Beli Kawasaki ER6 Series harus Cash?

Bro sekalian, welah dalah, bikin bingung . . . jika di beberapa deler motor jepang, banyak ‘varian laris’ yang penjualannya lebih digiring oleh oknum ke opsi kredit karena biasanya unit motor menurut beberapa info unofficial sudah ‘dibeli’ sama pihak leasing, maka nggak untuk beberapa Kasus Moge Mid-end sekelas ER6 series . . . Menurut info yang tmcblog dapat di beberapa dealer satu group untuk sementara ini hanya melayani pembelian dengan cara Cash, entah ini kebijakan dealer atau kebijakan ATPM ? cmiiw

Ini tentu out of the box. Secara Dalam marketing motor kecil Kekuatan dan posisi perusahaan pembiayaan biasanya juga turut menopang kesuksesan penetrasi pasar dari suatu brand. Bahkan strategy skema skiming pembiayaan juga jadi variabel kompetisi. Dan Juga ATPM lain yang menjual varian motor senada seperti Ducati dengan Monster 795 nya dan Hyosung dengan GT650 seriesnya malah sudah siap pula dengan perusahaan pembiayaan.

TMCBlog penasaran . ..  apa sih sebabnya . . . coba tanya salah satu dealer . . . jawabannya adalah : ” Kalau sudah RO ( ini asli tmcblog kagak tau kepannjangannya :P) mungkin dapat dipertimbangkan”  . . . . “ unitnya terbatas sehingga kita tidak nge-blow up dulu karena yang indent sendiri masih belum terpenuhi ” wiiiii . . . . entah memang seperti itu keadaannya atau ada alasan out of record lainnya namun bila dilihat dari alasan yang diberikan, beberapa analisa bisa nyangkut . ..  pertama memang Kawasaki nggak mau lebih kelimpungan bila list inden mengular panjang, sedangkan pasokan nggak bisa ditambah, jadi deh bottle neck . ..  maceeet. Kedua, untuk versi ini, kawasaki ingi cash flow lancar he he he toh masih laku ini barang sampe di deler cuma sehari nangkring langsung anter ke konsumen. atau bro mau nambahkan analisa lain? . . .monggo di share semoga berguna

Taufik of BuitenZorg