok belakang luas bisa buUat bagasi mayan tuh kalo dahada ane mau juga beli matik kalo bebek tak pernah terlintas dipikiran ku Oleh gasspoll on Februari 13, 2011 pada 8:14 am
    ______

    Idenya kerennn….
    Mg2 honda segera bikin.
    Yamaha mah ga bisa diarepin.
    Dah kadung budeggg kupingnya!

  24. 62. Variopinjem – Februari 13, 2011

    coba yamaha bikin matic yang posisi tankinya di bepan kaya kymco jadi jok belakang luas bisa buUat bagasi mayan tuh kalo dahada ane mau juga beli matik kalo bebek tak pernah terlintas dipikiran ku Oleh gasspoll on Februari 13, 2011 pada 8:14 am
    ______

    Idenya kerennn….
    Mg2 honda segera bikin.
    Yamaha mah ga bisa diarepin.
    Dah kadung budeggg kupingnya!
    ====================================
    Budeg kupingnya atau kagak punya dana?

  25. Honda ngejar setoran 4 juta setahun, Gan!
    331 ribu sebulan masih kurang. Cuma masalahnya, tuh motor mau dijual kemana? Nangis darah-nangis darah tuh para salesnya !!!

  26. Budeg kupingnya atau kagak punya dana? Oleh nhd on Februari 13, 2011 pada 9:12 am

    Gw emoh jawab bro. ente kan FBH gede, dah tau jawabnya.. Iya to?

  27. uad pernah liat PCX blom ??? bagasine …. Oleh predator 43 on Februari 13, 2011 pada 9:12 am
    ____

    Ga cuma skdr bagasi bro. Tp praktisnya. Isi bensin ga pake kepaksa turun.

  28. matic hnd emang top..ad vario n beat d rumah..tarikan enteng..powefull..irit lg..cm bletaknya aj yg khas tp g masalah..di desa2 ud bnyk pula org bli techno..ktanya emang lbh berkelas n gengsinya gdhe..hehe

  29. itu kenyataannya..
    kepraktisan mengalahkan keiritan dan variabel lain tetap/sama..
    tapi saia pribadi masih blum tertarik dgn mahluk skutik..

    bener mas taufik blg, fenomena skutik kadang bikin bingung.. sempet ke sebuah desa yg jalanannya ancur tapi banyak banget skutik terjual disana..
    apa enaknya naik mongtor lewat jalanan ancur dgn ring 14?

  30. nhd – Februari 13, 2011

    Sudah saatnya YMKI mengubah iklan yang bikin konsumen gak nyaman karena gak nyambung.
    -SEMAKIN DI DEPAN (KAPAN?)
    -yANG LAIN GAK BISA NGIKUTIN (apanya? gqk jelas)
    -YANG LAIN SEMAKIN PASRAH ( Gak kebalik?)
    -MURAH TAPI GAK MURAHAN (Masih relevan kah?)
    -RAJANYA 4 TAK? (Jaos Mode On)
    ==================================================
    wkakakak…. ternyata slogannya pada kebalik semua ya, bru perhatiin ane 😆

  31. dulu saya pikir MS bebek gak bisa dikalahkan MS skutik, ternyata terjadi….

    dan soal huanda skutik mengalahkan skutik yamaka, ya biasa saja la….ha haha…

    selamat buat fanboi haduh handa, dan tentunya selamat buat konsumen yamaka sbb pabrikan yamaka sdh berbuat yg banyak walau masih belum max….

    oh ya fanboi monggo berpesta…meh…tetap bahagia memakai mtr merk non handah haduh…..ha hah a

  32. yea matic nya yamaha emg lagi cuci gudang pake undian 1 milyar itu, nah yg jadi pertanyaan, kira2 next generation mio series itu kaya apa ya???? itu pasti yg jadi senjata pemukul baliknya yamaha…..

  33. emang yang namanya skutik itu praktis gak perlu oper gigi tinggal gasss….. yang jadi angan2 adalah skutik yang katanya lebih ke praktis n fungsional tapi kok masih karburator yg gak praktis lan boross? emange matic mao buat balapan pa pake karbu!! huh ..HONDA YAMAHA sama aja gak kreatif cuma maen harga tok

  34. klo matik body gambot/besar spt PCX/Majesti bru mantabz..
    biar boros tpi model’ny mantabz benerz..
    honda n yamaha sama bagus’ny skrg.
    jgn lupa pake helm yaa..
    peace for All..

  35. yang bilang pabrik ymh kecil berarti blom pernah maen k pabrik’a (karawang+pulo gadung)… hehe ..

  36. yamaha indonesia pasti (tetap) bangga karena memiliki produk yang melegenda dan perintis ledakan matik di Indonesia…

  37. Mio harus ada perubahan tampilan dan penambahan fitur, serta lebih irit tapi tetap bertenaga. Yang terakhir harga harus tetap. Puyeng gak, YMKI ngerealisasinya?

  38. 81. rony – Februari 13, 2011

    matic hnd emang top..ad vario n beat d rumah..tarikan enteng..powefull..irit lg..cm bletaknya aj yg khas tp g masalah..di desa2 ud bnyk pula org bli techno..ktanya emang lbh berkelas n gengsinya gdhe..hehe
    =======================
    Begitulah faktanya. Mio harus dirombak. Tapi harga gak boleh naik Kayak saudaranya di bebek.

  39. 73. predator 43 – Februari 13, 2011

    jadi sebenarnya hadiah 1 milyar naek jadi 2 milyar itu indikasi kebingungan tooo ?
    oalah akcian banget yaa…..
    ==================================
    Baru tau kalau obral hadiahnya diperpanjang sampai maret.Berarti memang bingung, kehilangan akal.

  40. dulu pas honda kalah karena kapasitas …
    ora peduli …
    giliran honda nambah kapasitas & menang…
    yamaha ngaku kapasitas kagak ada …..
    dasar yamaha cari alasan mlulu ….
    kalah ya kalah aja ….

  41. padahal jualan sekarang udah dikasih hadiah 1 milyar
    trus naek lagi jadi 2 milyar …
    masih tetep kalah ….
    brarti bukan kapasitas broooo….
    tapi enga KAGAK LAKU ….

  42. Apalagi matic ‘Y’ ikut2 aplikasi AHO, yg pst gak Semakin Didepan Lagi nih, Liat aj NJZ skr apa msh laku keras dibanding Abs Revo, bsa2 disaingin oleh Titan115. Wedeww..

  43. Kalo matic Scoopy sy jg gk boroslah..
    Rata” masih diatas 54-60 an km/liter premium..
    Lebih irit dari New Smash punyaku dl yg cm 48 km/liter premium..
    Jadi kl ada anggapan matic boros,sy kira gk semuanya Bro…

  44. Matic ymki harus segera dibenahi. Konsumen udah tau gimana karakter matic ymki dan matic ahm. Ane user misol n beat. Sangat jelas perbedaannya, dari ergonomi, suara mesin, getaran mesin, dan performa mesin. Kalo soal konsumsi bbm adalah sama saja.

  45. ONE HEART
    ONE HEART ONE HEART
    ONE HEART ONE HEART ONE HEART
    ONE HEART ONE HEART ONE HEART ONE HEART
    ONE HEART ONE HEART ONE HEART ONE HEART ONE HEART ONE HEART ONE HEART ONE HEART ONE HEART
    ONE HEART ONE HEART ONE HEART
    ONE HEART ONE HEART
    ONE HEART

    aku akan menungg cbr

  46. 123. earp – Februari 13, 2011

    Matic ymki harus segera dibenahi. Konsumen udah tau gimana karakter matic ymki dan matic ahm. Ane user misol n beat. Sangat jelas perbedaannya, dari ergonomi, suara mesin, getaran mesin, dan performa mesin. Kalo soal konsumsi bbm adalah sama saja.
    ===========================
    Sudah nyoba Sutekno, pakai pertamak pula. Alamak, mak Nyussssss…..Serrr….serrrrr

  47. jika comparenya bebek dan matic, ternyata pertimbangan keiritan kalah oleh tiga hal yang tmc kemukakan : user frendly, fungsional, dan estetika to live style …

    jika comparenya matic dan matic, pertimbangan keiritan masih diperhitungkan, buktinya matic ymh disalip oleh matic honda ….

    untuk user frendly dan fungsional honda dan yamaha podo wae, tapi masalah estetika??? disinyalir ymh kalah juga oleh honda … apalagi dengan kehadiran si scoopy, style honda semakin di depan ….

    😀 😀 😀 😀 😀

    * maybe strategi soda jones berhasil diterapkan honda … (lupa lagi nama soda itu betul jones gituch … apa soda jaos … xixixi )

  48. memang tampaknya skutik lebih praktis di perkotaan macet drpd moped…walau saya masih gak tau kayak mana rasanya naik skutik di perkotaan..
    kalo moped sdh praktis..
    sprot? no praktis la…

  49. @128 mr udin
    apa itu masalah estetika?

    menarik sekali ‘semakin di depan’ adalah kalimat yg disukai oleh siapapun, bhkn fanboi…

  50. Selamat atas One Heart dan FBH yang selalu menunjukan kebenciannya kepada Yamaha, padalah saya sendiri bingung dosa apakah yg telah dilakukan Yamaha hingga para FBH dan One Heart habis-habisan mencaci maki Yamaha. Tanya Kenapa ???

  51. rossi effect…
    sponsor motogp gak dapet, penjualan menurun, akhirnya tutup..:D

    eit..jangan tutup dulu deh, ntar ahm gak ada saingannya lg…
    boleh tetep exis tp jangan belagu kyk dulu yee..:D:D:D

  52. @ 70 nhd

    “yang lain ga bisa ngikutin”
    kan pada ngacir didepan semua…
    ngikutin mah dibelakang…

    biarlebihjelas
    😀

  53. 138. Belekok – Februari 13, 2011

    Selamat atas One Heart dan FBH yang selalu menunjukan kebenciannya kepada Yamaha, padalah saya sendiri bingung dosa apakah yg telah dilakukan Yamaha hingga para FBH dan One Heart habis-habisan mencaci maki Yamaha. Tanya Kenapa ???
    ==================================================
    Coba diingat lagi iklan2 yamaha yg selalu menjelekan produk honda.

  54. Selamat atas One Heart dan FBH yang selalu menunjukan kebenciannya kepada Yamaha, padalah saya sendiri bingung dosa apakah yg telah dilakukan Yamaha hingga para FBH dan One Heart habis-habisan mencaci maki Yamaha. Tanya Kenapa ???
    ==============================================
    Coba diingat lagi iklan2 yamaha yang selalu menjelekan produk honda…

  55. 138. Belekok – Februari 13, 2011

    Selamat atas One Heart dan FBH yang selalu menunjukan kebenciannya kepada Yamaha, padalah saya sendiri bingung dosa apakah yg telah dilakukan Yamaha hingga para FBH dan One Heart habis-habisan mencaci maki Yamaha. Tanya Kenapa ???
    ==================================================
    Coba diingat lagi iklan2 yamaha yg selalu menjelekan produk honda.
    ==================================================
    Setujaaaa… eh..Setujuuuuuu……….

  56. 138. Belekok – Februari 13, 2011

    Selamat atas One Heart dan FBH yang selalu menunjukan kebenciannya kepada Yamaha, padalah saya sendiri bingung dosa apakah yg telah dilakukan Yamaha hingga para FBH dan One Heart habis-habisan mencaci maki Yamaha. Tanya Kenapa ???
    ==================================================
    Coba diingat lagi iklan2 yamaha yg selalu menjelekan produk honda.
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    yang selalu melakukan iklan penipuan ….
    yang terakhir ngaku pertama pake SAFETY HEADLIGHT SYSTEM – padahal suzuki duluan …..
    KUALAT TUH YAMAHA !!!!!!!!!!!

  57. 154. yellowduck – Februari 13, 2011
    138. Belekok – Februari 13, 2011

    Selamat atas One Heart dan FBH yang selalu menunjukan kebenciannya kepada Yamaha, padalah saya sendiri bingung dosa apakah yg telah dilakukan Yamaha hingga para FBH dan One Heart habis-habisan mencaci maki Yamaha. Tanya Kenapa ???
    ==================================================
    Coba diingat lagi iklan2 yamaha yg selalu menjelekan produk honda.
    ==================================================
    Setujaaaa… eh..Setujuuuuuu……….
    ==================================================
    yg mana ya… sebut merk kah secara frontal…? :mrgreen:

  58. @belekok
    coba kilas balik ke tahun 2007-2008 dimana iklan2 yamaha yang lebay dan gmn komentator ymh fanboi terhadap user honda waktu jaman kafemotor. Gw aja sampe senewen baca komen2 nya..

  59. Ane mah pake motor alternatif, yang murah meriah en kenceng, si india apache, udah gagah, irit dan harganya masuk akal, apapun motornya, inget pesan pak bondan, tetap sehat tetap semangat biar bisa safety riding tiap hari

  60. Luar Biasa Kerja AHM,
    AHM mencatat rekor MURI baru,
    Berhasil mengalahkan penjualan Matik Yamaha,
    Ini menjadi tamparan keras buat YMKI,
    Bentar lagi banyak yang dipecat neh,
    Tambah lagi pengangguran di Indonesia neh,

    Bravo HONDA,

    Dari zaman Batu sampai sekarang HONDA TETAP NO.1

    One HEART sampai duluan,

    Semakin di depan menjadi tetap semakin ketinggalan.

  61. 156. kucrut_bike’s – Februari 13, 2011

    @belekok
    coba kilas balik ke tahun 2007-2008 dimana iklan2 yamaha yang lebay dan gmn komentator ymh fanboi terhadap user honda waktu jaman kafemotor. Gw aja sampe senewen baca komen2 nya..
    ==============================
    Yang saya ingat iklan ang ada motor serupa kharisma berantakan masuk gerobak tukang rombeng. Tiap ngelihat saya hanya bisa nyengir. Setelah itu bertubi-tubi gantian antara Bang Ded m, Didi Ptt, dan Komeng.

  62. Seingat saya H dua kali buat iklan tidak simpatik.
    1. ABS Revo dengan kalimat, ” Masih ngangkang juga….”
    2. BEAT dengan kalimat, ” Yang lain, jadul, Ah”

    Untuk Y berapa kali ya?

  63. 38. Belekok – Februari 13, 2011

    Selamat atas One Heart dan FBH yang selalu menunjukan kebenciannya kepada Yamaha, padalah saya sendiri bingung dosa apakah yg telah dilakukan Yamaha hingga para FBH dan One Heart habis-habisan mencaci maki Yamaha. Tanya Kenapa ???
    ==================================================
    Coba diingat lagi iklan2 yamaha yg selalu menjelekan produk honda.
    ==================================================
    karma / tulah

  64. untuk maticnya yamaha kayknya memang perlu penyegaran yang total,banyak pilhan,harga tidak over.secara tidak langsung jika pilihan makin banyak maka konsumen pun juga akan lebih puas,tidak model yang itu itu saja.

  65. 138. Belekok – Februari 13, 2011

    Selamat atas One Heart dan FBH yang selalu menunjukan kebenciannya kepada Yamaha, padalah saya sendiri bingung dosa apakah yg telah dilakukan Yamaha hingga para FBH dan One Heart habis-habisan mencaci maki Yamaha. Tanya Kenapa ???
    ==================================================
    Coba diingat lagi iklan2 yamaha yg selalu menjelekan produk honda.
    ==================================================
    Setujaaaa… eh..Setujuuuuu
    ==================================================
    perasaan yang sering hina yamaha si honda deh..
    lu liat iklan beat yg lama, emang motor matic yang mogok ntuh apa.. tabak aja ndiri!!!

  66. Betul, mau nggak mau mio harus di ubah total begitu juga dengan xeon. Itu kalo mau tetep punya konsumen, bukan bermaksud jelek, karena saya sendiri pengguna matic H n Y jadi tahu bagaimana beda menggunakan kedua matic tersebut. Yang sangat membedakan adalah kenyaman dan performanya, bukan di konsumsi bbm (mileage keduanya hampir sama ).

  67. Bln juli all new mio hadir. Dgn body lebar n panjg. Dgn kode mesin af-45.
    Siapin amunisi ahm. Spy terjungkal lg kyk xeon.

    Waktunya balas dendam. To ahm tolong bikin iklan yg konservatif, kyk iklan yamaha ala dedi mizwar atw comeng.

  68. Sebenarnya sejak awal matik H menang fitur dan kenyamanan dibanding matik Y. Hanya saja perlu waktu untuk mengubah mindset kalau matik itu ya Mio, sehingga tidak ada kesempatan membandingkannya. Nah sekarang konsumen sudah banyak yang bisa membedakan antara keduanya setelah penjualan keduanya imbang.

  69. Entahlah apa yg ada di benak yamaha
    Dulu keluarin nouva berani.
    Sekrg mau keluarin fino sama fiore aja kayaknya berat..

    Dulu keluarin tzm berani, sekrg r15 aja lama banget..
    Apa r15nya takut disambar sama cbr??

    Ngga usah takutlah..
    Kan menurut survey, cuma 2 persen pengendara motor yg suka ngebut..

  70. @pembela kebenaran Wah ini perlu dilurusken. Honda bikin iklan gituan karena geram ulah iklan yamaha yg ngejek honda.. Awalnya dari: 1.paling bedanya 1 sendok doang, 2. Komeng naek mtor y,trus ada mtor mirip supra dilewati lsung hancur. 3. Berbagai iklan dedi mizwar + didi petet yg BC.. Siapa yg g pgen balezz kalo digituin terus? Paham?

  71. Kalo iklan y buanyak bro.
    1. Iklannya dedi mizwar+didi petet, seputar bebek2 an, bebek tetangga, kebakaran jenggot, murah tp g murahan..
    2. Iklan komeng yg jupiter lama
    3. Iklan mario yg boncengin susi pake vega zr
    4. Komeng dan lorenzo, yg laen semakin jelaz ketingghalhand
    5. Komeng, yg laen semakin pasrah..

  72. @terong amnesia
    Jangan lebay deh. Semua orang tau yg dmksud Y dlm iklan itu siapa.. Kalo nyebut merk ma, bisa ke meja hijau bos..

  73. @terong amnesia
    Jangan lebay deh. Semua orang tau yg dmksud Y dlm iklan itu siapa.. Kalo nyebut merk, bisa ke meja hijau bos..

  74. Yg penting,yamaha harus rombak mio. Jangan hanya minor change, tp mayor change. Manfaatkan nama mio.. Tambahkan nama di depan mio,jgn di belakang mio. Misal: all new mio, new mio, absolute mio.. Jangan mio sporty,mio soul..

  75. maksud ane skiwev yg udah 3 thn lebih menemani ane dlm suka ama duka, ampe skrg msj tokcer blm ada pergantian spare part yg berarti kecuali cvt dong km.25000

  76. hehehehehehe sudah bisa di tebak,dengan tidak berdayanya soul dan xeong praktis YMKI hanya bertumpu pada mio n’ mio sporty.kalo market duo muo ikut tergerus alamat wassalam matik YAMAHAl, 😆 😆

  77. si masteroon..dah hilang 😀 lagi sibuk kuras stok ya… or dia setuju dgn jargon honda “don’t too many bacottss yg penting fakta jualan terakhir siapa yg menang”

  78. sepanjang 39 tahun dari jaman engkong gua..nga pernah yamaha menang tuh .. katanya sudah suratan takdir 😀

  79. Wah mulai seru nih ngikutin perkembangan motor Honda nih, peta market skutik melewati peta market bebek…Gwa sebagai yg berdomisili di Pulau Jawa sepertinya emang bakalan bergeser pengguna bebek ke pengguna matik, sebenernya semata-mata Gwa liatin bahwa habit pengguna di pulau jawa emang cenderung nyari motor simple dan ga cape, y ky metik itu

  80. jujur aja selama kata praktis yang di cari konsumen indonesia maka selama ituh market skutik akan bertahan bahkan mungkin saja semakin naik.kalo untuk harian jelas pilihan ideal saat ini ya matik,praktis,nyaman,gampang bawa barang,lumayan irit ( buat ane matic ngga terlalu boros ).

  81. Mencoba realistis…menurut ane skutik memang lebih boros dan pemakaian BBM bukan pertimbangan lagi..seperti kata bro taufik pertimbangan mungkin lebih ke friendly use dll..tapi ke depannya bisa jadi orang akan teteep pilih matik yang lebiiih irittt…tentunya Honda sudah siap dengan itu..nah yamaha bagaimana dengan anda??

  82. Wah, memang sudah saatnya matic ‘berbicara’
    di market share motor nasional ……
    Dan, ternyata saat ini pula
    pucuk pimpinan kelas matic nasional….
    sudah ‘digenggam’ sang Leader juga……
    Bravo matic Honda…..
    Sukses to AHM……..
    One HEART Forever…….

  83. Menuju skutik, ga peduli konsumsi BBM tapi ane yakin makin lama pasar skutik makin tinggi tapi konsumen akan pindah ke yg lebih irit, Honda sepertinya sudah siap..pegimane dg yamaha??

  84. Masih ada waktu untuk Y. Mungkin untuk Y teknologi&STRATEGI MARKETING bisa copy paste H,….untuk materi iklan perlu dibenahi. Ingat masyarakat Indonesia menganut adat ketimuran. Tidak suka hal2 yng provokatif, ngajarin ugal2an di jalan, GR ( over PD)….dimana sopan santun&etika masih dijunjung.Belajarlah menghargai hal-hal kecil yang sudah mulai ditinggalkan banyak orang…dan dengan materi iklannya yang masih ber-etika H setidaknya telah mulai memetik hasilnya.

  85. Congratulation 🙂
    mantap buat skutik Honda…
    Khususnya buat skutik retronya si scoopy.. yg selalu membuat jantung berdebar setiap melihatnya lalu lalang di jalanan.

    Kalau naek SCOOPY, jadi HAPPY….. 🙂

  86. Berdoa saja BBM gak keburu naik. Pemakai matik pasti mayoritas merasakan seringnya beli bensin. Hanya saja malu ngomong. Honda harus tetap peduli pada irit BBM.

  87. gak pada capek bisanya jelekin doang, boleh lebih2in motor kesukaanya, tpi jgan pada model black campaign, yg netral dong dong pada komen devil or madman

  88. yg jelas sih yamaha kalau masih spt sekarang ini yg minim inovasi, cuma bisa gonta-ganti stripping doank akan semakin pasrah….

  89. Selamat buat honda.. Bosen ngeliat mio bertebaran di jalan,, walaupun di garasi ada mio..
    semoga matic suzuki bangkit,, agar semakin banyak pilihan buat konsumen,, jangan cuma honda sama yamaha saja tokoh utamanya

  90. Lha jalanan macet yaa jelas pada suka pake matic. Tinggal YMKI ganti strategi ganti Mio yang sudah ketinggalan jaman. Ayoo lebih kompetitif dong.

  91. Hari gini masih oper gigi…cape deh…itulah kenyataannya, konsumen sekarang cari nyaman dan praktis…ya matic jawabannya…dan Honda sudah sepantasnya juara…dengan sekian banyak varian matic yang ditawarkan, konsumen jadi semakin banyak pilihan sesuai dengan kebutuhannya

  92. Honda Yamaha terus menerus meluncurkan skutik terbaru mereka tiap tahunnya. Apakah gak pernah puas ?

    Tiap tahun menambah produk baru tapi tetap jelek, makanya gonta-ganti terus

    Mbokyo Honda Indonesia sekali aja ngeluncurkan Honda Knight rider AT 2007 tok po o.
    2007 tuh wis apik

    Terus Ymki ngeluarno ….Majesty2012 125 cc ae ! lak sangar

    Mending Suzuki apa Kawasaki, tahu diri

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP