PabrikanHonda

Jawaban atas Titipan Pertanyaan pengunjung Blog Terhadap CBR 250R

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian,seperti yang bro ketahui FYI tmcblog membawa 28 pertanyaan pada workshop CBR 250R satu pekan yang lalu , nahh pada artikel ini beberapa pertanyaan akan dijawab, Yaah namanya amanan musti dituntaskan betuul? Okelah kita mulai . . .

27. sabdho guparman – April 6, 2011 [Edit] nitip aja mas,kenapa yang pake abs dan non abs terpautnya seharga supra 125 seken . . . apa benar semahal itu fitur abs

Jawaban Yang didapat oleh tmcblog adalah, harga dari perangkat C-ABS sekitar segitu mas (6,5 juta) menurut honda Nilai yang dibayar pembelinya termasuk harga perangkat dan kesiapan dari pabrikan untuk memberikan layanan purna jual tentunya . . . jika dijabarkan puanjang banget mas he he

38. agoey – April 6, 2011 [Edit] nitip gambar roller rocker arm.. :mrgreen:

42. az_asep – April 6, 2011 [Edit] cbr 250 kog dohc’nya beda ga kyk fu ato cbr gtu,knp?trs pgunaaan sperti rocker roller arm sndri ap ga akan mnmbh “delay” ya?

Menurut  AHM, kehadiran Rocker arm di mekanisme Klep CBR tidak menambah delay mas

56. dave – April 6, 2011 [Edit] nitip tanya:  cbr 150 mesin nya bakal sama ga kayak cbr 250? mksd nya jenis nya sama,, cm beda kubikasi aja ato gmn gt?

Mereka belum mengetahui jeroan mesin CBR 150R yang baru mas, jadi belum bisa dijawab pertanyaannya (kan belom dilauncing juga 😉 )

62. etno 2001 – April 6, 2011 [Edit] tanyak kualitas mesinya sama ndak ma yg di thailand

Menurut AHM, Kualitas mesin sama mas, wong di impor utuh dari Thailand

74. terong amnesia – April 6, 2011 [Edit] Mas…. Baca di buletin khusus di dealer… untuk kejar harga seperti yg sekarang… Ada part2 yg di spek down… Apa aja tuh?

Perbedaan CBR 250R di Thailand dan Indonesia paling tidak ada 3 mas Yakni

  • Di Indonesia ada saklar pilih lampu-Thai Nggak
  • Di Indonesia ada tempat Pelat Nomor depan-Thai nggak
  • Fitur yang dicopot adalah canister sisa Gas Uap dari tangki bahan bakar. Jadi Pada CBR250R versi Thai Uap yang dihasilkan oleh Tanki BBM akan disalurkan kembali ke filter udara dan akan dicampur pada sistem Injeksi. Hal ini dilakukan karena permintaan kualitas gas buang pada CBR250R untuk pasar eropa yang sangat tinggi. cekidaut gambar di bawah

84. Shark – April 6, 2011 [Edit] nitip pertanyaan mas Taufik, mesin 250cc kapasitas oli mesinnya berap liter? trus ada Oil Screen-nya masin CBR ini?

Mengenai isinya sendiri, saya lupa nyanya bro, namuun Tiap ganti oli butuh 1,6 liter plus ganti filter Oli. Kalau tanpa penggantian filter oli hanya 1,5 liter. dan saat overhoul/turun mesin olinya butuh lebih banyak, mencapai 1,8 liter. kemungkinan besar kapasitasnya 1,8 liter bro

foto Oil screen:

87. Bynewmustkid – April 6, 2011 [Edit] Kang haji, seperti pertanyaan aku beberapa waktu lalu mohon di tanyakan : mengenai statement orang AHM di motorplus yang menyatakan jika mengganti ban akan mengganggu kinerja C-ABS nya, apakah benar seperti itu ? mohon di jelaskan sejelas jelasnya karena menurut logika saya tidak seperti itu

Variabel pada roda yang dapat merubah sistem Siitem C-ABS pada CBR 250R hanya terdapat pada bagian Grid dan Sensor speed bro, so Selama Velg tidak diganti dan part grid-sensor speed ditak terganggu, maka sistem C-ABS tidak akan terganggu.

103. Priyambodo – April 8, 2011 [Edit] kang taufik, tolong nitip tanyain dong itu sistem c-abs cbr gimana nasibnya kalo harus menembus genangan air katakanlah seperti banjir dgn tinggi air yg masih bisa dilewati oleh motor bebek bermesin tegak seperti mx atau satria fu, apakah bisa? kan otak c-absnya aja terletak dibalik spakbor kolong cbr tuh mas.. soalnya saya dah muter2 nyari artikel yg bhs ttg ini blm pernah ada.

Saya sudah tanyakan mas Jawabannya adalah tidak mengapa mas. Yup betul letak Part C-ABS berada di dekat sok belakang dan berada di dalam sebuah Box, namun bagian bawah dari Box tersebut tertutup rapat plus soket soketnya kedap air mas . . . itu jawaban dari AHM, dan berikut foto yang saya dapatkan mengenai part yang ams bro tanyakan :

Sekian, dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Karena sudah memasuki detik detik akhir . . . . Monggo klik link di bawah untuk mengikuti Survei tmcblog.com

undefined

TMC ADS
Previous article
Superpole WSBK Assen 2011 . . . Checa memimpin
Next article
WSBK Assen 2011 Race 1 . . . Jhoni Rea Juara

80 COMMENTS

  3. Makasih banyak kang taufik, akhirnya terjawab sudah pertanyaan yg ada di benak saya selama ini, hehehe..

  6. @dendy, ok bro thanks udah kasih info. Berarti mirip pulsar 135LS di bagian rocker arm-nya, satu rocker arm menggerakkan dua buah valve.

  8. Pencerahan yang sangat berguna.. Thx bro taufik jadi pingin　minang tapi belom dulu ah mo nunggu yg naked aja..

  9. Gw br 4 hr pake ni motor, Aujubillah tarikannya maknyus wuzzzzz…gw dah prnh pake Ninja trus pake CBR..sumpah Ninja mmng Ajib tp CBR jg Maknus…dua2nya gak ada cacatnya deh. Kl ukuran buat di jl raya selisih power sih gak kerasa lah..yg pasti dilirik banyak orang juga sih krn unitnya blm byk seliweran dijalanan,,,keep brotherhood aja kl ada yg bikin klub cbr250 undang2 ane ye…

  12. mau tanya :

    secara kompresi yg beti dengan vixi, pasti ada aja yg pake nich motor pake premium,

    nah dah teruji blom fuel pumpnya pake premium..?

    kkkk

    Piss

  13. jadi ga penasaran lagi nie yg pada mau beli cbr 250r, udah terbukti kualitasnya n tanpa ada yg di sembunyikan lagi. Honda emang selalu mengutamakan konsumen nie…

  14. bagus juga nih,,dengan menjawab pertanyaan para konsumen jadi lebih jelas dan mengerti lagi tentang Honda CBR….

  16. wah,, makasi mas dah di tanyain,,
    tapi tetep penasaran ma cbr 150 ky gmn..
    btw:
    “Fitur yang dicopot adalah canister sisa Gas Uap dari tangki bahan bakar. Jadi Pada CBR250R versi Thai Uap yang dihasilkan oleh Tanki BBM akan disalurkan kembali ke filter udara dan akan dicampur pada sistem Injeksi. Hal ini dilakukan karena permintaan kualitas gas buang pada CBR250R untuk pasar eropa yang sangat tinggi. cekidaut gambar di bawah”
    sayang banget kalo di copot,,
    padahal membantu mengurangi polusi udara..
    gmn neh yang cbr 150?

  19. mantep. . . .
    amanah banget mas haji. . . .

    kita tunggu akankah fitur abs tvs rtr 180 dibanderol lebih murah. . . . :mrgreen:

    keep brotherhood,

    salam,

  24. http://surveyfreak.com/limesurvey/index.php?sid=71887&lang=en

    eh, itu survei beneran ap ngk sih ?
    kok gk ad konfirmasi ap2 yak pas gw slsai isi..

    Taufik:
    beneran bro, memang nanti data bro yang akan tmcblog lihat
    memang tmcblog sedang mencari cara agar setelah pengisi survei mengisi langsung di kirimkan notifikasi ke alamat email
    namun sampai sekarang belom nemu caranya . . .mungkin untuk survey2 kedepan
    thks inpunya 😀

  27. makasih buat ilmunya kang taufik. klo ane sih, lg nunggu cbr yg 150 aja deh. heheheheheheheh

  28. Mas numpang nanya yah….. klo cbr 250 ganti knalpot racing ada pengaruhnya ga sama sistem pembakaranya? apa perlu ada setingan lagi ?
    trus punya recomendasi ga knalpot apa yg bagus untuk cbr 250, yah minimal suaranya mendekati N250 lah walaupun gak garang2 amat 🙂
    thanks infonya……

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP