Bro sekalian, membaca tulisan report dari Tim ART dan tulisan mas bro Lutfi Aziz . . .sungguh mencengangkan . . . hanya dalam tiga hari, Oprekan tangan dingin tim Pak Benny Jati dan tim Star Racing berhasil membuat Laptime Sirkuit Sentul untuk CBR 250R terpangkas 10 detik dari awalnya 2:03 menjadi 1:53 Saat Break-In/Inreyen . . . . ini belom apa apa bro . . . Kabarnya CBR 250 ART punya Target lap time 1:49 . . . ediiyaaan 
Tentu Ini merupakan Psy War tersendiri bagi Tim Kawasaki, seperti yang bro Lutfi aziz tuliskan bahwa, Lap time Ninja 250R regulasi bebas tahun lalu berkisar di angka 1 menit 51 detik . . . nah dengan pengetatan regulasi seperti saat ini, bukkan tidak mungkin Kawasaki harus bekerja lebih keras lagi menatap hasil awal yang telah ditorehkan oleh Astra Racing Team ini . . . hmmm sepertinya bakalan rame nih pertempuranb 250 cc . . .
Taufik of BuitenZorg
@ yoga
cbr 250 gw udah 2 kali asepin ninja 250r dijalan. modif performa cuma ganti knalpot freeflow full system, so, jangan anggap remeh. power is nothing without good handling and acceleration
wuihhh noken as ngga nguatin kekekekekekeke
buat yang meragukan kalo cbr ini mesinnya kuat atau nggak kalo sudah race nanti, silahkan baca ini
http://lutfi117.wordpress.com/2012/02/06/honda-cbr-250-art-sudah-tembus-153xx-kompetitor-kudu-wapada/
50 lap aja nih motor masih kuat dan stabil mesinnya
fbhongkong cuma bisa mencela piston angkot hahaha …lo harus tau foto bore tune ane dh ane share di blog ini …hahaha …
93. speed_lover – Februari 7, 2012
dua silinder sama satu silinder seperti nggak ada bedanya 😛 berarti yang lemot siapa ya?? buat fby silahkan gigit jari aja 😛
————————————————–
SEBENARNYE SINGLE ATO DOBEL PUNYA KEUNGGULAN MASING2X…….SINGLE PUNYA TORSI GEDE, DOBEL PUNYA HP GEDE…
MIRIP2x ATURAN wsbk…….DUCATI PROTES HABIS2x UNTUK NAIKIN CC ALASANNYA NGEJAR HP DIBANDING MOTOR YANG SILINDERNYA LEBIH BANYAK>>>DAN AKHIRNYA DISETUJUI……
INI YANG GAK ADIL, DENGAN CC YANG LBIH GEDE MAKA DUCATI PUNYA HP SAMA, TORSI TAMBAH GUEDHE LAGI DIBANDING 4 SILINDER…….ANE SIH KLO DUCATI JUARA WSBK MAH GAK HERAN, KLO GAK JUARA BARU HERAN
piston angkot punya bor tune bisa porting korek 4tak 2tak …yg cela piston angkot paling mentok cuma koar2 di blog gk tau mesin …hahahaha
Cronglatulation For CBR 🙂
@babyblade
teori doank klo lo yakin cbr250 menang yuk ma gw cbr250 menang ane pensiun n250 ente pensiun dr blog2 r2 gmana …hahahaha
Ninja 250 gw udah puluhan kali ngasepin cbr250, padahal byk yg udah pake knalpot racing full system, good handling & acceleration are nothing without power.
cbr memang tokcer!!!!!!!!
tp kenapa fby nyang stress ye??
bro cboker info donk untuk ninja di bore up max brp yah??
gw dh tau benny djati pke riset ecu racing vortex …hahaha …ternyata cuma segitu to …1.53detik …
@rian cbr 250 abs
+ strok up bisa 400cc
kemaren gw liat cbr keok diasepin ame piksen yg abis ganti tutup pentil…
suhu ane babahe speed team solo baru bengkel tuning …
dohc pke rockerarm dohc rasa sohc …wkakakaka …
apa bedanya benny jati sama drajat djati …klo benny jati pinter klo drajat djati ……….??silahkan di isi sendiri hahahaha …bro jaos mau isi mungkin hahahaha
@ceboker, ente penunggang klingon kan? Kok perhatian banget sama CBR?
artikel bwt drajat djati dkk http://sepiamat.wordpress.com/2012/02/06/kenapa-stoner-begitu-cepat/ hahahaha
Haha, ceboker sok punya ninja, padahal cuma klingon piston angkot doang.
wow saat tes knalpotnya ganti2 fmf apex ..jardine rt5 ..koq gk merk nasional r9 atau cld …serius nih kayaknya …hahahaha
di tambah steering damper rem depan ganti brembo suspensi depan pke stabiliser …wow wow …
tetep mantep n250 apa lg klo manual tech ikut campur tangan usaha star motor akan sia2 …ayo dnk manual tech tuning n250 …n250 jg harus di dukung pabrikan …
Wkwkwkwkw isi komennya malah sampah ancok ama fansboi capslok rusak bhuahahahaha ngakak guling guling
atas kenapa tuh?
—————————————————————————————
Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di online shop saya masbro, terima kasih 🙂
http://rendi-motogp.blogspot.com/
@115 ceboker250
drajadjati…pinter jg koq…..pinter koar2 kosong everyday…..hahahah
@100babyblade
lah, pernah di hari yang sama ninka saya dua kali diasepin……sama cb250 yg maksa2 ngebut (baca: elegan (dlm bhs fbhkng)) dan jg oleh…….you know, the perfecto handling, yamaka mio soul……..hahhah…..ya 22nya di jalan yg agak rame la tentunya.
kecuali kalau yg menang di jalan dikasi 1M, boleh la saya serius!
@93 speedlover
anda benar………..benar2 salah! hahahah..
setiap ada artikel tentang cbr pasti rame yee.?? Rame ame fb maho yg pada pake topeng ninka …
baru sportisi aja udh bisa bkin n250 1.49detik …gk bisa bayangin klo yg tuning sekelas manual tech …ea sekali lg cuma artikel hiburan …hahahaha …
Now lola plz wait…..
Yamahal msh buat piston tempa
Jadi absen dulu racenya
masih buat R1 jd R15 tunggu antrian yach ^^
cbr mulai unjuk gigi nich! Panboy sebelah makin panas dingin euy,.
pke topeng ninka bajimane maksud ente wong lawannya ninka koq gk boleh di bandingin …pa cuma berani lawan pio aja …cbr250 lawan pio cbr150 lawan vixi …dohc mahonda beraninya cuma sama sohc yamaho …hahahaha
ada si ancok, mantan blogger maho yg udah gak laku nyampah di marih..
untung ane multi fans boy bisa ninka bisa pulsar hahahaha …
untung aja manual tech cuma garap kawi edge n zx6r …klo n250 ikutan bakalan di tune gk bisa bayangin bnyak yg broken heart …hahahahaha
haha lanjutkan bro ancokj dan jaos. sangat menghibur sekali komen komen anda haha
saya tanya, kenapa setiap blog yang ngebahas cbr rame???
haduh2….ga ush koar2 bawa manual tech jogja (bengkel nya cuman 500meter dr rmh)….wong owner nya aja saya kenal baik (mas Ronny)..dan fair2 aja dengan masuk nya honda di kelas 250cc…
manual tech juga rencana nya turun dikelas 250cc..tp belum tau tahun ini apa thn depan…
INI HONDAKU MANA YAMAHAMU…………………….???
^
^
Biker Jogja@
Perasa’an Manual tech tuh punya e Ibnu Sambodo aka Pakde. .
138. tiger250 – Februari 7, 2012
INI HONDAKU MANA YAMAHAMU…………………….???
———————————————————————————————
MEMANGNYE YANG NIMBRUNG DISINI FBY VS F-Bh DOANG?????
Udah ngga sabar nunggu kabar baiknya cbr ngampretin n250 si mesin panas sampe biji teknologi jadulk itu…dua silinder satu2nya yg dibanggain ternyata ngga berguna berhadapan dgn cbr…josss tenan cbr…to know the unknown….
punten ahh….
perlombaan baru… semangat baru…. semoga semakin sukses…
kan udah kubilang daridulu, mending yamaka gak usah ngeluarin sprot full fairing 250cc tapi isinya SAAATTTUUUU silinder………..bisa malu saya…
hhahahah……
so fbhongkoong……mari fokus aja ke yang ada tersedia yaa………and pleeaase, jangan minder terima la nasib satu silindernya, kan udah sering menang jualan, sekali kali kalah yg beginian kan gak rasa, ya kan? ya.
wkwkwkwkwkwk
seperti biasa kang haji selalu membesarkan hati fbh lewat artikelnya tp di akhir2 komentar diskusinya mengarah ke cbr250 gk mungkin menang yg membuat harapan fbh semakin broken heart ….hahahahaha
hahaha…ga heran deh nama besar CBR…
masih ingat kan CBR 150 menguntit dibelakang Ninja 250 …?
1 slinder vs 2 slinder ===> 150 cc vs 250 cc…
it’s not fair But It’s a fact..
dimana best lap cbr lebih bagus dari Ninja 250..
2 slinder ga selalu digdaya di balapan
hihihihi
yang marah2 kok malahan fans yamaho yang cuman punya klingon??
baru kali ini ada yg race finish posisi belakang sombong, fbh koplak.
BWAKAKAKAK….
Mantap. FBY pade ngumpul… Padahal P2R lagi nyiapin hidangan data penjualan diwarungnya…
Untung om Haji ga nyediain hidangan yg sama dgn P2R.
Ups!!.. KABOORR….
Haha, fansboy yamaho cuma bisa jadi suporter ninja karena gak punya andalan sport 250 cc.