Home Pabrikan Honda Mempelajari Strategi Possitioning Calon Vario 125 cc dengan Modal Data TPT

Mempelajari Strategi Possitioning Calon Vario 125 cc dengan Modal Data TPT

118

Bro sekalian, Possitioning yang jelas, terukur merupakan sesuatu hal yang penting dalam marketing. Possitioning yang baik bisa memberikan efek positif yang dampaknya bukan hanya dirasakan pada produk itu sendiri, akan tetapi dirasakan oleh seluruh jajaran pasukan segmen . . . dalam hal ini jajaran pasukan Skutik Honda. Nah kali ini kita akan mencoba menelisik bagaimana sih possitioning Calon Skutik 125 cc terbaru Honda yang kabarnya akan dirilis AHM kwartal pertama 2012 ini . . .

Lha modal penerawangan ini apa bro? . . . ya, karena AHM bungkam seribu bahasa, kita pake aja data yang secara Vulgar terbuka luas dan dapat diakses siapa aja yakni  . . . Data TPT he he he ( sesuatu banget sih ? :mgreen: ). Oke . . . dari data TPT yang keluar . . . AHM akan memproduksi 160 ribu skutik NC12A1CBF A/T ( Vario 125 cc injeksi-CBS) dan 160 ribu unit skutik  NC12A1CF A/T ( Vario 125 cc injeksi-Non CBS) . .  Kalo nggak salah umur TPT itu satu tahun jadi . . . rata rata target perbulan sekitar 13 ribu Unit per varian , atau 26 ribu unit per bulan untuk ‘Vario 125’ secara keseluruhan. . . fluktuasi sekitar 20-30 ribuan tergantung musim peak market, cmiiw

Coba kita sedikit Flash back ke 2011, cek data di Mbah edo . . . Vario techno (CBS dan Non CBS )  sebagai Skutik mid end AHM terserap sekitar 632 ribu-an Unit dalam setahun . . . lha kalo dirata rata memang diperoleh  sekitar  52 ribu-an Unit  . . . terlihat dari Perbedaan target . . . sinyalemen TMCBlog adalah antara kedatangan sang ‘vario 125’ tidak sebagai pengganti vario techno 110 cc, melainkan sebagai tandem penjaga selang atas market skutik.

dari Jumlah rerata sinyalemen Target ‘vario 125’ yang 26 ribu-an dan vario techno yang  52 ribuan . .. dapat ditarik hipotesis bahwa Possitioning segmen Vario 125 akan berada di atas vario techno ( sebenarnya juga udah keliatan dari jumlah cc nya dan detailnya ). Cuma yang menarik adalah . . . Vario 125 ini seperti membuka segmen baru, bukan dari jumlah kubikasi mesinnya . . . melainkan dari bandrol harganya yang disinyalir 16 juta ke atas. Terus terang sebuah segmen yang cukup gelap untuk di analisis, namuan terlihat AHM cukup Optimis dengan updaya meretas target 13 ribu per varian yang malah mirip dengan target Scoopy dan Spacy saat pertama dirilis, cmiiw . . . silahkan share komentar bro sekalian, semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

-6.558885106.782303

118 COMMENTS

  1. disinyalierrr. new skutik 125cc akan ambil alih harga vario cbs dan non cbs..dan harga vario110cc cbs dan non cbs turun sekitar 200ribuan

    ini akan disebut perang berdarah darah ala 2012 😀

  2. yg pasti perang berdarah antara xeon dan vario 125 akan lebih tragis…. jika setelah brojol tanggapan konsumen sangat positif apalagi fitur yg diusung jauh diatas xeon…..

  3. 11 jutaan : Spacy SW
    12 jutaan: Spacy CW/injeksi
    13 jutaan: Scoopy
    14 jutaan: Vario biasa
    15 jutaan: Vario techno/CBS
    16 jutaan: Vario 125

  4. yang pasti strategi udah dipikir dulu baik baik, ga grusa grusu n ngandalin luck belaka

    luck nya hilang ya mrongos kek sebelah, lucknya dibawa si 46

  5. makin bingung pilih motor….., kang mau tanya motor laki yg terbaik menurut kang Taufik dikelas 150 cc itu motor apa sich?? biz bingung terlalu banyak pilihan……mohon pencerahan

  6. setuju banget sama mas taufik..
    Motor keren, fitur melimpah pasti harganya juga mahal (17jutaan) dan targetnya wajar cuma 13ribu sebulanya..
    Tapi sayang fitur yg selama ini saya cari kagak ada, yaitu FITUR ANTI BANJIR dan FITUR ANTI JALAN BERLUBANG dan satu lagi FITUR MENGHINDARI KEMACETAN.. Apakah honda bisa membuat yg fitur2 seperti itu?

  7. tampang oke…(naksir yang black-gold)
    fitur …yah nunggu aja apa fitur yang paling penting dari si kilik ini…
    harga…harga nih…bisa gak lebih murah atau sama ama xeon…karena ane lagi nyari motor yang torsinya gede…
    kalo nyentuh 17…lansung balik kanan grak!

  8. 29. Tridadi – Januari 13, 2012
    16 jutaan!?? untuk sebuah motor matic…!? fiuuhh… kadang saya nggak ngerti dengan pola pikir AHM
    =================
    jelas ga nyambung…pola pikir ente Fb sedangkan pola pikir ahm…. bisnis…. apalagi kalo ente fby, yg mending ente kelaut aja……

  9. kalo matic 17 jt siih mahal, lha wong 15jt aja kemahalan menurut gw untuk skutik, apalagi buat harian, kalo bener keluar harga segitu spacy still the best lah.

  10. 17 keatas kayanya soalnya ni kan versi mini dari PCX
    ni matic sekaligus jadi flaghship H yg masih bisa dijangkau klo diliat dari harga PCX yg muahal

  11. kok bingung2.. banyak varian sesuaikan kebutuhan sj.. kan.. gitu aja repot?

    kalo emang sanggup ambil yg mahal + bagus? why not.. yg lain sirik x 😆

  12. Mantep kang analisis,a coba bkin analisa knp jualan mtor di indonesia bisa laku keras? Mungkin salah satu,a di indonesia walaupun dikota bnyk pelosok yg tdk bs djangkau dgn angkutan umum atw mobil

  13. Teknik pewarnaan Honda sudah ada kemajuan. Mirip Livery Xeon merah putih. Untuk yg warna hitam dengan kombinasi Emas mirip Warna hitam kombinasi Emas di Mio Soul & Vega ZR.
    Setelah Model skrg warna yg mulai diperbaiki.

  14. Teknik Pewarnaan Honda Sudah mengalami kemajuan. Warna Merah Putih nya mirip Xeon Merah Putih & Livery Yamaha.
    Warna Hitam Emasnya mirip Warna Hitam Emas di Yamaha Vega ZR & Mio Soul.
    Warna hijaunya juga sudah mirip Yamaha.
    Honda mulai mengalami kemajuan dalam mengikuti mode pewarnaan. Tinggal mode stripping saja yg perlu diperbaiki.

  15. masih keukeuh pengen dbwh harga 16 juta,solusinya turunkan harga vartceh cbs ke angka 15.3 jt biar vario 125 non cbs 15.9jt,antisipasi buat vartech injeksi.gmn setuju?kalo nggak saya gak jadi beli dah…

  16. vario techno rata2 52 ribu sebulan, Xeon sendiri yg targetnya 25 ribu cuma laku 12 ribuan sebulan

    nasib klo desain motor coeloen ya begitu

  17. 45. predik – Januari 13, 2012

    29. Tridadi – Januari 13, 2012
    16 jutaan!?? untuk sebuah motor matic…!? fiuuhh… kadang saya nggak ngerti dengan pola pikir AHM
    =================
    jelas ga nyambung…pola pikir ente Fb sedangkan pola pikir ahm…. bisnis…. apalagi kalo ente fby, yg mending ente kelaut aja……

    tumben yg biasa bilang yamaha operprice gak bicara ini motor overprice… sudah jelas untuk motor skutik kalo 17jt an overprice, apapun alasannya mending borong spacy

  18. klo harga 16jutaan, orang pasti milih spacy injection utnuk muter2 doank..:D

    16jtan untuk matic dah kemahalan ane rasa

    Piss

  19. Disinyalir 17-18 ribu unit diambil dari vario 110 family itu sendiri, dan sisanya menggerogoti pangsa yamah*, suzuk* dll..

    Vario 125 dihadirkan bukan untuk membuat pangsa pasar yang benar2 baru, tetapi lebih untuk memberikan pilihan2 kepada konsumen, dimana nantinya vario 125 ini akan maju bersama dengan barisan yang lebih banyak, mungkin dengan nama barisan vario family (tanpa embel2 kubikasi).. cmiiw

  20. Belajar menganalisa ah, temen dari thailand yg sudah liat click 125 ketika launching mengatakan click 125i tidak ada idle stop mungkin di sana karena harganya murah. Di indonesia bisa jadi lain lagi dengan harga 16-17 juta sangat masuk akal bila fitur idle stop akan masuk. CMiiW

  21. Kayake penerawangannya kurang pas kang haji…. karena setahu saya bulan feb aja tuh skutik 125cc rencana produksinya sekitar 25ribuan unit… sedangkan bulan-bulan kedepannya sekitar 60ribuan unit… sedangkan yang 110 cc feb~sept cuman 94ribuan unit… setelah itu vario 110 akan discontinue dan full memakai spec yg 125 cc….. Untuk skutik yg di level atasnya Vartech 125cc akan ada spec baru yg hadir akhir 2012…. smoga berguna…..

  22. warna hijau item kompak bgt..teringat sama ninin ijo item.. eeiittsszz tapi nunggu dulu livery repsolnya…………….!!!!! 😀

  23. 74. thole – Januari 13, 2012
    siap menyusul skutik 125 yg lain, ga laku wkwkwk
    =======
    tapi yang ini keren le…bukan kayak yang lain yg suemog… wkkkk

  24. 29. Tridadi – Januari 13, 2012
    16 jutaan!?? untuk sebuah motor matic…!? fiuuhh… kadang saya nggak ngerti dengan pola pikir AHM
    =================
    jah lu jangan samakan pola pikir pengangguran madesu seperti anda dengan pola pikir perusahaan besar multinasional

  25. kalo pricingnya bagus nggak menutup kemungkinan jadi raja skutik Honda nih 😀 keren abis + fitu bejibun manteeppp 😀

  26. Sepertinya positioning sudah jelas, bahwa pengguna akan banyak ditawarkan beberapa pilihan alternatif, sementara ini alasannya mungkin karena tingkat pengetahuan tentang injeksi yang masih kurang, sehingga versi karbu tetap dipersiapkan sebagai layer pertama sedangkan versi injeksi menjadi layer kedua, atau mungkin semester 2 tahun ni bakal kebalik

  27. Honda makin mantep aja…setelah ditahun 2011 mengeluarkan berbagai macam produk. motor. Ditahun ini makin banyak pilihan aja…..salut buat Honda.

  28. Udahlah…emang motor yang banyak diminati ko Klo Honda Vario..apalagi Vario berinovasi menjadi lebih baik…pasti deh bikin konsumen nyari2 motor ini..

  29. modele kok mirip sekali yamaha xeon yaa, pasti plagiat neee, ndak kreatif… yakin ndak lakuu tu motor sepet dipandang … gitu gitu sajaj…. honda=PLAGIAT

  30. 90. ekamira – Januari 14, 2012
    modele kok mirip sekali yamaha xeon yaa
    —————————————————–
    xeon ama Vario duluan mana keluarnya?
    yg ga kreatif itu tentu xeon lah, niru model Vario
    aneh bgt ni org.

  31. Hm gimana ya makin banyak aja nih variannya. Vario ini emg pas bgt buat keluarga di Indonesia..Ha…plagiat ya mas masa sih..tapi siapa yang nyampe duluan. hee

  32. wew ibarat musik model vario dangdut bener , meriah woi beda dengan xeon yang bertampang pop dan rock , kalo yang nyemplak vario cocoknya pake baju ketat renda-renda dan blink-blink klo xeon cocok dipake para executive muda . . .

  33. wew ibarat musik model vario dangdut bener , meriah woi beda dengan xeon yang bertampang pop dan rock , kalo yang nyemplak vario cocoknya pake baju ketat renda-renda dan blink-blink klo xeon cocok dipake para executive muda . . . piss

  34. tau harga tau barang !
    yaa kalo emg mau yg berkualitas bertekhnologi tinggi
    jgn ragu2 buat ngeluarin uangnya juga dong 🙂

  35. bodinya gak berubah……buat yg laen dunk….masak cc-nya aja yg beda……….
    kayak PCX gtu kan asik……………….

  36. para pecinta mesin makin riang sepertinya dengan hadirnya motor baru dari honda. segmen pecinta mesin target Honda ini mah hehe.. toh orang beli karena faktor mulut ke mulut juga..

  37. Tuwew wewwewww….
    masyarakat Indonesia cpt bosenan,, org2 nya unik,, makanya terkadang sulit utk dipercaya hanya mendengar cerita org, tp Honda, mulut ke mulut bagus ceritanya, dan bukti otentik dengan data penjualannya pun bagus… 🙂

  38. kalau kata Ma’Lampir, ..hihihihi TUNGGU PEMBALASAN KU..dan sembara menyiapkan jurus2 sakti utk menghadapi serangan balik Ma’Lampir..hehehee.. Kaya Yamaha n Honda.. ( Tapi bkn bermksd Yamahan Ma’Lampir.,kidding,,,hheh).. masyarakat Indonesia th unik,, makanya mrka hrs brbicara bukti.. n mrk mlht bukti yg ada,, n ternyata 2011 Honda juara, , 2012?? kita tunggu aksinya.

  39. LIKE THIS YOOO..
    ga usah diragukan lagi
    yg ngaku semakin di depan, diganti aja..
    yg SEMAKIN PASRAH aja..

    tul ga Meng?

  40. ane berencana beli vario cbs dalam waktu deket ini…
    trus baca blog ini, vario 125 mau keluar…
    hwaaaaaa bingung neh…
    bro bro… saran dong
    mending vario cbs atau nunggu vario 125 yaaaaaa

  41. Klo harganya d atas 16 jtan mending beli vixion second… Klo d bwah 15 jtaan bru laris manis… Tp gg mungkin honda kn motor mahal….

  42. Huihhhhh jangan liat mahalnya bro inyonk…liat dulu kualitasnya baru bilang mahal…yang mahal itu justru motor yang keliatannya murah tapi ternyata kualitasnya memblee…

  43. Pastinya varian ini dikeluarkan untuk terus memenuhi kebutuhan pelanggan Honda. Keren strateginya Honda.. Makin rapat aja memenuhi pasar.

  44. iyappp,,,,harga ga boong lahh,,,awalnya aja mahal,,,tp kualitasnya sesuai toh gpp kann,,motor ini mahh untk trus memenuhi permintaan konsumen,,,ga ada positioning yg specifik,,,buktinya udh injek en helm in pula,,,ckckckck

  45. siip…siip…siip berarti produknya Honda ada yang naik kelas ya, dari 110cc ke 125cc, semoga harganya ga naik terlalu tinggi. Semakin banyak varian motor dan harga mestinya bakal bikin konsumen makin banyak pilihan. Honda TOP deh mau ngertiin keinginan konsumen…

    yanglaginungguinmaticnaikkelaske150cc

  46. Langkah tepat. Vario Techno sedang Jor2an jualannya. Peminatnya tak kalah dari BeAT meski dibanderol dengam harga yang lebih tinggi. Tampilan Vario Techno yang macho dan elegan membuat tak hanya kaum lelaki kepincut, kaum perempuan pun banyak yang naksir model Vario Techno. Sungguh luar biasa bila Pabrikan Honda sudah menyiapkan suksesor Vario Techno. Namun rasanya seperti vario techno hadir mendampingi vario biasa, new vario 125 ini pun tidak akan langsung menggeser vario techno, namun semakin melengkapi line up vario series. Bahkan tidak mustahil, vario techno akan ditawarkan dengan harga lebih murah. Ga sabar nunggu produk2 baru dari Honda

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version