Yamaha Mio Fino dan Mio J . . . Kira Kira Mau di Taroh dimana Ya?

Bro sekalian, menarik juga menerawang perkiraan di possitioning mana kira kira YIMM menaroh dua Skutik Yang walaupun belum keliatan Kombinasi angka dan Hurufnya di TPT namuan sudah diperkenalkan Secara Terbuka untuk Kalangan Internal akhir Pekan kemarin di SICC sentul. beberapa data Yang terhimpun adalah Yamaha Mio Fino Masih menggunakan Karburator, akan dirilis 25 januari 2012 dan Mulai diproduksi Februari 2012, Sedangkan Yamaha Mio J baru akan diproduksi Bulan Maret 2012 (sumber: Detik)

Karena TPT belom keluar agak sulit Juga memperkirakan berdasarkan data forecast YIMM terhadap kedua Motor ini . . . namuan Pak Eko Prabowo (lupa di media mana) sempat menyatakan Bahwa Yamaha Mio Fino akan dibandrol berbenturan head to head dengan Honda Scoopy. FYI harga Scoopy sekarang Rp 13,75 Juta . . . so Perkiraan Bandrol Mio Fino akan berada di sekitar itu juga kali ya atau mungkin malah sama? Namun menurut TMCBlog akan menjadi sebuah benturan kejutan jika tiba tiba nanti Mio Fino dibandrol lebih Murah 250 ribu dibanding Scoopy . . . 13,5 Juta githu misalnya he he . . . atau mau lebih heboh lagi . ..  main di angka 12 Jutaan . . . contohnya 12,8 Juta githu xixixiixxi  . . .mungkin nggak ya? Ya red Ocean salah satu strategynya adalah Pricing, cmiiw

Yang kedua adalah bandrol Mio J yang sepertinya, disinyalir akan lebih tinggi dibanding Mio CW . . . artinya apa? ada dua  analisa tmcblog . . . Yang pertama . . . Karena secara Possitioning Mio J berada diatas Mio Sporty . . maka disinyalir Kuat . . minimal di 2012 ini MIO Sporty akan tetap diproduksi dan menjadi salah satu kompetitor kuat varian varian Skutik Entry Level Honda seperti beat dan Spacy series, cmiiw. Karena Secara Logika . . . Nggak Mungkin banget YIMM menyetop produksi Mio CW lalu menggantikannya dnegan Mio J yang dibarol lebih tingi , bisa habis kalo githu Marketnya, cmiiw

Tidak seperti Diferensiasi Spacy FI-Spacy Karbu yang bila dilihat secara Mesin masih mirip dengan Varian varian Skutik 110 cc lainnya, cmiiw . . .nah Mio J ini cukup berbeda dengan Mio Sporty dan Mio Soul bila dilihat dari jeroan dapur pacunya . . . Mio J sudah mengadopsi material yang setara dengan V-Ixion, Jupiter MX, dan Xeon yakni Forged Piston dan Diasil Cylinder . . .

so mungkin ini lah yang membuat Yamaha terlihat sedikit gamang untuk meletakkan Mio J di tataran entry level atau dengan kata lain menggantikan Mio Sporty secara langsung dan terbuka . . . Lha Kalo misalnya Mio J dibandrol 250 ribu doang lebih tinggi dari Mio Spoty . . . secara awam akan terasa bahwa Value Mio Soul Karburator bisa sedikit terciderai, cmiiw. Karena jeroannya masih belum forged piston, diassil dan belom FI pulak . . . hmm . ..  Nanti Jika TPT udah keliatan baru deh kita akan update analisanya ya . . . ithu pendapat tmcblog . . , bagaimana pendapat bro sekalian? . . .monggo didiskusikan dengan cerdas dan semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

161 COMMENTS

  1. Mas Taufik, tolong dong pencerahannya soal TPT. kalo emang ternyata Mio Fino atau Mio J jadi brojol 25 Januari, padahal sampe sekarang notif. TPT belom keluar, itu sesuai prosedur atau gak, n pastinya boleh dijual resmi gak? trus berapa lama ya urus notif. TPT? kok kayaknya baru kali ini – setelah berubah jadi YIMM – yamaha indonesia keliatan telat masukin TPT. hatur nuhun 🙂

  2. rentang 12 sampai 16 jutaan bisa diisi oleh banyak produk (skutik) oleh yamaha. bawah dan atas udah ada isinya, Mio smile dan Xeon. bikin aja kayak honda. 13 itu buat MiFi (dan mungkin juga Mio Soul). trus 14 itu si Mio J. nah 15 itu bisa dimasukin Filano, terutama buat mereka yang suka model Eropa tapi gak bisa menjangkau merek Piaggio.

  3. hhmmmm …
    kalo benturin aja … biar rame …
    kalo mio j ane juga binun … kemahalan nanti ga laku, kalo murah yang lain yang ga laku … hahahaha …

  4. @10. arif –
    IMHO bro . . . .kalo soft launching doang sih kayaknya nggak masalah . . . tapi kalo udah nangkring di pajangan deler baru tuh bermasalah kalo ijin produksinya belom ada dari kementrian perindustrian, cmiiw

    @21. yei
    wauuuu . . . pemikiran ala detektip nih he he 😀

  5. kalo yamaha ane yakin bisa membandrol fino lebih murah dari scoopy untuk model pertama. masih ingatkan vixion pas pertama muncul dijual 18juta juga jupi mx yg dijual lebih murah dari suprax. namun lambat laun akan naik harganya. strategi itu juga bisa dipake untuk fino & mio j..

  6. Fino kayanya seharga mio soul secara mesin dan rangka sama,cm beda casing aja,klo mio j mungkin jg selisih dgn mio sporty hnya 1jutaan-1,250rb brarti bermain di 14jt,atau jg ikut strategi honda yg menurunkan harga vario mmc 400rb saat keluarkan vartech.

  7. ngomong- ngomong body nya mirip bgt sama scoopy???????? tapi aku rasa tampilannya masih kecean scoopy deh…

  8. @thole …sejak kapan ahm pernah terbelit oleh strategynya , yg sudah pasti sih sekumpulan org2 bodoh ymki udah di tebas krn efek strategy ahm :mrgreen:

  9. @44. xamthone

    yaa di Indonesia memang Scoopy duluan yang dikenalin AHM, kalau di Thailand Fino lebih laris manis.

    Fino gak ada kata terlambat untuk masuk ke blue oceannya segment retro, asal harganya pas

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP