
Bro sekalian, langsung dari ruang press converence media test ride Pulsar 220 DTS-i, tmcblog menanyakan masalah yang banyak di amanahkan para pemilik pulsar lama yakni kemungkinan trade in pulsar lama untuk mengganti ke Pulsar 220 DTS-i yang dibandrol 18,6 juta rupiah ini, apa jawaban BAI?

🙄 Mas Sabdo Guparman, salah satu Konsumen setia bajaj,  Lagi serius ngelibas tikungan
Pak Rizal Tandju menjawab : ” apa yang ditanyakan oleh teman teman pengunjungblog yang notabenenya pengguna pulsar versi  sebelumnya tentang Opsi Trade In ini akan menjadi masukan bagi BAI”  . . . hmm jawaban pasti belom ada bro, namun paling tidak suara sudah disampaikan disana ada Pak Tanju dan Pak Gubta
🙄 Kang Dadang W-Subang , sang ‘pembisik‘ bocoran 18,6 Juta 😀
TMCBlog menganggap hal ini menjadi cukup penting bagi BAI untuk dipikirkan kedepan. Karena bukan rahasia lagi, komunitas menjadi stake holder terpenting bagi BAI yang bermain di segmen sempit seperti sport, silahkan share komentar bro semua, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg


juara
pertamax
oke dah
blm ya test ride nya geber abis kang
titip warung:
http://bennythegreat.wordpress.com/2011/03/09/riding-impression-bajaj-pulsar-220-begini-rasanya/
weks..gagal pertamax..hiks
om benny kesalip di tikungan…. *pusa bisa salip om benny
kog kategorinya ninja 250 om?
benernih bisa trade in
mungkin bentuknya begini. yg punya pulsar 180 dan 200 dpt diskon 2juta. saat beli kudu perlihatkan BPKB & STNK atas nama sendiri. tangan pertama. nah pulsar lama dijual sendiri oleh yg beli p220. Enak bagi BAI dan bagi pemilik 180 & 200.
* sopo mau duda nya pulsar UG4 saya.
ngimpi …. (kata jin botol)
jadi ini masuk motor ninja 250 ya mas 😛
trade in ama GL PRO bisa gak yach…:D
Hadeehh telad…
Hhaa..
Tanya kang haji, bisa pasang kick starternya kaga,, heheheheh
Lanjutkan
Wekkks, ada gambar kang Taufik Nunggang Diavel sekarang. Dibersihin lagi atuh akang editannya.
setia nunggui generasi baru hsx 125
kalo fairingnya doank di jul ga ya?
juragan dohc gak jadi test ridekan?
wahh, masih anget… kemebul
@ six
kayanya gbr kang taufik nunggang diavel ga akan di ganti nunggang p220 soalnya masih anget
dpt nomor berapa neh?
Setrategi BAI cukup bagus…..
Dengang harga 18,6 jta cukup bisa di terima oleh pasar juga dengan kualitas yg di berikan juga di atas rata”……..
Kaya’y ane juga mulai mau inden nie…….xixixiixx 😀
Para pemilik P180,200 gigit jari…
Wuedaaan strategi harga BAI. Bakal ada yg terluka!!!
itu gambarnya lagi karouke ya…
*malah inget gambar cewek pake behel…
jadi jawabannya apa bro ?
saia tak menemukan jawabnya di isi artikel.
Wooo……….
http://ardiantoyugo.wordpress.com/2011/03/09/wasyem%E2%80%A6-pulsar-220-cuma-186jt%E2%80%A6/
kayaknya gak mungkin banget deh
Kang haji tolong tanyain lagi kalo memang bisa trade in kira-kira berlaku sampai kapan,apa selamanya ? Nuhun kang…
saya sebagai pemilik pulsar180 ug3 malah menginginkan kalo bisa ug3 saya bisa diupgrade* total jadi pulsar 220 hanya dengan menambah beberapa juta saja.
*motor lama tukar motor baru
ngarepp ngimpi.. 😀
Wah ga mau tau, Trade in, trade in sekarang juga!
iya nih… jawaban BAI apa ya?
baca dulu sebelum istirahat siang…..
saran :
bagi pembeli pulsar yang mengalami penurunan harga (artinya membeli pulsar sebelum penurunan harga itu) di-prioritaskan untuk trade-in ke P220. dengan syarat : harus lunas, pembeli pertama, kondisi standar, kondisi minimal 90%, servis teratur dan menggunakan psrts2 original.
menguntungkan bagi pemilik pulsar yg setia & BAI juga toh??
16. six – Maret 9, 2011
Wekkks, ada gambar kang Taufik Nunggang Diavel sekarang. Dibersihin lagi atuh akang editannya.
====================================
laiya, aku juga baru tau kalo diatas ada Bang Haji Naik Ibliz….
kamsudnya naik Motor Ducati Diavel… 😉
good …
pertanyaan user pulsar lawas jadi masukan BAI, asal jangan dipetieskan ya ooommmm …
kasihan tuch om sabdo guparman cs …
( waks maaf bro sabdo, keceplosan … )
btw;
trade in adalah solusi yang realistis … tapi pabrikan udah siap nih nampungnya ????
keep brother hood
salam
KANG TAUFIK TAR PAS TEST RIDE BAJAJ-NYA DI GIGI 4 HARUS AGA LAMA YA… UNTUK MENGIMBANGI GIGI 5 YG PANJANG BANGET, SUPAYA DAPET 140KPJ
tet
mateb…
Enak Banget ea P 180 dan P200 d Ganti P220,,, Mau Juga Donk!!!
tapi mau di kemanaaen ya tuh motor yang lama?
dag mungkin d simpan di gudangnya bajaj,,,
atau di olah lagi menjadi pulsar 220??
diibaratkan, udah kita jual suatu barang, barang itu dikembalikan lagi ke kita dan kita berikan barang baru hanya dengan tambahan sekian juta,,,
yach untungnya palingan cuma seberapa?
jadi seperti gali lobang tutup lobang,,,
Tapi jika itu yang terbaek, bagus lah,,,,
mantaaaf….
komen nya nyangkut mulu,, cape d..
@27 arya pradana :
setuju ama atas ane.. 😀
mantaff. tinggal ditunggu rondho yg 180/200 bakalan lumayan jatuh.
kayaknya nih akang taufik juga nggak bisa tidur setelah menunggang diavel…
harga jualnya amburadul kalo gak konsisten.. Untuk ke depan, BAI jgan gegabah menentukan harga. Kalo bisa murah ya jual murah.. jangan dijual mahal, dari pada ntar diturunin habis2-an lantaran faktor kompetitor.
http://bikerpoint.wordpress.com/2011/03/08/harga-motor-india-flexibel/
kalo bisa trade in, pulsar2 yg seken yg dituker mau diapain sama bajaj??
mungkin bisa trade in, tapi motor lama dihargai setengah dari harga pasar, hehe..
ada design keren (migelli) mesinnya meragukan, ada mesin yang bs dipercaya designnya seadanya … kenapa atpm” besar ga ngeluarin motor berfairing dengan harga range 20-25jt.
pemilik pulsar bagaikan sudah jatuh ketimpa tangga