Bro sekalian, iseng iseng sebelum sambangi Mekar motor membeli helm Retro, tmcblog sempet sambangi sebuah showroom moge yang berada di Jalan Padjajaran Bogor kalo nggak salah namanya Bikerstation Bikerplus . . . wuah lumayan ada banyak Moge disana . . . salah satu yang membuat tmcblog tertarik adalah sosok Yamaha MT03 . . . sebuah Streetbike bermesin 1 silinder 650 cc . . . dan uniknya ada 3 Detail dari Moge Big Single Yamaha ini yang ada di Motor kecil Produksi YMKI . . . mungkin motor ini sebagai Inspirasi kali ya?
Yang pertama ada batok lampu depan . . . Walupun katanya yamaha Byson sangat terispirasi dari Varian ini . . . namuan IMHO, Detail headlampnya malah segaris desain dengan headlamp New yamaha Scorpio namun sedikit lebih mungil, cmiiw . . .
Yang kedua adalah Stop lamp . . . Nah Stoplamp yamaha MT 03 tidak berada di ujung buritan atau ujung body belakang motor namun berada di Spatbor . . . nahhh inilah yang segaris desain dengan Stoplamp yamaha Byson yang juga berada di Spatbor belakang . .. konsekuensinya . . . spatbor nggak bisa dicopot seperti biasa moge 😀
Yang ketiga adalah . . lubang kunci pembuka jok yang malah berada di buritan . . . lha ide ini entah siapa yang duluan Yamaha MT03 atau Yamaha Vega ZR duluan he he he 
taufik of BuitenZorg
sip
numpang hihihi…
Aha
Jos
Lima Besar!!!
njajal
Baca dulu
masih terlalu lelet
.
pke teknogi sotomi kunci jog-nya…. canggih
titip kang haji http://cafebiker.wordpress.com/2011/09/27/vixion-dan-mio-bisa-jadi-bumerang-bagi-yamaha/
menyimak gan,…
Sudah pada tidur kali ya?
Satu merk,DNAnya identik kali ya..
Nyuwun sewu kang..
http://mesin4tak.wordpress.com/2011/09/27/kawasaki-ninja-250-4-cylinder/
apik apik sotomi
wah.. beneran 1 silinder ya bro? tarikan pertamanya ga berat ya?
Kayak ade rai badan gede kelapanya kecil hehe
vega zr niru mt03 kayaknya mas
http://keshamotor.wordpress.com/2011/09/26/hondah-suprax-x-helm-in-berhasil-lintasi-3-propinsi-suzuki-menjelalah-negeri-yamaha/ kapan??
Gak tanya Harganya sekalian kang ???
kereeen….
http://motoisme.wordpress.com/2011/09/27/sosok-ducati-1199-panigale-berfairing-berkeliaran-di-italia/
1 silinder 650 cc tp ko pipa knalpotnya 2, bukanya berarti 2silinder kalo gitu?????
iya mas bro bukannya 2 silinder tuh…? knalpotnya aja ada 2…
seher ny segede émbér donk?
jeli juga matanya 😀
@ 15 ducatisa @ 16 bikers
General information
Model: Yamaha MT-03
Category: Naked bike
Engine and transmission
Displacement: 660.00 ccm (40.27 cubic inches)
Engine type: Single cylinder, four-stroke
Power: 47.33 HP (34.5 kW)) @ 6250 RPM
Torque: 56.20 Nm (5.7 kgf-m or 41.5 ft.lbs) @ 5730 RPM
Compression: 10.0:1
Bore x stroke: 100.0 x 84.0 mm (3.9 x 3.3 inches)
Valves per cylinder: 4
Fuel system: Injection. EFI
Fuel control: SOHC
Ignition: TCI
Lubrication system: Dry sump
Cooling system: Liquid
Gearbox: 5-speed
Clutch: Wet, multiple disc
Driveline: Constant Mesh, 5-speed
dlll cek tkp :
http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_mt-03_2011.php
semoga membantu
Bro kayaknya terjadi typo yg seharusnya 2 cylinder deh bro (CMIIW)
@19
bener kok single cylinder, cuman knalpotnya aja yang 2, kayak thunder 250…
Motor punya 2 exhaust belum tentu harus punya 2 silinder, wong motor 4 silinder segaris macam YZF R6 atau Ninja ZX-10R aja knalpot nya 1…
Mantap
yang satu gedung sama BN* itu y? bukannya “bikerplus” kang ? main ke belakang showroom nya juga kang.. banyak harley2 bikin ngiler tuhh kwkw *kompor
nyangkute hadeeh
disinyalir jadi bulan-bulanan ninja 25o
Kirain MT03 modibikin 250Cc nya eh teryata salah..YMKI kurang berani spekulasi
wah bahaya kalo mo buka jok dari belakang… deket banget sama muffler.. bisa2 maknyoss… tangan bisa gosong…
gmn dengan velgnya pak haji? sekilas mirip sama byson yak? CMIIW 😀
Wah MT 03 udah ada yg masukin kang? sip nih versi murahnya MT 01 (Tapi kalo di kita kynya sama aja mahal :D), memang trkdg ada bbrp detail kecil yg persis sama di motor yg emang satu pabrikan, mungkin krn bagus secara estetika dan fungsi.
btw MT 03 itu pake mesin yg sama dg Yamaha XT660 Tenere jd ni mesin sbnrnya lbh akrab sama medan Adventure dan satu lg ni mesin seangkatan sama mesinnya Vixion soalnya dua2nya sama2 di desain oleh Motori Minareli malah spek nya pun aga mirip yaitu SOHC 4 valve.
Dan kalo ada yg ragu ni motor 1 atau 2 silinder silahkan buka aja website motori minareli dan liat produk mereka dg nama M/C 660 XT,nah itu mesin yg nemplok di ni motor,1 silinder tp emang 2 exhaust dan itu juga diterapkan di Tenere.
mestinya YMKI bisa masukin motor ini,
mumpung cuma single cylinder…,
mestinya harga bisa dibawah 100 juta..
itu baru terobosan….!
(biarin aja cuman laku 10 unit.. yang penting keren..)
artikel iseng…. hahahaha nice share kang 😛
kasian boncenger pahanya kepanasann..ntar mateng pas turun.. 😀
wah ada silit pitik nya..
wah, ada fitur sodomi ituh
Andai saya sebagai importir/showroom motor CBU, saya sudah pasti mendatangkan unit2 YZF R-15,YZF R4(250),R6…kayaknya lebih laku daripada motor di atas….
itu yang bolong2 di knalpot apa ya ?? ::bingung : mode on ::
nitip kang
http://udiendkab.wordpress.com/2011/09/26/ketika-para-ber-uang-turing-numpak-bebek-jyadul/
wah 1 cylinder … 650cc
kencengan mana sama 250cc 2 Cylinder…qiqiqiqi…:mrgreen:
Harusnya ni motor bisa jd inspirasi yamaha utk terjun motor cc kecil klas 250 utk head to head ma suzuki gw250 klo jd masuk oleh suzuki.
Wah bakalan seru tuh
—
http://www.dk8000.co.nr
ada lagi mas……..velgnya BYSON banget…. apa kebalik ya Byson velgnya MT03bgt… 🙂
.
moge = motor gendeng, lha wong saiki cm b bikin gendeng ane yg cuma msh bs mimpi tuk memiliki….
Wah big single, torsi badak nih 😀
Waaah ternyata bener cuma 1 cylinder dan itu juga masih SOHC ga DOHC -__-“
Bikerstation ini dimana ya? kok saya gak pernah lihat? apa baru ya..?
tp ko leher knalpot ny ada2??
@20. thunder 250 kn emg 2 cylinder??
kalo emang bener 1 silinder,,
wah bisa di caci maki ma para fans boy..
cbr 250 cc 1 silinder aja di omongin,,
apalagi ini 650cc 1 silinder,, wogh,, cmiiw.. 😛
apik…
single cylinder engine…
ada agunk ae palsu ya
motornye sangar…harganya bengis…
itu beneran 1 silinder kang? kok kayanya ada 2 saluran exhaust yang datengnya dari mesin?
@bajigur di jalan raya padjajaran bro.. 1gedung dengan BNI security.. kalo dari arah warung jambu setelah mcD lodaya.. kalo dari arah sukasari/tajur sebelah kanan
org tinggal di google masalah spesifikasi teknis ini motor kok masih ada aja yg bego bin ngeyel bilang ini 2 silinder..
di sinyalir, MT = Max Torque…. 1katup buang = 1 exhaust mirip tetangga yg 250cc tapi 2exh 1 silincer
@20. ducatista
@57. nadim
satu silinder bro . . . dua klep out . . .masing2 klep out satu manifold . . . mirip Thunder 250, cmiiw
@29. paton
halah iyah bener euuy bikerplus 😀
@52 dave
variasi produk bro
kalo mau yang 4 silinder segaris fz6n model street fighter
atau yang sporty pake fairing fz6/fz6r
mau yang supersport bike yzf r6
yang dual purpose satu silinder juga XT660Z Tenere
memang sih beda kelas, ya buat sedikit patokan aja sama2 sekitar 600an ccnya
cbr 250r dibuat satu silinder banyak faktornya, menekan biaya produksi, efisiensi bahan bakar, eco friendly/ go green , dll nya karena motor global makanya banyak pertimbangan.
bandingkan dengan cbr250rr jadul 4 silinder yang orientasinya speed/race, rpmnya sampe 20.000
namanya juga fans boy :cd
cmiiw juga
nahhh hehe… mantep kang..
kalo disebutin satu2 tuh moge di sana mah ga ada abis2nya :p
ko jadi maksa gini ya tritnya…:D
mas taufik, ini motor produksi YMKI? klw ya kenapa gak bikin 250 cc, desain begini harga 24 juta…
ide rx king om
infonya sgt berguna bagi saya bro. thx dh bagi2 info ttg mt-03
650cc apakah ada surat2ny seperti harleydavidson……