Hyosung

Hyosung GT650R Sudah launching Untuk Indonesia . . . 120 Juta OTR Semarang !!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Penasaran Tentang rencana PT Honlei Motor Indonesia tentang Hyosung GT250R membuat TMCBlog langsung mencari Informasi ke Sumber beritanya . . . Langsung Ke ATPM Via telephone gak masalah keluar uang buat Pulsa buat pengunjung blog apapun kulakukan  . . . te ileeee 😀 . TMCBlog langsung berhubungan Via telp dengan Ibu Irma dari PT Honlei Indonesia . . . dan ternyata Ibu Irma ini masih nget sama TMCBlog yang pernah telepon beberapa Bulan yang lalu . . . dan yang Mengejutkan Ibu Irma Bilang bahwa Hyosung GT 650R sudah di Launching Awal pekan lalu untuk Indonesia dengan bandrol 120 Juta OTR Semarang .  . wooooww

Yup betulll . . . Ini adalah tindak lanjut dari pengajuan TPT PT Honlei Indonesia terhadap rencana “produksi” 1500 unit GT650R untuk tahap Pertama . ..  serta beberapa penampakan Spyshot GT650R di pabrik semarang . . . dapet info dari Mbak Irma Juga . . . ternyata Hyosung GT 650R ini didatangkan secara terurai atau CKD . . . wooow .. .  hal ini tentu akan melecut beberapa pabrikan lain yang berencana merilis Sport 650ccnya seperti Kawasaki untuk memikirkan Opsi CKD juga untuk bisa bersaing dengan Hyosung GT 650R ini . . . nahhh gimana GT650R ini juka kita bandingkan denga motor se-levelnya?

Terus Terang jika Kita berbicara Hyosung GT650R . . . Kompetitor yang apple to apple bermesin twin 650 cc sebagai perbandingan cukup banyak, Seperti Fischer 650, ER6, ninja 650, Suzuki gladius dan mungkin wlaupun kapasitas mesinnya nya lebih tinggi 46 cc Ducati 696.  Jangan dibandingin sama motor bermsin 4 silinder ya xixixixixi 🙂   Fischer 650 dibandrol 120 Jutaan . .  Lha sama banget Pleq dengan GT650R . . . namun entah Minerva masih menjual Motor Ini atau nggak . . . namun secara Image . . . Walau Fischer juga menggunakan basis mesin GT650, Jelas Image Hyosung GT650R masih lebih superior Plus GT650R menggunakan Injeksi, sedangkan Fischer menggunakan Karburator , cmiiw. Brand Motor ini (Hyosung) sangat terkenal di negeri negeri luar seperti Australia . . . Kira Kira kenapa? Soale mereka tahu Suzuki Punya andil sebagai mentor dalam pengembangan Motor Korea yang satu ini . . . yup jeroan GT650R ini mirip dengan Suzuki SV650 yang merupakan cikal bakal dari Suzuki Gladius dan Suzuki V-Storm terbaru , cmiiw . . . dan jejak sang mentor ini pun tetep bersisa di sektor fairing yang memang beraurakan desain GSX-R family,cmiiw

Gimana Jika dibandingkan dengan kawasaki ER6, dan ER6F/Ninja 650 ? . . . Mesin ER6 twin Inline (sejajar) 650 cc DOHC berpendingin cair, sedangkan GT650R twin V650 cc DOHC berpendingin Cair .  . Lha mirip mirip  tho . . . Gimana Kalo kita membandingkan Powernya . ..  Hyosung mengklaim power maksimum yang dihasilkan mesin V-Twinnya  adalah 59 kW (80hp)  @ 9250 rpm dengan Torsi badak maksimum 67 Nm @ 7250 rpm . . . sedangkan ER6 memiliki power 72hp dan torsi maks 52 Nm ..  . secara Performa memang lebih maknyus Hyosung, secara modelnya Juga Racy banget  dengan riding possition menunduk karena setang dibawah yoke. . . Kalo ER6N dan ER6F/Ninja 650R modelnya sport touring dengan setang tinggi yang lebih nyaman Untuk harian . ..  Plus kelebihan layanan dan jaringan kawasaki yang tentu sudah Lebih Kuat dan Luas . . . naah yang kayak begini akan menjadi Intangible value dari kawasaki

Detail lain dari Hyosung GT650R memang menegaskan Aura Balap yang kental, Ban depan ukuran 120/17 dan ban belakang 160/17 sudah dapat dipastikan akan menunjang kesan kekekaran Motor ini. Rem depan Double cakram dan rem belakang single cakram, Monoshock adjustable, Sistem Injeksi, dengan Kompresi 11,6:1 membutuhkan BBM dengan nilai Oktan yang tinggi (di atas pertamax). Suspensi depannya Upside Down yang efek rebound damping dan kompresinya bisa diatur (adjustable) . . . wuiiih ini mah spek Moge bangeet brooo . ..  mengenai harganya Gimana . ..  Sebagai Perbandingan Di India Dijual di sekitar angka 100 Jutaan rupiah .  . Itu sistem tax nya berbeda ya bro . .. Nah di Indonesia Yang menganut pajak barang mewah tinggi untuk Motor diatas 250 cc . . . Hyosung GT650R ini dibandrol 120 juta . . . yaaah emang gede banget sih duit segonoh . . .  namun Buat yang Punya duit sih, angka segitu cukup layak dan value bila dibandingkan Motor dengan kualitas setara . . . silahkan dicompare nanti jika KMI keluarin ER6, berani buka harga berapa he he he 🙂  (wani piro? ). . .

Buat yang pengen tahu info lebih jelas mengenai Motor ini Hyosung Indonesia sudah buka websitenya lho di HyosungIndonesia.com . . . disana terlihat juga bahwa Hyosung indonesia menyediakan 3 pilihan warna GT650R yakni Putih, merah dan Hitam, berikut juga alamat showroomnya di Jl. Imam Bonjol 202 Semarang  jika bro bro sekalian mau sekalian  nge-maharin atau nge-DePe in 😀 jadi kira kira tau kan kenapa tmcblog milih angka 110-140 Juta buat ER6 di artikel pooling semalem xixiixixxi :mrgreen: Oke lah silahkan kunyah kunyah dulu Informasi ini, silahkan share komentar bro semua dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi Hyosung GT650R

  • Panjang Keseluruhan 2095
  • Lebar Keseluruhan 780
  • Tinggi Keseluruhan 1090
  • Berat Bersih 196
  • Jarak Sumbu Roda 1435
  • Tinggi Tempat Duduk 790
  • Tinggi dari Tanah 185
  • Tipe Frame Dual Lateral Oval Bar

Mesin

  • Tipe 90° L-Twin DOHC, 4 katup per silinder
  • Pendinginan Sistem Pendingin Cair (Radiator)
  • Kapasitas 647 cc
  • Bore & Stroke 81.5 x 62
  • Rasio Kompresi 11.6 : 1
  • Tenaga Maksimal 59 kW @ 9250 rpm
  • Torsi Maksimal 67 Nm @ 7250 rpm
  • Sistem Bahan Bakar EFI
  • Sistem Pelumasan Percik Basah
  • Sistem Penyalaan Elektrik
  • Emisi Gas Buang               Euro 3

Transmisi

  • Sistem Transmisi Transmisi Basah Berlapis
  • Jumlah Gigi 6 percepatan
  • Kapasitas Tanki 17 liter

Sasis

  • Ban Depan 120/60ZR
  • Ban Belakang 160/60ZR
  • Suspensi Depan 41mm adjustable rebound dan kompresi
  • Suspensi Belakang Monoshock adjustable preload
  • Rem Depan Semi-Floating 300mm
  • Rem Belakang disc with piston calipers 230mm single disc
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=_QRh5pnV6d4]
TMC ADS
Previous article
Setelah Kawasaki Ninja 250R . . . Di Australia Giliran Hyosung GT250R turun harga
Next article
Kalo bener Honda CBR150R dibandrol 25-28, Jeti Gimana Pendapatmu?

83 COMMENTS

  8. Harganya ditubrukin bener y sama fischer. Tapi klo fischer kan di jkt (minerva)klo ini di semarang. Trus klo yg beli org jkt gmana tuh y ? Kena ongkos biaya deliver dimari ga y ?

    196 dry weight ? Waw..berat.

  15. Check Mate for Minerva Fischer 650&Kawasaki ER6
    ^_^d
    “Suzuki Punya andil sebagai mentor dalam pengembangan Motor Korea yang satu ini”
    Suzy jadi mentor, tp kagak berani nongolin dimari GW 250.wkakakakaka.
    Suzy TENGGELAM Di lautan perang Sayap dengan Yamaha.

  16. Ya yang punya kaki “cungkring” macam saya
    Bisa2 kebalik nih pas nikung “patah” 🙁 ==> Lha beratnya hampir 4x KARUNG BERAS 50kg

    Vote buat yang KEREN dan RINGAN aja deh macam KX Series 😀

  19. @63. Rafik
    belom ada info lanjutan mas bro mengenai GT250R tapi tmcblog memperkirakan nggak sampe 3 bulan kedepan, imho

  21. yg 650cc aja 120jt apalgi yg 250cc….widiiih jg ga sabar nungguin yg 250cc nya…walaupun bwt beli ky nya ga dl deh hihhihihh…blm ada duitnya…

  24. mendingan ini daripada fischer.

    GT650r sudah EFI (electronic fuel injection), suaranya zziingg.. zziingg…
    kalo Fischer 650 masih pake karburator ,suara knalpotnya.. duguduk.. duguduk.. duguduk.. kayak naek onta.

    tapi kalo model, masih mendingan fischer. buntut barunya hyosung udah bener sih, cuman sayang fairingnya masih jaman harmoko.

    ane sempet ngirim email ke semarang nanyain yang 250ccnya, belon ada kabarnya . yang ada baru 650 semua. itu juga satu warna.

    ane nungguin 250rnya yang 2 tone color. kombinasi merah item cakep tuh.

  27. yeaahhhhh hyosung….. i love u koreaaaa……
    pilih ini mah ketimbang ninja 250r krn bawanya racy amadt….tpi racynya gk maksa x….hehe

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP