Bro sekalian, Nggak mau kalah sama Visordown . . . tmcblog mencoba mengetengahkan Rancangan rancangan design motor untuk pengetahuan kita bersama. Oke deh kita Molai . . . . Buell telah mematenkan sebuah rancangan motor dimana saluran gas buang/ exhausnya menyatu pada swing arm. Leher Knalpot dari silinder head bukan menggantung disamping body belakang atau ditaroh menggantung dibawah buntut motor (undertail) akan tetapi menyatu dengan swing arm . . . weleh weleh
Nah Sistem yang telah dipatentkan oleh Buell di Jepang ini termasuk desain konstruksi Swing arm, joint dan sebuah saluran fleksibel yang menyatukan antara leher knalpot dengan lubang di Swing arm . . . hmmm jadi swing arm berubah menjadi muffler nih . . . apa nggak panas ya? he he he silahkan bro sekalian share komentar, nantikan bocoran-bocoran desain lainnya di tmcblog . . . . dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
mantaf tuh..fungsional ???
50cc gpp http://ridertua.wordpress.com/2011/04/19/perbedaan-spesifikasi-old-cbr-150r-all-new-cbr-150r/
Kawasaki ZX-10R Asapi Pasukan Ducati 1198 RS
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/04/civ-kawasaki-zx-10r-asapi-pasukan.html
Hyosung GT 250 R Bakalan Bikin Pusing Konsumen
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/04/hyosung-gt-250-r-bakalan-bikin-pusing.html
Vespa LX150 Injeksi Bakal Lebih Murah
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/04/vespa-lx150-injeksi-bakal-lebih-murah.html
sekalian buat manasin ban.. biar lengket..
btw kayaknya nie berita udah agak lama deh 1-2 th yg lalu..?
Inovasinya bagus, kreatif. Tapi untuk penerapan secara umum kurang sesuai. Pembuatan knalpot sekaligus swingarm tentunya akan lebih memakan biaya. Juga perhitungan dimensi sebagai knalpot yang bagus juga sebagai swingarm yang bagus juga tentunya tidak mudah.
http://www.facebook.com/pages/Berita-terkini/201773929862233?sk=wall#!/pages/Berita-terkini/201773929862233?sk=wall
situs berita bagus bro… 🙂
kelemahannya cuma satu.. ga bisa ganti knalpot racing…, masa kudu ganti swing arm juga?
salah satu penemuan yang useless buang buang enerhi.. 😀 mendingan duitnya buat riset pasar dan produk yang disukai pasar…
Kok komentnya banyak yg meragukan y?
Namanya inovasi psti pertamanya keliatan nyeleneh.
Ntar kalo dh umum di pakai Dan si terima sm masyrakat sdh g keliatan nyeleneh lg
teknologi knalpotnya okee sih,tp bodynnya itu kok aneh bin nyeleneh yach
mbookk ya pke full fairing gtu
ohhhh iya,kalo misalnya ganti knalpot racing buat balapan sirkuit gmana tuh??
cuman bisa bilang busyet, antara swing arm yang goyang terus ama mufler yang cenderung diam, wah ruar biasa kalo bisa digabungin.
Tanya mas.. Btw, itu gambar yang bikin masTaufik kah?? kok ada tulisan tmcblognya?…
rgrds
yudibatang
kasian yang mbonceng, kayak diobori dari bawah….
apa ga panas jadinya tuch arm,.,??
bangkit dari kubur
beh gimana ceritanya itu knalpot dalam arm 😀
klo kaki ga sengaja kena arm melepuh melepuh dah 😀
titip lapak
http://whitevixion.wordpress.com/2011/04/19/evolusi-my-vixion/
Wah sangat sangat kreatipppp
—
http://www.dk8000.co.nr
hm…desain fairing motor buell kyk fairing variasi dipasran xixixix…kepala ny gede kedodoran…bahkan kyk tongos maju kedepan…xixixixixi
yg no 28 ya liang knalpotnya…