Bro sekalian, saat acara Track day hut R-15 disentul beberapa pekan yang lalu, ada buanyak motor Ninja yang ikut ambil bagian . . . Nah ada dua motor yang unik Pada barisan Ninja 250R . . . salah satunya adalah modifikasi Ninja 250R Hitam ala Street bike. Bila Motor Lain di usahakan agar beraura racing . . . motor yang sepertinya dimiliki oleh salah seorang member NOC ini hadir dengan tema Touring bike. dari foto diatas sekilas mirip GW250 xixixixi
Seluruh Fairing depan dibuka, sebagai gantinya dibuatkan Fairing setengah atau half fairing, tangki sendiri dibuatkan semacam ‘kondom’ untuk membuat aura ‘big bike’. Tapi itu grid radiator masih keliatan nongol yah . . .jangan jangan radiator nya juga diganti . . .soalnya kelihatan memiliki dimensi lebih besar, cmiiw. Body Tengah ke belakang dibiarkan standar dengan tambahan seat cowl. Bagian buntut pun dah kena jamah dengan cara melepaskan spatbor belakang yang menurut beberapa orang keliatan mirip ‘belalai gajah’
Lampu depan terlihat cukup proporsional dengan pemilihan Headlamp amaha Byson / FZ16 Plus sebuah spedometer digital sepertinya merk Koso. Penempatannya cukup Rapi, nggak terlihat kabel kabel berseliweran nggak jelas. Suzpensi depan sepertinya masih mempergunakan sok standar Ninja 250R, begitu pula dengan spatbor depan yang memang sudah cukup sporty. Namun Rem depan, selain sudah menggunakan wave rotor disc lebar . . . Motor ini sudah pula mengaplikasikan dual disc Brake macam Hyosung GT250R
Masuk ke sektor kemudi . . . Motor ini melepas stang kemudi ori Ninja 250R dan menggantinya dengan stang fatbar. Pengaplikasian stang Fatbar membuat sang modifikator harus membuat sebuah raiser diatas Tripel T (yoke atas) . .. disinyalir ada upaya bor mem bor untuk menempelkan raiser. Karena menggunakan dual disc, modifikator juga mengambil keputusan untuk menaikkan volume master rem depan satu set sampai ke handle rem yang adjustable
Bila suspensi depan tidak mengalami modifikasi, tidak demikian dengan suspensi belakang . . . Motor ini menggunakan swing arm plus suspensi limbah moge. Roda nya pun sepertinya juga diganti Roda limbah Moge sehingga ukuran kelebaran velg bisa diatas 5 inchi. Ban makin berat, maka kerja mesin akan dituntut lebih berat . . . Oleh karena itu sektor msin disinyalir mengalami update . .. tmcblog ngak nanya apa yang dioprek di mesin .. . namun minimal terlihat Knalpot diganti menjadi tipe FreeFlow yang mufflernya guedee . . .mantabbb lah, semoga berguna
Taufik of buitenZorg
hemm ..apik…
LARE OSING
pertamak
1
hehehe…..baru kale ini bisa pertamax.
behh..hitam sangar euy
pake lampu byson yak…. sayang ninja fairingnya dilepas hehe
mantap tuh…jadi lebih slim
juragan lagi ngidaaaaaaammmm GW250……..
kalo istri ngidam, suami yang kudu repot2……
lha ini ada blogger ngidam, kok kalo petinggi ATPM bersangkutan gak nanggepin kok ya kebangetan ya 😆
Absen pagi
di otomotif net jg ada yg modif CBR 250 jadi half fairing gini juga….pake lampu byson jg….
kereeenn euy….marai pengin
http://www.youtube.com/watch?v=3IrtI2VYZHs&feature=related
bisanay orang indo suka motor sport fairing coz biar dibilang motor balap,ini motor fairing malah dibuat naked,,ciimmwwww
kawasaki kawin sama yamaha
sudah lah yang sport ke sport aja ga usah aneh2
kalau mau street fighter ya byson aja
WAH… TU DA YG TW GAK HARGA RONDO NINJA 250R TH 2008 JOGJA TO MAGELANG… APA ADA ARTIKELNA MAS TAUFIK.. TNTANG HRGA RONDO..?
nanggung tuh, mending kasih fairing penutup radiator aja layaknya vixi ato ninin 150R. Tapi kayaknya susah juga klo melihat bontotan stuff yang nempel di fairing 250R ini untuk di buat clean look layaknya naked bike.. 🙂
keren………………………….
wah kmana postingan gw..
naaaah, kayak di video itu tuh. cmn syg fairing bawahnya maksa bgt. btw nice ninja 🙂
sangar……
20 besar 😀
mantatatap., lampu byson kayak ane
tutup radiatornya kok wagu ya kalau dilihat dari samping.. coba dibikin kayak ducati pasti mantab
Apik..
jd kyk byson sekilas ya kang, emg tampilan lampu depan byson aura moge bgt
Keren. Tiap usaha agar tampil fresh dan beda musti di apresiasikan. Tapi saya masih puas pke ninin aliran standar,xixixixi..
Titip jemuran kang
http://duniahariyadi.wordpress.com/2011/07/01/batas-aman-berkendara-dan-irit-bbm-anjuran-pabrikan-berdasarkan-spidometer/
mas taufik. itu liat dari crank case nya kyk udah engine swap mesin ninja 500???.
kliatan gede banget mesinnya, mungkinkah di swap ma ninja EX 500 sama pararel twin, bak koplingnya beda ma yang ninja 250…
My comment is lost…
wuisshhh keren juga ya dijadiin Naked Biked kaya gitu…..mantap
nitip jemuran ya Kang Haji
http://vh18revolution.wordpress.com/2011/07/02/plus-minus-kehadiran-honda-cbr-150/
byson wannabe?
pake ban gede sih sudah pasti larinya parah. teman pake ban gede lari 120 aja udah bahagia. suhu mesin tinggi terus pula
maap, seperti motor setengah jadi …
half fairingnya aneh ..
Bukan half fairing tu namanya, tapi 1/4 fairing
mantaff… tapi kok jadi kayak yamaha
http://ridertua.wordpress.com/2011/07/02/motogp-wet-race-menarik-tidak-sih/
bagus euy kreatif
kurang suka bodi belakangnya, kayaknya kurang sepadan dengan body depannya yang udah macho, tapi di belakang kok rada feminim… 🙂
Kayaknya itu cuma ganti snalpot aja deh… Box filter masih ketutup tuh.. Disinyalir berat nih larinya… :)) Temen ada yang pake velg 5,5 inch ban 180/60 belakang biar udah main port polish+open air filter+cdi brt+snalpot nassert beet tetep aja berat.. =)) Mendingan standaran ajah..
sangar mana ya cbr 250 sama telanjang ❓ ❓
nitip jie
bersilat dalam balapan
http://madmalin.wordpress.com/2011/07/02/bersilat-dalam-balapan/
wagh.. kegedean ban belakang…
http://agoey.wordpress.com/2011/07/02/galeri-brosur-suzuki-fxr-150/
tunggu hasil tangkapan warung DOHC kang haji…..sejenis ini… dijamin sangar pisan euy 😀
nitip ya:
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/07/02/ada-species-baru-dari-kawasaki-prj/
========
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/07/01/selamat-ulang-tahun-4-nyanyian-kode-adventure
suka street bike dibanding fairing2an
http://karisnsz.wordpress.com/2011/07/02/hemat-bbm-yuk-klh-series/
fairingnya dilepas sekalian malah maknyoss
mau miripin Z1000 tp kurang menurut gw, fering stgh nya copot aje kasi kuping dikit sama jenggot lebih bagus.
tambah rangka teralis
baru perna liat,
tpi klo yg d modif model clasic ato model cb uda perna liat dan lebih yahud brew.
tes…….. modem
MotoGP
Free Practice Nr. 3
Finished
* Po. Name TeamGap First
* 1LORENZO J.Yamaha Factory Racing1:48.080
* 2SIMONCELLI M.San Carlo Honda Gresini+0.331
* 3STONER C.Repsol Honda Team+0.654
* 4SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.992
* 5EDWARDS C.Monster Yamaha Tech 3+0.998
* 6DOVIZIOSO A.Repsol Honda Team+1.052
* 7HAYDEN N.Ducati Team+1.676
* 8ROSSI V.Ducati Team+1.809
* 9DE PUNIET R.Pramac Racing Team+1.905
* 10BAUTISTA A.Rizla Suzuki MotoGP+1.914
* 11CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+1.922
* 12PEDROSA D.Repsol Honda Team+2.216
* 13AOYAMA H.San Carlo Honda Gresini+2.360
ada yang kurang….
Kemarin baca-baca tabloid malah ada ninja 250r di modif naked mirip kawasaki ER5N, monoshock lengser ganti stereo shock.oshock lengser ganti stereo shock.
itu yang saya liat di puncak pass, gile mirip byson mas hehe bukan ke gw imho
jauh dari nilai estetis menurut saya, daripada nanggung gitu ya lebih bagus kalau dibiarin standar aja, atau kalau mau tampil naked ya dibuat mirip z1000 maybe?, pasti sip meskipun pake body kaleng rombeng yg disambung2 pake lem.. 😀 😀
just my opinion, hehehe
mantab! headlamp byson emang keren!
Ninja 250 termasuk penganut indikator lampu untuk mendeteksi suhu cairan radiatornya. Beda dengan saudara yang 2 tak itu.
Mampir-mampir di lapak saya
http://duniahariyadi.wordpress.com/2011/07/01/sepertinya-indikator-suhu-air-radiator-berupa-meteran-jarum-sudah-nggak-musim-lagi-yah/
knalpotnya mirip Kawasaki Z series nehh,tp gak tahu tahun berapa
ijin nitip lapak http://pandailang.blogspot.com/2011/07/oh-ini-toh-yang-namanya-monasco.html
Limbah FZ16 aka Byson banyak plug n play, beda ama produk tetangga …. Pissss
kelihatan make engine EX 500
ntu motor udah di engine swap pke mesin ninja ex 500 cc,yang make bule.
motornya kenceng bener, ane aja di asapin berkali-kali di straight pas di sentul kemaren hehehehehe….maklumlah cuman pke ninja 2 tak 😀
jadi tambah keren
Kakak Adik, Cantik Yang Mana?
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/kakak-adik-cantik-yang-mana.html
Gadis SMA Kelas 2 Baru Benar Benar Bohay
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/gadis-sma-kelas-2-baru-benar-benar.html
yg bilang tuh motor gak ada larinya blom ngeliat langsung aslinya sih,apalagi diasepin ama tuh motor.lha wong pake mesin moge 500 cc
mesin Ninja 500R ?? pantesaaaannnn
yup betul yang punya bule 😀
ueediyannnn tenan ninja 250 jadi 500cc :O
ha, ninja 500 R? kirain 250R
Paddock Girls Motogp Assen 2011 Part 1
http://indooto.blogspot.com/2011/06/paddock-girls-assen-2011-part-1.html
Paddock Girls WSBK Phillip Island 2011 Part 1
http://indooto.blogspot.com/2011/06/paddock-girls-wsbk-phillip-island-2011.html
malah uelek’e pwolllll wagu….kakean duit tanpa jiwa seni…
Jaman dah edan, masa ninja kawin sama byson..?
diliat dari mesinnya kayanya EX500 tuh bukan EX250J
opo ra ketok bak mesin kanan nya segede gaban gitu…swap engine tuh….sayang aliran nya kacau
ohh bule yg punya kang, iya tuh dah swap engine.. ceyem.. disinyalir dah 60bhp +++
ninja pake oli apa y
itu spionnya cuma sebelah kanan yak?? haha
@72 arya
Spek sirkuit memang sebaiknya gak pake spion, itu pake sebelah kanan mungkin supaya bisa lihat kalau ada yang nyalip
dimana bengkelnya yang deket di jatim (ada gak),nininku mau digituin
rizqibie, kalo mau salip2an ya diarena,mo nyalip ya biarin,spion untuk keamanan bersama
mantab dah, berani tampil beda
ikutan sumbang saran
klo tujuan sport turing ok, klo street figter aga kurang
kurang turun head lamp nya , klo bisa garis headlamp atas sejajar tangki depan, pasti lebih keliatan galak. n street fighternya keluar n ga kurus depannya.
raiser stang bisa aga rendahan dikit.. pas
nb.
klo misal ada turbocharger d headernya ky ninja 250 turbo yg pernah mncul, makin kliatan padat ya bagian bawah mesin walau tanpa fairing pun
itu kawak swap engine 500cc bro