Bro sekalian, Pas Lagi ngikut work shop Honda CBR 250R, mendadak memperoleh twit dari bro @Cakra_54 isinya begini ” Laporan Indospeed 2011, dari laporan koh leo di sentul CBR 250 1:59 detik Spect Kejurnas” Awal membaca twit ini saya langsung tercengang . . . wooow bisa dibawah 2 detik?, sebagai gambaran, pada race Megelli 250R kemarin Lap timenya baru mencapai 2 Menit 2,097 detik dengan spek motor yang sama sama satu silinder. Lalu bagaimana bila dicompare dengan Hasil Ninja 250R?
Yup Motor CBR 250R besutan Wawan Hermawan (koq tulisannya wawan rinjani ya? )dari Probike Putra Rinjani Team yang akan melakukan race di Kejurnas 250 cc pukul 15:40 sore ini,  pada QTT kemarin berhasil menempuh Laptime 1 Menit 59, 126 detik dan hanya menempati tempat ke 9. Honda CBR 250R yang ikut ini menggunakan Spek Kejurnas dimana terlihat menggunakan Part Race seperti Race Body, Ban Batlax BT 090, Muffler Full System, footpeg Racing. Torehan waktunya masih terpaut 5 detik dengan Ninja 250R Tercepat.  Pole Position diambil oleh Ninja 250R Besutan Heri susanto dari Anjany CLD FDR Petronas Spinx Racing Team dengan torehan waktu 1 menit 54, 256 detik. Ninja 250R  mengambil posisi 1 sampai 8.
Yup angka angka diatas merupakan data spek Kejurnas, Bagaimana  dengan data QTT Race OMR Ninja 250R ? Race ini disinyalir memperbolehkan Spek race yang lebih bengis dari kejurnas . . . Catatan waktunya 1,5 detik lebih tajam dari Ninja Kejurnas Yakni 1 Menit 52,829 detik. Selengkapnya bisa bro sekalian baca pada lembaran Hasil QTT. Gimana Saat race ? Yah semuanya masih punya kesempatan . . . Namun perbedaan 5 detik mudah mudahan kedepan dapat segera di pertajam sehingga Tahun depan bisa lebih beragam lagi Race 250 cc ini . . . silahkan dikomentari, semoga berguna




xixiixx…ninja kawaskaki….xixixi..gp aj gak ikutan
Tergantung skil ridernya aja, motor bagus tokcer ridernya empot2empotan tetep kalah
buwakakakakaka…5 detik? berat itu mo ngejer perbedaan ny…dan tolong diperhatikan, joki ny itu pembalap pro bukan kacangan wajar klo dia bs lewatin 3 ninja dibelakang, dan kurang ajar klo gak bisa lewatin ninja…secara skill dia pembalap pro, betul ora..?
dan itu CBR250 sejati ny motor touring, karakter mesin ny bukan ke arah sport, dimana karakter mesin sport berteriak tinggi + power melimpah di atas…beda ama CBR250 yg gede torsi…di artikel om azizy kan dibahas bagaimana mesin CBR250 itu, monggo dibaca disana…
@ broer top speed memang bd 5 km/jam tapi nyatanya unggul jauh. Gue sih gak tahu ya apa 10.000rpm scorpio lbh kncng atau gak. Tapi yang jelas kec 120 kph keatas bisa gue lbs scorpio. memang kalo kurang dari 400m mah ya cbr tewas. Tapi 600m keatas cbr menang.
ya kita tunggu sajalah hasil race-nya
lawong ini baru seri pertamaxxxxx dan CBR merupakan pemain baru ….
nyantei sajah berooo ….
@ crossplane crankshaft kan gue bilang jarak pendek scorpio menang. Kalau jarak jauh ma CBR.
Kalau spare part memang susah tapi sensasinya beuh scorpio mah lewat. Mudah2n ahm dtengin cbr 150R dgn harga murah. Biar gue jual nih cbr ganti yang bru. Abis model lama kaya belalang sembah dari dpn
ikut menyimak
@ virus sabar bro… Ane udah baca disana. Memang di sirkuit enak ninja tapi di jalan enak CBR. Torsi melimpah rata bro. Karena basic crf yang motocross dmn torsi juga melimpah.
@dendy
xixixixi…ane hanya numpang lewat + ngasih pencerahan sdikit
@kang udien
jangan bersin ya…nular nanti ke yg lain…xixixixi
tigor ama scozy minggir aja (sentul bukan tempatmu)..
cbr 150 di ffa 2009 finis ke 2 lawan ninin 250/ninin 150rr 😀
tigor ama scozy minggir aja (sentul bukan tempatmu)..
cbr 150 di ffa 2009 finis ke 2 lawan ninin 250/ninin 150rr 😀 😀
huatttttttttt ciiiihhh
112. uDien d’kab 234
Yarhamakumullah 🙂
bro taufik mau konfirmasi dikit nih
minerva 250 bro arie pada saat race itu bener best lapnya di 2.02.xxx dengan kondisi standar??dan cbr 250 dari probike dengan spek kejurnas cuma dapet 1.59.xxx ??
berarti apakah bisa dikatakan CBR 250 itu lebih cocok head to head dengan minerva 250 dibandingkan dengan head to head dengan Ninja 250??
bro taufik butuh konfirmasi dikit nih
minerva 250 bro arie pada saat race itu bener best lapnya di 2.02.xxx dengan kondisi standar??dan cbr 250 dari probike dengan spek kejurnas cuma dapet 1.59.xxx ??
berarti apakah bisa dikatakan CBR 250 itu lebih cocok head to head dengan minerva 250 dibandingkan dengan head to head dengan Ninja 250??
Heeee kompor gas 3kg meleduggggggggg……….. Otok otok…. 😎
Walah nyangkut
Tenang aja para fbh cibiar pasti bisa podium 1 asal semua pembalap kawak ndlosor ..
wkwkwkwk …
Cakkkkkkkkkkkkkk kata norman aca aca…!!
hahahahahaaha dah di bilang ninin lebih kenceng dr cbr yg 1 silinder itu. 😀
jangan salahin pembalapnya klo cbr keok. 😀
kalo di superspot kok ga ada yg ngledek 848 masak kalah ama 600?
harusnya memang ada peraturan khusus untuk cc u/ silinder yg lebih kecil..di wss sampe AMA sudah melakukannya..indonesia?
hebat juga CBR bisa posisi 6 dari 11 pembalap. Padahal dari posisi 9. Nih lihat
http://www.lutfi117.wordpress.com/2011/04/10/catatan-kejurnas-250-seri-1-2011/
CBR250 part standard lawan N250 part racing beda 5 detik??? LUAR BIASA….apaaaa??? Masih bisa ngasepin 3 ninja pake part racing??? Subhannallah…. RRRUUAARR BIASAA …gkgkgkgkgkkgk….
Jd gak takut jejeran ninja di lampu merah…apa malah ninja yg takut??heheehehehe
CBR250 part standard lawan N250 part racing beda 5 detik??? LUAR BIASA….apaaaa??? Masih bisa ngasepin 3 ninja pake part racing??? Subhannallah…. RRRUUAARR BIASAA …gkgkgkgkgkkgk….
Jd gak takut jejeran ninja di lampu merah…apa malah ninja yg takut??heheehehehe
memang cbr250 cocoknya turun di kenjeran, treknya pendek dan banyak beloknya,
ninin bakal kesulitan disini
daripada cbr250 kalah sama ninja 250, turunin aja pake cbr 1000rr yang in-line 4 tapi dicabut businya tiga biji..
kan 160 hp dibagi 4 masih dapet 40 hp tuh…
pasti bisa ngelawan deh…
@ juragan taufik
yahdikumulloh
🙂
hmmm…
klo lihat hasil race kmrn luar biasa gebrakan CBR250R ini.
meski masih seumur jagung tp bisa langsung nyodok ke posisi 6.
artinya CBR250R ini bisa ngasepin 6 rider yg pake Ninja250R.
kedepan CBR250R ini akan jd ancaman serius bagi ninja baik di sirkuit maupun di pasaran
sebenernya kalau CBR kalah ya pasti semua maklum krn selain masih sangat2 baru jg cuma 1 silinder
tp klo sampai Ninja yg kalah apa gak malu2in tuh?
udah brojol lama, mesin juga 2 silinder tp diasepin sama motor baru yg 1 silinder
@kang haji
klo rider ninja250r yg paling belakang best lapnya brp?
sama megelli kencengan mana?
@115. garasidiecast
nggak, saya cuma kasih data aja, butuh penelusuran lebih lanjut untuk mengatakan mana spek yang secara head to head akan fair . .
@124. gOnzo
ya cbr nggak terlalu standar lah bro . . . Piggy Back Power comander, knalpot racing full system, ban BT090
@129. EXYBAND
saya belom dapet data hasil Race keduanya, 250 kejurnas dan OMR Megelli
Wkwkw, beda lap 5 detik aja udh songong.. keep watch aja lah.
lah wong minerva standar aja beda 3 second ma CBR raciiiiiing..
ayo-ayo suzuki masuuk jg…biar rameeee
dua2nya motor hebat…dua2nya motor idaman….dua2nya motor yg blm bisa kebeli.
CBR pasti bisa sapu bersih podium…
asal pake fireblade..hahaha
@kang opik
112. uDien d’kab 234
Yarhamakumullah
===================================================
Bukane Yarhamukallah kang CMIIW 😀
sementara: indospeed 250 bukan omr ninja lagi,,,seru kan,…..kan kemren dibilang omr honda di moto2 g seru……
catatan aja….dlu cbr 150 bisa nempel ninja, karena ninja baru 1-1.5thn ada di indonesia…..wajar donk…stelah 3 tahun bru cbr 150 dah gak bisa ngimbangi….skrg cbr bru beberapa bln…..wajar donk….wajar gaaaak niiich…..hahahahahaha….
uppsss…yg penting mecela dlu deh…wajar gak wajar….
yups…kalo megegli cmn paut 3 detik…kenapa gak turun tuch…kan dah support pabrikan…gak kaya probike…..hahahahahah……..yang penyting eksis komment…dan senang mencela cbr….
xixixixixixixi
koalisi fb
teman si Paijo dari BMS 1,56 lho! *150cc
sampe mau ikut tempur FFA ga diperbolehkan
Wahhhhh coba aja ada SUZUKI GSX 250 alias THUNDER ikut juga, makin seru dah tuh…apa lagi seandainya bisa masuk 5 besarrrr wahahayyyyy bisa geger tuh fansboy CBR or Ninin wkwkwkwkwkwkwk……suzuki thunder 250 keep it roll…( batasi kecepatan kurangi angka kecelakaan )
CBR masih banyak potensinya:
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/04/11/masih-banyak-potensi-di-mesin-cbr250r/
kan katanya cbr enak buat stop n go… tapi kok torsi masih megang scorpio… ya mending pake scorpio aja kalo dalem kota n touring… 😀
tigor? kelaut aja…
Ya gini klo balapan ga pake standar FIM, bikin penonton ribut.. tp gpp lah, indonesa gitcu luooh
Ya gini klo balapan ga pake standar FIM, bikin penonton ribut
Tetep pede pake ninin..top bgt.
HAHAHAHA.. emang fanatik susah di mengerti,, 5 detik tu jauuhh,,, liat aja gp bedanya cuma 1.second
giliran megelli aje lo bilang jelek,,, padahl megelli ma cbr cuma beda 1 detik,,, huuaaa DIBODOIN mau aja FBH…salut sudah ter hipnotis
nitip artikel yak mas taufik
http://lovemybike.wordpress.com/2011/04/11/jika-yamaha-bikin-sport-250-cc-gimana-ya-kira2-model-n-karakter-mesinnya/
Lumayan lah dengan cuma pasang parts racing sedikit…Keknya itu belum Hardcore nyentuh mesinnya…Tapi Salut deh…Mudah2xan di develop terus
Berbesar hatilah,, namanya kalah ya kalah…. meski beda 0,00000000000000000000001 milidetik ya tetap aja kalah..
To CBR,
Ditunggu oprekan wahidnya biar bisa ngasepi atau minimal setara 250R/2 silinder di sentul…
Scorpio sih kurang cocok di sirkuit, grass track br mantap, tarikan bengis.
Cbr150 sih jgn harap bs ngalahin Scorpio klo sama2 standar, yg bisa ngekor Ninja cuma Scorpio bung kalo dijalanan, cbr150 jauuuh dibelakang.