Lain Ladang Lain belalang . . . Yamaha R15 di India dan Indonesia Beda Visinya


Bro sekalian, Menarik sekali membaca Opini Mas heru Kuncahyono, pengasuh Blog rider tua di artikel mengenai siapa lawan R15. Disinilah Kita harus jeli melihat kondisi market baik di Indoensia maupun Di India seraya melihat tingkat prioritasnya. Di India sana R15 memang harus di refresh untuk bisa lebih kompetitif dengan agresifnya Pulsar series disana . . . Walaupun berbeda kapasitas mesin namun R15 kerap kali dikomparasi dengan beberapa produk asal negri India seperti apache series dan Pulsar series . . . contohnya? silahkan cekidot link ini

pict: bsmotoring.com

TVS dan Bajaj merupakan duo merk Pribumi India yang cukup gesit dan Giat meningkatkan kualitas produksinya sehingga benar benar bisa bejaban dengan produk produk jepang disana . . . bro bisa bayangkan TVS berhasil membuat Apache 180 yang di jejali teknologi ANti Lock Brake System, belum lagi Bajaj Yang sudah bisa menampilkan hasil alih teknologi selama puluhan tahun belakangan menjadi produk prpduk pilihannya, dan bahkan produsen ternama seperti KTM pun tidak sungkan dan malu pride nya turun karena melakukan kerjasama teknis dengan Bajaj

Lagi Pula diIndia gaung CBR150R yang merupakan Kompetitor head to head dari R15 juga nggak terlalu kencang juga. Di Indonesia ?. . . Jika R15 masuk tujuannya adalah untuk memperkuat Brand Image Motor Sport yamaha, dan Bukan lagi head to head dengan Produk Kompetitor dalam hal ini CBR150R . . . Bila Masuk Indonesia R15 diharapkan bisa bebas dari tekanan dengan misalnya bermain di selang bandrol harga 24-27 Juta

Hal ini berbeda dnegan Kasus CBR 250R . . . hampir diseluruh belahan dunia hadirnya CBR 250R salah satunya difokuskan untuk memberikan Pressure kepada penguasa Pasar 250cc sport yakni Ninja 250R . . . So udah kelihatan kan bedanya . . . sekarang silahkan share komentar bro sekalian, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

203 COMMENTS

  1. di india mah, motor yg penting murah ..pasti laku…model belakangan..

    klo sini , model dulu, harga belakangan, yg penting gaya..mau ngak makan sebulan…urusan lain

    konsumtifnya masyarakatku…:)

    Piss

  2. R15 kencangnya gak pake fitur tangki bocor, rangka kecoak, rante bernyayi & fairing oblak, soale itu fitur unggulan pabrikan sebelah 🙂

  3. tinimbang ngomonge “kampleng-kamplngan” mbek “njaluk nomer HP karo alamat” Con, ndak dikiro hombreng

    mending ngomong kaleng
    ==========================================
    dengan sangat terpaksa,,, ane setuju sama pendapat ente,,,,, :mrgreen:

  4. 99 JL
    gilirannya nanti masuk ke Indonesia ehhh gk laku gk ada yg beli …
    kayak kasusnya CBR150R …
    :mrgreen:

  5. Lain Ladang Lain belalang . . . Yamaha R15 di India dan Indonesia Beda Visinya …
    visinya gk sejalan menghadapi pertempuran permotoran dunia….

  6. Briptu kae wong..bodo…ngadu2 ke motor…emang wedus…pitik..opo kebo yo. ..nek motor diaduke karo motor yo mblesek kabeh kae irunge…podo karo irunge Briptu sing biasa diadu karo maling……wekkekkekk…jan koplak tenan Briptu…

  7. 104. ALQ
    Intinya…
    Semakin mustahilah si R15 bisa brojol di Indo tercinta ini…!

    Tul ga kang opik?

    ================
    btul, soalnya lawan pulsar ma apache aja dah ngos2 an, apa lagi lawan CBR dimari, paling saingan ma minerva sadja dulu lah yang selevel

  8. Briptu….tu kamu denger dulu wacana diatas. ..baru ngomong….R15 brojol krn geliat pasar india ada beberapa top3 motor disana…bajaj…tvs….dan yamaha….. itu sikon disana… tuh tak ajari biar pinter… nek honda… itu tak dianggep disana… krn ndak laku…. nah kalo d iindo… udah pasti brojol…biar cbr 150 ndak lenggang kangkung dewe… lagian ini R15 buat obat kecewa koe yg fanatik Honda Cbr150… trus gak kesampean nyicil karena mahal…. mau dp Honda Belet aja kowe masih susah tho…..masih ngimpi ngangkangi. CBR series… dah sana bangun cuci muka dulu…abis itu apel pagi bareng Jenderal….jan koplak tenan…

  9. masuk mas Iwan…kalo aku buat perkiraan bandrol 25 s/d 28, ga akan merusak pangsa pasar vixion, yakin deh…klo bisa YMKI buat versi motor sportnya seperti KMI yaitu Ninja 150 RR dan 150 L

  10. !114. mercon – Agustus 19, 2011

    @scnk

    nanti juga lompat,,,:mrgreen:
    kalo yang di pedok sepang udah di lepas sama bang opik,,, :mrgreen:

    ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
    wakakakak

  11. Drajat Djati…. podo karo ‘lemot’ otak e sampeyan yo… nek motor nang kene akeh yo mbok seneng… mangkane mikir. .. iso milih cbr opo yzf… ngono wae kok repot… jan koplak tenan..

  12. fbh semakin ketar-ketir, semakin harap-harap cemas…..
    ============================================
    ini to yang katanya teknologi moto gp teknologi juara.piston tempa, dyasil cylinder..pantesan MI lemot mesinnya masih SOHC pneumatic valve…
    hahahhahhha

  13. belum luncur dah pada ragu..ahay…ternyata cuman lawan pulsar sama apache ckckckck, ga usah masukin Indo
    deh, malu-maluin

    mana power 22 PS nya nih

  14. nih motor legendaris, punya 22 HP…satu2nya SOHC yang bisa membungkam DOHC…Top yamaha semakin di depan..

  15. Briptu…nek diitung cbr150 mimpine kowe kae masih kalah bakulnya sama Bajaj ya…. kasian….. kasian..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP