Torsi CBR 150R beneran 26,6 Nm @8.500 rpm ??

Bro sekalian, Di beberapa Media Online tercantum torsi CBR 150R sebesar 26,6 Nm @8500 RPM  . . . dan ini memang jauh berbeda dengan spek torsi CBR 150R versi Thailand . . . dulu tmcblog pernah tulis bahwa Torsi CBR 150R sekitar  17NM@8500rpm . . . Detik.oto menulis sampai beberapa kali angka ini , begitu juga Kompas Oto, Otomotifnet menurut laporan beberapa pengunjung Blog Juga ada, namun tmcblog belom menemukan

🙄 skinsot from detik oto

🙄 skinsot from dapur pacu

Hmmm Jika media Online besar sepakat nulis demikian, sepertinya info dari AHM memang demikian (press Release) Yang menarik adalah CBR 150R menurut AHM seperti yang dilansir oleh Detik mengalami perubahan setingan PGMFI karena pertimbangan penggunaan bahan bakar beroktan rendah 88 . . . ( ati ati kena fatwa . . . bisa beli motor 33 juta bensin koq masih bensin Kismin 🙂 )  . . . Namun apa Iya perbedaan setingan bisa melonjakkan Torsi sampai 10 Nm . . . resep setingannya kayak apa ya? . . . soale manteebbb banget . . . bisa bejaban sama CBR 250R dan Ninja 250R euuy . . . 😀  semoga ada jawaban dan semoga  Berguna

Taufik of BuitenZorg

146 COMMENTS

  1. seneng lah sesaat, taunya udah di komfirm salah nulis sbenernya 16.66 Nm , fbh miris lg deh kwkwkw

  2. gak percaya… Masa besaran cbr 150 daripada cbr250… Padahal cbr 150 timing pengapiannya dimundurin biar bisa minum premium… Palingan 16,6nmgak percaya… Masa besaran cbr 150 daripada cbr250… Padahal cbr 150 timing pengapiannya dimundurin biar bisa minum premium… Palingan 16,6nm

  3. @de2tninja

    sebagai pembanding power ninja 250r
    23,4kw=31,4ps…
    jd kalo 13kw = /- 17ps…
    mungkin ada pengali tuk konversi dr kw ke ps….
    buka2 buku fisika sma dulu,,, 🙂

  4. disinyalir tenaganya dikebiri cuma jadi 17, sekian hp :mrgreen:

    sekarang logisnya aja, dengan torsi 26,6 pasti putaran bawahnya lebih galak dari cbr 250 ma ninja 250, mossoooook 😆

  5. Waduhhh…
    Artikel sblumnya sampe 600 komen lebih
    pada seneng banget komen disitu???

    🙂

  6. ada kemungkinan salah tulis kayak S*Z*KI S*tria F tuh kang haji…
    kita tunggu tanggapan AHM resmi ajalah

  7. opo kang ngaco ! Wong dapurpacu pas test ride katanya accelerasi lumayantapi gak seliar cbr 250R. DASAR AHM OPERPRESS

  8. 59. aditya mengatakan:
    Juni 30, 2011 pukul 8:12 pm
    RAJANYA 4 TAK BUAT NGELAWAN
    NINJA150RR

    *ngimpi……
    YG PENTING HEPPI…

  9. bwakakakakakakak…ngakak guling-guling…
    disinyalir tu smua pada artikel kompak copy paste spesifikasi…tanpa pemikiran logis…logis??? lah iya masa torsi 150cc mengalahkan torsi 250cc..?
    *tpi gpp lah lambungkan tinggi-tinggi hati FBH lalu hempaskan ke bawah…upsss trlalu kejam

  10. …
    sebagai pembanding power ninja 250r
    23,4kw=31,4ps…
    torsi 20Nm/9500rpm

    lepat ngetik panginten nyaaa…

    @ mercon
    kan malam pertama… serrr,,,,serr

  11. wah,, jangan gitu dong masbro Virus,,, ditrit sebelumnya FBH udah di bantai,,, masak disini juga FBH di bantai,,,,,,, :mrgreen:

  12. @ALL BRO

    saya sudah mencontak beberapa petinggi AHM untuk meminta pencerahan mengenai masalah ini
    mudah mudahan besaok sudah ada jawabannya . . .
    Amiiin

    Ya begithulah blogosphere . . . emang kadang sensitip dan sangat detail xixixiixxi :mrgreen:

  13. 73. rexraider – Juni 30, 2011
    ———————————-
    sering lihat antrian pombensin premium Fu cbr150 ninin 150rr bareng bebekers(wajar gaya masih penghasilan ORTU) :mrgreen:

  14. @Kang Opik…kalo tetep segitupun torqinya, tetep gak kebeli ‘(
    Nitip mas
    “Harga ini sudah paling tepat, menurut kami,” kata Direktur Marketing AHM Audie Wiranata menjawab pertanyaan dapurpacu.com saat peluncuran New CBR 150R. “Harga ini untuk menarik segmen sepeda motor premium,” lanjut Audie.
    Motor premium tah, makanya disetting biar isa nenggak premium..bwakakaka…

  15. ternyata strategi pemasaran skrg pake sistem “salah ketik”.. lumayan bkin sensasi jg ug akhirnya bkin penjualan motor terdongkrak mskipun nntinya byk konsumen yg kesel.. mari rame-rame “salah ketik”

  16. mohon maaf saudara2.. ternyata kami memang salah ketik, kali ini akan kami ralat, torsi yg benar adalah 33 Nm/8500RPM dengan tenaga puncak mencapai 33dk sehingga sangat PAS dengan harganya yg 33jt. sekian terimakasih.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP