PabrikanSuzuki

Suzuki Jet Cooled system

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian pasti sudah lama mendengarkan tentang teknologi Suzuki Jet Cooled. Disinyalir Penamaan sistem pendinginan ini sudah mulai nempel di produk suzuki mulai tahun 80-an misalnya saja di varian Suzuki RC80 Jet Cooled . . . sebenarnya apasih makna Suzuki Jet Cooled ini?

🙄 sumber gambar

Jadi Sistem Suzuki Jetcooled ini merupakan sistem pendinginan piston dengan cara menyemprotkan oli dibagian bawah piston untuk membantu pendinginan piston yang di motor bekerja lebih berat dibandingkan di mobil . . . bayangin aja .. .  Mobil red Line di 4000-6000 rpm,  Nhaaa motor bisa tereak red line baru di 11.000 wewww  . . . Nah sampel yang tmcblog gelontorkan pada gambar diatas adalah mesin Thunder 125 yang baru . . .

Selain adanya jet needle, maka konstruksi silindernya juga sedikit mengakomodir keberadaaannya, makanya dibuatkan semacam Coakan di silinder untuk memaksimalkan semprotan oli ke bagian bawah piston . . .Nah Entah siapa Yang mula mula menciptakan sistem ini, namun akhir akhir ini banyak pula pabrikan lain mengaplikasikan sistem ini . ..  Honda misalnya juga mengaplikasikan sistem serupa di Skutik Beat dan terakhir TVS juga bro di hampir semua variannya . . . Oke silahkan dikomentri semoga Berguna

TMC ADS
Previous article
Nasiiib nasiib . . . Biasa nampilin spyshot malah kena spyshot :(
Next article
Widihhh tipiisss banget podium gp125 sachsenring 2011

85 COMMENTS

  1. cmiiw ,,
    honda dah lama pake teknologi ini (jet ato orifice), kirana karisma supra dkk ampe sekarang masih pake tuh ,, posisi’a ada di cr case R ,, by pass langsung dr pompa oli ,, jd nymbur’a kuenceeng jaya ,, hehehe

  6. 48. Rollerman – Juli 17, 2011
    ohh iya kang,kata dosenku Suzuki Satria FU mengaplikasikan sistem daur ulang gas buang (jd gas buangnya gak sepenuhnya dbuang,tp d kembalikan ke ruang bakar)

    apa bener adanya???
    ===================
    Itu emang benar, kalo itu namanya PAIR (Pulsed secondary Air Injection System). Di semua motor baru ada tuh, buat menekan emisi gas buang.

  8. wkwkwkw….sumber nya tidak bertanggung jawab..
    jet cooled (suzuki) sama aja kyk ypcs (yamaha)…
    kalo udah buat mesin korekan malah ga ke pake…mberat berat in magnet…

  9. Wah-wah, Yang awam semakin suram arahnya kalau dengerin trainer suzuki ybs.
    Pantesan nasib suzuki Indonesia begitu, ternyata… Ayo belajar lagi bung…

  11. Jadi pelopor namun tidak bisa mempopulerkan kelebihannya, jd orang2 kurang tau kalo Suzukilah yang memulainya…

  12. Sijuki kyaknya emang jago tehno, tp syang dia g sukses, Sistem injeksi di motor kalo g salah Sijuki pula yg paling-paling pertama pakek,

  13. di era 2 tak, teknologi suzuki memang top bro, banyak trobosannya malahan pernah baca disalah satu situs yang menulis nahwa motor aprilia 250 RS 2 tak yang kesohor itu basis mesinnya diambil dari Suzuki RGV 250. cuma klo sekarang kayaknya R&D nya rada melempem, mungkin terlalu fokus ke produksi roda empatnya.

  14. Jadi bingung, jet cooled, oil jet, sama jet needle…

    Yang saya tahu pasti Honda New Mega Pro pakai oil jet untuk mendinginkan bagian bawah piston.

    salam,
    bengkelsepedamotor

  18. Bukannya jet cooled sistem pendinginan menggunakan udara yang di blow dari kipas menuju bilah blok silinder ya mas? sedangkan gambar paling atas, kalau tidak salah disebut salcs (suzuki advanced lubrication and cooling system). cmiiw

  19. bang saya punya motorsuzuki jet cooled bebekjaman dulu，骂死和hidup。 bagus gak yah kalo dimodif？

  22. Wah Jadi Inget Jaman SD, SMP dlu,,, pingin banget beli motor Suzuki karna slalu dicantumkan teknologi macam :

    – JET COOLED : Tornado Gs/Gx, Satria 120, RG150.
    – SALCS : Shogun 110 R
    – SEPIS(“Suzuki Economy and Power Intake System”) Teknologi irit bbm pada air filter, karburator, dan Intake pipe : Smash 110.

    nah untuk SALCS pda Smash, & Shogun 125 “generasi AWAL” sebenernya ada tuh cuma kurang efektif karna gk ada coakan pda dinding cylinder jdinya oli ngebentur, mesin kasar, & cepet panas.

    Berbeda dengan mesin Suzuki yg skrng macam Titan, Axelo, Shogun FL, Teknologi SALCS berfungsi maksimal karna ada coakan di cylinder dkat crankcase, makanya mesinnya lebih halus, & adem.

    cuma kalo diperhatiin Suzuki yg sekarang ko’ jrang masang istilah macam SALCS, trakhir tu Shogun 110.

  23. Salam kenal mas…

    Mas kalo bole tau,bwt ngedapetin siliinder + headnya thunder 250 dmn ya???barangkali sampean punya info….

    thx

  24. warna pen stroke dan kruk as nya semua putih mengkilap ini berarti materialnya lebih jelek…kalo yang dulu, warnanya agak coklat

  25. yang di gambar foto mesin 4 tak, setau saya mesin motor RC kan 2 tak yang ditanya mesin motor apa ya yang di foto itu makasih.! salam damai

  26. sdikit tambahan koreksi om,
    JetCooled yg utama itu adalah sistem sirkulasi udara tambahan dari kpas yang memanfaatkan putaran mesin dan udara dialirkan mengarah melalui blok silinder untuk ruang bakar dan panasnya dibuang ke luar, kalo sistem yg dijelasin diatas itu sistem pelumasan untuk motor 2 tak, kyknya smua mtor 2 tak menerapkan sistem pelumasan tsb dehh..
    ehemm
    saya juga penggemar JetCooled om tunggangan antik saya RC100 warisan ortu, tarikanya masih oke, (supra fit lewat..)

  33. Gan ane mau tanya,motor ane ko Ngentak yaa,,sistim tali gas 2 cabang nah yang 1 lagi buat apa ya gan,,tolong di jawab thx.

  34. Kalo di mesin diesel namanya piston cooling jet, sudah teknologi lama. Bisanya aktif di rpm 1100 up. Di alat berat bahkan kalo sistemnya tidak bekerja ndak lama piston bakalan meleleh karena over heat

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP