Bro sekalian, ternyata diam diam Ahad kemarin YIMM telah merilis secara Internal beberapa Produk anyarnya yang dihadiri juga Oleh Jorge Lorenzo. Salah satu nya adalah, sesuai dengan rumor yang tmcblog dapet yakni facelift dari Byson . . . plus sepertinya YIMM merilis warna baru yang menjadi Gacoan mereka yakni GOLD yang sempet di semplak Lorenzo di SICC sentul Kemarin
TMCBlog inget, beberapa bulan yang lalu R1 juga dirilis dengan warna kombinasi dengan Gold . .. bisa jadi Penampakan Byson Kelir Gold Juga memiliki basis pemikiran yang sama. Tinggal kita sekarang tunggu, apakah inden Byson juga bisa terasa signifikan berkurang karena peambahan line up produksi menjadi 10 ribu Unit perbulan . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
PRESS RELEASE (yang diterima TMCBlog sore pukul 15:00)
Jorge Lorenzo Tunggangi Byson Warna Emas
JAKARTA-Gebrakan Yamaha di pasar otomotif roda dua terus berlanjut. Setelah facelift dan mengeluarkan warna putih Jupiter Z dan Jupiter MX, di bulan Januari ini giliran Byson baru diluncurkan.
Motor sport unggulan Yamaha itu punya dua warna baru, emas dan hitam solid, serta striping baru. Pebalap Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo, dalam kunjungannya ke Jakarta pekan lalu, menunggangi Byson emas di Sentul International Convention Center, Minggu (15 Januari 2011). ”Byson baru sangat istimewa karena untuk pertama kalinya warna emas yang gagah dan berkelas sebagai salah satu warna tren dunia dihadirkan Yamaha di segmen motor sport untuk pertama kalinya di Indonesia. Sedangkan warna hitam solid untuk memenuhi permintaan konsumen yang menginginkan warna yang membuat Byson tampil lebih gagah dan jantan,” jelas Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia.
Warna hitam solid menggantikan warna abu-abu pada Byson sebelumnya. Jadi Byson kini tersedia 5 warna yaitu luxury gold, solid black, mighty blue, brave red dan modern white. Khusus buat warna emas terinspirasi pula dari R1 1000 cc special edition yang sudah dikeluarkan di Amerika Serikat tahun ini. R1 tersebut memiliki campuran warna white – black – gold. Warna emasnya sendiri terdapat pada emblem, velg dan suspensi depan.
Sementara, desain grafisnya lebih sporty, gagah dan lelaki. Inspirasi konsepnya dari pesawat tempur luar angkasa yang terbuat dari baja solid dengan bagian dua ujung pesawat yang tajam. Striping baru Byson melekat pada tangki, air shroud (kuping tangki) dan bodi belakang. Byson anyar ini juga sudah AHO (Automatic Headlight On). Harganya 20.140.000 rupiah on the road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya dan mulai dipasarkan bulan Februari. Harga Byson itu sama seperti yang berlaku mulai Oktober 2011 setelah sebelumnya seharga 20.040.000 rupiah.
Spesifikasi mesinnya tidak berubah dengan tipe mesin 4 langkah, 2 valve SOHC, berpendingin udara dan berkapasitas 153 cc. Mampu menghasilkan tenaga 10,1 PS pada 7.500 rpm dan torsi puncak 10,5 Nm di 5.500 rpm.
Byson Double Produksi
Selain meluncurkan facelift Byson baru, Yamaha juga menaikkan kapasitas produksi Byson dua kali lipat dari sebelumnya agar konsumen tidak perlu menunggu lama untuk membeli Byson. Dipastikan langkah besar Yamaha ini akan mendapatkan respon positif dari konsumen yang selama ini ingin membeli Byson namun terbentur indent.
Byson di-launching perdana di September 2010 dan ditujukan untuk konsumen lelaki yang bagi mereka motor bukan hanya sarana transportasi tapi juga untuk gaya dan sosialisasi. Byson sendiri memiliki konsep muscle DNA (motor-motor berotot), turunan dari FZ series yang dipasarkan di AS, Eropa dan Jepang.
Sejak diluncurkan pertama kali hingga Desember 2011, Byson sudah terjual 76.969 unit di pasar Tanah Air.





sip…
Biasa..warna lagi
Dan dengan hati yg sebenarnya dlm menggerutu tetep saja dibilang inovasi 😀
itukan hanya menyesuaikan warna cd nya ek0 prab0w0….
mmm…
udah gak kaget dan udah bisa ditebak…, CUMA GONTA-GANTI CAT DAN STRIPING DOANK….!!
klo dr desain sih udah cukup yg perlu dibehanin itu justru mesinnya biar gak lelet banget, dan jg materialnya biar gak gampang patah dan ambrol…
ekekekekek emas sama putih lagi disukai sama YIMM
http://adhanihoree.wordpress.com/2012/01/16/pendakian-merbabu-part-ii-summit-attack/
kurang ah cuman warna doang
CUMA GANTI WARNA GAK PERLU KOAR-KOAR LAH
knapa di rilis nya secara internal?
kalo saja bison di pansangi mesin scorpio…lumayan lahh…
motor LELET
ngisin2i nek ning dalan, karo bebek wae kalah
gagah tenan.. berkelas.. ini baru motornya lelaki.. 😀
indennya pasti lebih lama.. torsinya kok menurun yah..
cewek duluan :-*
Gebrakan yang lumayan 😀
http://autoblogindonesia.wordpress.com/2012/01/16/mampukah-mio-j-meneruskan-tahta-mio/
nitip kang..
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/01/16/emas-dan-hitam-warna-baru-yamaha-byson/
biasa aj ganti mesin donk, paling ngga injeksi ato double disc brake kek
Bisa ditebak cuma ganti warna dan striping, mesin tetaplelet kalah dengan mio.
wedewhhh… cmn beda kelir …
coba bikin byson 250cc buat ganti kalajengking.. baru bikin heboh dunia otomotif
kepalany masih di tempelin koyo lg (plat nmr) aduh2….yamaha dengarkan keinginan kosumen donk
disatu sisi ganti striping ato cat biasa2 aja dah lumrah
tapi disisi lain, desain dan warna yg bagus sangat penting utk menggambarkan/pencitraan suatu produk ttg performa, aura motor, style, sekaligus mendongkrak penjualan
survey dilapangan pun membuktikan, orang dikasih pilihan antara dua bungkus kacang, yang satu bungkusnya bagus, satu lagi bungkus alakadarnya, orang itu pasti milih yang bungkusnya bagus.
padahal isinya ya sama-sama kacang hahahahahha #ngakakgulingguling
kok powernya cuma 10,1 PS mas ???? Diturunin ya ?? Wah udah AHO… Mending beli byson second aja deh yg msh ada saklarnya hehe 😀
heboh ada bloger ngamuk http://proud2ride.wordpress.com/2012/01/14/yamaha-mio-115i-injeksi-tampak-depan-enggak-banget-yaaa/
Ya ampuuun FBH…. motor Byson ini baru setahun mau diubah apanya? Mesinnya? Desainnya? Kalo loe petinggi pabrikan ambil keputusan kayak gitu, ditendang loe ! (tanda gak pede dengan produk loe sendiri) FB kalo koment kadang gak pake otak. Parah !!!
(Kalo NMP sebulan nongol langsung dipermak, gue setuju. Karena tu motor desainnya gak banget !!!)
hmmmm……….salah satu bentuk facelift kah……?
http://beckhem.wordpress.com/2012/01/16/review-film-real-steel/
akhirnya warna itemnya keluar juga….tp kok cuma ganti warna doank…gak seruuuuu
Mantabh,
Tampilan no.1
Ane jadi tergiur untuk membelinya. Byson motor yg top abis.
“Mampu menghasilkan tenaga 10,1 PS pada 7.500 rpm”
Oh man … its too slow ..
Motor bagus tampilan aja …tapi larinya lemoott….ymaha fz series diluar sono kurang laku bro…tanya kenapa???
Teknologi gak penting bg YAMA’HA
Solid black nya menggoda….
gede tp loyo
Nunggu smprot teralis Honda ajah,
Cowok rasa cewek duluan,,,
Saya kirain mau ganti RDB,ternyata masih RTB (Rem Teromol Belakang)
Yang versi Brazil saja masih tromol apalagi Indonesia, ngimpi pake RDB…
warnanya keren…. Mantep…. Gagah… The real streetfighter ya gini… Ngakak kalo liat streetfighter jadijadian hondut yang pake tagline the real streetfighter lewat…
gak usah facelift byk2, kan br 1 tahun lebih. kasihan yg baru nyicil, mosok blm lunas udah ada facelit yg berlebihan. kl cm ganti warna kan gak terlalu nyesekin hati yg bl motor duluan.
org mo r-15 malah byson… sampah
Yayaya… Bukan sesuatu yg luar biasa… Yamaha… Yaituitusaja..
ganti cat doang toh kirain ganti mesin dengan mesin scorpio biar performa setara tampangnya.
Kang taufik itu salah ketik harusnya 10.1 kW@7500rpm bukan PS hhehe …
Keren… kali yang merah putih mah lebig jos
Helm ARAI Palsu
http://vespaalitalia.blogspot.com/2012/01/helm-arai-palsu.html
apa yg terjadi bila byson produksi dinaikkan 2 x… eh nggk lama sport honda baru mbrojol….
warna emas dikaliper cakram belakang baru mantap..
aku suka dgn lemotnya byson……….
paling lawannya supra…mio..jupiter z..
kasian jg yg bawa…xixixixi…loyo…tromol..
gonta-ganti stiker teruuusss…
wis kebiasaane yamaha.
ganti striker aja pake ngundang hohe segala.
ngisin2i wae
masih lemoot gak?………
kira2 dgn ganti cat bisa bikin Byson gak lelet lagi enggak yah? 😆
gak lemot lemot amat dibanding new meki pret…