Bro sekalian, menarik sekali membaca tulisan mas Mukhsin mengenai Gonjang ganjing Next Honda Tiger. Yang pertama Yang mau tmcblog tanggapi adalah . . . Tidak seperti CBR 250R, Next Tiger ini sangat dimungkinkan merupakan Kreasi murni dari AHM sendiri . . . Nah Karena Kreasi Murni AHM maka mereka akan semaksimal mungkin membuat motor dengan berdasarkan pada input input konsumen, terutama sekali pengguna Tiger Baik yang tergabung di Komunitas atau Privater seperti contohnya Mas Muhsin sendiri 😉 . Kerena ini merupakan Karya asli AHM di segmen Tertinggi, Kita tentu berharap Next Tiger merupakan sebuah Masterpiece . . . Tapi tetep kalo mau Gampang yaaa . . . contek aja mentah mentah Desain Body Honda CB300R betuul ?
🙄 kenangan lama 🙂
Yang Kedua Yang ingin tmcblog tanggapi adalah berdasarkan kebiasaan AHM, mereka jarang sekali mengekspose apapun dan secuilpun hasil kerja RnD mereka yang berhubungan dengan Strategy Motor Baru ke depan sebelum motor tersebut resmi di launching. So, tmcblog melihat bahwa kemungkinan bahwa mereka akan ‘mengenalkan’ Next Tiger baik dalam bentuk prototipe sekalipun di Ajang Pameran seperti contohnya yang terdekat adalah PRJ cukup kecil yah. Bro Bisa lihat betapa rapatnya Informasi di AHM, moso iyah mau diumbar umbar he he. Tapi bila sampai terjadi, kebiasaan itu sangat Tidak AHM xixiixxi 
Yang terakhir Mengenai mesin . . . tmcblog mensinyalir bahwa Kubikasi mesin next Tiger sangat dimungkinkan Berbeda. Atau Bilapun tetep sama 200 cc, maka akan terjadi perubahan desain mesin secara basar besaran, seperti contohnya pengaplikasian DOHC. Dan Entah kenapa sepertinya opsi mesin 1 silinder masih tetap lebih realistis dibanding opsi mesin 2 silinder. Coba Bayangkan kalo tiba tiba yang di produksi adalah VTR 250 . . . IMHO, Bisa bisa akan bunuh bunuhan dengan CBR 250R xixixixi
🙄 CB223, ambil mesinnya? Boleh aja namun masih SOHC
Jika AHM akan merilis tiger dengan Kubikasi mesin 1 silinder yang dinaikkan maka, menurut tmcblog yang paling realistis dilakukan adalah menggunakan mesin yang sudah terbukti dan teruji di dunia, Tiga diantaranya adalah Mesin CB 223, Mesin CBX250 Twister, dan mesin CBR250R sendiri.
Mesin CB 223 jika di perhatikan sekilas adalah sebuah versi bore up dari mesin Kaizen 200 cc nya tiger sekarang . . . Masih SOHC, dan bila AHM menggunakan mesin ini paling tidak persaingan Red Ocean dengan Scorpio Z akan semakin meruncing karena perbedaaan Kubikasinya sudah semakin tipis sekarang.
🙄 ingat mesinnya aja lho yang diambil, bodynya CB300 deeh
Dua mesin 250 cc CBX 250 atau CBR 250R sebenarnya sama sama Bagus, keduanya sudah DOHC . . . Namun Opsi Mesin Twister 250 akan lebih realistis dari segi penekanan harga jual nantinya . . . kenapa? IMHO, Walaupun mesin Twister 250 sudah DOHC 4 klep 250 CC, akan tetapi sistem pendinginannya masih menggunakan pendinginan udara, sehingga cost productionnya bisa ditekan karena nggak harus bikin silinder head yang ada water jacket, pompa air dan sistem radiator segala, cmiiw
🙄 KaloBasis Tiger 250 kayak gini, geger lagiiiiii dah
Kalo pake mesin 250cc nya CBR 250R? sah sah aja sih, namun costnya kan tinggi, nanti mau di bandrol berapa? kalo sekarang Tiger dibandrol 25 Juta maka Next tiger harus tidak jauh dari angka itu . .. yaaaa deviasi kenaikannya berkisar 10 – 15 % aja deh, apalagi kalo nggak naik harganya he he he he * ngarep
Opsi lain yang bisa jadi super duper top secret adalah kemungkinan AHM mengembangkan mesin yang benar benar Baru, yang belom ada cetak birunya dipasaran hmmmm kira kira apa yah? . . . gitu dulu deh terawangan ringan mengenai next tiger ala tmcblog . . .monggo didiskusikan . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
komen ane raib ,, haha
Sekilas Info lap 4 2011
Honda 370.467
Yamaha 286.179
Suzuki 39.621
Kawasaki 7.379
TVS 1.562
Kanzen 60
ane denger2 sih…. AHM memang lagi ada project besar ttg new Tiger ini.
klo buat ane sendiri sih tinggal pake aja desain CBR250R yg ditelanjangin, tinggal pakein headlamp dan shroud model CB1000R, toh secara desain gak jauh beda.
ane yakin klo gak injeksi masih bisa kok dibanderol 30 jutaan.
asal dibuat lokal lho….!!
setuju ama stoner27 deh, pendingin pake sirip gpp deh, bisa klepek klepek tu pabrikan sebelah.
(lagi kagum AHM brojolin model terus, kapan ya buatnya? mending pake gaya TOP SECRET, daripada overexpose tapi kagak keluar keluar)
wah kalo soal contek contekan desain cb 1000r lebih dari semua dari pada yg di atas,hehehehehehe
Pasti ini ditunggu-tunggu. Motor legendaris Indonesia yang perkasa. Kuat jalan jarak jauh. Teruji. Aura Tiger memang siap menelan Kalajengking.
mw pk mesin apa aja g mslh, tp ane lbh suka body vtr 250.
Setuju sama ifumi, moga aja new tigi nya udah maen injek…
dan lebih konsen ke segment sport touring.
Soalnya kalo mau diadu ke vixi ga mengena dech…
yamaha emang udah ada yang segmentasinya ke sport touring.
OneHEART
Kalo berkenan ane nitip Lapak gan, Kalo ga berkenan hapus linknya aja gan:
[email protected] Email Resmi Komisi 8 DPRRI
Astra Motor Bikin Jingle
Download Video Kill Bin Laden Film kehidupan Osama
Download mozilla firefox terbaru mozilla firefox 6
Keren juga mas naked mode CBR 250R apa karena delta box dan rangka diamond itu ya?? hehehe
@Chi,
kok bisa ilang ya komen sampeyan soal desas desus mesin new tigy? biar gak ketauan orang dalem kali.. xixixii..
TIGER 800 XC Dengan Aksesoris Touratech
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/05/triumph-tiger-800-xc-dengan.html
Sepeda Motor “Setan”
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/04/sepeda-motor-setan.html
NGARANG AJE ENTE JI.B-)
Ngiler ngeliat gambarnya CB223, keren banget Kang. Klo desain body diambil dari CB300 ok juga sih, tapi kira2 gen cruisernya bakalan ilang ngga ya?
http://spaceromantic.wordpress.com/2011/05/05/armada-baru-di-pasukan-matic-honda-apakah-ini-tanda-runtuhnya-kerajaan-matic-yamaha/
Mending import mesin CBR sbg jeroannya.
Desain harus sedarah dengan CB 1000R
Harus lebih berkelas dr New Megipro
All New Tiger 250R
Membangunkan macan tidur
Episode balas dendam Macan Legenda!
wah aku jadi tersangka, wakakkkakakkakaka
iklik nyepang
ayo kang haji bikin polling lagi mana yg lebih dinanti CB300R, Twister atau kombinasi keduanya….
CBR ditelanjangin gitu keren juga yach..:)
kyk ducati framenya..
tiger emang mau, penguasa kelas batangan 1 dekade lebih sebelum di bunuh sama vixion…
kl menurut saya koq mending di bunuh aja ya… kl dibore up ntar kemakan kelas cbr250
kl dibiarin, NMP sudah semakin dekat tampilan dan gengsinya…
relakan aja deh, seperti ymki bunuh rx king untuk vixionnya.
pak hai, emang penjualan perbulannya skrg nyampe angka berapa sih?
nitip info http://ramboeistblast.wordpress.com/2011/05/05/ada-apa-dengan-kawahara-racing/
mantapppp AHM bnr banyak Produk baru, ini yg ditunggu2 adalah New Tiger….sblm muncul aja sdh banyak yg menanyakan apakah ada Tiger baru???,
ayooo donk AHM cpt2 keluarin New Tiger agar bisa mengalahkan Kompetitor di segmen Sport
ayoo AHM cepat di rilis New Tiger, krn sdh banyak anak2 Community dan Konsumen lainnya menanyakan apakah ada tiger baru?
dan juga pasti bisa mengalahkan kompetitor di segmen sport. supaya jajaran Sport Honda kuat ada Tiger, MegaPro, CBR150 dan CBR250R hehehe….
jadi bingung milih yang mana…
next tiger…
225 cc injeksi
double cakram abs
double alternatif : fairing (26 juta) dan naked bike (24 juta)
hoax.com
😀
penyebab si Giant bisa dengan mudah di Kill oleh lawan2nya adalah, OVERPRICE …
pikirkan masak2 masalah strategy pricing
kalo desain hasil masterpiece AHM gak bagus, mending contek desain CB300 aja deh,,, lebih bagusan,,, daripada desain masterpiece macam CS1 😀
hmmm…
klo pake desain CB300R masih naggung kang, mending pake mesin CBR250R dan desain CB1000R aja.
wis dijamin gak ada yg ngalahin deh…
dijual 32 jt jg ane yakin laris manis
Nitip link aja mas http://phantomxy.wordpress.com/2011/05/05/kemana-aku-harus-mengadu/
CB300R brazil keren tuh,,,contek abis jgn nanggung,,,contoh ke new scorpio jelek banget…kenapa ga adopsi fazer nya brazil yg cakep,,,,
ane pilih cebe 300 er nya brasil aza,,jgn nanggung ke scorpio..jelek banget,,pdahal kalo ambil desainnya fazer ane jamin ngalahin byson penjualannya
CB 300 R brasil aja,dobel cakram
Kang Haji denger2 Suzuki mau mengeluarkan motor sport 150 dan 250 tolong diulas juga kang haji…
Horeeee Bulan April Penjualan Honda Menang lageee….
Sangat Meninggalkan Lawannya yang semakin PasraaaaaaaaaHhhhhhhhh….
Kalo menurut ane kok rasa2nya AHM akan mengembangkan engine baru yang basicnya diambil dari New Megapro sekarang, Kalo mau mesin CB twister kayanya ga mungkin, apalagi VTR 250 Cm ngimpi.
Kalo AHM pengen dengerin suara konsumen : Pengennya CB 300. (titik)
dibikin plek sama cb 223 aja gpp! cakep!!
kreasi ahm sendiri? asal kreasinya nggak berlebihan..hehehe..ntar kayak kasus yang lama
andai pake mesinnya CB223 pasti makin rame persaingan head-to-head secara engine antar Pulsar220 – new Scorpio – dan next Tiger, kayaknya basis bodynya ngambil dari NMP…
setuju sama bro2 diatas next Tiger pake mesin CBR250 dan desain ala CB1000R.
jozz gandosh deh pokoke…………!!
ngarep y c kaya hornet aja dah…..klo kaya vtr pasti y kmahalan…….nice impo kang haji….
desain CB300 meding buat Next Megapro aja.
untuk Next Tiger pake aja desain CB1000R
klo desain sepertinya g jauh dari cb300r, secara modelnya mirip2 new cbr & nmp. lebih simple dan g perlu bikin sasis seperti deltabox segala, secara dari generasi2 sebelumnya kayaknya model sasis laki ahm ya… seperti itu2 jg 🙂 . klo urusan mesin kayaknya bore up NMP plus oil cooled plus injeksi, ban depan 90×80, ban belakang 120×80 dan harga 24.9jt aja.
Vote to desain CB1000R…….!!
Bulan april selisih AHM VS YMKI ampir 100rb 😀
http://otomotif.kompas.com/read/2011/05/05/09345173/Pasar.Sepeda.Motor.April.Stabil
Oot,
ada nyang semakin pasrah wakakakakakak 😆 😆 🙄
http://otomotif.kompas.com/read/2011/05/05/09345173/Pasar.Sepeda.Motor.April.Stabil
kemungkinan refresh total
kubikasi mesin tetep 200 atau 225
berharap ada livery khusus kaya ini nih …
http://i113.photobucket.com/albums/n208/hozertriumph/tigerstripe.jpg?t=1216057388
AHM gak usah neko2, gak perlu riset ini itu, contek aja desain CB1000R spt Byson yg nyontek desain FZ1.
bukan begitu bro2?
nebar jala
jalaludin
basis mesin kayaknya bakalan ngambil yg udah ada…kalo bikin baru, terlalu sangat ngga mungkin :D..pasar motorsport itu di Indonesia kecil..gak mungkin balik modal…hehehe
yg paling rasional, mesin masih 1 silinder..SOHC, gak masalah rasanya..toh SOHC ngga selalu lebih jelek dari DOHC…
kalo desain bodi, nah..ini mungkin pake desain sendiri…kalo ini mah AHM jagonya 😀