Bro Sekalian, TMCBlog bersyukur akhirnya pencerahan terhadap Kesimpangsiuran berita tentang desain Downtube Honda New Megapro sudah mendapat tanggapan Langsung dari Sumber Yang paling Berkompeten Yakni Astra Honda Motor itu sendiri. Dan yang membuat tmcblog cukup Lega adalah Klarifikasi langsung diberikan kepada Blogger yang langsung memiliki Problematika dengan keberadaan desain downtube ini Yakni Bro Hendrawan
bro dapat membaca langsung artikel Klarifikasinya langsung ke Blog Bro hendrawan, karena menurut tmcblog tulisan tersebut adalah tulisan yang paling reliable untuk dibaca berkaitan dengan penjelasan pihak produsennya. Di Blog bro hendrawan tersebut ada hal yang juga cukup menarik perhatian yakni temuan tmcblog di situs patent ternyata benar adanya dan memang menjadi acuan desain seluruh aspek dari (khususnya) sasis new megapro . . . So Memang fakta keberadaan Coakan tersebut memang masih ada, namun klarifikasi dan Garansi Pabrikan mengenai kualitas sasis telah digelontorkan . . . tinggal sekarang terserah konsumen dalam menilainya. So tmcblog berharap hal tersebut akan dapat mencerahkan permasalahan ini . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
gambar : Blog Bro hendrawan
Sip lah
coak
2
mantaps
hm. ,
3
absen dulu
Absen malam aja
1,….hehehehe,…pretamaxxx,…walau langka tur larang
Sip
Podium…??
Itu baru bener 🙂
keren.keren
Honda
masih akan diributkan oleh kecoak gak yah …
xixixixi …. ( canda bro . pisss )
btw: semoga “pressur-presur” semacam ini terus dilakukan dan semoga ATPM cepat tanggap sebagaimana yang dilakukan oleh AHM ini ….
Nanem c4 dulu ah
Mpro cw siapa yg mau! Yg warna silver kasih diskon 1,4 jt plus helm ink klo masih program ya…! 😆
nyimak dulu…
http://tqnku.wordpress.com/2011/05/22/syariah-islam-hukum-forexvalassaham/
http://tqnku.wordpress.com/2011/05/17/tasawwuf-untuk-mensucikan-hati/
Honda Gitu Loooohhhh….
Yamaha??? Masih tepok Jidaattt…
tapi kenapa AHM klarifikasinya sama 1 orang aja,
mestinya AHM KUDU KLARIFIKASI RESMI DI WEB NYA,TV,HARIAN NASIONAL,
jangan perorangan gitu dong,apa owner NMP lain gak sama haknya dgn bro hendrawan?
payah payah
nyangkuters euy
disinyalir trit nih bakalan rame
(bukar berarti kuobong lho)
absent hadir aja
…hmmm…emang sengaja di coak ya…? ya udah cari yg ndak di coak saja, moga2 next macan ndak di coak….
Baca di detik absoluterevo boncengan 1liter bengsin bisa tempuh 81km bayangin 😀
Siiip…
AHM tebang pilih nih dalam urusan coakan,harusnya semua owner NMP kudu dikasih pencerahan juga.
syukurlah akhirnya di klarifikasi walawpun gak secara luas….
pertanyaannya????
untuk kasus komstir sama pecah segitiga di byson dan vixion kok belum ada klarifikasinya sampe sekarang ya..
tunjukkin donk omongan bos besar yamaha yg dulu pernah ngomong “kepuasaan konsumen lebih penting daripada markets hare”…
huuuhh…ternyata hanya omong besar doank…
tetep ga percaya kalo itu coak ga bikin lemah “batang”nya
Yang dapat Penghargaan yang ga ada coakannya Brow:
http://tempointeraktif.com/hg/motor/2011/05/22/brk,20110522-335877,id.html
Yamaha Byson, Motor Terbaik 2011
Minggu, 22 Mei 2011 | 08:07 WIB
wahh msk garansi ya
tetap aja penjualan terusss….mau ada coakan,mau komstir oblak…..tau ah gelapppp……(beli motor,red)
bisa dibilang, honda akhirnya “dikalahkan” oleh keinginan konsumen, dalam hal ini yang menuntut penjelasan.
# selanjutnya, bisa gak :
yamaha “ditekan” agar mengeluarkan scorpio brazil ya
suzuki “dipaksa” brojolin GW250
brp lama bisa klaim garansi nih
akhirnya…
http://aiiefz.wordpress.com/2011/05/22/pasti-pas-tak-hanya-milik-pertamina/
dulu berharap pada nunggu2 AHM klarifikasi, eh sekarang udah diklarifikasi masih tny knp cm 1 org aja yg diksh tau, wes2 nyari kesalahan terusssss…..
mantafflah…
9,079,099 Hits, thks to The Visitors
walau kurang begitu ngerti… tanggapan pihak yang bersangkutan perlu dapet apresiasi…
Video F1 GP Spanyol :
http://otobizz.blogspot.com/2011/05/video-highlight-f1-spanish-gp-vettel.html
hmmm menarik…tp jd prtanyaan pula
1. knp hnya kepada 1 org, gk di umumkan di media umum…coz ane yakin gk smua pemilik NMP rajin surf di dunia maya
2. garansi nya brp lama dlu
tpi tetep patut di hargai usaha AHM membrikan kterangan yg mbuat adem pemilik NMP…
*salut dah, dan smoga ktika ad klaim AHM mau mnerima tnpa basa basi panjang lebar…
32. Arif Rakhman – Mei 22, 2011
bisa dibilang, honda akhirnya “dikalahkan” oleh keinginan konsumen, dalam hal ini yang menuntut penjelasan.
# selanjutnya, bisa gak :
yamaha “ditekan” agar mengeluarkan scorpio brazil ya
suzuki “dipaksa” brojolin GW250
___________________________________________________
bisa kang ❗
asal sampeyan jadi blogger dulu
32. Arif Rakhman
agihihihihi….. *piss ah
Seperti diketahui, rangka di NMP hampir tidak mengalami perubahan signifikan dari sejak seri GL/Mega Pro dikeluarkan.jadi ndak usah khawatir, rangka lebih kuat karena plat tambalannya lebih tebal, cm kurang rapi,n ndak enak dilihat aja…so terserah anda saja mo beli silahkan tidak jg ndak papa….lha wong dagangan laen masih banyak….
cukup satu orang kasih tahu toh nyebar dari mulut ke mulut secara mulutnya pada cerewet … wkwkwkwkwk …. (qding)
gini sajah bro, kalau yang komplain konsumen biasa, lalu diangkat oleh seorang blogger, ya blogger yang mengangkat keluhan konsumen itulah yang dikasih penjelasannya, blogger kan lebih pinter shg dikasih penjelasan bisa dicerna dengan baik lalu dishare karena blogger punya tanggung jawab moral …
nah ayoooooo, apakah masih akan menyepelekan peran seorang blogger …. ???
stop negatif thinking …. ini sudah merupakan upaya yang baik ….
tapi bagi yang suka coak-coak eh cuap-cuap silakan lanjoooooott semoga walau cuap-cuap tapi tetep ada mangpaatnya ….
* glutuk elpiji 150 kg …
mantap,,,,,,,,,,
sementara kalo gak ada kasus patah atau rusak sih gak masalah
kalopun rusak juga harus dibandingin tingkat kerusakan dengan penyebabnya
Tentu smua pemakai mendapat hak yang sama.namun yg menanyakan hal tsb hanya beberapa dan hanya 1 yg vokal mempublish d ruang publik jd hak jawab tentu yg utama kpada yg mempublish tsb…
lha kasus yg rangka patah dulu gak di tanggapi ya?
waktu itu di blog siapa ya yang bilang ada rangka patah trus beralih ke motor indihe
rangkanya nmp kayak dimakan tikus,,
bakal ada spesial merah putih di GP
http://ganzimaru.blogspot.com/2011/05/spesial-merah-putih-di-22-juni.html
Bagaimanapun juga tetap aja risih kalau ada coakan kaya gitu, New Mega Kro…wack.
hufft..semoga facelif nya seperti NMP dicina, nih yamaha force-1 tanpa coakan http://salmanpedrosa.wordpress.com/2011/05/22/yamaha-force-1-94-moto-cross-made-in-sp/
jemuranku nyangkut
hohoho..
yang udah beli nmp gak perlu risau lagi ya, yg belum beli buruan beli supaya si giant kiler langsung kelengerr.
good job AHM ,,
tes…
https://yudibatang.wordpress.com/2011/05/23/ternyata-ada-alat-pengetes-radiator-dan-tutup-radiator-bagian-2/
dijamin aman..!!
nitip>>>
http://rudy052.wordpress.com/2011/05/23/motor-kolaborasi-honda-dan-yamaha/
pengen beli tapi belum ada uang……..
Daripada beli NMP yg pake fitur coakan, mendingan beli byson aja yg tanpa coakan ah…….! Byson memang keren.,…..
Solusi murah ketimbang recall motor kecoak 🙂
loh beneran klarifikasi ya?? maklum kirain bakal adem ayem aja soalnya AH* ga salah, masa iya produksi sesuai aturan malah slah
kalopun salah ada garansi dan kalaupun suatu saat nanti jadi masalah tentu akan merugikan AHM sendiri dalam hal ini imagenya akan tercoreng so aga naif klo harus membuat kesalahan yg ga perlu
Numpang mejeng aja sambil bawa-bawa kopi+gorengan
Motor kecoak? Apa msh ada yg mo beli?
Malu2in punya motor cacat kayak gitu 🙂
Kenapa yg dikasih jawaban cuma satu? Soalnya yg masih protes setelah dikasih penjelasan rata2 fby, jadi kecuali nmp dikasih merk yamaha, tetap saja nggak akan beli nmp. Percuma kan?
Nb. Balas dendam, dulu waktu aku kasih keterangan kalau yg penting rangka masih cukup kuat, aku langsung di cap fbh.
gara gara coakan gagal jadi motor of the year. org dah mulai sadar, hehehe. selama pemakai nya belum celaka ga mungkin dirubah. jd konsumen yg harus sadar!
Ngiri tanda ta mampu
Tuh kan,
mereka sudah memakai Nastran untuk menghitung kekuatan rangka, jadi tidak diragukan lagi
prediksi saya benar jika melihat thermometer hasil simulasi komputer, tidak ada tegangan beban melewati pipa di depan knalpot
coakan udah terbukti dan ga ada yang jadi korban aja dirame2in, klo komstir oblak ama segotiga patah yang udah makan korban adem ayem aja 😀
#ekspresinyamanaaaa
wah, ternyata gak rame …
ke mana ya yang kemarin ngeributin coakan …
mungkin udah nyadar kalau udah ada penjelasan yang komprehensip ….
* gelundung lpj 0,5 kg ….
Jika mereka mau menampilkan thermometer seluruh rangka,
saya yakin warna menuju kuning muda akan muncul di bagian braket sok belakang, atau di pipa bagian atasnya,
tetapi ini masih dalam batas aman kekuatan baja yang sekitar 400 newton per milimeter persegi
biasanya desain otomotif sekitar 50-60% dari beban ekstrim terhadap kekuatan bahan,
berbeda dengan pesawat yang mencapai 85-95% karena untuk menghemat bobot
@ aryoningrat
Bisa jadi yang di pelosok-pelosok malah gak mempedulikan soal coakan, gak ada artinya klarifikasi buat mereka, bahkan yang ngeh itu malah yang melek internet doank ….
so cukup di internet doank sajah lah kasih penjelasannya, justru kalau dipublikasikan malah akan membingungkan …..
yang jelas coakan ini bukan masalah (menurut AHM) …. kalau bukan masalah kenapa harus digembar-gembor …
sekarang justru bagi yang mempermasalahkan apakah udah paham atau belum ?
kalau belum paham silakan komplain lagi, tapi kalau udah paham yo jelaskan kepada yang lain yang masih mempermasalahkannya …. (cmiiw)
Yamaha Semakin Di Depan
Yang Lain Semakin Kro..wack hehehehe
Lagi2 penjelasan tanpa memperbaiki, sampai kapan mao bgini?
ra due NPM…mung iso manggut2 wae…
setuju sama bro 72. uDien d’kab 234
Ya bagus lah… berarti bukan karena “dibrakot” kucing atau “dikrikiti” tikus seperti yang ane kira sebelumnya…
cacad
Case Closed
AHM manteepp 😀 gerakan cepaat, klarifikasi yang memuaskan….
penjelasan dari AHM cukup memuaskan, rangka yang dicoak ternyata tidak terlalu berpengaruh, ada garansinya lagi, HEBAT !!!
di sinyalir artikel “coak” akan jadi black campaign,, padahal selama pake megapro dari tahun 2002 mggak masalah sampai sekarang dan masih berdiri tegak dan kokoh??
setelah baca blognya bro hendrawan, aq jd ngerti knp ada coakan di rangka NMP..
sedikit mengutip tanya jawabnya dr bro hendrawan, mskipun ada coakan di NMP tetapi pihak AHM tetap menjamin kekuatan rangka NMP tersebut karena pd dasarnya coakan tersebut dibuat utk memudahkan service saat ingin melepaskan (disassy) muffler. Coakan yang ada pada desain rangka ini juga masih dalam ketentuan kekuatan dan keamanan sebuah rangka kendaraan bermotor. Desain seperti ini dibuat untuk menyesuaikan dengan layout muffler (aliran gas buang) dengan memperhatikan performance engine agar tetap optimal, namun di sisi lain faktor safety dan kehandalan rangka tetap terjaga.
@ Top Setuju banget byson memang tanpa coakan, hanya saja ada yang ambrol, nah klo yang ini udah ada penjelasannya belum ya ..?
Keep Safety Riding
Mas Taufik komenku kok nyantol trus…
Keep Safety Riding
semoga bisa jd contoh
Usaha AHm buat mengklarifikasi itu sudah sangat penting juga dan usahanya patut buat dihargai supaya ga’ ada lagi yang berpikiran negatif tentang hal itu..
lho,
rangkanya di coax ya ?
xixixixi
89 Pencerahan…
giliran YMKI ditunggu klarifikasi komstir oblak dan segitiga patahnya…
Konsumen jika dah di beri garansi, tentunya gakan banyak keraguan lagi…
Siiip dech!
kuat sih kuat…
Yamaha pernah punya YAMAHA RX (King). Kini Honda juga punya seri RX rupanya. Itu dia, MegaPro RX (Rangka Xecoak) xixixixi …. bledug !
yang jelas batangan apapun kalo dicoak ya jadi berkurang kekuatannya, coba aja batangan elu dicoak.. emang enak..?
ternyata belum pada nyadar …
mungkin harus diterangkan dengan bahasa yang bisa dimengerti anak SD … xixixi
* glutuk2 melon bersumbu …
belum seratus nih
tapi tetep jadi kurang indah aja…
http://kangmase.wordpress.com/2011/05/23/harga-pulsar-180-naik/
.Segitiga patah gmn YAMAHA INDONESIA..! Pa gara2 ini produksh byson dikit temen. .ati2 sitek2 yen akeh2 mundak keton elek e…
hmmm… ane ga punya megapro
100 pas
pagi yg cerah 🙂
hmm .. paling ga AHM bisa memberikan penjelasan yang bisa diterima soal Desain sasis downtube Honda NMP, jadi para pengguna NMP bisa ngerti ..
wedeww…
NMP emang motonr seadanya. Coakan pada sasis diansisipasi cuman dengan garansi, bukan dengan penyempurnaan sasis. Nunggu nyungsep dulu baru komplin garansi…. mantafff…. memalukan…
heran, byson yang pecak gak pada ribut, ini belum sama sekali terbukti failure-nya, wuihh ributnya minta ampun
yang pecah aja blm ada penjelasan adem ayem
gimana nih
@ 103 wong ndeso : ibaratnya ini gosip artis bro.. dimana para blogger otomotif sebagai infotainment-nya, wkakakakakak :)) :))