Bro sekalian, ngubek ngubek google ketemu sama bodykit yang diperuntukkan bagi Yamaha Byson . . . Namanya Bysontium, cmiiw. Sebenarnya Bysontium menjadi brand asesoris khusus untuk Yamaha Byson yang dirilis oleh gerai asesoris baikerboi yang dikomandoi bro teguh Riandi. Diantara yang menarik perhatian tmcblog adalah Side BodyKit Bysontium dan Crash Protector.
Side Body kit Bysontium menggantikan shroud Byson dan membuat sektor Body Byson lebih tertutup bila dilihat dari samping Kanan atau kiri. Bodykit ini menutup celah kosong antara silinder head dan daerah tengah yang kalo nggak salah diisi boks fiter udara. Yang kedua adalah sebuah jalu yang berfungsi sebagai Crash Protector. Part Asesoris ini di hubungkan Via sasis tengah yang menopang bagian depan mesin
Mengenai kegunaan Crash Protector . .. kira kira sudah paham lah yakni meminimalisir kerusakan pada body motor akibat Crash/ motor terjatuh. Ujung dari Crash Protector haruslah dibuat dari bahan yang dapat meredam energi/momentum. Oleh karena itu pemilihan bahan seperti Polyvinil atau Plastik seperti yang terlihat pada Part asesoris Bysontium ini sepertinya cukup tepat . . . dan yang palin penting adalah, kreasi ini made in Indonesia bro he he, oke silahkan dikomentari, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
ngiler nunggang bekicot jepang eh kebo amrik buatan jepang
kalau bodykit biar gak lelet ada gak kang?
bahan fiberglass? 🙄
mayan lah buat si smoook
cari di baikerboi.net mas ada tuh.. 😀
http://baikerboi.net/products/24/0/BYSONTIUM/
gagah..
Selamat berkarya smg dpt ridho Allah
Crash protectornya yg oke,
yg lain gak terlalu ngaruh, malah kayaknya jd terlalu gemuk
mending rem blkng cakramin dulu …
crash protector itu fungsinya untuk pijakan saat banjir….
gambar no. 1 kliatan norak.. pating pecotot…
mending crash Protector ajah udah sip.
59. jakatimur – Maret 10, 2011
crash protector itu fungsinya untuk pijakan saat banjir….
======================================
bwt cantolan bawa barang juga bisa…
makin kreatif dan positif karya anak bangsa…
maju terus!
ada aja celah yang dinikmati modifikator… mantaaap….
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/03/10/kawasaki-gpz-250r-buyutnya-ninja250r-yang-bertenaga-setan/
itu motor tetangga ane kang taufik…emang keren… kalo diliat langsung.. tambah kek byson aslinya…
made in CHIPS motor ??
sayang sekali… byson berat tarikannya…… bener2 hanya menang gagah…. masa kalah sama jupie mx?… sama2 standar,adn jokinya sama2 jago bawanya… ato memang mesin jupie mx lebih bagus ya… tadi ane liat d cibubur subuh tadi… ane dari belakang aja mantau.,takutnya ada yg jatuh…. hehehe…. pisss
sayang sekali…. byson berat tarikannya…… bener2 hanya menang gagah…. masa kalah sama jupie mx?… sama2 standar,adn jokinya sama2 jago bawanya… ato memang mesin jupie mx lebih bagus ya… tadi ane liat d cibubur subuh tadi… ane dari belakang aja mantau.,takutnya ada yg jatuh…. hehehe…. pisss`_~
keren sich tapi lemot, pas klo namanya byson (kebo lemot) xixi..xixi piss ah..
sayang sekali.
. byson berat tarikannya…… bener2 hanya menang gagah…. masa kalah sama jupie mx?… sama2 standar,adn jokinya sama2 jago bawanya… ato memang mesin jupie mx lebih bagus ya… tadi ane liat d cibubur subuh tadi… ane dari belakang aja mantau.,takutnya ada yg jatuh…. hehehe…. pisss`_~
komen ane nyangkut ya….?
asesoris asal templok en gak jelas..!!! 🙁
liat aja tuch.. mesin pendingin udara koq malah dibekep.. kalo overhaeating gua sukurin lochh..!!
macam motor odong2 yang ditemplokin deltabox palsu abal2..
mbok yaa kalo masang asesoris tuch yang fungsional..
sori yach ane ngomong rada pedes..!!
CIAOOO…
byson gagah,tapi mesinnya membuat kecewa…
yamaha… gimana sih bikin motor…?
catalyc converter buat apa? kalo bikin lemot,…. mestinya bikin motor standar yg seimbang tampang gagah sama mesin yg kuat….
agak aneh tapi pas ya?
http://wordbola.wordpress.com/2011/03/09/tak-tahu-malu-pssi-masih-mencoba-berkelit/
kalo cuman bikin bagus bodi, bodi byson emang udah bagus. mending bikin bagus performa deh..
http://manadobiker.wordpress.com/2011/03/10/jadi-tuan-rumah-motogp-asik-tuh/
@vespaijo…. setuju…
@bajul kesupen… setuju….
piss bro….
@ 42.Miko..
masak sich dibilangnya dialsil.. blo’on amat mekaniknya…
setaua ane yang pake silinder dialsil tuch cuman vixion ama xeon doang aja..
suruh mekaniknya periksa lagi tuch kebocoran olinya.. kenapa bisa sampe nyelonong ke ruang bakar..??
YMKI parahhhhhh….!!! 🙁
sori ngomongnya pedes lagi.. abis ymki udah kelewatan…
CIAOO…
contoh n250 meskipun pake catalyc converter, tetep kenceng…. dapt 160kpj dgn mudah… dan gas masih sisa…. (ada limiter d jantung) alias takud….
duh… kapan ya bisa punya ninja250…
mudah2n kmi buat versi nakednya… biar enak buat turing bawa boks kaya tukang somay… piss
@ Juragan Adeeeem
“Yang kedua adalah sebuah JALU yang berfungsi sebagai Crash Protector”
>>>> “JALU” itu apa om, di tanah pasundan antonim dari JALU adalah bikang …. xixixi …
sayang ga da wat piksen ya
kalau motor masih garansi, gpp dipasangin bodykit ini om …. ???
nunggu nmp yg dimodif … (jarang liat)
hehehehe bagus juga nich modifan,biar mesin lemotnya ngga keliatan.
xixixi…
warnanya sihh mungkin bolehlah..
tapi modelnya g kerenn..
gmana teknologinya ya???
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/02/20/316077/78/10/Modif-Yamaha-Byson-Koreksi-Minimalis
mmirip ato bahkan sama..
kayanya lebih keren yg aslinya dech……btw….seleraaa boooo
@in
coba deh kesini, ada modif minimalis NMP
http://mymotobike.com/article/read_article/9421/71/2011/02/19/Aksesori-buat-Honda-New-Mega-Pro-dari-modifikator
biar ga oot, menurut saia bysonnya terlihat lebih makmur (gemuk), street fighternya malah kurang terasa
kreatif dan rapi 🙂
Crash bar kata babeh-babeh (dulu bentuknya kayak sayap kupu2) katanyah selain untuk ngelindungi mongtor…juga ngelindungi kaki ketiban mongtor kalo jatuh …. malah bisa sekalian jadi dudukan lampu asesoris … ah … jadi segala pingin…kayak Dora Emon..
kenafa yah crash protector gak dipatenkan sajah oleh setiap pabrikan, itu kan jelas fungsinya bagus banget…. ????? ayo jawab …..
^
di tempat ane namanya frame slider…hehehe
duh byson, byson…dari dulu naksir ngliat body bohai kamu, sayang dalemannya ga sebohay badannya…huhuhu
kayaknya cuma byson nih yg ga ada jargon “semakin di depan” nya Yamaha…
setelah saya amati.. Congratz buat pak haji, hari ini artikel toyota liva-nya diulas lagi oleh kompas oto.com.. Selamat pak haji.. 🙂
harga crash protectornya brp??
untuk menutup celah, biar ga keliatan kosong. bodi guede gitu, eeeh mesinnya kecil. hihi
Setuju ama yang atas
TETEP aja ga mau motor LEMOT…badan aja gede… diajak fight ma Ce ES one dan FU aja kocar kacir ga karuan…
wuih…telat absen…
Mas Taufik, spy shoot toyota Liva nya masuk Kompas otomotif…
cekidot : http://otomotif.kompas.com/read/2011/03/10/09392657/Uiih.Toyota.Liva.Seliweran.di.Jakarta.#foto3
Byson gak perlu modif tampilan. modif mesin aja. jangan lupa pake piston carry biar joss !