Bro sekalian, Di Race kejurnas Sentul, Honda CBR 250R masih belum bisa menjuarai . .. Namun apakah ini berarti CBR 250R yang mengusung mesin 250 cc 1 silinder nggak Kompetitif dibanding Kawasaki Ninja 250R yang sudah 2 silinder 250cc di Lintas Balap? Ternyata Nggak Juga Bro . . . CBR 250R masih punya potensi . .. Buktinya? . . . disuatu Balap 8 Lap Superstok 250 cc yang dilakukan di Sirkuit MotorSport Ranch, Cresson, Texas USA CBR250R berhasil finish di depan Ninja 250R hmmmm
Yup Bro . . . Menurut pemilik CBR 250R, ini gelaran superstock, pembalap dilarang ngotak ngatik jeroan mesin . . . CBR 250R hanya melakukan Modfikasi berupa
- M4 pipe
- Bazzaz
- Velocity stack
- MR12 Fuel.
Bazzaz Z-FI ini merupakan semacam PiggyBack yang dapat mengelabui kerja dari ECU Bawaan CBR 250R, Part yang di USA dijual seharga 309 US $ ini memiliki soket USB sehingga bisa dilakukan Tunning diatas Motor. Untuk Pipa leher Knalpot mereka Gunakan Merk M4. Sedangkan bbm mereka gunakan VP Racing Fuel berjenis MR12 . . .Kalo pengen tahu spek dari Racing Fuel ini monggo cek disini ya 😀
Dengan Kondisi dan Modifikasi Eksternal ini, sang pengembang motor ini mengklaim CBR 250R bisa melesatkan Power maksiumnya nya menjadi 27.5 hp dan torsi maksimum menjadi 18.7 n.m(sayang nggak diketahui pada rpm mana itu terjadi) so keliatan emang . . . CBR yang unggul torsi maksimum, kalo ditambah dengan Power yang tinggi maka akan jadi Bahaya . . . 😀 . . .Lha itu Power on Crak atau On wheel Bro . . . dari pada ditanyain terus silahkan cekidot dah Videonya 😀
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=8arXldpB5BY]
Hasilnya Gimana . . . CBR 250R berhasil ngacir didepan Ninja 250R bro . . . entah kayak apa modifan standar Ninja 250R apakah powernya sama atau berbeda dengan CBR 250R . . . Kalo pengeh tahu hasilnya silahkan bro cek disini, sini, sini , dan sini . . . widih seyeeem ya . . . jadi pengen tau kayak apa sih bentuk sirkuitnya . . . cekidt bro . . .
Sirkuitnya sih cuma pendek . . . 1,7 Mil doang, Tapi tetep . . . Bisa membangunkan potensi CBR 250R menjadi 27 hp maksimum itu tetep sebuah prestasi yang patut diapresiasi . . . so Gimana Workshop Performance Indonesia? . . . jadi tambah pede dan berani dong menghadapi Kejurnas 250 cc ? . . . kalo di USA bisa .. . mosoook di sini nggak bisa ? h ehe he . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
* thks to bro Nico P
* note Gambar pertama Bukan unit motor yang menjuarai race nya ya he he 
abramo memang mantap bro. ane udah ngerasain. galak bin sangar deh. bangga sama produk anak bangsa 😀
Pengen liat langsung adu balap dua motor sport ini.. sapa ya tetangga gue yang mau balapan 😀
yaaa,22nya sama” baguz menurut ane..
sesuain kata hati aj:D
CBR vs NINJA….?
1 slinder vs 2slinder…?
yakin…………????
yah kalo di jakarta sih tergantung sama torsi sama skill rider nya hehe.. mau bawa cbr 1000 juga kalo ngadepin macet nya jakarta bisa di susul matic
adoy> dasar banci, miskin lu..punya matic aja dibangga2in..
it kan lintasanya pendek n sempit bu.. aduw… Jangan bandingin perfoma n250 m cbr250 it jauh sangat,, yang ngacir tetep ngacir yang tak bs ngacir,, mending motornya buat nyantai aja,, dr pd ngarepin yang gak pasti.. “̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ “̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ “̮
Vis gan,,,!
cuma info cbr abs gw tembus 33,5hp
CBRku kalau jalan basah atau berpasir bikin jantung mau copot , bagian belakang suka megal megol ngepat ngepot,,,,, waduuuh kampas remnya boros pisan , masak motor on the road 9 rb km / 6 bulan sudah brodol,,, mahal lagi.
cbr 1 silinder aj da serem.gmn 2 silinder nyium asep doang tu ninjo
fadli – Desember 5, 2011
CBR vs NINJA….? 1 slinder vs 2slinder…? yakin…………????
hp n torsi ninja apa 2 2 nya diatas cbr…? hp besar dan torsi besar ada artinya bro.. yg jd patokan jgn cuma jumlah silinder…
kalo motor 4silinder hp110 kalo torsinya cuma 5 manknya bisa wuz wuz??
yang gk mampu beli ninja diam aj woi.
boleh d test nnja gw sm cbr 250 loe pada. mau bawaan mesin ori ap upgrade?
sekedar info ninja yang ud d upgrade ad d level 55,0-58,3HP.
berani?
buat pol pp yang pake ninja itu menandakan bahwa nija lbh unggul dr CBR. honda laku kaya kacang d matic dan bebeknya.
yang ga punya mongtornya NINJA/CBR jangan comment, cukup nyimak aja, kaya aku nihhhhhhhhhhhh
1 silinder kl honda dah matang dg injection, mesin racikan insyr honda, cukup 1 aj untk berjaban 2 silinder
dan umumnya orang indo norak motor suara 2 silinder buat dia da bagus bget padahal mesin jadul yg di produksi lagi
wahhhh pembodohan publik
Gak sia-sia gue BELI
honda CBR 250……..
jdi pengen pasang piggyback + knalpot FMF di BLACK HOLLOW(nama CBR 250 W bro..)