Bro sekalian, kalau kemarin foto spyshot next Superbike Ducati terlihat motor masih kurang jelas, mungkin karena jarak fotonya cukup jauh, maka foto Motor yang disinyalir keras merupakan Next Superbike Ducati yang dirilis oleh Asphalt and rubber kali ini terlihat cukup Jernih Kualitasnya
Dari foto terlihat dengan jelas bahwa Ducati bener benar akan meninggalkan sasis legendarisnya yakni sasis Tralis dan rumornya mereka akan menggunakan sasis Monokok . . . dirumorkan pula mesin akan All New menggunakan kode supersquadrata . Dari foto di atas terlihat jelas bahwa motor yang diuji coba diatas merupakan versi Jalanan ini dapat dibuktikan dengan keberadaan headlamp dan juga terlihat spatbor belakang hadir di sana.lalu ada lagi rear hugger atau spatbor kolong. Kemana Knalpotnya? Ternyata Lubang Knalpot ada di kolong motor bro, membuat motor terlihat lebih clean dari liukan pipa knalpot hmmm nice !!
Butitan belakang, walau ditempeli lakban merah tetep terlihat cukup sexy, meruncing dan Racy abiiiieees (* lebay 😛 ) Rem depan Dual Disc Brake, sekilas Kaliper menggunakan produk Brembo. Sok belakang terlihat semakin jelas bahwa posisinya bener bener Horizontal dengan canister Gas berada di belakang. Dan Terlihat velgnya digunakan versi jalana ini berbeda dengan velg yan dipakai pada test versi Sirkuit mugello kemarin ya hmmm . . . semakin jelas sinyalemennya . .. siap siap deh TPT nya Ducati Indonesia xixixixixi . .. semoga Berguna
taufik of BuitenZorg
yeah
pertamaxx
pake ducati memang ngacir dapat pertamax
weh kalah cepat sama bang pulsar
Pertamaxxx, menurut ane kerenn tuh klu banyak beredar di jalanan, makin rame pasar
pada liburan juga nih ke warung ijo?
iya nich, kalah cepet ane
maklum internet langsung ke ISP 😀 bukan selular
disinyalir tetep pake single arm….
wah marai ngilerrrr
harganya jadi edan, apa jadinya kalau tampil di wsbk? xixix
Suara Gila Honda RC166 250 CC
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/suara-gila-honda-rc166-250-cc-tahun.html
Aha, Honda Ketahuan, Tes Motor Baru
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/05/aha-honda-ketahuan-tes-motor-baru.html
Yamaha R4 YZF-250
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/05/yamaha-r4-yzf-250.html
Hahaha…. Sabar ya. Mudah2an versi mass production-nya bisa benar2 diumumkan DI Milan November ini… Dan motornya bs masuk di Indonesia tahun depan 🙂
bikin minder di WSBK
manteb ini.
masih 2 silinder atau udah 4 silinder kang?
@Kang haji
gak punya info RVF1000 Kang?
wuih…bisa bikin sakit punggung tuh buat harian hehehe…
http://karisnsz.wordpress.com/2011/06/02/new-scorpio-z-dan-permasalahannya/
Ewedan euyyyy………
Mantabb……..
Apa sih enaknya motor kaya gini? menurut ane bukan kenyamanan yang didapet malah pegel smua. Ane kapok pernah pinjem fireblade, muter kompleks perumahan tangan udah pegel. apalagi buat muter kota. khusus disirkuit kliatannya. kliatannya rendah bgt setir depannya ya
12. Nug
naaahh, ATPM Ducati Indonesia dah ngeluarin statement resmi tuuh . . . bocor aluuuusss 😀
mhhhh..ini toh hasil risetnya valentino rossi, bagus juga. nabung ah buat ambil ini motor satu, soalnye bosen ama motor jepang banyakkan matik ama cub yg nongol d sini
triple cylinder 250cc gueger fbh dan fby
kok kalo dilihat sekilas kayak diavel dikasih fairing trus dinunggingin, secara tangkinya gede gitu dengan buntut seuprit
salut dah respon ducati Indonesia cepat banget, ga kayak atpm lain yg fan boynya teriak2 sampe berbusa buat brojolin r15 tp ga ada tanggapan sama sekali ckckck…
Wah kok kayaknya wagu
ayo donk, Ducati bikin bebek di Indonesia,,,
kan valentino rossi udah punya nama tuh, laris dehh 😀
ducati emang kerren banget yak
andai Ducati buat mtor cc kecil, ane jadi FBD aja,
knalpot undertail ditinggalkan jg…
hihihihiiii…
sekarang tetep FBH, welovehonda.com
sekarang tetep FBH,, welovehonda.com
Ducati semakin merajalelaa… 😀
http://yudibatang.wordpress.com/2011/06/02/tampang-all-new-honda-cbr150r-sadiss-juga-lho/
15. Dradjat_Djati – Juni 2, 2011
=====================================
ini obat haus nya
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/606/590/2606590/p1.jpg
supersquadrata…..super square engine….. Stroke super pendek biar bisa berkitir kueeenceng
Siip lah… Tunggu Kang haji, setahun lagi test ride nih motor diundang Om Nug.
ok deh om nug, saya siap indent.
* padahal beli satria fu aja ga mampu
kagak bisa buat boncenger itu motornya..wkwkwkwk
mantab..mau inden atu he3x…
hmmm…ducati, larang….
http://kangmase.wordpress.com/2011/06/02/spacy-kenapa-gak-sekalian-dual-shock-belakang/
@33. satriafu150
amiiin
siap-siap menggeser diavel dari headbar … wkwkwkwk …
apik apik apik
Ducati mang jago bikin sport bike 2 silinder yg bobotnya ringan kaya yg di Wsbk..
Plus rider2 veteran moto gp.. Jadi deh juara.
TAPI kenapa yaaa kalo kapasitas mesin sama dan 4 silinder … Sulit bersaing contoh sejauh selama ikut moto gp baru juara dunia 1x
cocok banget neh motor buat cucuk cucuk ama CBR 👿
_ _ _ _ _
Game dan Aplikasi Menarik. JAVA,SYMBIAN, PC
find it at http://www.hxm-forum.com
AKANKAH MIRIP SEPERTI INI THE NEXT HONDA BLADE ??? http://farm4.static.flickr.com/3365/3488362270_82e111667a.jpg
minta tambahan masukan nih ::
http://agoey.wordpress.com/2011/06/02/usulan-facelift-suzuki-satria-fu/
@ Metalica
soalnya dibanding pabrikan lain yang ikut grandprix sejak era 1970an, ducati baru ikut gp tahun 2003 alias baru musim ke 8 …
bener2 sangar ni motor.. ditambah warna hitamnya…
http://otobizz.blogspot.com/2011/06/video-and-spesification-new-kia-picanto.html
@mbah dukun
2003 peralihan mesin 4tak ducati ikut …semua mulai dr 0 kecuali honda …tetep yamaha yg sering juara …wkwkwk
@mbah dukun…
Nah itu dia 4 silinder masih sebuah tantangan buat ducati..
Mbah,
ducati ada hubungan dgn MV Augusta ga??
@ancok..
Peralihan ke 4 tak itu sejak 2002 cok… Sampe 2010 Honda juara konstruktor dgn yamaha masih sama.. 2004 itu Honda masih juara konstruktor walau rossi yg jurdu.
Monggo digoogling aja.
blm kebeli ducati, rencana 10 tahun lagi dah
nitip lapak om
http://keshamotors.wordpress.com/2011/05/31/komparasi-honda-spacy-dan-yamaha-mio/
ada yang beda dari 2 foto diatas suspensi depan gak pake ohlins TTX sama casting wheelnya juga beda
@ancok..
Era peralihan ke 4 tak dimulai 2002 dul.. Honda juga kembali ke nol lagi sama aja krn sebelumnya make motor 2 tak NSR YG uda sering juara dunia…
Di era 4 tak sampe 2010.. Yamaha dan Honda juara konstruktor masih seimbang sama2 4x.. Krn di 2004,juara konstruktor masih dipegang Honda walau rossi yg jurdu… Monggo silahkan di googling.
jadi lebih beraura motor jepang nie spertinya……
om desainnya mirip motor ini ga? http://www.twowheelsblog.com/post/4574/ducati-c12-r-superbike-concept-by-anthony-colard
konsep Ducati C12 oleh Anthony Colard (desainer), agak samar2 sih cuma depannya mirip sama fairing 2 piecenya agak-agak mirip.
nitip jemuran 😀
http://yudibatang.wordpress.com/2011/06/02/pengalaman-touring-melewati-hutan-angkerdimalam-hari/
Megelli diantara Ninja & CBR
http://ganzimaru.blogspot.com/2011/06/mengulas-perbandingan-ninja-megelli-dan.html
http://ganzimaru.blogspot.com/2011/05/mengulas-perbandingan-ninja-megelli-dan.html
waaaah muantap daaah..
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/06/02/waaaah-apa-sih-hebatnya-nih-motor-250cc-bisa-menjadi-nomer-4-terbaiktop100/
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/06/02/ini-loh-penampakan-sebenarnya-ducati-superquadrata1199/
ducati = DUh CAgak tahan hargamu ampe maTI.. Maksain.com
iya sih om taufik, cuma mirip2 dikit aja sih bodyworknya. dan konon katanya (menurut asphalt&rubber dll) ini motor bakal pake sasis monoque cuma bukan karbon fiber kyk di gp10, kemungkinan pake besi baja..
nih motor enaknya digeber di sentul, gaspoll abiss klo punya nyali n skill….. klo kebeli hehe…
yang gambar sketsa itu desmosedici RR bang, liat aj arm belakang model Gp, bukan single side..
sketsa DESMO RR tuh Bang, Liat arm belakangnya, bukan model single side