Bro sekalian, Pasca rilisnya Flagship sport bike Honda CBR 250R Versi ABS dan Non ABS plus dirilisnya Skutik PCX 125 kita dapat memperoleh perbandingan Konstanta multiplikasi masing masing motor yang memiliki kesamaan yakni sama sama CBU dari Thailand. Nilai Multiplikasi CBR 250R ABS di Indonesia 398,27. Nilai Multiplikasi CBR 250R NonABS  di Indonesia 388,06. Nilai Multiplikasi PCX 125 di Indonesia 458,45. Lho Koq bisa beda, kan sama sama CBU dari Thai?
Yup menurut tmcblog, ini dikarenakan karakter market Pasca Pra Perilisan yang diprediksi oleh Pabrikan sendiri. PCX memang diprediksi akan menjad Flagship skutik dengan target market segmented . . . Konsumennya berada diujung piramida pasar yang diperkirakan terbatas dalam Jumlah. Hukum Umum produksi . .. kalo produksi banyak, harga jual akan turun dan sebaliknya. Oleh karena itu Multiplikasi PCX 125 cukup tinggi mencapai 458,45. Hal ini juga yang menyebabkan kenapa Nilai Multiplikasi CBR 250R Non ABS lebih rendah dari CBR 250R ABS, Yup Sepertinya, IMHO, AHM memprediksi Versi Non ABS akan lebih banyak terserap potential buyer, cmiiw . . . (walau sedikit berbeda dari opini tmcblog tentang market CBR250R)
Nah Gimana Tebakan harga CBR 150R ?? Di Thai Motor ini dibandrol THB 76.000. Bila Kita berkaca pada Kasus CBR 250R dengan multiplikasi yang sama dengan Versi Non ABS nya Yakni 388,06 maka, Hasil multiplikasinya akan menghasilkan Angka IDR 29,5 Juta !! Tapi menurut tmcblog penyebaran pasar CBR 150R disinyalir akan lebih luas dibandingkan CBR 250R . . . so, harusnya Konstanta Multiplikasi CBR 150R akan lebih kecil dari 388,06. . . .  Tarohlah misalnya diangka 378 maka Harga CBR 150R dapat menyentuh angka 28,7 Jutaan.
Hitungan di atas merupakan simulasi sederhana jika CBR 150 Didatangkan utuh alias CBU . . . Nah Bagaimana Bila didatangkan dengan cara CKD? Secara awam, harusnya Konstanta Multiplikasi akan lebih rendah lagi . . . Kalo diproduksi di dalam negeri gimana? Â Bisa Jadi sama dengan Harga di Thailand yang bila di kurskan dalam Rupiah mencapai 22 Juta rupiah.
hmmm Akan tetapi perlu diingat, Bila CBR 150R didatangkan secara CBU-CKD  maka dengan Harga di atas 26 Jutaan Maka Goncangan Pasar terutama di line up produk internal AHM tidak akan terlalu menggeliat . . . akan tetapi Jika sampai CBR 150 Berada dibawah 25 Juta disinyalir akan mendatangkan Gempa signifikan bukan saja di market Sport secara keseluruhan, akan tetapi di Internal Line UP sport AHM sendiri . . . lho kebablasan ngalor ngidul ke strategi multi line up 😀 kapan kapan kita perdalam deh . . . silahkan di share , semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
@77. Arkham Ashylum – Maret 23, 2011
nha, arc and mas taufik
sinyalement terakhir adalah, berkaca dari matic dan bebek, kebiasaan ahm adalah…..menepuk air menimbualkan riak,,,berarti seperti ini,
case bebek: meluncurkan blade, padahal jagoannya adalah revo,,,dan sablengnya revo ada berbagai jenis, sampai yg termurah dengan downgarde
case matic : meluncurkan vario cbs dan beat, jagoannya : vartec ( non abs )dan scoopy, sablengnya menurunkan beat velg jari2, masih ada simpanan yaitu scoopy downgrade ( velg jari2) dan matic semi premium..( air blade kah)
sektor sport adalah : menaikan harga mp, dan meluncurkan jagoannya nmp, sehingga banyak terkecoh dgn pricing mp, berlaku pada tigor,,,
bisa jadi, cbr dgn harga 29.++, bisa jadi dengan sablengnya menelurkan versi downgradenya dgn rentang harga 26-27..jadi jagoannya adalah, all new tiger mono+ inject harga tetap, atau cbr non injek…..who knows….
cmiwwww, imho, :mr green, ….
===================================
dahsyadh sekalee analisa ente bro…
laik ndis….
inih… 🙂
kalo harganya dibawah 25 juta, siap2 aja si Byson dan kawan2nya yang lain …
Saingan beraaaaat datang,,, ga sabar nunggu CBR 150R
25 juta aja pasti semua klenger apalagi kalau sampai lebih murah dari 25 jt, BUMI BAKALAN GONJANG GANJING…..!!!
@95. sabdho guparman – Maret 23, 2011
sepakat kalau harga dibawah 25 jt bakal indent melebihi byson . . .
keep brotherhood,
salam,
============================================
apalagi kalau produksinya cuma 3000-an sebulan spt byson dijamin 2 tahun indentnya.
pasti ada yg panas dingin nih…..
xixixiiii………
klo cuman dies ma molding mah orang indonesia dah jago-jago tinggal niat atpmnya niat tuk dibikin disini ga…
tidak bisa`tidak bisa…. harus 27 aja 😈
29, gemuk… 😀
Masih di bawah angka psikologis 30juta 😀
Sepertinya meski ckd honda cbr 150 harganya tetep jauh di atas harga di thailand .. Berdasarkan pengalaman AHM aja yang udah ngejual motor dari suprafit ( wave di china ) NMP ( dazzler di india ) , meski ckd harganya mahaaaalll ..
@ wak haji
Boro2 cari sinyal mz, lawong hidungnya nongol dari jauh aja dah buru2 kabur
Seandainya sungguh dibwah 25 juta, saya 100% plek bakal pesen satu..,
tapi seandainya dibandrol seharga gitu.., saya pikir yang pertama akan terpukul adalah NMP , diikuti NSZ , Tiger dn yg trkhir vixion.., byson tdak akan terimbas..,
tangkyu mas taufik munculin artikel cbr 150 dah kebelet meminangnya………
btw gue yakin di bawah 25jti *syarat dan ketentuan berlaku,hehehehehehehe 😆 😆 😆
Asal bahas CBR warung pasti rame 😀
mudah2an bisa lebih murah lagi 😀 😀
nungguin masih,..
http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/03/23/test-suara-stereo-n250-melanggar-ga-ya/
Harusnya cbr150 d bwh 25jt lhawong kmpetitor jg gy nunggu kpastian hrg cbr150 bwt lawan harganya kok
Launcing…booking…waiting…coming…bawa ke WMC ganti boring 250cc…sedaaapppp…
ASHLEY mencerahkan
Kalau diproduksi sendiri dan harga dibawah 25 jt, ditambah modek naked, dijamin semua kelas sport 150 – 226 akan tewas, kecuali NMP. Lho kenapa? Jawabnya , masih banyak bapak-bapak yang merasa hanya pantas dengan naik NMP. Ada rasa bapak-bapaknya.
25 jt ane ambil atu
107. CL7Z – Maret 23, 2011
Seandainya sungguh dibwah 25 juta, saya 100% plek bakal pesen satu..,
tapi seandainya dibandrol seharga gitu.., saya pikir yang pertama akan terpukul adalah NMP , diikuti NSZ , Tiger dn yg trkhir vixion.., byson tdak akan terimbas..,
=================================
Gak kebalik bro. NMP lah yang tidak banyak terganggu. Dia ada di segmen konsumen dewasa. Sedangkan yang lain, semuanya ada di segmen yang sama, anak muda/yang berjiwa muda.
semua org dibikin deg2an nunggu brojolnya CBR150R ini…
setuju dgn #116 nhd 😀
http://wordbola.wordpress.com/2011/03/23/mengapa-berat-nike-mercurial-superfly-iii-masih-210-gram/
salut dengan Lorenzo yang masih bisa bertengger di podium dua ditengah gempuran ganas RCV Soldiers…
absen malam,
nitip akh,
http://setiaonebudhi.wordpress.com/2011/03/23/membuat-screensaver-sendiri-via-reddodo-com-online/
kesimpulanya semua harga motor di indo kemahalan!!
cuakakakak…
ahahahay…ampir rata-rata blg klo ckd di 25jutaan, dan klo CBU di bawah 30jutaan…sep sep sep virus ane berhasil nyebar, xixixixi…lanjotkan…
smoga AHM gk budeg, atao membudegkan diri…
dengar lah suara hati konsumen agar bisa 1 hati (tanpa paksaan)…
ahahahahay…lanjooot
gpp lah, tsunami sekali2..biar yg lain ngak tidur doank…
bikin shock terapi gitu ..
Rasanya ga mungkin dibawah 25 jt, NMP bisa habis dengan selisih segitu. Kalo 28 jt masi rasional, dengan embel2 mesin DOHC n cakram belakang, dll…gimana ya YMKI, masa vixion cuma ganti batok kepala doang? Kapan ikutan dikasi kerudung?
Segala macam kendaraan di Indonesia harganya mahal kalo dibanding negara2 lain … Untuk segi motor apalagi namanya AHM … Sebagai contoh aja,,
Wave ( di china )motor termurah di china harganya 6jtan , nah masuk Indo berubah jadi supra fit harganya ?
Dazzler ( india ) harganya 14jtan masuk indonesia jadi hampir 20 jt
Dan kali ini untuk CBR 150 walaupun CKD mungkin harganya ga bakal dibawah 25jt, atau mungkin bisa diatas 30 jt..
Kenapa seperti itu ? Karena utk pasar Indonesia dijual mahal aja laku ,, ngapain jual murah ( AHM banget )
114. CL7Z – Maret 23, 2011
Seandainya sungguh dibwah 25 juta, saya 100% plek bakal pesen satu..,
tapi seandainya dibandrol seharga gitu.., saya pikir yang pertama akan terpukul adalah NMP , diikuti NSZ , Tiger dn yg trkhir vixion.., byson tdak akan terimbas..,
===============================================
kayanya enggak bro…misal pricing 27jt….atao 25….kayanya bakal makan dikit2 kebawahnya,,, karena potential buyer nya beda2…misalnya,,,nmp…selisih 5-6jt, untuk segmen disni pasti kerasa bgt, untuk dinas dan lain2 pasti mereka mikir, ngapain beli mahal ini aja dah cukup, begitu jg dgn scozy atau tiger, tiger harus di rentang 23-24 yah, pertama, citarasa touring, gak semua suka fairing, dan kadang orang masih ngeliat cc,,,its big cc!!…consumen behavior….seperti kasus laen….suka vertec yah ambil vertec bukan beat, walau lebih murah…atau sebaliknya tetep ambil scoopy/beat walau selisih dikit ama vertce…..walaupun tetep ke gerus MS nya, tapi gak bakal mpe koit lah, so nmp, scouzy, tiger, vixi,,,dll….
cmiww, imho,,,:mrgreen
siap buat indent puanjaaaang……….
nitip jemuran kang Haji
http://roda2blog.wordpress.com/2011/03/23/gulingmu-si-pelacur-warisan-belanda/
@ 112. ovic
suprafit dan NMP bukan CKD om…
bikinan Indonesia loh…
Kalo dari china namanya Super Fit dan Super X ato Supreme X yang harganya 5 jutaan… tapi 3 bulan ambrooool…
..harga pas mantab 24,9 jt,selain bermain di angka psikologis jg akan meningkatkan market share motor sport di indonesia..*imho*
kayanya harganya bakalan tetap diatas tiger om tupik.. 😀
133. ovic – Maret 23, 2011
Segala macam kendaraan di Indonesia harganya mahal kalo dibanding negara2 lain … Untuk segi motor apalagi namanya AHM … Sebagai contoh aja,,
Wave ( di china )motor termurah di china harganya 6jtan , nah masuk Indo berubah jadi supra fit harganya ?
Dazzler ( india ) harganya 14jtan masuk indonesia jadi hampir 20 jt
Dan kali ini untuk CBR 150 walaupun CKD mungkin harganya ga bakal dibawah 25jt, atau mungkin bisa diatas 30 jt..
Kenapa seperti itu ? Karena utk pasar Indonesia dijual mahal aja laku ,, ngapain jual murah ( AHM banget )
===================================
Sudah begitu, masih ada yang suka lebih mahal dibanding AHM. ( YMKI banget)
wah klo di bawah 25jt bs hancur pasar motorsport indonesia….bisa 50% keserep cbr150 dunk…moga2 yamaha n suzuki mungkin juga kawasaki ikut nyemplung di 150 cc sport agar pilihan makin banyak n yang pasti lbh terjangkau..amin
============
http://www.stu69.blogspot.com
============
133. ovic – Maret 23, 2011
Malah sekarang ada yang lebih suka mahal dibanding AHM. YMKI gitu loh)
knapa masi ada yang bilang klo cbr150 25jt,NMP,Byson,tiger bakal tewas…??gak semua orang butuh motor fairing,gak semua orang seneng motor fairing…lagian NMP,byson,tiger,NSZ segmennya da beda…
@ 20
kalaupun tsunami asal korban dari kompetitor lebih banyak dan mampu memberikan pukulan menyakitkan di brand kompetitor, why not??
kelas sport menengah bakal geger kalo bener CBR 150 dilepas dengan bandrol dibawah 25 juta.. yg paling kena imbasnya adalah si giant killer, vixy..
AHM semakin cerdas dan inovatif dengan sukses meluncurkan CBR masuk ke pasar Indonesia. pabrikan lain pada ketar-ketir nih..
analisisnya mantab pak haji
yg mo download film cek this out
http://maniakmovie.blogspot.com
GAK MUNGKIN new cbr 150 dilepas pd harga 25 jt.
Apalagi speknya :
– DOHC
– Injeksi
– 19 HP
– Full fairing
– disk brake depan/blkg
Lagian A*M kan paling doyang cari untung banyak…
nih artikel bener2 main data dan logik..ngak pake “katanya”…good artikel “two thumps up”
Menurut saya harganya 25 juta ke bawah,
Karena biar harganya terjangkau,
Dan dapat bersaing dengan motor sport kompetitor,
Karena Motor ini diminati banyak orang,