Bro sekalian, tmcblog telah merilis paling tidak 3 Arikel Komparasi antara Kawasaki Ninja 250R dan Honda CBR 250R. yang pertama adalah versi Majalah Jepang, yang kedua Versi MotorcycleUSA dan Yang ketiga Versi Motorcycle dot com. Nah Kali ini tmcblog akan mencoba mengulas hasil Komparasi Kedua Motor Sport 250 cc ini versi sebuah Majalah Luarnegeri Juga Yakni Motorcycle News (MCN). Kedua Motor Yang digunakan Oleh MCN adalah motor dengan sistem Injeksi . . . so seharusnya bisa lebih fair nih.
Pada dasarnya MCN menilai dari segi handling kedua motor ini hampir sama tingkat kualitasnya. Akan tetapi soal komparasi bentuk fisik masing masing memiliki kelebihan sendiri. CBR Tampil Lebih Berkelas dibanding Ninja 250R dengan Headlamp dan tail Lamp ala VFR 1200 dan Spedo digital, sedangkan Secara Keseluruhan MCN secara subyektif menilai Ninja 250R Lebih ‘Manly’ dan sporty dibanding CBR 250R, silahkan cekidot di Halaman 4 potongan Tabloid
Komparasi Performance
Mengenai Performance, disana bisa dilihat bahwa Hasil Yang ditunjukan Oleh MCN pun sangat menunjukan Karakter mesin dari kedua Motor ini. Top Speed Ninja 250R (97.4 mph = 156,75 kpj ) lebih unggul dari CBR 250R (94.2 mph =151,6 kpj ) naaah karakter Motor bersilinder banyak tho? Ohya itu pembacaan di GPS Lho . . . Pembacaan di spedometer Ninja 107 mph (172,2 kpj) dan pembacaan di spedometer CBR 250R adalah 102 mph (154,15 164,25 KPJ) . . . naaah berguna nih buat kalibrasi 🙂 so tingkat deviasinya adalah Ninja 250R = (172,2-156,75)/156,75 ~9,8% yah masih mirip lah sama laporan MCN terdahulu tentang Ninja 250R sedangkan Deviasi CBR 250R adalah (164,25-151,6)/151,6 ~ 8,3 % , cmiiw
Sedangkan CBR 250R menunjukan Bahwa Ia Lebih Tourqy, Hal ini menyebabkan data data Komparasi adu drag di Jarak dekat pun mayoritas diKuasainya. Silahkan Cek Untuk adu Drag 0-60 MPH (0-96,6 kpj) , CBR 250R membutuhkan waktu 8,57detik seangkan Ninja 250R 10, 18 detik, Jelas CBR jauh lebih cepat akselerasi di 100 km/jam pertama. Begitu pula Adu Drag 402 meter (1/4 Mile) CBR 250R unggul tifiis 16,63 detik dibanding Ninja 250R 16,93 detik.
hmmm memang hampir semua pengetesan/komparasi menghasilkan kesimpulan yang hampir mirip yakni Ninja 250R unggul di Top Speed, sedangkan CBR 250R unggul di putaran dan akselerasi awal , lumayan lah untuk memperkaya Khasanah data, dan input buat yang akan memilih motor 250 cc sport . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Appendix:
Potongan Tabloid MCN
Kijing…kijing….week end pada kemana nich……ah…dah mo senen aja….
Ckckckckck…
Dasar sales alay, pake nghina fu segala 😀
Sob, argument boleh, lbh baik tidak menyerang personal…..
udahlah
gak usah ngebangga-banggain motor kalian
bagemanapun motor guhe yang paling kenceng
ayo siapa yang brani … tak tangtang di jalan comberan …. mampus semua kalian pade …
2-2 nya motor keren
cbr150 menang ma vixi wajar… kecuali kalo harganya ‘sama’ silahkan mau di cacimaki sampe berbuih-buih jg nda papa….
Megipret lama menang ma vixi wajar (kalah cc + kalah boroz)
megi New menang ma vixi..??? Keberuntungan aj… Lha wong spek enjinnya 11-12 bisa jd bsok vixi menang…
pada ribut aja anak2 ini. hayo wktny belajar. besok UNAS…!
Ges teu sabar nunggu StnK keluar dr samsat. Udh pengen kerja make cbr 250, dilirik awewe euy.. Saya mah teu beuki balap, yg mau nyalip silahkan..gimana mau pamer kalo kenceng2 bawana. Nu penting mah sayah bisa pamer dijalan….hehehe
Prikitiw..
STOP BALAPAN LIAR ….
YANG SUKA BALAPAN LIAR = LIEUR
* vote buat prikitieuwwwwwwwwww
😆
cbr 250 single silinder yg lebih murah beda tipis sama yg twin silinder..
😆 😆 😆 😆
lucunya yang ga terima mayoritas FBY 😆
makin keliatan aja FBY mutunya kaya gimana…
motor mass prod mau 1000 cc kalo cuma dipake harian mau top speed 200kph juga ga ngaruh, sapa juga yang mau 200kph dijalanan yang makin padat… emang beli motor tujuannya buat diadu di sirkuit??? gw liat yg bawa ninin 250 jg pada kalem2 , paling m*o rider ababil yang suka sruntulan dijalan modip mati2an bore up abis2an yg masi ngemis sama ortu, itulah target pasar ym*i.. ababil:lol::lol::lol:
betul udah keren ngapain buru2…
tetep lebih salut n ngarep suzuki ngeluarin premium 250cc, suzuki kalo ngeluarin produk gk akal2an, melegenda, bukan krn overprice kyk si tagor tp performa, kapan yah punya hayabusa ato titisannya yg lebih rendah hehe
@dendy
Dr dl aq bela Vixi.
Ckckckckck, aq tu vixioner.
Vixi sejak 2007 dah injeksi.
Lha Belalang Sembung mu JYADUL KARBU.
Tu CBR 150R baru Kesampaian Pake Injeksi di akhir 2010.
2007,2008,2009,awal 2010 KEMANA AJA TU CBR?
R n D nya TIDUR YA?
Kemarin Loe Bilang, vixi yg sodara mu kalahin MPE vixi NANGIS2.
LHA TD LOE BILANG :
235 Dendy
Di kampung halaman gue lebaran kemarin ada vixion songong geber2 pas gue sama saudara gue kumpul di taman… Diajak nge drag sama saudara gue kalah tuh vixion… Sampai yang punya kaya mau nangis.
CATET.”Sampai yang punya kaya mau nangis”
SO, KM TU TUKANG BOKIS/NGIBUL,ALAY.
Sana Skul dulu yg bener.JANGAN NAGIS RENGEK MINTA ORTU GANTI CBR 15OR.
oke lah kalo begitu…
nggak salah gue tatp pertahan kan cbr..
emang top kok
Ngemeng2…udh pada tw kan mana yg irit,kenceng,Injeksi, canggih,suara merdu,Jadi pilihan Tuan-tuan jatuh ke motor yang mana..????? By TUKANG KREDIT MOTOR
Tuan Ngemeng : hmm….lain kali aja mas.
^
si dendy kayaknya masih anak smp tuh…..
kemarin dulu, dia koar2nya masalah SOHC & DOHC, trus gw tes dia, gw tanyain tentang SOHC & DOHC, keuntungan dan kerugiannya serta mekanismenya…, eh..dia bingung sendiri, kerepotan googling…
@ masterXeon
kalau dia anak SMP kenapa ente kelabakan …
wkwkwkwk
kaboooooooorrrrr ….
Shootout FBY vs FBH versi MCN.coid
Torsi FBY unggul di kitiran 12000
Power FBH unggul di kitiran 12500
kesimpulan:
Untuk balap jarak dekat FBY ngacir duluan, namun saat melewati jarak 1 km, FBH meninggalkan FBY.
ayo para panboy ngeyel, ngeles, alay, sales, tukang kredit, rentenir, makelar motor, pembalap, pencundang dll..
monggo perangnya dilanjooot.. jot.!
😆
masih aja ni para FBY nyampurin lapak orang,
kalo emang ga punya kelas premium ya udah ga usah ikut2 rusuh nyaru jadi FBK… biarin lah para FBH mau ngomong seenak jidat toh nyatanya produknya ada di depan mata, real, bisa dibanggakan… ayo lah FBY belajar nerima kekalahan 😆
😆
coba ambil sisi positipnya aja dehh,,,
kan CBR dibilang lemot yaa,,,
jadi bisa pamer donks,,, dibanding kalo ngebutt
@smua nya…
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk…
terapkan pasal yg berlaku…
pasal 1…
pasal 2…lihat kembali pasal 1
klo gk gitu gk ad habis ny debat ama tuh para senior…xixixixi
aduh nyangkut…wkwkwkwkwkwkwkwkwwk
kalo di lihat judul artikel di atas adalah ninja250 vs cbr250.. koq yg kebakaran jenggot fby???
emang pabriknya ngeluarin 250ccnya???
ingat.. sirik tanda tak mampu,,sirik tandanya pasrah..kalo ada yg sirik karena nggak produksi motor 250 diem aja kenapa sih?? berarti loe sirik tandanya pasrah..dan semakin pasrah!
alah… Fu aja di banggain, fu kalah sama vespa gue..!
aduh,,, kejedut,,,!
Ane mah udh puas make ninja 250…gk mw ngelirik yg lain…mwnya naik kelas lg malah hehehehe…yg pnting motor hasil kerja keras sndiri bukan sumbangan dr yg lain…lebih nikmat broo…soal kenceng mah relatif broo ada yg dewain top speed ada yg dewain torque…smua kenceng asal safety ajalah
Dik Dendy umurnya berapa sih kok kalau coment lugu bgt?
234. orang ganteng – April 24, 2011
Buat yang ngomong speedometer digital itu ga akurat.
Gw mau kasih tau lu biar lu nambah ilmu, berhubung gw ini backgroundnya elektro. Speedometer digital itu tampilannya doang yg digital. Sedangkan sensornya masih sama seperti yang dipake di motor2 lain. Kalo dari sensornya aja ga akurat, ya yang ditampilin juga ga akurat.
Mau yang paling akurat, pake GPS, tapi bukan GPS biasa yang dipake untuk publik, tapi GPS yang untuk militer yang punya error maksimal 3 meter. GPS publik/standar itu punya error 20 – 30 meter kalau mau tau
===========================
sensornya lain brow….
kalo analog pakainya gear di axle depan diterusin ke kabel yang dalemannya muter…
untuk yang digital, sensornya ada yang di axle depan (NMP) ada juga yang di sekitar magnet, trus disambung pake kabel…
hayo…kok bisa bilang sama?
268. uDien d’kab 234 – April 24, 2011
@ masterXeon
kalau dia anak SMP kenapa ente kelabakan …
wkwkwkwk
kaboooooooorrrrr ….
===========================
berarti dia malah belum tamat SD…
eh SR…
Mas Taufik di Indonesia ga keluar ya cbr 250 yg warna HRC merah,putih – biru itu?? knp ya?
ini review dari majalahnya yg terbaru yah mas??
@ Flack34
oh di situ tempat kebut2n anak 4lay, malem2 kalo ada polisi harus kabur,, idih ogah ah,, motor2 di situ biasanya kan di bore up, dan bore up itu anak 4lay, gak enak buat harian… Ih ogah..!
@ MasterOON padahal lu gak tahu kan apa DOHC dan SOHC mending gue tahu2 dikit. Gue tahu lo ngetes gue doang biar nanti gue tunjukin kelebihan SOHC, bilang aja gak tahu apa2 sok2 ngetes orang ! Malu !
kang kalo yg cbr250 vs ninja250 yg karbu seperti di indonesia hasilnya bagaimana…?
kang kalo komparasi cbr250 sama ninja250 yg karbu (seperti yg di indonesia) hasilnya bagaimana ya..?
Klo jalan di Indonesia ud pada rata n aspal semua blhlah si NInin;
Tp lha wong jalan di Indonesia ini rata-rata jalanan pada lobang n berombak ngapain milih Ninin mendingin make CBR.Kencengnya dapet modelnya juga dapet….Just Another Point of View
Klo gue sih lebih cinta sama yang namanya Honda CBR 250R,pokoknya the best lah…
weleghhh…weleghhrr….
lha kok tawuran lagi sihh
ayo tak ajak ke pabrik yg bikin display speedometer
ntu pabrik vendor utk Yamaha,Honda,Suzuki,Kawasaki,Bajaj,Kymco dan Vespa.
Pabriknya ada di Karawang….
jadi kenape mesti tawuran nihhh..? ? ?
telah hadir kloningan Ninja250 = Hisun250GS,mesinnya plek dengan Ninja (2 cylinder,injeksi,dohc,rsio gigi pun sama),bodinya aja beda, fyi Hisun adalah suplier mesin Megelli di China,sedangkan Megelli Indonesia ‘katanya’ juga ambil dari Megelli China,so bisa jadi the next Megelli series pake mesin kloningan Ninja250 huehehehehe..matek kon Nin..
mungkin MCN ngetes di trek pasar senggol. beda jauh gitu ama kejurnas 250 di sentul…
rampung durung gelute? ayoo dienteni malah do lungoo…. yowes tak mangan krupuk kulit…
Janjane motor paling banter ki motore bapakku Suzuki A-100, tahun ’80. wes arep ngopo…
ketiki koment ku tengah malam kayaknya ilang
wis hayuukk ngademm 😀
persiapan launch!
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/04/24/tempat-menakjubkan-di-jogja-itu-bernama-kebun-buah-mangunan/
@ om yahonsuwakanja, besok lagi kalo mau grass track ke karawang kabarin aku yo! 😀 *pengen test ride Husqvarna
@ Om yahonsuwakanja, besok kalo mau off road ke karawang kabari aku lagi yo! * pengen test ride Husqvarna
Mau CIBIR apa KAWAK dua duanya motor berkelas bray, tiap produk pabrikan ngak ada yg sempurna, mau CIBIR ataupun KAWAK dua duanya punya kelebihan sekaligus kekurangan jadi ya diterima waelah, situ mau beli CIBIR yo monggo, situ mau beli KAWAK yo silahken, kan yang punya duit situ…klo saya hehehe berhubung SUZUKI GSX250 THUNDY sama SUZUKI GSF400 BANDIT peninggalan alm bapak saya tercinta masih segar bugar di gunakan maka saya tak mau kelain hati hahayyyy….yah bijak sajalah dalam menggunakan uang, dana dalam membeli produk yang di inginkan….BATASI KECEPATAN, KURANGI ANGKA KECELAKAAN…wasalam
Belilah sesuai kebutuhan
dag dig dug harga New CBR150
udah ada artikel tentang komparasi New CBR 150 vs Ninja 150RR ga sih?klo ada minta linknya dong
tembus 300
tetep motor keren 2-2 nya
daripada pabrikan tetangga, lagi pusing diserang skutiknya, jadi cuman nongton pertarungan CBR NININ
dan Fanboynya cuman bisa ngiler sama jelek2 in motor lain hihihihi, soalnya ga ada motor 250 nya