Motor Fungsional cc Mungil . . . Pas Nggak Buat Indonesia ?

Bro sekalian, ketika tmcblog diundang Yamaha mengunjungi Beberapa Kota di Jepang seperti Tokyo dan Iwata-Shuzuoka tmcblog kerap kali menjumpai beberapa skuter mini dengan aspek fungsional yang maksi. Kalau dilihat dari kubikasi mesinnya sih sepertinya dibawah 100 cc, bahkan beberapa ada yang rodanya tiga atau empat . . .

namun area bagasinya memang cukup besar, joknya hanya satu, sehingga jok belakang menjadi tempat barang . . . hal ini secara perhitungan centre of grafity cukup bagus karena tidak seperti pemasangan braket bagasi yang  jauh kebelakang . ..  panjang lengan beban tetap sama sehingga kestabilan motor tidak terganggu, cmiiw . . . Kurang banyak, beberapa skuter bahkan menyipakan tempat barang di depan  . . .belom bagasi under seat dan di dek  . . . wuuiih

TMS2011_suzuki_e-lets

naaah sekarang kan lagi trend nih, motor komuter yang memiliki aspek fungsional dalam hal ini bagasi besar. Artinya Motor motor seperti yang tmcblog lihat di jepang itu cukup baik bila dilihat dari Valuenya sebagai mobil Niaga-komuter . . . Muat banyak barang, irit bahan bakar karena ber cc kecil, buatan ATPM sehingga aspek keselamatan dan perhitungan manufakturnya atas desain khusus niaganya terjamin . . . Tampang? Yang penting menarik, gak perlu spedometer digital tentunya he he he . . . nah menurut bro . . . Motor Fungsional cc Mungil . . . Pas Nggak Buat Indonesia ? silahkan di share dalam Polling tmcblog ini, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

[polldaddy poll=5867580]

112 COMMENTS

  1. sesuai jawaban, belom penting, karena produksi yang ada masih bisa difungsikan. malah yang diposisikan premium macam skywave aja dipake buat ngangkut barang kiri kanannya….

  2. begini mas.sebenarnya motor tersebut cocok di Indonesia. masalahnya jalan aspal nya belum 100% mendukung.bayangin, kenapa ATPM tidak berani mengeluarkan motor matik dengan ban 11 inchi.ya itu tadi, karena ngeri melihat kondisi jaln berlubang yang membahayakan nyawa pengendara,dan motot itu sendiri.Kalau mau serius mendingan pajak motor yang amat besar tsb 50% nya diperuntukan bagi pembangunan MOTOR WAY di semua ruas jalan.

  3. kalau di indonesia yang penting body keren tampang sangar, kalau tampang kayak di jepang kurang laku disini.

  4. ga cocok, jalan di INA itu semrawut, ga tertib, CC kecil walaupun fungsional bisa bawa belanjaan segunung, bakalan cmn dapet asep doank dijalan, lemot

  5. Pas untuk jarak dekat,tp ga pas untuk jarak lumayan jauh..
    Indonesia juga pernah ada skuter dgn tenaga listrik yang sangat fungsional dri cina(klo ga salah)tp kurang diminati..
    Tergantung individu cie,masbro..

  6. dijepang sana, orang jalan kaki, naik sepeda dihargai, toleransi bikers tinggi, lha disini bawa sepeda jalan dipinggir aja kena klakson mulu, kasian gw liatnya ada yg begitu,kampret

  7. Kalo ditanya fungsional-nya, keperluannya dan tetek bengeknya sebenernya cocok dengan Indonesia. Hanya saza seringkali pasarnya menolak dikala disodorkan produk yg secara fungsional maximal karena biasanya produk seperti itu mengenyampingkan estetika.. :p singkat kata estetika masih jadi variable penting..

  8. indonesia beda sama jepang bro,,, jadi gak begitu penting,, yg ada kena diasepin mulu.. gak ada lajur khusus juga lagi,,,

  9. intinya sih,motor fungsionalitas cc kecil cmn cocok di negara maju, indonesia masuk negara apa? oh, negara ternak,hehehe Piss ah :mrgreen:

  10. ni motor dipake obachan pergi ke mise ga cocok di indonesia pedagang keliling dah banyak tinggal tunggu didepan rumah

  11. Kang Haji pasang jebakan betmen, utk menggoda ATP nelurin skutik kyk di atas.xixixixi
    Seru tuh kang. tambah pelangi di perskutikan Indo

  12. bagusss, daripada cari2 yg cc-nya pada gede, maunya pada dipake buat ngebut mulu tp fungsionalitasnya kecil. low liat motor kya gini muatanya belanjaan trus bawaanya ademmm bgt.

  13. udah terlanjur meluncur produk2 dengan kapasitas mesin d atas 100cc jadinya kalo ada motor dengan kapasitas dbawah itu psti akan dcaci

  14. kayanya ga bakal laku deh om…..
    skutik sekarang sudah lebih dari cukup ko
    asal bagasi under seatnya cukup buat helm full face

  15. Boleh,…. Alternatife utk pengusaha catering ataau jasa delivery. Hanya harus disesuaikan dgn cc nya(min 100cc). Mengingat jarak kota ☀dΐ°˚° indonesia berjauhan. Sangat berguna bagi pengusaha dan pedagang. Kenapa tidak????

  16. cocok buat ibu2 kepasar dgn vitur blajaan in…
    cocok buat abg2 alay yg suka ngbut2tan…
    cocok buat jlan2 sore sma pacar….

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP