PabrikanHonda

Wew, Ternyata CBR 250R Punya Potensi Imbangi Ninja 250R di Race Track

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Di Race kejurnas Sentul, Honda CBR 250R masih belum bisa menjuarai . .. Namun apakah ini berarti CBR 250R yang mengusung mesin 250 cc 1 silinder nggak Kompetitif dibanding Kawasaki Ninja 250R yang sudah 2 silinder 250cc di Lintas Balap? Ternyata Nggak Juga Bro . . . CBR 250R masih punya potensi  . ..  Buktinya? . . . disuatu Balap 8 Lap Superstok 250 cc yang dilakukan di Sirkuit MotorSport Ranch, Cresson, Texas USA CBR250R berhasil finish di depan Ninja 250R hmmmm

Yup Bro . . . Menurut pemilik CBR 250R, ini gelaran superstock, pembalap dilarang ngotak ngatik jeroan mesin . . . CBR 250R hanya melakukan Modfikasi berupa

  • M4 pipe
  • Bazzaz
  • Velocity stack
  • MR12 Fuel.

Bazzaz Z-FI ini merupakan semacam PiggyBack yang dapat mengelabui kerja dari ECU Bawaan CBR 250R, Part yang di USA dijual seharga 309 US $ ini memiliki soket USB sehingga bisa dilakukan Tunning diatas Motor. Untuk Pipa leher Knalpot mereka Gunakan Merk M4. Sedangkan bbm mereka gunakan VP Racing Fuel berjenis MR12 . . .Kalo pengen tahu spek dari Racing Fuel ini monggo cek disini ya 😀

Dengan Kondisi dan Modifikasi Eksternal ini, sang pengembang motor ini mengklaim CBR 250R bisa melesatkan Power maksiumnya nya menjadi 27.5 hp dan torsi maksimum menjadi 18.7 n.m(sayang nggak diketahui pada rpm mana itu terjadi) so keliatan emang . . . CBR yang unggul torsi maksimum, kalo ditambah dengan Power yang tinggi maka akan jadi Bahaya  . . . 😀 . . .Lha itu Power on Crak atau On wheel  Bro . . .  dari pada ditanyain terus silahkan cekidot dah Videonya 😀

[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=8arXldpB5BY]

Hasilnya Gimana . . . CBR 250R berhasil ngacir didepan Ninja 250R bro . . . entah kayak apa modifan standar Ninja 250R apakah powernya sama atau berbeda dengan CBR 250R . . . Kalo pengeh tahu hasilnya silahkan bro cek disini, sini, sini , dan sini . . . widih seyeeem ya . . . jadi pengen tau kayak apa sih bentuk sirkuitnya . . . cekidt bro . . .

Sirkuitnya sih cuma pendek . . . 1,7 Mil doang, Tapi tetep . . . Bisa membangunkan potensi CBR 250R menjadi 27 hp maksimum itu tetep sebuah prestasi yang patut diapresiasi . . . so Gimana Workshop Performance Indonesia? . . . jadi tambah pede dan berani dong menghadapi Kejurnas 250 cc ? . . . kalo di USA bisa .. . mosoook di sini nggak bisa ? h ehe he . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

* thks to bro Nico P

* note Gambar pertama Bukan unit motor yang menjuarai race nya ya he he :mrgreen:

TMC ADS
Previous article
MotoGP Penutup Valencia 2011 . . . Stoner Juara
Next article
Secuil Info Ducati 1199 Panigale Specifications

116 COMMENTS

  10. ngimpii haha…

    ninjanya std alias blm di apa2in sih iyaa

    atau tergantung rider juga kang…

    sangat mempengaruhi loohh

  11. Itu CBR nya kasihan amat dipaksain, paling umurnya hanya beberapa kali race doang, abis itu ganti mesin.

  15. menangnya cbr setelah tikungan langsung ngacir krn torsinya besar bngt, ninja keluar tikungan lebih lemot dr cbr tp unggul di top speed aplgi trek lurusnya kisaran 500 m ya cbr lebih untung

  18. Bro Taufik… Mangstab brooo…. Ternyata Ninja 250R bukannya tidak ada lawan… Bikin ulasan tentang Megelli 250RE/RV (gen 2) juga dong brooo… Apakah sudah ada yg bisa menaikkan power dan torsinya… Please ya bro, ditungguin neeeh…. Matur. Nuwun…

  23. itu racing full nilai oktannya 87 ya? sama dong sama premium, diduga ninja sudah batuk2 minum bensin oktan rendah dan si CBR tetap lenggang kangkung…. 😀

  24. @13. smartf41z
    harusnya iyah . . kan rahasianya udah ada tuh diatas . ..tinggal order . . . atau kembangin abramo coba 😀

    @18. VixieRed07
    kalo ada datanya pasti dibuat bro 😀 thks

    @23. Luthfi Aziz
    yup disitu tertulis motor OCTANE 87 . . . nggak tau sama nggak dengn RON ?

  27. Saya awam soal mesin. Apa itu 1 silinder atau 2 siliner. Apa itu valve juga gak faham. Taunya baca di stripping CBR 150 DOHC 4Valve..

    Yang jelas saya cuma tau gimana cara menungganginya..

    Tapi di Blog ini saya bener2 mendapat pencerahan.

    Semoga Ninja RR Super Kips yang baru saya beli bisa menambah wawasan berkendara..

    Thx Mr. Taufik

  28. Cbr tu bisa minum premium ya? Kok di buku manualnya bisa pakai ron 88. Nah premium di indonesia udah bebas timbal ga ya biar aman? Di tempatku susah nyari pertamax. Harus ke kota sebelah berjarak 20an km

  32. keren,,.!!
    tapi biar menang ato kalah ane tetep bangga punya cbr 250

    soalnya kalau soal balapan, honda jauh lebih cepet dibanding kawasaki, karena honda juara moto gp tahun ini, kalau kawasaki ga tau deh rimbanya kemana

  33. klo ninja 250 yg menang biasanya ada yg ngomong:
    motor lemot (karena 1 silinder), ngakak2 ngejek honda

    tp klo cbr 250 yang menang bentar lagi pasti ada yang bilang :
    itu faktor pembalap lah, ato pembalap2 kawas*kinya yg jelek, ato sengaja mengalah ato sebagainya

    terserah deh.., tapi yang ngomong gitu keliatan bgt ga bisa nerima kenyataan.,trus yg ngejek2 keliatan bgt deh irinya

  35. Hati2 baca spek, itu Racing Fuel angka 87 tuh Motor Octane Number (MON), beda loh sama Research Octane Number (RON), tanya knapa? Xixixi

  36. Liat lagi bawahnya tuh :
    R+M/2: 93 artinya (RON + MON)/2 = 93
    Jadi RON + MON = 186
    Jadi RON = 186 – MON = 186 – 87 = 99

    FYI : di spbu Indo Pertamax tuh RON 92, so? Xixixi

  44. @10. paton : bukan mimpi kali kang, tapi fakta, walaupun tdk bisa lgs digeneralisir tapi bukti menunjukkan cbr saat itu menang,,,, bisa jadi next-nya gak akan menang lagi,,, tapi tetap saja komennya harus berimbang…. cpd

  45. tenang aja kang … kalo saya punya cbr250 ga pengen ngasepin kang haji sama ninjanya ko … 😀
    kang … foto cbr putih diatas cakep bener 🙂
    terus kapan hari ane ke dealer honda … lihat2 cbr 150 & 250 ternyata bedanya cukup banyak juga ya kang … dimensinya, rangkanya … dan sepertinya pengerjaan cbr250 lebih rapi dari yang 150 (pendapat pribadi aja … cmiwwwwww) 😀
    barangkali dibikin artikelnya kang 🙂

  50. Bro, sekarang satpol PP dah pake ninja 250R sebagai kendaraan dinas (pakai box lagi dibelakang), salah satu fakta kenapa penjualan ninja tetap tinggi. disinyalir kawasaki takut kalah penjualan dengan CBR, segala cara dilakukan untuk meningkatkan penjualan, termasuk penjualan ke Instansi pemerintah. Gimana bro sekalian kalo pas di jalan Pakai ninin ketemu Pol PP yg juga pakai ninin? turun gengsi dunk ya, hahaha.. nih linknya kalo gak percaya. http://jelajahunik.blogspot.com/2011/08/kasihan-yang-punya-ninja-250-cc-ada.html

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP