Seperti inikah tampang Honda NC12 Vario 125 cc series ?

Bro sekalian akhirnya bocor gede SInyalemen Vario 125 cc dilakukan sendiri oleh Prinsipal Honda Jepang . . . mereka merilis gambar motor Honda Click 125 yang tmcblog sinyalir sebagai wujud dari Honda NC12 series yang TPT nya udah dirilis pula oleh AHM dan siap memproduksi sebanyak 320 ribu Unit yang terdiri dari Dua varian NC12 series yakni NC12A1CBF A/T dan  NC12A1CF A/T

Gambar diatas sejatinya adalah Sosok Honda Click 125 yang dirilis oleh AP Honda Thailand hari ini. Skutik ini mengadopsi teknologi baru honda yang bernama eSP . . . sebuah mesin Global 125 cc yang sudah digembar gemborkan oleh honda mulai september 2011 kemarin. eSP sendiri merupakan kepanjangan dari enhanced (reinforced, with greater value), Smart (refined, high-precision and highly sensitive) dan Power (motive power, engine)

Dilihat dari depan skutik ini mengambil desain Vario Techno dengan garis desain tajam nan futuristis. Di atas Cover CVT ada box filter udara yang menandakan bahwa tidak ada filter udara di bawah jok sehingga disinyalir bagasi di bawah jok akan luas dan bisa jadi akan menggunakan Honda Vario 125 helm In AT . . . Jika menilik foto terdahulu tentang mesin 125 cc honda sepertinya skutik ini masih menggunakan single sok dibelakang namuan armnya sudah dua . . .

Jika dilihat dari Kode yang dirilis AHM di TPT tmcblog mensinyalir kedua varian yang akan dirilis sudah Injeksi dan TIDAK ADA versi Karburatornya . . . perbedaan keduanya hanyalah di fitur CBS dan Non CBS saja, cmiiw . . . dan Oh ya . . .disinyalir Kuat juga varian skutik ini juga akan menganut ACG starter sehingga suara Starternya nggak akan keras dan bisa jadi akan memiliki fitur Idling stop  . . . hmmmm tinggal nunggu bandrol harganya nih . . . kalo value bisa jadi rising star di segmen Mid-end skutik Indonesia . . . . silahkan dikunyah kunyah infonya dan share komentar bro sekalian . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

210 COMMENTS

  1. @..48. in ami – Januari 10, 2012

    fungsi dari spakboar kolong belakang apa ya.. apa memang ada yang harus dilindungi… kalo begitu apa itu ?
    ———————————————————————–
    mungkin disitulah acg starter disimpan…

  2. ternyata Xeon betul-betul memikat, berdampingan dengan Vario Techno….. desainnya disatukan……. jadilah seperti ini….. kolaborasi yang mantab…. sejalan dengan misi menguasai seluruh segmen skutik…. 125 cc ya Xeon lah….

  3. ajib banget dah, strategi benturan langsung ke Xeon…. tampang ada, fitur lengkap… saingan berat nih.

  4. @) jaelan :harga kita lebih mahal karena ada biaya siluman “unnoticed” dalam pengurusan segala macam. Cek coba ke fabrikan sejak ngurus perijinan maupun surat motor biaya jauh elbih mahal dari yang seharusnya…

  5. tunggu bro tanggal main nya.. ngga lama-lama lagi juga sdh ada di dealer” honda di kota anda.. lebih baik waiting list dari sekarang deh.. percaya pasti banyak yang antri peminat nya..

  6. wooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooowwww, banderolnya mgkin tembus 18jeti? atau lebih mungkin…. motorku yg baru setahun tambah jadul deh 😀

  7. wah….bsa jdi lawan yg tangguh nie buat para kompetitornya, honda emang slalu fresh dalam meluncurkan produk2nya.

  8. silent but deadly itu yg pantes buat disainnya kali ya
    ga kebanyakan striping dll tapi mancab….
    jadi inget Batman The Dark Knight

  9. Mengapa masih Thailand duluan Mas Haji, dengan demand yang tinggi seharusnya Indonesia yang di prioritaskan.
    ====================================================
    klo untuk skutik honda Thailand masih prioritas yg pertama, berbeda dengan bebek/moped yg sekarang ada perubahan dimana AHM yg pertama untuk launching new blade…cmiiw

  10. Duiileeee…bisa2 jadi skutik of the year indonesia ntar klo dah brojol
    saatnya vario 110 series istirahat sbg 1st skutiknya ahm

    dirinci dulu ah detilnya menurut gw :

    style : sumpah…ini namanya elegan+sporty…dengan kasta 125cc skutik series…nih nc12 paling oke..kelihatan tuh sayap kiri kanan nya sporty nan elegan dan headlamp serta sein yg tajam abis…meskipun kerasa aura vartech dikit..tp ini bener2 mantab
    #ngelirik : xeon modelnya gak karuan..gambot gendut..knalpot kayak tabung LPG tidur,pake krom2an di brake light malah kayak tambalan seng,,gak ada gantengnya malah keliatan murahan 😀

    engine : bakal make engine terbaru+acg starter..sepertinya pengembangan engine pcx..tapi sepertinya blom auto start/stop idling krn bukan hi end
    power?? masi abu2…tapi ngeliat basicnya engine pcx..bakal powerful nih…at least tenaga bakal maen di 11-12dkk…pcx aja 125cc 12an dk sanggup dengan mudah ngasepin dio/spacy padahal gambot banget tuh pcx..dan lagi dah injeksi..
    dengan bobot ringan+injeksi bakal irit nan powerful nih
    #ngelirik : xeon nya samsuardi yg 125cc diasil tenaga imut cuma 10an dk…padahal dah kompresi tinggi juga…jelas ketinggalan si xeong gembrot yg boros power tapi irit tenaga ini 😀

    flexibilitas : sedikit mirip ama vartech dimensinya tp diubah posisi letak engine filter serta bagasinya…yah layaknya skutik honda lain..sangat daily friendly…tanpa kehilangan aura elegan..mewah dan cakep…lincah dan useful abis ni skutik
    ngelirik : xeon gambot tapi gak efisien buat daily usage..irit bagasi…tapi kegedean badan…

    harga : hati2 penyakit AHM kambuh!!

    😀 😀

  11. Sentakan Di Awal tahun bakal mulai menggerogoti imej Yamaha.
    Calon buyer udah dihembus angin dan tampang Vario 125 baru…
    Calon buyer sekarang lagi merencanakan buat meminang si keren Vario ini kayaknya dech…

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP