Home Pabrikan Honda Torsi CBR 150R beneran 26,6 Nm @8.500 rpm ??

Torsi CBR 150R beneran 26,6 Nm @8.500 rpm ??

146

Bro sekalian, Di beberapa Media Online tercantum torsi CBR 150R sebesar 26,6 Nm @8500 RPM  . . . dan ini memang jauh berbeda dengan spek torsi CBR 150R versi Thailand . . . dulu tmcblog pernah tulis bahwa Torsi CBR 150R sekitar  17NM@8500rpm . . . Detik.oto menulis sampai beberapa kali angka ini , begitu juga Kompas Oto, Otomotifnet menurut laporan beberapa pengunjung Blog Juga ada, namun tmcblog belom menemukan

🙄 skinsot from detik oto

🙄 skinsot from dapur pacu

Hmmm Jika media Online besar sepakat nulis demikian, sepertinya info dari AHM memang demikian (press Release) Yang menarik adalah CBR 150R menurut AHM seperti yang dilansir oleh Detik mengalami perubahan setingan PGMFI karena pertimbangan penggunaan bahan bakar beroktan rendah 88 . . . ( ati ati kena fatwa . . . bisa beli motor 33 juta bensin koq masih bensin Kismin 🙂 )  . . . Namun apa Iya perbedaan setingan bisa melonjakkan Torsi sampai 10 Nm . . . resep setingannya kayak apa ya? . . . soale manteebbb banget . . . bisa bejaban sama CBR 250R dan Ninja 250R euuy . . . 😀  semoga ada jawaban dan semoga  Berguna

Taufik of BuitenZorg

-6.558885106.782303

146 COMMENTS

  1. Iya mas ahm memang payah klo motor harga segitu memang seharusnya minum bensin tanpa subsidi, pasti juga krn setting itu power akan berkurang karena pengapian dimundurkan alias kompresi 11.0 hanya abal2

  2. pemerintah menyarankan agar menggunaan BBM subsidi (oktan88) di kurangi malah motor baru di setting bisa make BBM subsidi (oktan88)…bukti ATPM ngga mendukung program pemerintah…
    Bukannya kompresi itu sebanding dgn nilai oktan…cuma setting PGM-FI bisa mke oktan rendah…???

  3. @40. Megaprolama
    mas bro . . . di artikel komparasi kemarin ada tuh gambarnya diitung di wheel

    CBR 250R

    15 lb ft . . . sekitar 20,3 Nm

    NInja 250R

    12,8 lb ft . . . sekitar 17,35 Nm

    Hyosung GT250R

    13,8 lb ft . . . sekitar 18,7 Nm

    Kalo On Crak CBR 150R udah dapet 26,6 . . . maka paleing turun ke ban 20 an NM . .. gilleeeee… Ninja 250R Liwaaaatt bro 😀
    cmiiw

  4. Gak masuk akal. Mungkin untuk sensasi aja. Honda takut bersaing dg vixion, harga ditinggiin torsi ditinggiin biar jadi premium class. Kalau harganya 22jt torsinya sama dg vixion tapi kalah penjualan kan malu…
    Torsi hoax.tinggiin torsi ditinggiin biar jadi premium class. Kalau harganya 22jt torsinya sama dg vixion tapi kalah penjualan kan malu…
    Torsi hoax.

  5. Kalo On Crak CBR 150R udah dapet 26,6 . . . maka paleing turun ke ban 20 an NM . .. gilleeeee… Ninja 250R Liwaaaatt bro 🙂
    ——————————————
    itu dia! 150cc dihargai 33jete

  6. Bro semua, awalnya ane kira info tsb salah tulis (mungkin mksdnya 16,66 Nm, eh salah tulis jd 26,66 Nm), tp td sempat ane tanyakan ke FP WLHI dan admin WLHI menyatakan memang benar torsi sebesar 26,66 Nm. Sampai sekarang ane msh mikir motor 150cc punya torsi badak sebesar itu. Tp klo memang benar, mantab tenan! 😀

  7. gak percaya… Masa besaran cbr 150 daripada cbr250… Padahal cbr 150 timing pengapiannya dimundurin biar bisa minum premium… Palingan 16,6nmgak percaya… Masa besaran cbr 150 daripada cbr250… Padahal cbr 150 timing pengapiannya dimundurin biar bisa minum premium… Palingan 16,6nm

  8. @de2tninja

    sebagai pembanding power ninja 250r
    23,4kw=31,4ps…
    jd kalo 13kw = /- 17ps…
    mungkin ada pengali tuk konversi dr kw ke ps….
    buka2 buku fisika sma dulu,,, 🙂

  9. disinyalir tenaganya dikebiri cuma jadi 17, sekian hp

    sekarang logisnya aja, dengan torsi 26,6 pasti putaran bawahnya lebih galak dari cbr 250 ma ninja 250, mossoooook 😆

  10. opo kang ngaco ! Wong dapurpacu pas test ride katanya accelerasi lumayantapi gak seliar cbr 250R. DASAR AHM OPERPRESS

  11. 59. aditya mengatakan:
    Juni 30, 2011 pukul 8:12 pm
    RAJANYA 4 TAK BUAT NGELAWAN
    NINJA150RR

    *ngimpi……
    YG PENTING HEPPI…

  12. bwakakakakakakak…ngakak guling-guling…
    disinyalir tu smua pada artikel kompak copy paste spesifikasi…tanpa pemikiran logis…logis??? lah iya masa torsi 150cc mengalahkan torsi 250cc..?
    *tpi gpp lah lambungkan tinggi-tinggi hati FBH lalu hempaskan ke bawah…upsss trlalu kejam


  13. sebagai pembanding power ninja 250r
    23,4kw=31,4ps…
    torsi 20Nm/9500rpm

    lepat ngetik panginten nyaaa…

    @ mercon
    kan malam pertama… serrr,,,,serr

  14. wah,, jangan gitu dong masbro Virus,,, ditrit sebelumnya FBH udah di bantai,,, masak disini juga FBH di bantai,,,,,,,

  15. @ALL BRO

    saya sudah mencontak beberapa petinggi AHM untuk meminta pencerahan mengenai masalah ini
    mudah mudahan besaok sudah ada jawabannya . . .
    Amiiin

    Ya begithulah blogosphere . . . emang kadang sensitip dan sangat detail xixixiixxi

  16. 73. rexraider – Juni 30, 2011
    ———————————-
    sering lihat antrian pombensin premium Fu cbr150 ninin 150rr bareng bebekers(wajar gaya masih penghasilan ORTU)

  17. @Kang Opik…kalo tetep segitupun torqinya, tetep gak kebeli ‘(
    Nitip mas
    “Harga ini sudah paling tepat, menurut kami,” kata Direktur Marketing AHM Audie Wiranata menjawab pertanyaan dapurpacu.com saat peluncuran New CBR 150R. “Harga ini untuk menarik segmen sepeda motor premium,” lanjut Audie.
    Motor premium tah, makanya disetting biar isa nenggak premium..bwakakaka…

  18. ternyata strategi pemasaran skrg pake sistem “salah ketik”.. lumayan bkin sensasi jg ug akhirnya bkin penjualan motor terdongkrak mskipun nntinya byk konsumen yg kesel.. mari rame-rame “salah ketik”

  19. mohon maaf saudara2.. ternyata kami memang salah ketik, kali ini akan kami ralat, torsi yg benar adalah 33 Nm/8500RPM dengan tenaga puncak mencapai 33dk sehingga sangat PAS dengan harganya yg 33jt. sekian terimakasih.

  20. pling itu slah ketik mungkin itu sngaja dlakukan olh ahm spy cbr150r cpat laku..
    xixixi
    sy gk prcaya smp ada yg ngetes oleh phak yg netral.

  21. gw ke bbrp dialer mau inden….
    eh kena maki…..
    katanya blom nongol tc cibier…
    gw kaci tau marah2….
    gaptek kali ah diler2 tuch….

  22. Mohon maaf sebelumnya kang, tapi mungkin salah ketik x yach kang, mungkin antara 16-17Nm, buat bro2 semua, seng sabar commentnya jangan pedes2lah besok juga moga2an udah di klarifikasi….Best Regards

  23. kl liat spek sebelum2nya, motor ini karakternya high rpm kan? muosookk torsinya gedhe segitu? muosookk?? ga masuk di dengkul,, hahahaha 😆 :mrgreen:gedhe segitu? muosookk?? ga masuk di dengkul,, hahahaha 😆

  24. di test dyno aja…kita liat rame rame…dr pda meraba raba….kalo motor indihe….26.6 ya yg pantas harganya ea 27 juta…acha…acha….tapi kalo memang bener manteb bgt…bisa jadi..pikir ulang yg mw beli 250 cc..

  25. wah , klo segitu bakalan di kentutin tuch ninja 250..:)

    torsi gede bodi kecil, main drag race aja..kkk

  26. Soalnya kalau cuma bisa minum Pertamax (Oktan 92), nanti ga laku bro. Ya tau sendiri orang Indonesia ini konsumtif dan dipaksain karena ada leasing dengan UM kecil, angsuran disesuaikan kemampuan. Makanya bisa saja beli motor ga kuat beli BBM (Pertamax).

  27. wah2 down grade lagi neh ..
    abis di thailan kan motor2 baru semua udah euro3 ..

    gimana mau euro 3 2013 ? kalo kyk gini ??
    mending sekarang aja 2011 akhir euro 3 nya ..

    honda ga bisa mikir gt ? kalo yg beli motor ini kemungkinan orang tajir ?

    tp edan bgt kompresi 11:1 kasi premium wkwkwkwkwkwkwkwkwkwk

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version