
Bro sekalian, menarik sekali membaca tulisan mas Mukhsin mengenai Gonjang ganjing Next Honda Tiger. Yang pertama Yang mau tmcblog tanggapi adalah . . . Tidak seperti CBR 250R, Next Tiger ini sangat dimungkinkan merupakan Kreasi murni dari AHM sendiri . . . Nah Karena Kreasi Murni AHM maka mereka akan semaksimal mungkin membuat motor dengan berdasarkan pada input input konsumen, terutama sekali pengguna Tiger Baik yang tergabung di Komunitas atau Privater seperti contohnya Mas Muhsin sendiri 😉 . Kerena ini merupakan Karya asli AHM di segmen Tertinggi, Kita tentu berharap Next Tiger merupakan sebuah Masterpiece . . . Tapi tetep kalo mau Gampang yaaa . . . contek aja mentah mentah Desain Body Honda CB300R betuul ?

🙄 kenangan lama 🙂
Yang Kedua Yang ingin tmcblog tanggapi adalah berdasarkan kebiasaan AHM, mereka jarang sekali mengekspose apapun dan secuilpun hasil kerja RnD mereka yang berhubungan dengan Strategy Motor Baru ke depan sebelum motor tersebut resmi di launching. So, tmcblog melihat bahwa kemungkinan bahwa mereka akan ‘mengenalkan’ Next Tiger baik dalam bentuk prototipe sekalipun di Ajang Pameran seperti contohnya yang terdekat adalah PRJ cukup kecil yah. Bro Bisa lihat betapa rapatnya Informasi di AHM, moso iyah mau diumbar umbar he he. Tapi bila sampai terjadi, kebiasaan itu sangat Tidak AHM xixiixxi 
Yang terakhir Mengenai mesin . . . tmcblog mensinyalir bahwa Kubikasi mesin next Tiger sangat dimungkinkan Berbeda. Atau Bilapun tetep sama 200 cc, maka akan terjadi perubahan desain mesin secara basar besaran, seperti contohnya pengaplikasian DOHC. Dan Entah kenapa sepertinya opsi mesin 1 silinder masih tetap lebih realistis dibanding opsi mesin 2 silinder. Coba Bayangkan kalo tiba tiba yang di produksi adalah VTR 250 . . . IMHO, Bisa bisa akan bunuh bunuhan dengan CBR 250R xixixixi

🙄 CB223, ambil mesinnya? Boleh aja namun masih SOHC
Jika AHM akan merilis tiger dengan Kubikasi mesin 1 silinder yang dinaikkan maka, menurut tmcblog yang paling realistis dilakukan adalah menggunakan mesin yang sudah terbukti dan teruji di dunia, Tiga diantaranya adalah Mesin CB 223, Mesin CBX250 Twister, dan mesin CBR250R sendiri.
Mesin CB 223 jika di perhatikan sekilas adalah sebuah versi bore up dari mesin Kaizen 200 cc nya tiger sekarang . . . Masih SOHC, dan bila AHM menggunakan mesin ini paling tidak persaingan Red Ocean dengan Scorpio Z akan semakin meruncing karena perbedaaan Kubikasinya sudah semakin tipis sekarang.
🙄 ingat mesinnya aja lho yang diambil, bodynya CB300 deeh
Dua mesin 250 cc CBX 250 atau CBR 250R sebenarnya sama sama Bagus, keduanya sudah DOHC . . . Namun Opsi Mesin Twister 250 akan lebih realistis dari segi penekanan harga jual nantinya . . . kenapa? IMHO, Walaupun mesin Twister 250 sudah DOHC 4 klep 250 CC, akan tetapi sistem pendinginannya masih menggunakan pendinginan udara, sehingga cost productionnya bisa ditekan karena nggak harus bikin silinder head yang ada water jacket, pompa air dan sistem radiator segala, cmiiw

🙄 KaloBasis Tiger 250 kayak gini, geger lagiiiiii dah 
Kalo pake mesin 250cc nya CBR 250R? sah sah aja sih, namun costnya kan tinggi, nanti mau di bandrol berapa? kalo sekarang Tiger dibandrol 25 Juta maka Next tiger harus tidak jauh dari angka itu . .. yaaaa deviasi kenaikannya berkisar 10 – 15 % aja deh, apalagi kalo nggak naik harganya he he he he * ngarep
Opsi lain yang bisa jadi super duper top secret adalah kemungkinan AHM mengembangkan mesin yang benar benar Baru, yang belom ada cetak birunya dipasaran hmmmm kira kira apa yah? . . . gitu dulu deh terawangan ringan mengenai next tiger ala tmcblog . . .monggo didiskusikan . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg


[url=http://wii2blog.com/][img]http://wii2blog.com/countdown/e3.png[/img][/url]
penggantinya ?
ada yg dah pernah denger cb230 ga ?
@atas^^, Ya!! CB230 Dazzler
permisi… gabung nih aku cuma mau kasih usul buat AHM, model cbx twister paling aku suka, oil cooler dan rangkanya dah gabungan diamond ma double cradle mantap. Klw cb300r, gak kuat lampunya kebesaran banget nih. lampu cbx sdah sangat ckup terang tapi tdk menyilaukan. cocok dipasang side box.klw cb300r tangkinya sdikit mengarah ke long touring tuh. hanya tuk cbx : pasangin rear disk brake donk. oh ya perkiraan aku next tiger sekitar 26 – 27,5 jt klw brojol. makasih bang taufik
kalau ane setuju sama bro2 diatas, pake engine CBR250R yg ditelanjangin terus ditemplokin headlamp dan shrud spt CB1000R.
mantebh…….!!
Bodi copas aja dari CB1000R, kalo mesin kembangin aja tuh NMP jadi 200cc atau lebih. Yang penting dah EFT engine yang minim gesekan, jadi responsif dan bertenaga spt NMP dan adik2nya..
klo yamaha mengikuti kemauan konsumen nya.. tp klo ahm, konsumen dipaksa mengikuti kemauan nya.. plus bumbu2 spek down tentunya hahaha :Peace:
———————
harusnya sih memang udah dari dulu itu motor jadul mesin nya di ganti.. masak cetakan mesin sama dari tahun 90an kok harga nya segitu.
padahal kwalitas material mesinnya semakin menurun, sirip silinder blok semakin tipis, finishing mesin nya jg semakin ga rapih.. beda bgt sama tiger mesin thn 2000 kebawah..
cuman ngandalin body sama stiker dinamis, mesin dan rangka tetep dari jaman pertama kali kluar.. ahm jualan stiker aja gih.
Waduh.. Siap siap nabung akh..
@ 112. B OO L – Mei 5, 2011
SCORPIO HARGA 24 JUTA MESIN JADUL
GANTI KULIT DOANG
===================
wkakakakaka.aq tertawa terbahak bahak.sumpah lucu bgt.
Bang Tigor yg jyadul dari 1998-2011.cuma ganti baju.harga 25 jt.OVERPRICE BANGET!!!!
Sayap ni LUCU bin WAGU.
Ada bebek yg dikasih mesin CBR 125/Sonic.eh PEDE bgt nyebut Bebek ini motor sport.wkakakakaka
Masih mending sih ni bebek, dah ada radiator.kl Tigor???
New NMP (kebanyakan new new MP) q akui MASIH BEST VALUE daripada si Tigor.
Kl Jyadul aja 25 jt.gmn mw jual yg Next nya Tigor??
Kagak mungkin di jual 25 jt.NGIMPI
kl+- 30 jt.PASTI Konsumen lebih milih CBR 150R
Oh iya.knp ya Tigor kq ttp pede dngn RANTAI BERNYANYI&TANGKI BOCOR??????
Silakan Emosi.THAT JUST FACT
Mas bro taufik ki pancen hebat…aku nganti ra mudeng sing diomong ne…he2…amin mas bro 🙂
Menurut saya AHM ngeluarin tiger baru dengan menggunakan mesin cbr 250 tp karbu. namun desain na masih tanda tanya. knp hrs mesin cbr 250? mesin cbr 250 memang cost tinggi. tp mesin ini adalah mesin masa depan (Bs digunakan sampe 10 thn (atau lebih) kedepan sama seperti tiger saat ini). seperti generasi cb, gl, ampe tiger plus NMP yg kurang lbh sama. dan skarang jaman sudah berubah, cs 1, cbr 150, cbr 250 dan (moga) tiger 250 saya yakin akan menggunakan mesin yg sama. sblm cbr 250 Tiger adalah motor AHM dengan kasta tertinggi. inti na dng kebesaran nama tiger sangat bodoh kl the new tiger 2011 menggunakan mesin “maaf” kacangan sekelas NMP, cb 223 ataupun cb 300 yg 3-4 thn kedpn dah jd jadul lg. Mesin NMP kemungkinan akan di kembangkan untuk jenis sport retro honda untuk menemani kejayaan scoopy dikelas bergaya klasik. Itu menurut saya….
bodi cb300R, mesin original bikin sendiri.. biar ad kesan exclusif..
bro…sudah saatnya si macan tajamkan taringnya…selma inikan cuman baju aja yang digonta ganti tuh si tigi kayaknya gak salah deh kalo tuh tiger di rombak total mulai dari mesin body lebih sporty…biar rame tuh n bs diajak bareng2 ama scorpio z kebut2an…tp di trek lho bukan jalanan umum bro…gimana????
yang bagus itu bodi tiger mesin scorpio.baru ane suka
sebaiknya twister ma VTR masuk ke indo, dengan nama next revolution SUPER TIGER or etc,,, kaya yamaha fazer 150 ke indo jadi byson. apa salahnya kl honda tetep mengusung nama besar TIGER dengan embel” SUPER, EXTREEM atau apa ke….demi mempertahankan popularitas dan kesatuan CLUB yang sudah terbentuk.
sapa tau dibaca orang honda….
Belum muncul juga tanda-tandanya……
halaaah paling yg ada mesin versa overbore 200cc, kaya ga tau lagunya AHM…lagian fbh demen bgt dikibulin