Bro sekalian, ternyata Detail dari Pijakan kaki pada Yamaha Lexam telah dipatent kan Oleh yamaha jepang (YAMAHA MOTOR CO LTD) atas nama KONO ARATA Pijakan Kaki dari Lexam ini boleh dilihat lumayan beda dibanding motor jenis underbone/cub/bebek lainnya yakni Footrest nya tidak hanya digantung menopang pada bagian bawah mesin, akan tetapi langsung ke rangka Utama melaLui beberapa bracket.
Hal ini dimaksutkan agar itu footrest minim getaran yang dihasilkan oleh mesin . . . Lha Iya, Jika foot Rest langsung di baut ke bagian bawah dari CrankCase/blok mesin, maka bila mesin motor berderu keras dan menghasilkan vibrasi, maka layaknya sebuah vibrator, maka footstep itu akan bisa membuat telapak kaki ridernya merasa seperti kesemutan, cmiiw. Nah dengan Inovasi yamaha ini, gejala kesemutan dapat dimimalisir karena Getaran yang dihasilkan oleh mesin Lexam akan di reduksi dulu oleh sistem sasis. hmmm untuk sebuah kenyamanan Yamaha sampai mematenkan Hal ini, luar Biasa, sampai jumpa di pembahasan patent selanjtnya . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg



yamaha semakin di depan……..
salam persahabatan selalu dr MENONE
Banyak OKNUM FBH lebay / SALES AHM disini makanya komentarnya menjatuhkan merk lain, terutama merk Yamaha yang sekarang telah menggrogoti market produk AHM. Tapi ndak ada kalian ndak rame hehehe…
yaudah sih fby gak usah menjelekan honda juga kali…
honda juga bnyk bikin penemuan kaya gini. Gak semua fbh menghina… Gue gak tuh !
Disinyalir FBY keki juga baja ni artikel.
LEXAM emang keren………..
iya, tapi kok scorpio gw getaran nya ampun bgt ya, gak ada solusi gimana gitu ya buat meminimalisirnya? 🙁
Footstep motor sport rata2 juga ke rangka kok.
Misalnya tiger yg ane tahu.
Mungkin ini yg pertama ∂ï bebek.
96. Komengtator – April 24, 2011
Di luar statement ngawur ane di atas, ane setuju aja, kalo paten itu perlu walau cuma hal se sepele desain footstep… Mungkin bagi desainer dan insinyur Yamaha, desain dan konstruksi footstep Lexam dibuat dengan susah payah, sama susahnya ketika Honda mendesain airbag pada motor, sehingga sayang bila dicontek begitu aja sama pabrikan lain…
===========================
susahan mana? desain airbag atau footpeg…
tapi paling hebat tu Piaggio, dari jaman perang dunia sudah bikin desain yang sekarang dipakai untuk motor matic…hihihi
salam Vespa (dak pake dorong…)
98. mahondalemot – April 24, 2011
Inilah orang indonesia yang hanya bisa ngeledekin apa yang orang lain lakukan..keliatan banget fbh2 gadungan yang ga jelas asal usulnya..kalo lo pada bisa melakukan seperti yang dilakukan yamaha, lakukan!!!!!jangan cuman bisanya ngebacot doang…pantes negeri ini ga punya motor nasional…apa yang dilakukan orang lain selalu salah…otak lo gedein..jangan cuman congor aja lo tonjolin..kalo ga bisa berkarya mending diem…
====================
termasuk yang ini….
hihihi