Bro Sekalian, Melalui Agensi PR nya, Filament, PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) secara resmi mengundang tmcblog dalam sebuah event bertema Media Launch & Test Ride Pulsar 220 DTS-i dari Bajaj Auto Indonesia di sirkuit Internasional Sentul Kab Bogor Jawa barat pada Rabu 9 Maret 2011 Nanti. Pulsar 220 ini sejatinya akan resmi dirilis Tanggal 8 Maret 2011, dan pada tanggal segitu pula BAI akan resmi mengumumkan bandrol harga the Fastest Indian ini.
gambar : Kilaubiru
walah jadi inget nih tulisan terdahulu dimana tmcblog beropini bahwa Akan lebih sip kalo ada Event test Ride Pulsar 220 di Sirkuit Sentul. Berarti keinginan ini terfasilitasi euuuy !! Kenapa? soale Jargon yang akan dibawa sebagai alat kampanye P220 ini adalah kencang . . . so tentu eksplorasi utama adalah Performance . . . dan satu satunya tempat yang paling safety adalah Sirkuit. Yah walaupun di penggunaan sehari hari apalagi di kota jakarta, akan sulit mengembangkan performa maksimal motor.
gambar : Kilaubiru
Di sirkuit paling tidak motor ini akan di test apakah sesuai dengan Klaim Test Made in India dimana : Top speed 138,5 km/jam, catatan waktu Drag 0 – 100 km/jam selama 11,3 detik dan performa Pengereman yang sanggup menghentikan Motor dari kecepatan 80 km/jam dalam waktu 3,28 detik . . . btw ngukurnya pake apa yah? Pake aplikasi Android aja kali yah he he he, yo wes mudah mudahan tmcblog dan kru nanti tidak terhalang hujan he he . . . silahkan share komentar bro, dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
gb brosur : fb kang dadang w
Pertamax
absen
Coba top speednya sampe puol ya kang…
Masa cuma 138 kmh?!
Modelnya Noraaaaaaaaakkkkkkk….
Nehi Nehi Nehi….
Mantap,nanti gas pol kang biar ketahuan top speed versi TMC berapa…
Mendingna Bisen ataw Piksen ato NMP, kalo mao larinya kenceng, tinggal dikorek aja…
Modelnya Pulsar Itu loohh, Nehi Nehi Nehi…
Aca aca aca… Meregehese Meneketehe…
10 besar…
*tdur lgi aah…*
fairingnya lucu…
ke 5 kah
Om haji,titip test aklerasi stop n go nya trus top speed plus perihal kemampuan mesin bertahan kondisi panas gmn
hehehe..byk bgt
minjem warung sebelah aja vericom nya..
body mirip sama yang cc di bawah2nya, mesin mirip sama bawah2nya cuma di boreup 20cc.. dari yang 200cc..
kelebihannya ??
@aiefz : itu sepertinya yang terbaca di spido pulsar bro (spido india) akan beda hasilnya kalau di spido jepang… CMIIW
dan spertinya spido india ini yang lebih akurat daripada spido motor jepang (kecuali kawasaki) di indonesia, karena tidak ikut aturan regulasi bacaan spido yang dipercepat 10-15 %…CMIIW (lagi)
@sampah : mesin p220 itu spertinya bukan di bore up bro, tapi d stroke up…
…dari p200
Mantap, ngerem kurang dari 4 detik
wussh..wussh..!
@ 13. Geralt of Rivia
@sampah : mesin p220 itu spertinya bukan di bore up bro, tapi d stroke up…
————————
iya intinya penambahan kapasitas dari mesin yang sama.. kaya nya yang 180, 200, 220 basic mesinnya sama, body nya juga sbelas-duablas..
image kencang ? kencengan mana ya sama scorpio kira2 ?
Cuma di harga yg bisa menarik krn 3S masih sdkit
Event Test Ridenya diperluas ampe ke daerah-daerah…. nitip usul gitu mas Fik.. 🙂
taufik. 0 – 100 km/jam selama 11,3 detik.
……………………………..
……………………………..
Lemot amat 11,3 detik. Honda jazz aja 10 detik.
au ah gelap, apa bajaj g punya disain yg lebih bagus? Kox kesanya satu body buat rame2…
Yah ditunggu reportnya versi TMC aja dah…
Half fairing yang aneh. Sama tangki kelihatan ketinggian, apa tangkinya yang terlalu ceper? mending diganti aja tuh half fairing sama lampu depan ixiv atau nosib. Bagian bawah kosong melompong, seperti cewek atas pake kerudung bawah pake rok mini. 😀
@mas taufik.
OOT,trus kpn dong test ride cbr nya?
motor kencang versi india
Bajaj ini bagus mesinnya, irit katanya. Trus ada upgrade di engine capasity (cc), tapi mbok yao design bodynya di perbaharui…. Monoshock sudah hal yg lumrah.
keren kerenn 😀
lampunya keren gan pas malam kaya jombi tau gak ayo..?
dibuka..!
^_^
http://moy17.wordpress.com/daftarkan-blog-mu/
Gk sreg ma tampilan……Masih seneng make sport production……..
@3. aiefz
mudah-mudahan nggak hujan ya . .. kalo ujan yaa agak parno soale ngebut2 he he
@5. satria_bajahitam
wah, entahlah, soale tmcblog bukan sengbalap, jadi mungkin tidak maksimal
@10. Endo
wah kalo cuma 2-3 lap doang gimana bisa tahu ketahanan mesin? mungkin pasnya report turing kalo soal endurance yah, cmiiw
@11. sampah
yang manah maksute yah, kalo nggak salah Gus Tri nggak pake Vericom . .. namanya beda , cmiiw
@13. Geralt of Rivia
nanti kita cek pake GPS
@20. Deede
nanti kalo ada kesempatan sy bisikin ke Pak Tandju deh 😀
@26. Rock snipper
mungkin nanti di versi Pulsar 250 bro xixixixix
* ngarep
apik apik apik
absen absen absen
templokin pairing + buntut yang warna putih ghmimin 150 yang new dan ganti monosok keren kayanya 😀 😀
jangan lupa bawa dingklik Mas Bro.. 😀
@35. aanhamzah
emang tinggi ya, kalo hi hills boleh nggak yah
ikooot ikoooooooot
klo soal endurance : kata sumber bajaj, mesin pulsar dibuat untuk tahan full throttle 300 jam. 2 tgahun make pulsar ga pernah mogok, kecuali abis bensin..
http://www.2wheelsindia.com/2007/08/inspiring-story-of-birth-of-bajaj.html
@ dendy; dih do”L amat sih pulsar geh d bandingin m honda jazz knpa g skalian lu bandingin m ferrari or BMW… ..ckckck.. ..dodoL
ahhh biasaa…. belum monoshock
koq org ada yg kepincut sama jargon kencang….mau dibawa kemana sih ?….. Yg kencang banyak…yg selamet sedikit …. Hati2 jargon marketing….targetnya buat siapa? Anak muda? ….mana mau anak muda pake model bajaj…suer deh bukan jelek2in…ditempat ane banyak ngumpul anak mude, eseme, kulieh den alen2… Anyway tq bajaj yg telah menahan laju harga mtr2 lain…..
@ sansiro ada ga lo yang dodol. Maksud gue accelerasi nie motor lemot bgt. Masa sama accel mobil kalah. Secara accel 0-100 km/jam pasti motor menang telak. Cb 0-100 11,93 dtk apa gk lemot hah ? Dodol bgt u !
Satria fu aja 6-7 dtk.
cbr 150 gue 6-6,5 dtk
berarti lemot kan ?
@40
Mio drag 7 dtk di 800m …hehehe
brosurnya adem, coba liat lengkap bisa bakar²an
tpi ga papa walau pait kompetitor harus bisa menerima wong mang fakta yg berbicara klo powernya diatas lainnya dan mungkin kelebihan ini yg coba di tonjolkan Baja* tuk ngejual produknya
Ditunggu review nya
sekalian korek2 info mas… kalo yg tipe biasa bakal ada rencana diboyong kesini engga? trus kapan tuh… jujur aja half fairing nanggung banget… mbok ya sekalian di naked-in atau full fairing sekalian…
@ penggemar ninja yg benar bro akh bokis kali.
200 m kali bro bukan 800m.
nih ya motor 1000cc aja yg accelerasi edan 1/4 mile atau 400m ja paling cepat 9,807 dtk (bmw s 1000RR ) Stndard.
masa mio 7 dtk 800m.
mionya pake turbo plus mesin R 1 ya bro ?
xixixi
yzf R1 ja 11,1 dtk di 400m.
itu gambar mesin di brosur BERTENAGA koq mirip punya P135LS…slh nyomot gambar tuh yg bkn heehe
http://2brk.wordpress.com/2011/03/05/p-220-launch-di-sentul-8-9-maret-ini-buktikan-kekencangannya/
yg pulsar 200 aja lumayan tinggi.
klo pake hi hill, dikira UG Mas.., hahaha