TMC ADS
TMC ADS

 

Bro sekalian, Akhirnya kejelasan tentang GT250 series hampir mencapai Puncaknya . .. menurut Asmarataka Blog Hyosung GT 250 Telah resmi di launching di semarang yang merupakan basis PT Honlei selaku APM Hyosung Indonesia dengan bandrol 36 Juta OTR Semarang  (sayang belom diketahui ini harga buat varian full fairing atau street bike – kaaknya Yang full Fairing ) . Bandrol ini menarik sekali karena dengan spek mesin Dua silinder V DOHC berpendingin udara/Oli plus Injeksi harusnya motor ini bisa sejajar secara performa dengan Ninja 250R dan CBR 250R . . . Hyosung sendiri secara Brand, di Worldwide bukan Brand Kacangan atau Brand Jangkrikan :mrgreen: . ..  Hyosung GT250 sudah Cukup  terkenal di Daratan Eropa, amerika maupun australia

Namun Itu secara worldwide bro . . . namun di Indonesia gimana? . . . Konsumen yang disasar untuk motor sport di atas harga 30 jutaan merupakan konsumen yang tempatnya di ujung piramida konsumen plus boleh dibilang cukup segmented dan tentulah bukan konsumen kacangan pula. Mereka biasanya sudah mengijak ke segmen konsumen yang well educated tentang masalah layanan Purna Jual. Beli Motor bukan hanya membeli barang/ Produk melainkan membeli juga layanan Purna jual dari Pabrikan/APM . . . So Motor udah Good quality, nah sekarang menjadi tuntutan bagi Honlei untuk  secara simultan berupaya memberikan jaminan Layanan Purna Jual Kepada Potential Costumer

kalo bicara harga . . . angka 36 juta sebenarnya Nggak jauh jauh amat dari bandrol Megelli 250 seri tertinggi . ..  kalo megelli aja bisa jual banyak . ..  harusnya dengan spek mesin lebih maknyus GT250 memiliki ptensi lebih menurut ku . . . Plus yang menarik pula . . . Harganya yang 36 juta berarti hanya berbeda (lebih murah)  3 Jutaan dengan bandrol CBR 250R No ABS . . . wuiih . . . namun ya itu dia Brand Image Honda memang jauh lebih Perkasa

Sudah gitu adalagi batu sandungan Hyosung indonesia dalam penetrasi Hyosung GT250 series ini . . . yakni belum adanya kerjasama dengan lembaga pembiayaan . . . seperti kita ketahui sebagiaan besar (kalo nggak salah 70%, cmiiw) pembelian motor di negri kita melalui jalur lembaga pembiayaan . . . naahhh Pe er selanjutnya nih buat Hyosung GT250 . . . after all  . . . selamat dan sukses aja dulu buat Hyosung Indonesia .. .  welcome to the Indonesian 2fifty Market !! silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan baca Juga:

Spek :

2010 Hyosung GT250R FI – USA Specifications


Chassis Overall Length 82.5in
Overall Height 44.3in
Overall Width 28.3in
Wheel Base 56.5in
Ground Clearance 6.1in
Seat Height 32.7in
Brake F: 300Ø Semi floating double discs, 2 pistons calipers
R: 230Ø Single disc, 2 pistons caliper
Suspension F: 41Ø Upside down Telescopic
R: Swing arm with Progressive linkage Hydraulic Mono shock absorber (Preload adjustable)
Rake/Trail 25 degree/ 3.7in
Tyre F: 110/70 -17 54H / R: 150/70 -17 69H
Fuel Tank Capacity 4.5gal
Wet Weight 414lbs
GVWR 750lbs

Engine Type Air / Oil cooled 75° V-twin DOHC, 4-valve per cylinder
Displacement 249cc
Bore x Stroke 57 x 48.8
Compression Ratio 10.3 : 1
Fuel System Fuel injection
Lubrication Wet sump

Transmission Clutch Wet, Multiplate
Gear Constant mesh 5-speed (1down 4up)
Final Drive Chain

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

111 COMMENTS

  11. mesin vtwin 2silinder dohc bependingin oli plus injeksi ya kang ? hmm ditunggu deh OTR nya di jabodetabek.. jangan lupa 3S nya..

    ngincer upsidedown nya ahhh buat si ninin 😀

  14. wowww….menarik nich…angka 36jeti dah dapat=
    – Upside Down
    -250cc
    -2 silinder…

    Mantaaaap

    Pantas untuk di miliki oleh lelaki muda karena kelihatan ”makin Ganteng”

  15. Hemm..lumayan murah,apa lg kalo lebih murah lg, karena dg masih awamny masyarakat kita akan brand image hyosung ini,dg berbagai pertimbangan yg spt kang haji sebut yg salah satunya layanan after salesny (yg masih perlu perjuangan).
    Kalo masalah endurance mesin gmn kang haji,ga seperti (maaf) jangkrikan kan? *Terus terang jg masih awam dg brand ini.

  20. waah harganya menarik nih, ga percuma saya mendelay untuk meminang megelli series kalo memang harganya segitu, tapi menunggu kabar Duke juga nih

  24. Body belakangnya nanti pake yang seperti gambar atas atau yang bawah? Kalo yang bawah jelek, behelnya kaya tanduk kambing, joknya juga jelek, bagusan body belakang yang atas.

  25. @7. bikers
    udah saya tambahin mas bro, cekidots

    @11. paton
    lha cuma USD nya doang yang di incer?

    @13. paton
    udah bahkan dikomparasi . . . cekidor link di bawah artikel

    @15. say no to BC
    kalo endurance baru terlihat setelah konsumen make 6 bulan atau lebih . . . tmcblog belum ada data bro 😀

    @16. vixionr15
    ngarepnya sih begono

    @17. ipanase
    wekekekek, koq sing duwe warung yang ditembak 😀

  26. Loh gambarnya berubah, Body belakangnya bagusan punya GT250 warna merah hitam, daripada body belakang GT250 hitam putih.

  29. Harganya yang 36 juta berarti hanya berbeda (lebih murah) 3
    Jutaan dengan bandrol CBR 250R No ABS . . .

    Dan lebih mahal hanya 3 juta dari CBR 150 yang 1 silinder ckckck
    Operpress tercium disini pisss 😀

  32. @Kang haji;
    Betul kang haji, secara mungkin disini belum ada yg miara dari brand ini. bagi yg tertarik tp ragu mesti ngubek2 forum luar dulu nih.

  35. mesin dah bagus ketimbang mimin menurut analisa ane sih ( korea vs cina ), tapi kenapa ga bikin yang ada radiatornya sih? hmmm,,, ini indonesia klo siang hari puanassee pooolll

  42. wuihhh double disk, USD bikin ngiler aja, kenapa ya mopang batangan yang di indonesia ga pada pake USD ???? oia gw lupa, dari dulu mpe skrng yg dijual motor touring semua denkk.

  43. Emang sih silindernya dua, tapi power cuma beda dikit ama pulsar, dan harganya dua kali lipat… ck ck ck… jadi hyosung yang operpress atau pulsar yang kemurahan ??

  44. Kalo punya duit 36jt yang buat beli motor, mending sabar dikit trus beli Ninja250…kalo udah gatel banget yah buat DP…Brand dapet, power juga dapet…egosentric idiotic moronic.

  49. Bagi yang tau Hyosung gak bakal kepikiran nyamain sama produk China!! Hyosung asli korea.. Korea mulai menguasai dunia dengan produk2 yg mantab, Hyundai-Kia, Samsung-LG, dan Hyosung sedang berkembang pesat..

  52. 3s… Itu yg terpenting…. Kalo ga ada 3s…. Serem…
    Sama aja kaya yang versi trailnya dulu, banyak dipakai polisi… Sekarang banyak yg sekarat… Krna susah nyari sparepart….

  53. Jngan seperti mocin, yg jual, lalu kaboor….
    Percuma merk global,tp susah onderdil.
    Oia ini juga berlaku buat piaggio matic yg baru itu lo…
    Ane masi jarang (bahkan belum) liat 3s-nya.

  55. ky masih blm worth buat d bli lyanan aftersales blm jelas. Model y si keren jg sy head lamp y plit cm dkit ky suzuki hayabusa lawas

  56. @31. FerChar
    sinyalemen Kuat adalah yg full fairing . . . soale di TPT yang keluar GT250R . . . ful Fairing

    @36. maulana ibrahim
    maksute sama itu designnya, bahannya atau kualitasnya mas bro?

    @37. speed
    yup deler resmi tuh . . . belum tau aku

    @40. satria_bajahitam
    betul korea

    @45. Zeruel
    right, girbox masih 5 speed

  57. @GrandV
    Itu 22 hp udah power on the wheel sedangkan pulsar 21 hp masih di crank case. Dan jangan liat power doang tapi torsi juga !!!

    @Zeruel
    Biarpun masih 5 speed tapi top speednya ampe 170 kpj bro!!!

  59. @dendy
    eh anak sma diam ya, gak usah sotoy!
    hyosung gak bakal diasepin sama cbr. Cbr mentok di 150 kpj. Itupun buat nyampe ke 150 kpj udah ngos-ngosan. Lawan cbr yg pantas cuma megelli 250. Lawan kawasaki ninja yg pantas cuma hyosung gt250r ini. Itupun ninja sekarang cuma turunan dari ex-250 yg di downgrade yg power aslinya bisa ampe 37 hp.
    Jadi kalo diurutin dari paling atas:
    ninja 250r > hyosung gt250r > suzuki gw250 > megelli 250 > t*kai gue > cbr 250 r

  62. 58. sosis – Oktober 14, 2011

    @dendy
    eh anak sma diam ya, gak usah sotoy!
    hyosung gak bakal diasepin sama cbr. Cbr mentok di 150 kpj. Itupun buat nyampe ke 150 kpj udah ngos-ngosan. Lawan cbr yg pantas cuma megelli 250. Lawan kawasaki ninja yg pantas cuma hyosung gt250r ini. Itupun ninja sekarang cuma turunan dari ex-250 yg di downgrade yg power aslinya bisa ampe 37 hp.
    Jadi kalo diurutin dari paling atas:
    ninja 250r > hyosung gt250r > suzuki gw250 > megelli 250 > t*kai gue > cbr 250 r
    —————————————————————————————

    sabar mas ngelayanin anak masih labil

  63. kalo yg naked = 36jt mah mahal banget atuh jatoh nya,,
    bisa ga laku,,
    btw jau dr semarang,,
    sampe di bgr brp ya?
    masalah nya lagi 3s,,
    terus lebih bungkuk ya mas neh motor di banding ninja?

  64. wah keliatan value for money nya sangat equal n worth to buy nih, dgn duit kurang dari 40 juta dapet mesin V Twin 2 silinder DOHC+Fuel Injection, kayanya cuma Suzuki GW250 besok yg akan apple to apple banget ama ni motor dhe……

  66. Motor keren bro…tapi jujur setelah liat dari dekat motornya di pameran Java Mall-Semarang jadi agak kecewa…beda ama gambar yg dimuat bro taufik…kualitas las-lasan rangka en warna bahan footstep yg terkesan murahan..apalagi kalau dilihat warna-warna baut-baut rangkanya yg kekuningan seperti di Minerva 150R…tapi kalo soal tenaga en handling motor ini cukup mumpuni…samperin aja dealernya di Jl. Imam Bonjol No. 202, Semarang, telp. (024) 3585255 en 3585277

  67. habis apanya mas? pengennya sih sekalian ya.. USD + double disc semi floating nya 😀 biar makiin ganteng si ninin…

    btw model belakangnya ko kyk thunder ya? kesan jadul.. imho

    thx link nya kang..

  69. Wogh..bisa kemakan y kang segmen megelli,klo honda masih sulit y.pantesan di artikel motorcyclist kang opik masih kalah sama cbr walau 1 sil.giginya ompong 1,pdhl kurva powernya bagus.

  70. tetep pray to allah wat bli M250re
    q yqn M250re bkan jangrkik minimal dah jadi yg lbh gde dikit. .

    Sama kaya 46
    hanya bsa berdoa bli m250re amin

  71. after sales service nya gimana nih dealer aja di bandung ga ada gimana mau bersaing dengan cbr250 ato ninja kalo migeli sih dengan mudah bisa di lewati secara mesin migeli tuh amburadul banget hehe

  72. 2 silinder ,,,up side down ,,dobel cakram 36 jt???yakin bikin ngiler,,,dibanding kompetitor yg menang body doang,,sementara kualitas mesin masih tanda tanya,,yah mending ini lah…

  74. @ sosis mas makanya jangan tertipu horsepower. Faktanya di motocyclist hyosung ini lebih lemot di banding cbr 250R cek aja ada kok artikelnya.. Tuh di atas.. Hahahaha wong di dyno cuma beda 0,4 hp tapi bobotnya 171 kg yo lemot lah.. Terus top speed asli di gps hanya 85 mph ( 136,67 km/jam ) kekekek cek di mcn cbr 250R bisa 94 mph ( 151,2 km/jam )

  76. si drndy yakin amat,,belum perna liat vudeo di utube yaa yg gt250 balapan ama supersport 600 n 1000cc,,,disitu keliatan jelaa top speednya sampe 180 kph lebih dikit,,kalo versi gpsnya paling cuma turun 10-15 kph lah sekitaran 165 kph,,,yakin ama cbr bisa lebih dari 155 kph?

  77. Benul noh kata yang punya warung, megelli & bajaj saja bisa terjual banyak padahal 2 atpm tsb 3S nya xixixixixi… tau sndiri lah spare part saja kadang2 comot dari tetangga sebelah hihihihi… tp mmg paling penting 3S & spare part nya harus bner2 ready.

    2 cylinder & USD mmg sudah ada yang duluan, lah yang double disk brake nya itu loh hihihihi… (asli dari dealer di segment 250cc)

  78. hyosung motor made korea nih…. disini termasuk produsen motor moge.. speed lumayan coz dah 2 silinder,,, tinggal 3S nya ajalah tp sy pikir sekarang udah global dan bengkel” udah pada pinter bisa disubtitusi part kq, dengan harga 36jt lumayan dari pada CBR 150, jgn disamain dengan CBR 250 harganya jg lbh mahalkan ? sy pikir ini pelajaran bagi mopang yg mengeluarin motor dgn high price, jadi kl pilih hyosung GT25pilihan bro gg salah.

  79. OTR itu singkatan apa?
    On The Road
    apa
    Off The Road …?
    kayaknya 36 masih belum surat, sama surat 40 lebih..

    dimana2 hyosung GT250R harganya sama dengan CBR250R non ABS…

  80. @ buaya yah itu mah video apaan ? Semua juga bisa di kibulin… Gue juga pernah lihat hyosung di kibulin ninja 250R kali kayanya di ninja baru 140 km/jam hyosung bisa ngembangin begitu rider ninja nge gas langsung ninggalin jauh tuh hyosung hahahaha… Fakta bro 400m tewas sama cbr 250R kekekek…

  84. bahan dan kualitasanya kang..
    sekiranya motor tetanga migelli yang 250 finishing nya kurang memuasakan dan las-lasan pada besinya kurang rapih

  85. bahan dan kualitasanya kang..
    sekiranya motor tetanga migelli yang 250 finishing nya kurang memuasakan dan las-lasan pada besinya kurang rapih
    apakah hyosung juga kualitas finishing-nya jelek..?

  89. I’m waiting for Suzuki GW250 for my daily and touring bike.
    Maknyoosszzzz….
    And Ninja 250R for track day @ sentul.
    Ɨƚª=DƗƚª=DƗƚª=DƗƚª ‎​​​​​Ɨƚª

  90. I’m waiting for Suzuki GW250 for my daily and touring bike.
    Maknyoosszzzz….
    And Ninja 250R for track day @ sentul.
    Hahahaa

  96. klo beneran yang full fairingnya 36 jt, ane pesen atu deh, mesin v twinnya mantap n suara silencernya pasti ngebass.

  97. Sayang sekali, ternyata yang bakal keluar versi body belakang dengan behel njepat dan jok njeber. Nggak seperti pic. gt250r merah hitam.

  100. 2010 lalu gw beli ne mtor , 2nd hand dari temen

    dia beli dari 2008 , km baru 600 pas gw beli ( jarang pake )

    gw pake harian manyus2 aja , da ganti silencer custom , suara juga enak

    gk rewel motornya , kalo TAU cara rawatnya

    wong tiap motor kan cara rawatnya beda2 😀

    skg dah 7000+ km ny , gk ad penyakit apapun 😀

    worthed la kalo 36 dapet yang EFI , gw pnya masih carb 🙂

  102. “konsumen yang tempatnya di ujung piramida konsumen plus boleh dibilang cukup segmented”
    IMHO saja, konsumen motor bebek pun segmented (punya segmen/pangsa sendiri), jadi frasa ‘cukup segmented’ menurut saya tidak tepat 🙂

  104. Bakalan rame ini biar tahu rasa atpm jepun ,bertahun tahun memberi harga se enak udelnya ,hidub megeli (atau megelin)?wkkkk

  105. @100. Respect n Brotherhood

    apaan sie tau ini motor baru goblok,mana keluar thn 2010 idiot klo mau hoax mikir2 dulu di kasih otak buat berfikir

    • hahahahaha…
      Lucu.
      Ente org awam malah goblok2in org laen.
      Motor ini jauh dr dulu udah ada.
      Masuk sini liwat IU..
      Liat tuh hobby motor jakarta nyediain jg kok..
      Hahahagaha kocak!

  106. Gak PD naek mtr ginian.. Klo ninja baru dah kelihatan garangnya..
    Ini bukan cuma menyangkut harga motornya doank.. Tp harga diri kita sebagai penunggang..

  107. 105. rian cbr 250 – Desember 5, 2011

    @100. Respect n Brotherhood

    apaan sie tau ini motor baru goblok,mana keluar thn 2010 idiot klo mau hoax mikir2 dulu di kasih otak buat berfikir

    Bro ini bukan motor baru dari 2009 juga sdh ada.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here