Bro Sekalian, Artikel tmcblog kemarin yang menanyakan Spek Torsi yang terasa ‘kegedean’ ternyata mendapat tanggapan cepat dari Fihak AHM . . . adalah bapak Wedijanto , GM Technical Service Division yang menjelaskan ke tmcblog langsung via bbm bahwa sepertinya para wartawan mengutip spek CBR 150 Yang tertera di brosur/Press realease , sedangkan data Torsi di brosur salah cetak (ketik) . . . Dan Pak Wedijanto pun menyatakan akan memperbaiki data spek CBR 150R yang tertera di brosur. Demikian informasi ini, semoga bermanfaat dan dapat dimaklumi
Taufik of buitenZorg
Hasil test CBR150 di Sentul tgl 30-Juni oleh Kompas
124 kpc badan nunduk
116 kpj badan tegak
akibat spec-down.
weleghhhh…33 jt
ngabretttttt……………………..
Motor premium minum premium…
suka suka kaulah.. mau mahal kek.. salah ketik kek.. tekek kek.. 🙁
tenyata isi dompet dapat melunturkan fanatisme ya,,,,,
😆
@yahon
kalo terlentang gimana hasilnya kang,,,, 😆
harganya juga salah cetak tuh!!!
Harganya juga salah cetak tuh…
@yahon
haahh cuma segitu biuh biuh gak sesuai dengan tampang dan harganya…
tambahngenes.com
CBR150R… So much hype, little substance….
huehuehue…. wis wis kapusan kok terus terusan, wis djian… mosok.. spec diturunin bisa nambah power…, ternyata emang salah, jangan2x aslinya cuman segede vixion.. waduhh.. tambah parah aja nih motor premium AHM makin meradang nih derita FBH.
motor lemooootttt
dengan harga gak manusiawi
ahm oh ahmak manusiawi
ahm oh ahm
anak baru aja udah pethakilan, petanthang petentheng…. situ anak mana sih? begitu tanya Pulsar 220 kepada CBR150R.
^^ cbr150r pun berkata, maaf mas,,, saya salah masuk kamar,,,,
@om yahon…BAHHHHH!!!
makin jelas skrg kenapa di banderol 33juta…agar orang-orang mikir nabung aja dikit lg dapat 250cc…biar performa yg 150cc gak ketahuan bahwa ASLI LEMOOOOOT…gk salah deh test ride om yudi batang kemarin bener ada nya yakni LEMOOOOOOOT…
*FIRE IN THE HOLEEE!!! lempar granat tangan bwakakakakakaka…
teng..teng..teng.. ayo fby,fbs,fbk,fbb,fbr siapkan bom kalian.. qt bombardir lg fbh
*lpg 12kg ngeglundung setruk
bukan cuma spec-nya aja salah ketik..
harganya juga salah tuh…:D
Berarti bener kata temen saya, masih lebih kenceng cbr lama..
apalagi kalau jongkok makin gimana lagi hazil testnya. xixixi…..
64. wangi – Juli 1, 2011
bukan cuma spec-nya aja salah ketik..
harganya juga salah tuh…:D
========================
performanya juga salah tuh
^^
nama motornya juga salah tuhh
udah mahal, speknya turun pula
nungguin suzuki gw250 aja
^^ FBH nya juga salah tuh,,,
waduh…
hasil tes dari kompas oto:
124,3 km per jam dalam posisi badan membungkuk, dan 116,3 km per jam dengan badan tegak.
harusnya logonya diganti dengan lambang dewi romawi tuh, pasti harganya diskon 50% 😉 😉
nunggu Yamaha R15 aja… siapa tau harganya 35jt…
Ayo para FBH barisan Sakit Hati… Kita dukung produk ini supaya laku terjual bak kacang goreng… kita kampanyekan kalo produk ini paling sempurna di kelas 150 CC, DOHC,injection, Irit, dan paling OK bisa minum Premium, performa 11-12 lah ama vixion. hehehe…
berarti lebih bagus CBR lama dari IU…
ada apa ini… Bukannya mesinya harusnya sama aja
thanks bro taufik info nya,
tapi aneh juga dari sekian banyak wartawan itu kagak ada yang nyadar angka torque nya kegedean,
padahal torque kan salah satu parameter penting di spec motor
jadi ragu mereka itu wartawan otomotif beneran atau wartawan infotainment yah 😀
mimin aja deh…..aslina kemahalan nitip
http://www.nanared.wordpress.com/2011/06/30/kontes-ayam-ketawa-fantastis/
ayo diobong…… 🙂
yang punya suka nipu,fans nya paling demen ditipu!
^^ mmooh,,, ora ono fbh…
Kan gw udah bilang cbr lemot, org gw punya sendiri trus gw jual gara2 kesel disalipin bebek mulu!
Tuh kan liat hasil test cbr150 standar di sentul oleh wartawan, top speed 124km/j udah nunduk abis & di straight sirkuit loh, dijalanan yg rame asli susah banget dpt 120km/j pake nih motor.
dulu waktu belum nongol disanjung-sanjung, sekarang pas udah keluar dan udah tau harganya malah dicaci maki wkwkwkwkwk……..
Kalo soal lemot itu mungkin karena karakter mesinnya berbeda, CMIIW..
New cbr 150 itu tipe peak, seperti ninja 250 shg tenaga baru terasa di putaran 5000 rpm keatas..
Berbeda dgn cbr 250 yg torque, CMIIW..
Tapi saya pribadi merasa harganya bener2 kurang pantes,apalagi fitur dan tenaga disunat..
Dan yg paling bikin meradang itu adalah positioning si cbr 150 ini yg dikatakan motor premium,tapi koq malah settingannya supaya bisa minum premium??? Masa ada motor kelas eksekutif minum bensin oktan 88???? Edan ni AHM bertolak belakang banget..
Saya pecinta HONDA tapi say no to AHM..
Peace..:D
tuhkan salah cetak…
Tak kandane ra percoyo seh…
udah ga da hasrat memiliki motor 150cc tapi harga 250cc.. 🙁
barisan sakit hati lg pada curhat ,, hehe
Saya yg termasuk kecewa berat.. Udah siapin duit 29juta.. Eh tau nya harga beda dikit ama yg 250cc.. Dah gila AHM!
Mau naik yg ke 250cc skalian, trus dipikir ulang ya mending ambil ninja 250cc 2nd aja..
Walah, ujug2 jadi males, rencana batal.. walau saya bukan FBH, tetep bikin SAKIT HATI.. Damn AHM…!!!
81. nanosuit2
gimana ga di caci, yg komentar fby losser semua…….
jelasss banget, cbr ini ga ada lawan dikelasnya….
apa yg mo diharapkan ama produk yamaha?
yg dipuja cuma si pixi doang……
ntar aja kalo dah rame dijalan, para rider pixi pada kagok mo betot gas…xxixixii……
ayooo fby mulai dari suhunya Mercon ama tuyul2nya……
mana lawannya cbr?…… pada keluar lubang semua…..
ntar hari minggu, masuk lagi dilubang…… keluarnya pake klonengan……..
nyangkuter….. di sekuter…
weleh2, 120kpj diasepi supra 125 130kpj coy pengakuan anak welovehonda, hahahahaha
😆 
Waah tdk beneran lemot nih cbr masak top speed cuman 124km/jam posisi nunduk (kompas.com) vixi aja bisa lebih! Udah harganya muaahal dapetnya cuman segitu. Wah bakalan malu tuh yang punya cbr krn sering disalip sama vixie yg harganya selisih 10jt. Mengecewakan….
nunggu CBR Fit..
velg jari2.. rem belakang cakram.. wkwkwk.. :p
fbh mode : on
biarin lemot,,, yang penting mahal,,,
nunggu CBR Fit aja..
velg jari2.. rem belakang tromol maksudnya.. wkwkwk.. :p
O iya,,,CBR lama lewat IU 100% sama ama yg di Thailand, ga ada downgrade.
——————————————–
Karena tes berlangsung di sirkuit Sentul kecil, Kompas.com pun hanya ingin mengetahui kemampuannya dalam berakselerasi karena menguji kecepatan maksimum sangat tidak mungkin. Sementara itu, Sarwono Edhi memberi tahu bahwa kecepatan maksimum CBR 150R adalah 124,3 km per jam dalam posisi badan membungkuk, dan 116,3 km per jam dengan badan tegak.
Alangkah mengagetkan ketika Kompas.com berakselerasi pada gigi dua yang dimulai dari kecepatan 10 km per jam dan dimulai dari 3.000 rpm. Tenaga mesin “lemot” dan mulai “berisi” ketika berada di atas 5.000 rpm. Seusai menempuh tiga lap (sesuai jatah), Kompas.com langsung menemui Sarwono dan menjelaskan bahwa tenaga motor tidak seganas sang kakak.
fbh mode : off
kwkwk kasihan fbh lama2